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蓄電池電壓監(jiān)控電路圖如下所示，可以實(shí)現(xiàn)不間斷蓄電：
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蓄電池電壓監(jiān)控電路圖
- 蓄電池(69438)
- 電壓監(jiān)控電路(5737)
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12v鉛酸蓄電池充電電路圖問(wèn)題，請(qǐng)各位大俠幫忙分析一下！
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2015-07-10 18:34:20
24V鉛酸蓄電池充電問(wèn)題
充電電壓為27V蓄電池為24V 26AH請(qǐng)問(wèn)充電的三個(gè)階段的問(wèn)題：1、第一階段恒流充電，電壓不斷上升到哪個(gè)值轉(zhuǎn)入恒壓充電？2、恒壓充電到電流下降到多少ma認(rèn)為蓄電池已經(jīng)充滿？3、第三階段進(jìn)入浮沖電壓是多少，浮沖什么時(shí)候結(jié)束？謝謝。
2018-01-29 16:15:10
蓄電池電壓值顯示
求一篇程序....此程序用于監(jiān)控并在LED數(shù)碼顯示管上顯示所檢測(cè)到的蓄電池剩余電壓蓄電池電壓值為1-14V。。。。。。跪求大神出現(xiàn){:37:}（ps:由于本人沒(méi)接觸過(guò)單片機(jī)，如若說(shuō)明的不夠詳細(xì)望見(jiàn)諒?。?/div>
2014-03-31 08:31:37
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2016-01-17 22:51:52
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基于UC3909芯片的鉛酸蓄電池實(shí)現(xiàn)弱光充電功能
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基于單片機(jī)或DSP光伏發(fā)電的，DC/DC,DC/AC，蓄電池···各個(gè)模塊的電路圖，哪位大神有。請(qǐng)分享給我好嗎，謝謝啦
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2016-05-06 13:11:23
基于無(wú)線通信傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">蓄電池定位防盜系統(tǒng)
，風(fēng)險(xiǎn)比較小，是基站內(nèi)被盜的主要物品。 蓄電池是基站的后備電源，當(dāng)基站停電、電壓不穩(wěn)定時(shí)，用來(lái)保障通信設(shè)備的不間斷運(yùn)行，保證通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。蓄電池一旦被盜，管理人員無(wú)法第一時(shí)間知道。只有停電
2012-09-05 17:04:12
實(shí)驗(yàn)室蓄電池充電保護(hù)電路
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常用蓄電池介紹
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2013-12-09 15:37:03
當(dāng)蓄電池沒(méi)接上時(shí)候，IRF_CON標(biāo)號(hào)低電平時(shí)候，Q1截至，當(dāng)蓄電池（26V）接入時(shí)候，為什么測(cè)Q1的D極有9V電壓？
[tr=transparent]R1右邊連接蓄電池，這個(gè)電路簡(jiǎn)單的給蓄電池充電。有個(gè)不明白的現(xiàn)象，請(qǐng)教大家：當(dāng)蓄電池沒(méi)接上時(shí)候，IRF_CON標(biāo)號(hào)低電平時(shí)候，Q1截至，Q1的D極電壓為0，當(dāng)蓄電池（26V）接入時(shí)候，為什么測(cè)Q1的D極有9V電壓？[/tr]
2018-04-17 22:00:02
微功耗蓄電池過(guò)放電保護(hù)電路分析
蓄電池過(guò)放電會(huì)造成極板酸化，影響蓄電池的正常使用壽命。為解決該問(wèn)題，特設(shè)計(jì)了一款微功耗蓄電池過(guò)放電保護(hù)電路，如下圖所示，該電路具有極低的檢測(cè)電流（檢測(cè)電流≤1.1mA）、保護(hù)電路動(dòng)作后不再消耗電能、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-26 07:21:01
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一、方案背景某機(jī)房管理負(fù)責(zé)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到我們，希望能同時(shí)在線監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)的2臺(tái)UPS電源及2組蓄電池，隨時(shí)掌握機(jī)房?jī)?nèi)的每一臺(tái)UPS和每一組蓄電池的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)及異常情況告警…1.1、用戶設(shè)備概況
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求一個(gè)12V限流電路，給12V蓄電池充電
我想找一個(gè)限流電路，目的是用12V電源經(jīng)過(guò)限流給12V蓄電池充電。請(qǐng)大家貼個(gè)電路圖看看，要么就是恒流輸出給12V蓄電池充電，要么就是可控充電電流
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求大神提供蓄電池涓流充電 開(kāi)關(guān)電源電路圖（附講解）
最近研究蓄電池 對(duì)現(xiàn)在主流的充電電池很感興趣 由于本人工作沒(méi)有涉及到這方面 還請(qǐng)大神分享比較好的充電電路 謝謝
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電源適配器可以給蓄電池充電嗎
小編認(rèn)為電源適配器是不可以給蓄電池充電的。原因如下： 電源適配器電壓是穩(wěn)壓的，并且有過(guò)流保護(hù)電路。即便時(shí)電壓相符，在開(kāi)始充電時(shí)，由于蓄電池放電后，電壓很低，充電電流將會(huì)很大，使得電源保護(hù)，充電
2020-06-28 17:25:41
直流屏蓄電池故障現(xiàn)象及處理辦法
一、蓄電池浮充電時(shí)單個(gè)電池電壓偏低 現(xiàn)象：蓄電池巡檢裝置顯示個(gè)別蓄電池個(gè)體電壓低于浮充電電壓值，或通過(guò)數(shù)字萬(wàn)用表校對(duì)測(cè)量發(fā)現(xiàn)部分蓄電池單個(gè)電池電壓低于浮充電電壓值。 處理：當(dāng)運(yùn)行中的蓄電池
2021-01-18 17:22:14
福光電子蓄電池組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存?！ ”緲?biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池（以下簡(jiǎn)稱電池）及蓄電池組（以下簡(jiǎn)稱電池組）。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照?qǐng)?zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
簡(jiǎn)單易制的12V蓄電池自動(dòng)充電電路資料推薦
12V蓄電池自動(dòng)充電電路會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池電壓，當(dāng)蓄電池電壓低于11V時(shí)，該電路自動(dòng)對(duì)蓄電池充電直到將蓄電池充滿（14.4V～14.7V左右）。 同時(shí)充滿后自動(dòng)關(guān)閉充電電路，直到蓄電池電壓再次低于
2021-05-13 06:05:32
簡(jiǎn)單的蓄電池充電保護(hù)電路資料推薦
≤14.2-14.4V，在充電初期+12V蓄電池按常規(guī)的欠壓(10.5V)狀態(tài)慢慢上升，當(dāng)電池電壓達(dá)到穩(wěn)壓管D1的擊穿電壓(十13.5V)以上時(shí)，D1管開(kāi)始導(dǎo)通，此時(shí)Q1管也導(dǎo)通，促使A、B端電壓下降，按圖中電路參數(shù)，A
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萊姆電子蓄電池監(jiān)控智能傳感器
要點(diǎn):?監(jiān)測(cè)單只鉛酸蓄電池的內(nèi)阻、電壓和內(nèi)部溫度?大大降低整體蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的成本?能夠延長(zhǎng)蓄電池壽命?有助于增強(qiáng)后備電源系統(tǒng)的性能與可靠性?應(yīng)用于工業(yè) UPS、電信、安全關(guān)鍵系統(tǒng)與計(jì)算等領(lǐng)域
2018-10-26 16:17:55
請(qǐng)教STM32 pwm給蓄電池充電頻率問(wèn)題
請(qǐng)問(wèn)下STM32通過(guò)PWM調(diào)制PMOS管給蓄電池充電，恒壓恒流兩個(gè)階段通過(guò)調(diào)制PWM的占空比，那么一般這個(gè)PWM頻率多大合適？充電電壓27v,蓄電池24V。
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請(qǐng)問(wèn)哪位有顯示蓄電池剩余電量的電路設(shè)計(jì)原理圖嗎，能分享給我一份嗎，謝謝？
2018-08-14 08:09:44
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有蓄電池電壓電流采集電路原理圖的，如何與STM32F103RCT6連接
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2018-04-10 15:04:43
請(qǐng)問(wèn)這個(gè)電路圖怎么改可以使用光伏發(fā)電板對(duì)12v蓄電池充電？
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2019-03-21 21:11:31
蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電壓調(diào)壓器電路圖
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這里介紹的可調(diào)型汽車蓄電池充電器，充電電壓６Ｖ～５０Ｖ可調(diào)，最大充電電流達(dá)２０Ａ。適應(yīng)于１２Ｖ、２４Ｖ、３６Ｖ
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蓄電池在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下測(cè)得的端電壓(即開(kāi)路電壓)可以視為鉛蓄電池
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簡(jiǎn)單易制的12V蓄電池自動(dòng)充電電路
12V蓄電池自動(dòng)充電電路會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池電壓，當(dāng)蓄電池電壓低于11V時(shí)，該電路自動(dòng)對(duì)蓄電池充電直到將蓄電池充滿（14.4V～14.7V左右）。
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蓄電池放電保護(hù)電路講解
利用穩(wěn)壓管檢測(cè)蓄電池的電壓，當(dāng)電池電壓放電低至設(shè)定的電壓值時(shí)，電路保護(hù)，切斷電池與負(fù)載的供電回路，保護(hù)電池。與上例《蓄電池放電保護(hù)電路》不同的是這里使用三極管當(dāng)作開(kāi)關(guān)器件。
2019-10-01 10:00:0019966
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蓄電池充電保護(hù)電路圖
只有在蓄電池與充電器正確連接時(shí)，充電器才會(huì)有電壓輸出，若蓄電池與充電器極性接反，充電器無(wú)電壓輸出，同時(shí)綠色LED指示燈點(diǎn)亮，提示蓄電池極性接錯(cuò)。
2019-10-29 15:15:2122354
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蓄電池電壓電路圖
采用低功耗運(yùn)算放大器LM358設(shè)計(jì)制作的蓄電池電壓檢測(cè)電路，其可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的放電情況，當(dāng)蓄電池電壓放電降至設(shè)定值時(shí)，電路可以自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警提示。
2019-10-30 10:15:5413284
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蓄電池充滿自停電路圖
采用NE555芯片制作的蓄電池充滿自停電路，其電路簡(jiǎn)單，不需復(fù)雜的調(diào)試。該電路帶有充電指示燈，在給蓄電池充電時(shí)，LED指示蓄電池處于充電狀態(tài)，當(dāng)蓄電池充滿電時(shí)，LED指示燈熄滅，同時(shí)切斷充電回路，防止過(guò)充電損壞蓄電池。
2019-11-01 15:04:2135472
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蓄電池的開(kāi)路電壓_蓄電池的終止電壓
鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱蓄電池，最常見(jiàn)的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
2019-11-27 09:26:1311159
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蓄電池電壓簡(jiǎn)易指示器電路圖
LM324與外圍元件組成電壓比較器，它以1伏為單位指示蓄電池電壓。由D1構(gòu)成IC1A基準(zhǔn)電壓接于比較器的反相端，由R2、R3、R4及RV1組成分壓電路分別為另外三個(gè)比較器提供參考電壓。
2020-03-23 17:06:487640
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鉛蓄電池的電壓是多少
的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V.汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。
2021-01-04 14:37:4421893
21893監(jiān)控機(jī)房蓄電池的主要作用及內(nèi)容
動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，ups監(jiān)控是動(dòng)環(huán)監(jiān)控中必不可少的，而蓄電池是保證ups在斷電后能夠正常使用的部分，因此蓄電池監(jiān)控也是非常重要的。 蓄電池監(jiān)控的主要作用： 1，可以預(yù)防事故的發(fā)生，通過(guò)蓄電池在線數(shù)據(jù)
2021-12-19 21:12:172414
2414蓄電池無(wú)負(fù)載和有負(fù)載電壓測(cè)量方法
蓄電池無(wú)負(fù)載和有負(fù)載電壓測(cè)量方法 蓄電池是一種儲(chǔ)存電能的裝置，廣泛應(yīng)用于汽車、UPS電源、太陽(yáng)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。在使用蓄電池時(shí)，需要了解其電壓情況，以確保其正常工作和維護(hù)。本文將介紹蓄電池無(wú)負(fù)載和有負(fù)載
2024-01-05 14:04:07460
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