、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。衡量現(xiàn)代高級(jí)轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數(shù)量和水平。一輛普通家用轎車上大約安裝幾十個(gè)傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)
2018-01-04 15:38:55
您好,我需要緊急解決這個(gè)問(wèn)題。我的項(xiàng)目明天到期。我將電阻式土壤濕度傳感器與 nodemcu 1.0 v3 配對(duì),但傳感器始終輸出值為 1023 或 100%。我測(cè)量了傳感器的 A0 電壓輸出,大約
2023-05-12 08:14:28
一、引言 現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們?cè)谄嚨膽?yīng)用受到很大的限制。
2019-07-26 08:11:49
隨著消費(fèi)者對(duì)大氣污染關(guān)注度的不斷提高,空氣凈化產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)上的焦點(diǎn),很多人家里都安裝了空氣凈化器。而各種傳感技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,使空氣凈化器的性能和功能全面提高,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了舒適、安全、節(jié)能。當(dāng)前
2019-07-10 08:22:16
為了更好的檢測(cè)車輛是否發(fā)生正面碰撞,以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車上。
2019-08-16 06:03:30
(磁體相對(duì)于傳感器的位移)。當(dāng)懸架碰到凸塊時(shí),梁將受到?jīng)_擊,結(jié)果會(huì)看到系統(tǒng)的“自由響應(yīng)”。傳感器數(shù)據(jù)已經(jīng)從這個(gè)系統(tǒng)(作為一個(gè)傳感器電壓)記錄下來(lái),并且你必須編寫一個(gè)LabVIEW程序來(lái)校準(zhǔn)、顯示和分析數(shù)據(jù)
2020-05-11 11:07:14
圖就是傳感器在汽車領(lǐng)域的的應(yīng)用:對(duì)于如此重要而傳感器,想必我們是有必要進(jìn)行了解甚至探討,那么你所知道傳感器的應(yīng)用或者你能想利用傳感器實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用還有什么,未來(lái)可能會(huì)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">你的一個(gè)想法而改變?歡迎各位暢所欲言,最好能具體的描述出想法藍(lán)圖。`
2013-01-09 14:32:01
個(gè)舒適的生活環(huán)境。目前,家庭自動(dòng)化的藍(lán)圖正在設(shè)計(jì)之中,未來(lái)的家庭將由做為中央控制裝置的微型計(jì)算機(jī),通過(guò)各種傳感器代替人監(jiān)視家庭的各種狀態(tài),并通過(guò)控制設(shè)備進(jìn)行著各種控制。家庭自動(dòng)化的主要內(nèi)容包括:安全
2020-12-25 15:33:58
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來(lái),它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力,一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而,當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí),你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2020-04-14 07:54:26
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來(lái),它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力,一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而,當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí),你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2019-11-05 08:12:22
各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們?cè)谄嚨膽?yīng)用受到很大的限制。近幾年來(lái),從半導(dǎo)體集成電路(IC)技術(shù)發(fā)展而來(lái)的微機(jī)電系統(tǒng)(microelectromechnical system
2019-07-22 07:21:05
安全、舒適、無(wú)污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
現(xiàn)在的手機(jī)為了實(shí)現(xiàn)不同的功能,要裝置很多傳感器,而這些傳感器各自又是怎么工作的呢?
2020-04-09 07:46:25
密碼系統(tǒng),可以為信息提供更高一層的保護(hù)。 研究人員表示,考慮到最近人們對(duì)全球電子監(jiān)視的擔(dān)憂,這個(gè)傳感器提供了一種繞過(guò)電子通信系統(tǒng)的安全手段。`
2016-05-04 18:05:53
密碼系統(tǒng),可以為信息提供更高一層的保護(hù)。 研究人員表示,考慮到最近人們對(duì)全球電子監(jiān)視的擔(dān)憂,這個(gè)傳感器提供了一種繞過(guò)電子通信系統(tǒng)的安全手段。`
2016-05-04 18:08:14
傳感器網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建車載監(jiān)測(cè)系統(tǒng),設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)化的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),逐步實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可控性,以提,高車載系統(tǒng)的安全性。
2019-11-07 07:20:38
和傳感網(wǎng)絡(luò)的最終目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)普遍性計(jì)算并成為人們生活中的一種重要方式是相違背的。 一種好的安全機(jī)制設(shè)計(jì)是建立在對(duì)其所面臨的威脅、網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)等的深刻分析基礎(chǔ)之上的,傳感網(wǎng)絡(luò)也不例外,本文將深入分析無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)以及其所可能面臨的安全威脅,并對(duì)其相應(yīng)的安全對(duì)策進(jìn)行了研究和探討。
2019-07-09 08:30:33
,網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)十分困難甚至不可維護(hù)。傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信保密性和安全性也十分重要,要防止監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)被盜取和獲取偽造的監(jiān)測(cè)信息。因此,傳感器網(wǎng)絡(luò)的軟硬件必須具有魯棒性和容錯(cuò)性。以數(shù)據(jù)為中心互聯(lián)網(wǎng)是先有計(jì)算機(jī)終端
2018-11-08 10:54:28
請(qǐng)問(wèn)通過(guò)智能小車上的速度碼盤和加速度傳感器可以得到小車的運(yùn)動(dòng)軌跡嘛?如果可以,需要建立怎樣的模型呢?
2020-05-20 11:18:37
想問(wèn)下各位大佬們,有什么震動(dòng)傳感器可以設(shè)定震動(dòng)安全閾值的,當(dāng)震動(dòng)超過(guò)設(shè)定的安全閾值就輸出高或低電平,從而控制單片機(jī)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警呢??? 之前在網(wǎng)上查了挺多資料的,但大部分都是沒(méi)有辦法設(shè)定安全閾值的,下圖是我從某寶買的一個(gè)震動(dòng)傳感器模塊 傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程十分復(fù)雜,并且整個(gè)解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17
背景:汽車上的座椅,可以通過(guò)檢測(cè)重力得知座位上有沒(méi)有人,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出報(bào)警(副駕駛座安全帶未系的話)求助:proteus上有沒(méi)有一款傳感器,可以檢測(cè)重力?感謝各位大蝦!
2014-02-26 09:50:24
眾所周知,汽車上有各種各樣的傳感器,可以說(shuō),傳感器是汽車及其重要以及不可缺少的一部分,所以,當(dāng)車上某一種傳感器出了故障,汽車必然會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車
2018-10-29 10:42:59
個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢?今天小編就帶大家來(lái)盤點(diǎn)汽車上的那些傳感器。 什么是汽車傳感器? 我們?cè)谌粘1pB(yǎng)維修汽車時(shí),經(jīng)常聽(tīng)到各種傳感器,那么到底什么是汽車傳感器呢?汽車在運(yùn)行中,各系統(tǒng)會(huì)處于
2017-11-16 15:12:05
汽
車上的
傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車
傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽
車上傳感器的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?! ?/div>
2020-05-04 06:50:59
的故障時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。 汽車上有很多傳感器,各司其職,也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
目前,汽車上所使用的控制系統(tǒng)從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執(zhí)行單元3部分。其中,傳感器單元是汽車智能化的標(biāo)志,具有獨(dú)特而重要的地位,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車其他部位的有效監(jiān)測(cè)和控制
2019-08-28 07:54:26
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
近年來(lái),在***對(duì)汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下,汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們?cè)谄嚨膽?yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無(wú)污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化,先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取,這勢(shì)必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高,它們?cè)谄嚨膽?yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
應(yīng)用高潮的推動(dòng)者,MEMS傳感器在汽車上應(yīng)用的快速發(fā)展主要是受益于各國(guó)***全面推出汽車安全規(guī)定(比如要求所有汽車采用TPMS系統(tǒng))和汽車智慧化的發(fā)展趨勢(shì)。全球平均每輛汽車包含10個(gè)傳感器,在高檔汽車中
2016-12-07 15:42:36
時(shí),不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此,在查找故障時(shí),除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車上的主要傳感器。
2019-07-22 08:22:21
在20世紀(jì)60年代,汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器,它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后,為了治理排放,又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2012-12-06 16:59:09
在看電流傳感器的芯片手冊(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)里面有一項(xiàng)“導(dǎo)線引腳到信號(hào)引腳有100V 的安全隔離電壓”,請(qǐng)問(wèn)有人知道這是什么意思嗎?謝謝告知
2019-07-18 15:28:42
,在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來(lái)越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中,傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見(jiàn)領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能,傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
紅外傳感器為病患安全隱私保駕護(hù)航
2020-11-23 06:55:18
西門子公司發(fā)明了一種用于安全防護(hù)的多用途傳感器,這個(gè)多用途傳感器的作用就是來(lái)監(jiān)視它附近發(fā)生了什么,一旦有不正常的事情發(fā)生,它會(huì)馬上通過(guò)手機(jī)短信通報(bào)給你。 這款新產(chǎn)品的名字叫MyAy,這款
2018-10-25 11:32:35
?! ∧壳叭蚱囆熊?b class="flag-6" style="color: red">安全的主要驅(qū)動(dòng)力是來(lái)自各國(guó)***法規(guī)、消費(fèi)者意識(shí)與汽車廠商本身,因此有關(guān)于安全的相關(guān)產(chǎn)品增長(zhǎng)率,這些年來(lái)大都能保持穩(wěn)定的成長(zhǎng),也造就了車用傳感器市場(chǎng)蓬勃發(fā)展?! 』旧?,汽車上所
2018-11-13 11:10:47
車身高度傳感器(英文Chassis Height Sensor,又叫軸高傳感器,車姿傳感器,懸架高度傳感器等),是汽車上用于測(cè)量車身前后懸架姿態(tài)變化必不可少的零部件。目前汽車的懸架控制系統(tǒng)(如主動(dòng)
2020-05-07 08:29:03
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō),要在接下來(lái)十年里保證自動(dòng)駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
在之前的博文中,我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì):能源效率。我們回顧一下,建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括:能源效率。安全與保障。用戶的舒適度。預(yù)防性維護(hù)。本系
2022-11-15 06:23:05
如今的汽車都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置,當(dāng)然這些裝置都需要汽車車速信號(hào),速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車上也是如此。那么具體在軌道列車行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
。 陀螺儀在電動(dòng)獨(dú)輪車上的原理 電動(dòng)獨(dú)輪車內(nèi)置陀螺儀傳感器,利用該傳感器,車載驅(qū)動(dòng)電路上的CPU會(huì)以每秒200次的速度計(jì)算車身的前后平衡,如果身體重心向前傾斜,前方數(shù)值大于后方,此時(shí)CPU就會(huì)
2018-11-09 16:10:59
多達(dá)上百至數(shù)百只,以往安裝在豪華、高檔車或?qū)S密囕v上的先進(jìn)傳感器,現(xiàn)也紛紛落戶在中、低檔車上,陶瓷傳感器就是其產(chǎn)品之一。陶瓷是一種包含三種物相(單晶相、玻璃相、氣相)的多相系統(tǒng)。陶瓷傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)
2010-11-24 10:12:38
雨水傳感器工作原理是什么?汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的?
2021-05-14 07:10:11
霍爾傳感器輸出的都是脈沖信號(hào),
這里你需要注意的是,你是用的是正交方式的是霍爾傳感器還是 還是單脈沖的霍爾傳感器。
不論你用的是那種,最后都需要將你的脈沖給定時(shí)器,詳情你可以看看硬石開發(fā)板的資料。
2023-10-30 07:40:48
ST 是否對(duì)這些傳感器可以安全承受的振動(dòng)水平進(jìn)行過(guò)任何研究?我想在間歇性高振動(dòng)(高達(dá) 15m/s^2,主要平行于傳感器測(cè)量方向)的應(yīng)用程序中使用它們。振動(dòng)期間的準(zhǔn)確測(cè)量并不重要(但傳感器明顯失效很重要)包含鏡頭的型號(hào)(VL53L1x、VL53L5x)是否會(huì)比不包含鏡頭的型號(hào)更耐振動(dòng)?
2022-12-21 07:35:26
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,應(yīng)用在汽車上的傳感器(sensor)越來(lái)越多。傳感器到底是什么呢?其實(shí)它就相當(dāng)于我們的眼、耳、鼻、舌和身體等5個(gè)感覺(jué)器官。在汽車上人們利用傳感器來(lái)取
2009-06-23 09:14:16
50 安全/區(qū)域傳感器,安全/區(qū)域傳感器是什么意思
安全/區(qū)域傳感器技術(shù) 共通注意事項(xiàng) ★各商品的注意事項(xiàng),請(qǐng)參見(jiàn)各商品的「
2010-03-03 15:24:45
1228 新型傳感器和智能檢測(cè)系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用_于秩祥
2017-01-14 22:34:29
8 列車事件記錄儀即列車上的“黑匣子”,主要用于記錄列車行駛過(guò)程中的突發(fā)事件或異?,F(xiàn)象,確保列車行駛過(guò)程安全,同時(shí)也用于列車發(fā)生事故后的原因調(diào)查中。列車事件記錄儀會(huì)記錄下?tīng)顩r發(fā)生時(shí)從安裝在列車上的各種
2018-06-07 09:40:00
3663 今年3月,哥印拜陀市一個(gè)家庭的六名成員乘坐汽車掉進(jìn)運(yùn)河后溺水身亡。因?yàn)槠噳嬋胨泻?,在水壓的影響下很難打開車門,所以車上的人根本無(wú)法逃生。也就是說(shuō),打開車門是不可取的,因?yàn)檫@樣汽車會(huì)下沉得更快。該原理也適用于一些高端汽車上的安全錘。
2019-06-01 09:10:00
1014 濕敏電阻式傳感器的應(yīng)用非常廣泛,光電開關(guān)傳感器、接近開關(guān)傳感器的下面介紹一種在汽車上的應(yīng)用。
2021-02-10 17:14:00
3258 壓力傳感器在汽車上使用很廣泛
2022-03-25 13:47:55
396 
。3.日志記錄功能,預(yù)防操作人員/司機(jī)不安全操作4.此產(chǎn)品起到安全防備的作用,并非是廠家必備器件。5.安全預(yù)防報(bào)警等自卸車傾角傳感器應(yīng)用案例直川科技專為自卸車上設(shè)計(jì)的
2022-07-27 16:19:00
1695 
汽車上的傳感器有很多種,主要?dú)w類為兩大類:車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車身感知傳感器 這類傳感器包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度和角速度傳感器、流量和氣體濃度傳感器、液位傳感器
2024-01-16 15:40:21
261 
評(píng)論