隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電安全及技術(shù)越發(fā)重要，車載充電機(jī)（OBC）作為交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)新能源汽車銷量為688.7萬(wàn)輛，新能源汽車OBC市場(chǎng)規(guī)模約為179億元，到2025年全球OBC市場(chǎng)將達(dá)到660億元，潛力巨大。

車載OBC

電動(dòng)車按充電方式可分為：混合動(dòng)力電動(dòng)車（HEV），插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），增程式混合動(dòng)力汽車（EREV），電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車（BEV），氫燃料電池的純電動(dòng)汽車（FCEV）。其中PHEV、EREV和BEV都必須通過(guò)外部充電這一步驟，這類車輛都需要一個(gè)車載充電器（On-board charger；OBC）。

OBC可以使用單相或三相電源，并提供高達(dá)22kW的功率以實(shí)現(xiàn)最快的充電。由于所有電池都需要使用直流電進(jìn)行充電，OBC的核心功能是整流電源輸入，并將其轉(zhuǎn)換為適合電池的充電電壓。

OBC有兩個(gè)主要功率級(jí)。首先，PFC級(jí)保持輸入電流和電壓之間的相位關(guān)系，最大限度地減少線路/電網(wǎng)電流的總諧波失真（THD), 提高整體能效。

第二功率級(jí)是DC/DC轉(zhuǎn)換器，它從PFC級(jí)獲得DC輸出，并將其轉(zhuǎn)換為電池充電所需的電平。轉(zhuǎn)換器的輸出電壓和電流基于電池的整體健康狀態(tài)和充電狀態(tài)隨時(shí)間變化。

矽力杰車載OBC+DC/DC解決方案

矽力杰車載OBC+DC/DC解決方案可提供高性能高可靠性的車規(guī)級(jí)隔離驅(qū)動(dòng)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，LED驅(qū)動(dòng)，反激式控制器，多路電源管理芯片，霍爾電流傳感器，電流檢測(cè)放大器，DC/DC轉(zhuǎn)換芯片，線性穩(wěn)壓器等方案。

隔離驅(qū)動(dòng)

Automotive

SA52800

雙通道隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器

◆??雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器

◆??開(kāi)關(guān)參數(shù):

??25ns傳播延遲

??最小脈沖寬度10ns

??5ns最大延遲匹配

??6ns最大脈寬失真

◆??4A峰值源電流、6A峰值灌電流輸出

◆??輸入電壓: 3-18V

◆??高達(dá)25V輸出驅(qū)動(dòng)電源

◆??隔離層壽命 > 40 年

◆??共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI) 大于±150V/ns

◆??通道間內(nèi)部功能隔離支持高達(dá)±1850V的工作電壓

◆??安全相關(guān)認(rèn)證:?

? DIN VDE V0884-11:2017-01標(biāo)準(zhǔn)8000VPK隔離

? UL1577標(biāo)準(zhǔn)且長(zhǎng)達(dá)1分鐘 5.7kVRMS隔離

? CSA component notice 5A認(rèn)證

? GB4943.1-2011的CQC認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: SOP14W(8mm爬電和間隙距離)

馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

Automotive

SA52270

15A H橋馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

◆??輸入電壓: 4-28V

◆??輸出電流: 15A

◆??具有防直通保護(hù)

◆??集成欠壓鎖定、熱關(guān)斷、

過(guò)壓鉗位保護(hù)、輸出短路保護(hù)

◆??低功耗待機(jī)模式

◆??PWM工作模式

◆??輸出電流檢測(cè)

◆??具有故障診斷功能

◆??緊湊型封裝: SOP16

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

LED驅(qū)動(dòng)

Automotive

SA32707

具有ON OFF調(diào)光的3通道線性LED驅(qū)動(dòng)器

◆??寬輸入電壓: 5-28V

◆??全溫范圍電流精度：

??IOUTx>30mA，每個(gè)器件的電流精度為±3.5%

??IOUTx>30mA，每個(gè)通道的電流精度為±1.5%

◆??低壓差：

??最大壓差: 240mV@60mA 25℃

??最大壓差: 660mV@150mA 25℃???????

◆??溫度反饋調(diào)節(jié)電流功能

◆??使用多個(gè)IC或單個(gè)IC的多個(gè)通道的并行輸出可提供更高的電流

◆??帶延遲屏蔽LED短路保護(hù)

◆??帶延遲屏蔽單個(gè)LED短路保護(hù)

◆??帶延遲屏蔽LED開(kāi)路保護(hù)

◆??獨(dú)立單個(gè)LED短路故障引腳和開(kāi)/短路故障引腳

◆? AEC-Q100 1級(jí)

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: TSSOP16E

多路電源管理

Automotive

SA47301

汽車多路電源管理芯片

◆? 輸入電壓: 3-40V（未使用升壓穩(wěn)壓器時(shí)6-40V）

◆??內(nèi)部集成升壓，降壓穩(wěn)壓器，微處理器，CAN，高精度電壓基準(zhǔn)電源，電壓跟隨LDO，待機(jī)LDO

◆??可配置的問(wèn)答式和窗口式看門狗

◆??為外部電源模塊提供頻率同步信號(hào)和電壓監(jiān)測(cè)功能。

◆??獨(dú)立內(nèi)部電壓監(jiān)測(cè)模塊

◆??獨(dú)立輸出復(fù)位和中斷信號(hào)

◆??具有可編程延遲時(shí)間兩個(gè)安全狀態(tài)輸出

◆??功能安全符合ISO26262 ASIL-D

◆??16位SPI通信接口

◆??輸入過(guò)壓保護(hù)

◆??超長(zhǎng)時(shí)間計(jì)時(shí)器（LDT）

◆??微處理器錯(cuò)誤信號(hào)監(jiān)測(cè)

◆??支持多個(gè)喚醒源

◆??可浸潤(rùn)側(cè)翼封裝: QFN7x7-48

霍爾電流傳感器

Automotive

SYCT系列

Hall開(kāi)環(huán)型電流傳感器芯片

◆? Hall開(kāi)環(huán)型電流傳感器

◆??單電源3.3V或5V供電

◆??支持單/雙向輸出

◆??模擬信號(hào)輸出

◆??原邊測(cè)量電流: ±50A~±400A

◆??工作溫度: -40~+125°C

150A: -40~+105°C

200/250/400A: -40~+85°C

◆??良好精度、線性度以及溫漂

◆??低內(nèi)阻可有效控制發(fā)熱功耗

SYCK-BS系列

Hall開(kāi)環(huán)型電流傳感器模塊

◆??額定測(cè)量電流:?50-600A

◆??測(cè)量范圍: 150-900A

◆??高精度

◆??低溫度漂移

◆??強(qiáng)抗干擾

◆? 應(yīng)用于交流變速器直流電機(jī)中靜態(tài)轉(zhuǎn)換器及各種電源

電流檢測(cè)

Automotive

SA59101/2

精確電流檢測(cè)放大器

◆? 寬共模電壓范圍：-0.3-26V

◆? 增益:???SA59101: 50V/V

??SA59102: 100V/V

◆? 偏移電壓(最大值):

??SA59101: ±100μV

??SA59102:?±50μV

◆? 分流壓降范圍:?

??SA59101:?-40-40mV

??SA59102:?-20-20mV

◆? 精度:

? 最大±0.5% 的增益誤差

? 0.5μV/℃ 偏移漂移(最大值)

◆? 最大靜態(tài)電流 : 100μA

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆? 緊湊型封裝: SOT363

SA59131

具有PWM抑制的精確電流檢測(cè)放大器

◆??增強(qiáng)PWM抑制

◆??出色的共模抑制比:

??直流共模抑制比132dB

??交流共模抑制比84dB@50kHz

◆??寬共模電壓范圍: -4V-80V

◆??精度:

??增益誤差: 0.05% (Typ)

??增益漂移: 0.5ppm/℃ (Typ)

??失調(diào)電壓: ±5μV (Typ)

??失調(diào)漂移: 50nV/℃ (Typ)

◆??固定增益: 50V/V?

◆??靜態(tài)電流: 1.8mA (Typ.)?

◆??緊湊型封裝: TSSOP8

DC/DC

Automotive

SA32703

升壓/反激式控制器

◆??輸入電壓: 5~11V

◆??REF和FB參考精度: ±2%

◆??150μA啟動(dòng)電流和800μA工作電源電流（不包括MOS驅(qū)動(dòng)電流）

◆??通過(guò)FS可設(shè)置達(dá)1MHz開(kāi)關(guān)頻率和最短關(guān)斷時(shí)間

◆??ISEN的逐周期電流限制1V

◆??過(guò)流限制1.5V

◆??內(nèi)置4ms軟啟動(dòng)時(shí)間

◆??集成欠壓鎖定、過(guò)流和過(guò)溫保護(hù)

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: SO8

SA22300

36V升壓/反激控制器

◆??寬輸入電壓范圍: 3.4-36V

◆??1.2V ±2%參考電壓

◆??固定頻率工作

◆??內(nèi)部軟啟動(dòng)

◆??2μA關(guān)斷電流

◆??逐周期限流保護(hù)

◆??過(guò)流/短路/熱關(guān)斷保護(hù)

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: SOP8

SA22301

36V升壓/反激/SEPIC控制器

◆??寬輸入電壓: 4.75-36V

◆??可編程開(kāi)關(guān)頻率: 100-1000kHz

◆??2.5V ±2%參考電壓

◆??2μA 關(guān)斷電流

◆??外部軟啟動(dòng)可通過(guò)電容調(diào)節(jié)

◆??逐周期限流保護(hù)

◆??過(guò)流保護(hù)

◆??1A峰值柵極拉電流

◆??1.3A峰值柵極灌電流

◆??熱關(guān)斷

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: SSOP14E

SA23002A

2A單路同步降壓轉(zhuǎn)換器

◆??輸入電壓: 2.8-5.5V

◆??輸出電壓精度為±1.5%

◆??100%占空比，實(shí)現(xiàn)超低壓降

◆??1μA典型關(guān)斷電流

◆??固定2.35MHz開(kāi)關(guān)頻率

◆??PWM/PFM運(yùn)行模式可調(diào)

◆??限流/短路/過(guò)熱保護(hù)

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆? 緊湊型封裝: DFN2x2-8

SA23006

6A單路同步降壓轉(zhuǎn)換器

◆??輸入電壓: 2.8-5.5V

◆??±1.5%參考精度外部可調(diào)電壓

◆??100%占空比，實(shí)現(xiàn)超低壓降

◆??32μA典型關(guān)斷電流

◆??可調(diào)開(kāi)關(guān)頻率: 1.8-4MHz

◆??PWM/PFM運(yùn)行模式可調(diào)

◆??可調(diào)軟啟動(dòng)

◆??可選抖動(dòng)頻率

◆??電源正常指示

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??工作溫度: -40-125°C

◆??緊湊型封裝: QFN2x3-9

LDO

Automotive

SA21345A

300mA低壓差線性穩(wěn)壓器

◆??寬輸入電壓范圍: 4- 36V

◆??低壓差電壓 (300mV@300mA)

◆??超低靜態(tài)電流

◆??極低關(guān)斷電流

◆??外接鉭或陶瓷電容器

◆??出色的負(fù)載/線性調(diào)整率

◆??最大負(fù)載電流300mA

◆??啟用控制輸入

◆??過(guò)流/熱關(guān)斷保護(hù)

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??緊湊型封裝: SO8E

SA21345G

150mA 低壓差線性穩(wěn)壓器

◆??寬輸入電壓范圍: 4V ~ 36V

◆??低壓差電壓(150mV@150mA)

◆??超低靜態(tài)電流

◆??固定5V輸出，無(wú)需外部分壓電阻

◆??外接鉭或陶瓷電容器

◆??出色的負(fù)載調(diào)整率和線性調(diào)整率

◆??最大負(fù)載電流150mA

◆??過(guò)流/熱關(guān)斷保護(hù)

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??緊湊型封裝: SO8

SA21340I

具有可編程復(fù)位功能的線性穩(wěn)壓器

◆??高電流: 在全溫范圍內(nèi)300mA

◆??低壓差電壓 (300mV@300mA)

◆??3.3V固定輸出電壓

◆??低接地電流

◆? 限流/過(guò)溫保護(hù)

◆??輸出短路保護(hù)

◆? 可編程超時(shí)周期重置輸出

◆? AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證

◆??緊湊型封裝: SO8E

編輯：黃飛

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