第一章 行業(yè)概況 動力電池（主要指鋰動力電池）回收利用就是指新能源汽車廢舊鋰動力電池進行多層次的合理利用。動力電池容量會隨著使用次數(shù)的增加而不斷降低，電量衰減至80%之后就無法滿足為新能源汽車提供
2022-12-06 11:06:57
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鋰離子遷移：動力電池中使用的鋰離子在充放電過程中會遷移，從正極通過電解質(zhì)到達負極。隨著循環(huán)次數(shù)的增加，鋰離子的遷移會導(dǎo)致正極和負極材料的結(jié)構(gòu)破壞和失活，從而降低電池容量和性能。
2023-11-01 09:46:471227 
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2021-08-26 11:19:06
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯
大家晚上好，特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關(guān)于動力電池有關(guān)設(shè)計方面體會，主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
2012-05-16 23:30:04
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2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
負極析鋰后，鋰金屬不可還原，導(dǎo)致電池容量不可逆衰減。析鋰達到一定嚴(yán)重程度，形成鋰枝晶，刺穿隔膜發(fā)生內(nèi)短路。所以動力電池在使用時應(yīng)該嚴(yán)禁低溫下進行充電?！ ?、電芯脹氣鼓脹： 產(chǎn)生脹氣的原因很多，主要
2017-09-15 10:41:58
的主要障礙，而電池價格昂貴且循環(huán)壽命相對較短是主要原因。一方面我們應(yīng)該研發(fā)高性能長壽命的動力電池；另一反面應(yīng)該建立動力電池壽命評估方法和壽命模型，科學(xué)地評價和預(yù)測電池壽命。感興趣的朋友回復(fù)可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導(dǎo)致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內(nèi)阻，連接線，電池材料的電化學(xué)效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉(zhuǎn)換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
控的基礎(chǔ)上，電池產(chǎn)品如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,主要原因仍然與電池產(chǎn)品的設(shè)計相關(guān)聯(lián)。例如，為了提升動力電池的能量密度而使用較薄的隔膜，但卻會造成產(chǎn)品的制造質(zhì)量管控難度提升，產(chǎn)品很容易產(chǎn)生瑕疵等質(zhì)量問題。因此，電芯
2021-05-07 10:11:18
`動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。動力電池典型的液冷散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道、水箱換熱器。水冷塊是一
2018-11-16 14:35:06
電動汽車的安全性，尤其是動力電池的安全性，一直以來都是消費者關(guān)注的重點。作為電動車動力電池系統(tǒng)的“大腦”，動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的設(shè)計和性能直接影響電動汽車的使用和安全，產(chǎn)品應(yīng)通過EMC測試
2018-10-09 10:59:55
水平和補貼政策息息相關(guān)，對于現(xiàn)有的老牌大型動力電池企業(yè)來說是個迎頭趕上國外企業(yè)、進一步確立市場地位、擴充客戶的好機會。而對于產(chǎn)能低下、產(chǎn)品質(zhì)量低端，且僅依靠低價搶占市場的企業(yè)來說，則面臨著被兼并或是淘汰
2017-02-10 08:20:46
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2021-08-13 11:35:20
隨著能源短缺及環(huán)境日益惡化的影響，人們正在關(guān)注以動力電池為驅(qū)動力的電動車，各大廠企及電池廠都在投入研發(fā)新型產(chǎn)品，做為電動車的核心-動力電池的安全使用被提到重要地位。品佳集團攜旗下
2018-12-05 09:56:26
新的應(yīng)用需求，在對傳統(tǒng)電池體系部分全面進行修訂的基礎(chǔ)上，新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學(xué)電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產(chǎn)品的電池選擇、生物醫(yī)學(xué)用電池、軍用貯備電池、數(shù)學(xué)模型、故障分析等內(nèi)容，列舉
2017-06-21 18:02:07
才會更耐用呢？ 1、日常檢測 電動汽車動力電池的日常檢測項目主要包括外觀、電池箱連接器、絕緣、電壓、通信等。如日常檢測中發(fā)現(xiàn)問題，日常檢測轉(zhuǎn)為中修檢查維護?！ ?、中修維護 中修
2016-09-11 20:31:38
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
產(chǎn)生EMI干擾的主要原因是什么？EMI干擾分為哪幾類？
2021-04-25 09:53:00
充電功能模塊動力電池充電方式包括直流充電和交流充電。一、 直流充電直流充電俗稱“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與直流電網(wǎng)連接，可以為電動汽車動力電池提供直流電源的充電裝置。直流充電樁的輸入電壓
2021-09-14 08:53:51
光纖激光打標(biāo)機：動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)，資質(zhì)齊全，價格全國合理，長期收購電動大巴汽車,電動大巴電池組，電動車電池模組，汽車底盤電池組，18650鋰電池，圓柱電池組，磷酸鐵鋰電芯， 現(xiàn)金交易
2019-10-22 15:32:04
1、動力電池電軟控、硬件開發(fā)；2、適合產(chǎn)品系列：低速車系列、RV系列、汽車起動系列，低速車60V、72V、90V、RV車 300-580V 汽車起動 12-36V；3、適合電芯要求：三元材料3.7V，磷酸亞鐵鋰3.2V；4、參數(shù)規(guī)格不同，價格不同，可議價
2016-03-23 13:47:57
不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環(huán)境下會有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現(xiàn)比容量低、衰減嚴(yán)重等現(xiàn)象，高溫下存在熱失控導(dǎo)致自燃自爆的隱患。 關(guān)于鋰離子動力電池在新能源汽車領(lǐng)域安全性的分析
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2022-01-17 09:50:12
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2021-08-14 10:12:48
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2020-07-10 11:14:00
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2021-12-08 13:49:43
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2021-12-17 14:32:44
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2021-11-30 13:47:22
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
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2021-04-19 15:41:05
動力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜？是否可行？
2023-06-05 14:32:25
的動力電池企業(yè)將在競爭中被淘汰。對此，陳清泰呼吁：中國要掌握動力電池的核心技術(shù)，創(chuàng)造核心技術(shù)?！?b class="flag-6" style="color: red">電池技術(shù)正處在快速發(fā)展過程之中，它已經(jīng)成為主要國家競爭力的一個焦點。這里既充滿機會，也面臨著巨大挑戰(zhàn)?！逼鋸娬{(diào)稱
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定的差別
2011-04-19 09:15:25
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統(tǒng)額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結(jié)構(gòu)型式上的區(qū)別也體現(xiàn)出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
華天電力專業(yè)生產(chǎn)電纜故障測試儀，接下來華天為大家分享電纜故障的主要原因有哪些？電纜可能在使用中出現(xiàn)故障的原因有很多，其中最嚴(yán)重的故障導(dǎo)致火災(zāi)或其他嚴(yán)重故障。]電纜故障的一些主要原因包括：老化：
2018-12-12 11:11:44
磁芯電流探頭降額功率的主要原因是什么？交直流混合探頭的結(jié)構(gòu)是怎樣的？磁芯電流探頭自熱的主要原因有哪些？
2021-09-18 06:03:14
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2021-04-19 15:38:01
無法滿足全面的動力電池梯次利用?！ ?shù)據(jù)的完整性。數(shù)據(jù)按時間劃分為兩部分，一是出廠原始數(shù)據(jù)，主要有標(biāo)稱電壓、容量、循環(huán)壽命；二是使用過程中的重要數(shù)據(jù)，主要是累計放電量，深度放電次數(shù)，SOC、SOH、靜態(tài)
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發(fā)展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現(xiàn)為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發(fā)生
2017-03-03 18:26:34
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2021-12-20 14:50:14
不同大小的汽車動力電池包。目前純電動汽車方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對電池包的要求主要是安全方面的，如《電動汽車安全要求車載儲能裝置》、《電動汽車安全要求、功能安全和故障防護》等，其他要求是由各整車設(shè)計單位按照自己的設(shè)計理念、整車的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42
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2021-09-02 12:34:40
作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
動力電池安全檢測設(shè)備-電池擠壓針刺試驗機該設(shè)備主要用于汽車鋰電池、動力電池、蓄電池、電動車電池等電池的安全檢測，是一款集壓力系統(tǒng)、防爆系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等為一體，采用試驗設(shè)備主體
2022-11-12 13:45:17
電池膨脹主要原因
不同種類的電池，產(chǎn)生膨脹的原因是不一
2009-10-19 14:20:055488 磷酸鐵鋰動力電池的應(yīng)用
由于磷酸鐵鋰動力電池具有上述特點，并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池，很快得到廣泛地應(yīng)用。它主要應(yīng)用領(lǐng)域有： 1 大型電動車輛：公交車
2009-10-27 09:36:031375 電動車電池膨脹主要原因
不同種類的電池，產(chǎn)生膨脹的原因是不一樣的，針對
2009-11-11 09:27:437285 中外主要動力電池供應(yīng)商有哪些?
2009-11-21 08:51:061116 淺談Plug-in HEV對鋰離子動力電池的需求
2009-12-07 09:37:261428 鋰動力電池的介紹
一、鋰動力電池的主要構(gòu)成
(1)電池蓋
(2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰
(3)隔膜－－－－一種
2009-12-25 12:05:07760 動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主要類型是鋰離子動力電池。
2016-05-13 10:52:4623334 高于鋰離子電池水平：從發(fā)展態(tài)勢上看，MHNi動力電池主要有適合純電動車用的高能MHNi動力電池和適合混合動力車使用的高功率M HNi動力電池，不同類型的動力電池有著不同的電池結(jié)構(gòu)設(shè)計及電極組成。與此同時，對構(gòu)成其電極的活性物質(zhì)成分、一些改性措施及
2017-12-23 11:14:26
6 什么是動力電池呢？動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。近年來，動力電池在電動汽車中也得到了大量的應(yīng)用。它儼然成為21世紀(jì)電動汽車的主要動力電源之一，并將在人造衛(wèi)星、航空航天和儲能方面得到應(yīng)用。
2017-12-29 15:29:122608 “通常情況下，新能源車的動力電池衰減到初始容量的60%至70%左右就要進行替換，但電池本身還有能量可以繼續(xù)使用，所以動力電池的回收利用市場前景較為廣闊?！眹鴥?nèi)某動力電池生產(chǎn)商相關(guān)人士告訴記者，關(guān)于動力電池回收方面的事宜，已有格林美等公司前來洽談。
2018-04-03 09:20:355839 作為早已普及使用的磷酸鐵鋰材料，有很多一部分已經(jīng)退役或者已經(jīng)接近退役。對循環(huán)后的磷酸鐵鋰動力電池進行深入的分析，找出容量衰減的原因，對以后動力電池性能的提升有著重要的指導(dǎo)意義。
2018-11-13 11:43:484493 ?本次漫談會王子冬先生主要分享三個內(nèi)容：動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢；什么是動力電池安全性；動力電池安全性問題。
2018-12-24 14:43:424384 電動汽車的動力電池衰減分為兩種：動力電池循環(huán)使用導(dǎo)致的衰減和低溫環(huán)境動力電池的衰減現(xiàn)象。前者是動力電池的使用壽命即將達到的表現(xiàn)，后者是動力電池低溫環(huán)境下的工作表現(xiàn)。
2019-07-08 08:47:542565 新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通運輸工具提供動力來源的一種電源。它與普通電池的主要區(qū)別為如下幾點.
2019-07-26 14:34:4423812 動力電池作為電動汽車核心部件和其它電子產(chǎn)品的電池一樣，由于電池的特征，電池在使用一定的時間后會出現(xiàn)衰減的情況，這是不可避免的，電動汽車的電池出現(xiàn)衰退后會影響到車輛的續(xù)航里程，電池的衰退會使得車輛的續(xù)駛里程會存在一定的衰減，而一旦電池出現(xiàn)問題，那么這輛汽車也就等于廢了。
2019-11-01 09:05:482030 本文首先闡述了動力電池的種類，其次介紹了動力電池的特點，最后介紹了動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-19 09:38:4816582 動力電池主要由動力電池模組，電池管理系統(tǒng)，動力電池箱，輔助元器件四部分組成。
2020-03-19 09:43:2031417 本文主要介紹了鋰動力電池結(jié)構(gòu)和鋰動力電池的充電及存儲方法。
2020-04-14 11:39:201403 本文主要闡述了鋰動力電池常見問題處理及鋰動力電池的維護保養(yǎng)。
2020-04-14 11:47:462341 鋰動力電池的安全性問題，大家最關(guān)心的可能就是著火和爆炸，其原因往往是由過充和過放導(dǎo)致的。還有壽命問題，單只電池的壽命都在500次以上，電池組的壽命沒有超過100次的，還是過充、過放的原因。 單只電池
2020-10-11 11:48:421531 動力電池單體是由正極群、負極群、多孔性隔膜、外殼、電解液、排氣閥6個主要組件組成的，其中任何一個組件出了故障都會給動力電池單體的可靠性帶來損害，即降低了整只動力電池單體的可靠度。 而動力電池模組
2021-02-16 09:16:0012826 、鎳氫電池以及新興的鋰離子動力電池，分為功率型動力電池（混合動力汽車）以及能量型動力電池（純電動汽車）。 眾所周知，動力電池是新能源汽車的“心臟”。而動力鋰電池主要為三元材料電池及磷酸鐵鋰電池，下游為新能源汽車
2022-07-12 18:27:312356 
本文主要介紹多尺度分析方法在動力電池衰減分析中的應(yīng)用，多尺度分析方法主要從三個層級入手：單體、電極和材料，如圖2所示，三個層級互相關(guān)聯(lián)又互為補充，主要包含電化學(xué)測試、電池非大氣暴露環(huán)境拆解、電極材料表征、原位中子光源表征等
2023-01-04 15:47:52606 動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472128 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《鉛酸蓄電池短路的主要原因.doc》資料免費下載
2023-11-15 09:07:232 為什么共模電流是EMI的主要原因
2023-12-05 15:56:05175 
動力電池和普通電池的區(qū)別 動力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動力電池主要用于動力驅(qū)動設(shè)備和交通工具，如電動汽車、電動摩托車等，而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:401198 電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控（thermal runaway）是指動力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況，這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:561375 動力電池價格下降主要原因為原材料下降及動力電池工藝改進帶來的成本下降。
2024-01-22 15:05:09104
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