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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>速騰聚創(chuàng)首款MEMS激光雷達(dá)樣品在CES上展出和進(jìn)行實(shí)時(shí)演示

速騰聚創(chuàng)首款MEMS激光雷達(dá)樣品在CES上展出和進(jìn)行實(shí)時(shí)演示

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512線激光雷達(dá)還不是盡頭,1024線激光雷達(dá)早在兩年前已經(jīng)推出?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品,國內(nèi)
2024-01-22 06:58:005102

5 激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128

關(guān)系。同時(shí),它的產(chǎn)品也順利從原型階段進(jìn)入了量產(chǎn)階段,并與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先制造商 Jabil 簽訂了合作協(xié)議。 CES 2018 ,它將推出首高分辨率 3D 激光雷達(dá)——InnovizPro,為各家
2018-07-26 20:45:02

激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13

激光雷達(dá)

想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng),正是這樣的一個(gè)系統(tǒng),成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達(dá)成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世,當(dāng)時(shí)頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車全世界范圍內(nèi)引起轟動(dòng),“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06

激光雷達(dá)無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用解析

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較
2017-10-18 17:18:24

激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003

激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡(jiǎn)述MS1003是一高精度時(shí)間測(cè)量(TDC)電路,對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44

激光雷達(dá)分類以及應(yīng)用

激光雷達(dá)實(shí)際是一種工作光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17

激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器

,如何將靜態(tài)的物體分離出來,并如何識(shí)別、分類與跟蹤動(dòng)態(tài)物體。高精度地圖的獲取很大程度依賴激光雷達(dá)以及攝像頭。我們獲取高精度地圖后,結(jié)合 GPS 和 IMU、編碼器、實(shí)時(shí)感知環(huán)境的特征,進(jìn)行地圖匹配進(jìn)行
2017-09-08 17:24:48

激光雷達(dá)的核心重要指標(biāo)到底是什么?

激光雷達(dá)的噩夢(mèng)。但從實(shí)用性角度看,一標(biāo)稱10米以上的激光雷達(dá),必須至少能在6米距離以上有效得進(jìn)行檢測(cè)。但是RPLIDAR A2M6即使10米距離下,仍舊可以對(duì)其進(jìn)行有效檢測(cè)。RPLIDAR
2018-02-07 13:40:27

激光雷達(dá)的角度問題

`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28

激光雷達(dá)知多少:從技術(shù)講講未來前景

Detection and Ranging,即「激光的探測(cè)和測(cè)距」。這是 2004 年提出的定義,更符合激光雷達(dá)的概念。 激光雷達(dá)實(shí)際是一種工作光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯: 1
2020-07-14 07:56:45

激光雷達(dá)究竟為什么這么牛,這么貴

激光雷達(dá)為什么這么牛?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)能夠幫助車輛識(shí)別周圍的環(huán)境信息,更好的運(yùn)行車輛。激光雷達(dá)無人駕駛的兩個(gè)核心作用:1.3D建模進(jìn)行環(huán)境感知。通過激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型,運(yùn)用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32

激光雷達(dá)除了可以激光測(cè)距外,還可以怎么應(yīng)用?

簡(jiǎn)單的3D雷達(dá),獲取三維數(shù)據(jù)呢?目前市面上主流的有2種方式:1、采用線狀激光器,將原先的一個(gè)點(diǎn)變成一條線型光;2、使用一個(gè)2D激光雷達(dá)掃描,同時(shí)另一個(gè)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而掃描出3D信息;圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
2018-05-11 15:33:44

激光雷達(dá)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

的。Scanse的一價(jià)值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達(dá)掃描器可在戶外使用,并專為移動(dòng)、低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它只用了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近四分之一的成本,這將給這類傳感器帶來全新的應(yīng)用(我們很多其他類型
2017-09-26 14:30:16

創(chuàng)激光雷達(dá)現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

的速度擴(kuò)張。預(yù)計(jì)一個(gè)季度后達(dá)到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模,創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。CEO邱純鑫表示,如果客戶需要,這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達(dá)的產(chǎn)線。 創(chuàng)是目前國內(nèi)
2017-08-21 14:54:32

創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

量產(chǎn)級(jí)別LiDAR產(chǎn)品、耦合平臺(tái)以及配套的算法,并已與大量伙伴展開合作。RoboSense(創(chuàng))是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司,主要利用公司自主研發(fā)的領(lǐng)先機(jī)器人感知產(chǎn)品,將激光雷達(dá)傳感器硬件方案
2017-10-13 16:08:29

AGV激光雷達(dá)SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)

激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。  SLAM表示不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01

EAI科技宣布順利完成2020年第100萬臺(tái)激光雷達(dá)的生產(chǎn)下線,大牛們對(duì)EAI激光雷達(dá)有認(rèn)識(shí)嗎?

有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?

FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37

QT1130高速數(shù)據(jù)采集卡在大氣探測(cè)激光雷達(dá)中的應(yīng)用

作用,返回的帶有目標(biāo)物質(zhì)信息的信號(hào)被接收系統(tǒng)收集并進(jìn)行處理以獲得需要的信息。所不同的是激光雷達(dá)的發(fā)射信號(hào)是激光,它是傳統(tǒng)無線電波雷達(dá)光學(xué)頻段的延伸?;?b class="flag-6" style="color: red">激光的各種特性,激光雷達(dá)具有很高的時(shí)空分辨率
2016-05-23 14:44:42

RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino?

大神出來聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino?或者說arduino能跟得上嗎?
2020-08-14 08:02:55

T-CAAMTB 58-2021 車載激光雷達(dá)檢測(cè)方法(產(chǎn)品可靠性測(cè)試部分)

有限公司、深圳市創(chuàng)科技有限公司等單位。本文件規(guī)定了車載激光雷達(dá)的術(shù)語和定義、車載激光雷達(dá)的型式、性能測(cè)試和檢驗(yàn)規(guī)則。 本文件適用于安裝在道路機(jī)動(dòng)車的用于環(huán)境三維重建、障礙物探測(cè)、定位的機(jī)械掃描
2022-03-10 11:21:36

TOF激光雷達(dá)

TOF 方案激光雷達(dá)激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35

TOF高速單線激光雷達(dá)相關(guān)資料分享

STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03

【北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器試用連載】——上位機(jī)測(cè)試

更是吃驚,非常小巧的傳感器,非常輕便。作為一激光雷達(dá),小巧輕便會(huì)非常有優(yōu)勢(shì)。如果運(yùn)用在重量控制嚴(yán)格、位置空間有限的無人機(jī)上,優(yōu)勢(shì)會(huì)非常明顯。通過對(duì)比我們可以看到,它的大小基本只有學(xué)生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00

一文詳解激光雷達(dá)核心指標(biāo),實(shí)用性和可靠性第一

測(cè)距激光雷達(dá)的噩夢(mèng)。但從實(shí)用性角度看,一標(biāo)稱10米以上的激光雷達(dá),必須至少能在6米距離以上有效得進(jìn)行檢測(cè)。但是RPLIDAR A2M6即使10米距離下,仍舊可以對(duì)其進(jìn)行有效檢測(cè)。RPLIDAR
2018-02-02 14:06:27

一文通過AEC-Q102車規(guī)級(jí)芯片測(cè)試認(rèn)證了解激光雷達(dá)核心技術(shù)及行業(yè)格局

;Mercedes-BenzL3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2021年新款S級(jí)車型推出; Volvo預(yù)計(jì)2022年推出配備激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型,實(shí)現(xiàn)沒有人工干預(yù)情況下的高速行駛;Honda計(jì)劃于2021年在
2023-09-19 13:35:01

從光電技術(shù)角度解析自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)

激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)(相機(jī)、雷達(dá)和超聲波)加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要,也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測(cè)技術(shù)及測(cè)距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45

借助激光雷達(dá)透過云霧探測(cè)物體量程可達(dá)180m

、灰塵上會(huì)出現(xiàn)反射現(xiàn)象,激光雷達(dá)接收到反射的激光,則判斷雨霧、灰塵為障礙物,造成誤識(shí)別。雨霧、灰塵造成的誤識(shí)別已經(jīng)成為激光雷達(dá)應(yīng)用中的難點(diǎn)。 針對(duì)此種情況,多次回波技術(shù)可以對(duì)激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,
2020-09-24 14:17:56

北醒固態(tài)激光雷達(dá)

線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:38:47

北醒固態(tài)激光雷達(dá),歡迎壇友看看

的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及其他展位
2018-01-26 09:19:09

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:36:04

北醒固態(tài)設(shè)計(jì)雷達(dá),歡迎上官網(wǎng)查看

的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及其他展位
2018-01-26 09:22:47

單點(diǎn)測(cè)距激光雷達(dá)

`TF02是一基于TF01廣泛應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)而新研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品, 具有更高性能,適用更廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。 保留上一代眾多優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ),對(duì)能量系統(tǒng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、融合算法、外殼材質(zhì)進(jìn)行了大幅優(yōu)化提升, 使其擁有
2018-01-04 10:21:23

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

、科技公司、高校等伙伴合作,針對(duì)自動(dòng)駕駛落地過程的問題,不斷優(yōu)化升級(jí)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛軟硬件解決方案,讓各領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛快速落地,加快自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代的來臨。預(yù)告:創(chuàng) MEMS 固態(tài)激光雷達(dá)正式亮相 CES 2018,歡迎參觀。
2017-12-15 14:20:48

固態(tài)激光雷達(dá)

`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39

固態(tài)設(shè)計(jì)激光雷達(dá)

線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:41:33

固態(tài)設(shè)計(jì)雷達(dá),可用于多領(lǐng)域

的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是樣品階段,LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮,本次CES展出的兩臺(tái)LR30,共同覆蓋了北醒展位前的全景以及其他展位
2018-01-26 09:20:40

基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)

激光雷達(dá)物體識(shí)別技術(shù)一直難以嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤經(jīng)過潛心研發(fā),攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)嵌入式平臺(tái)部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題,率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地嵌入式平臺(tái)(德州儀TI TDA4系列)完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng):?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18

基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)

跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42

如何使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場(chǎng)

命令(如速度和方向)。MCT8316Z具有直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器,可為電路板的內(nèi)務(wù)處理型MCU或其他電路提供電流,這種配置有助于為機(jī)械掃描激光雷達(dá)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器節(jié)省布板空間。DRV8316
2022-11-03 07:12:38

如何設(shè)計(jì)一適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)

1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02

常見激光雷達(dá)種類

雷達(dá)成像,但是由于價(jià)格高昂,一般車企不會(huì)選擇安裝。主要公司:Velodyne、Quanergy、Ibeo、創(chuàng)3D激光雷達(dá)特點(diǎn):高效率、高精度3D激光雷達(dá)就是多線雷達(dá)的3維掃描,通過給目標(biāo)主動(dòng)連續(xù)
2017-09-25 11:30:10

當(dāng)“思嵐”激光雷達(dá)邂逅盲人拐杖

,感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以感知到障礙物的存在下避開障礙物,自主尋路和導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一低成本激光雷達(dá)傳感器,為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41

拆解的固態(tài)激光雷達(dá)有了這些新發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28

最佳防護(hù)——激光雷達(dá)與安防監(jiān)控解決方案

靈活設(shè)置。工作模式下也能很方便的切換監(jiān)控區(qū)域形狀等參數(shù)設(shè)置三、精確激光雷達(dá)使用的是激光束,工作頻率較微波高了許多,且極高的分辨率,既可檢測(cè)移動(dòng)物體也可檢測(cè)靜止物體。同時(shí)能夠設(shè)置多個(gè)獨(dú)立監(jiān)控區(qū)域
2020-02-29 17:03:44

機(jī)器人和激光雷達(dá)都不可或缺

處理算法和光學(xué)調(diào)校,讓傳統(tǒng)的三角測(cè)距激光雷達(dá)能輕松實(shí)現(xiàn)室外70KLux強(qiáng)光下穩(wěn)定工作?! ≌邌栴}  世界范圍內(nèi)各個(gè)國家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是持支持態(tài)度,就中國而言,兩會(huì)等各種國家級(jí)會(huì)議曾多次提及
2019-02-15 15:12:28

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

較高,因此非常適合用于泊車。 激光雷達(dá)激光雷達(dá)是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達(dá)技術(shù)。汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,主要是用于無人駕駛系統(tǒng),通常將激光雷達(dá)放置于車頂或車身的前后左右,但目前多處于試驗(yàn)階段。激光雷達(dá)是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

谷歌Waymo自己組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)激光雷達(dá)的硬件,把成本削減了90%以上,基本是7000美金左右,同時(shí)他們已經(jīng)開始美國鳳凰城地區(qū)對(duì)500輛L2級(jí)別的車進(jìn)行社會(huì)公測(cè),大大地推進(jìn)了該類技術(shù)路線的落地實(shí)踐
2017-09-06 11:36:58

消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)的起航

降低。激光雷達(dá)通過掃描從一個(gè)物體反射回來的激光來確定物體的距離,可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的3D環(huán)境地圖,因此它在ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來看,機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45

由iphone12說說激光雷達(dá) FMCW激光雷達(dá) 精選資料分享

iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算

空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想,詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)新型探測(cè)器:近紅外MPPC

#什么是激光雷達(dá)?如今,"激光雷達(dá)"已不是什么陌生的概念了,特別是隨著自動(dòng)駕駛的熱潮,它也備受矚目。 激光雷達(dá)實(shí)際是一種工作光學(xué)波段(近紅外)的雷達(dá),最早對(duì)它的定義
2018-09-10 14:21:58

讓機(jī)器人在陌生環(huán)境里穿梭自如的激光雷達(dá)

周圍障礙物的距離,誤差僅為毫米級(jí)。商場(chǎng)導(dǎo)引導(dǎo)購機(jī)器人這是目前商場(chǎng)里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機(jī)器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達(dá)掃描測(cè)距傳感器,可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航,適用于室內(nèi)陪護(hù)、酒店前臺(tái)、商場(chǎng)
2018-09-10 16:32:46

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?

請(qǐng)問激光雷達(dá)激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

路演實(shí)錄 | 光勺科技切入FMCW激光雷達(dá)賽道

展出的掃描裝置用的是機(jī)械結(jié)構(gòu),下一步我們會(huì)改成mems結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)全固態(tài)結(jié)構(gòu)。下面是我們的一些性能指標(biāo),大家可以看一下。這是我們FMCW激光雷達(dá)的一些技術(shù)指標(biāo),我們所選用的激光波長是1550nm,相比
2020-03-16 19:27:55

除了機(jī)器人行業(yè),激光雷達(dá)還能應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?

器人在房間里實(shí)現(xiàn)智能清掃,清掃的過程中繪制地圖,實(shí)時(shí)傳輸?shù)绞謾C(jī)APP,就算用戶不在家,也可以通過手機(jī)APP查看清掃情況,以及安排其他地方清掃。 無人車領(lǐng)域——自主感知道路環(huán)境及規(guī)劃路線無人車領(lǐng)域,激光雷達(dá)
2018-12-10 14:55:39

非重復(fù)掃描激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?

請(qǐng)問各位大咖,激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49

高性能車規(guī)級(jí)激光雷達(dá) - InnovizOne ?

概述InnovizOneTM是一高性能、汽車級(jí)的激光雷達(dá)傳感器,為L3到L5級(jí)的自動(dòng)駕駛和非汽車應(yīng)用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS激光雷達(dá)可以配置感興趣區(qū)域,感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30

激光雷達(dá)激光雷達(dá)使用演示#激光雷達(dá)

傳感器雷達(dá)激光雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 20:26:23

CES 2018:速騰聚創(chuàng)再次亮出兩項(xiàng)激光雷達(dá)領(lǐng)域突破性技術(shù)

速騰聚創(chuàng)亮出兩項(xiàng)全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)領(lǐng)域突破性技術(shù):MEMS激光雷達(dá)和攝像頭的底層融合技術(shù)和基于高精地圖的激光雷達(dá)整體感知系統(tǒng)。
2018-01-11 14:00:506216

MEMS掃描芯片的研發(fā)進(jìn)展以及對(duì)MEMS激光雷達(dá)技術(shù)和未來的深刻理解

MEMS激光雷達(dá)具有角分辨率與幀率方面的優(yōu)勢(shì),可提供自駕車較遠(yuǎn)的物體/行人辨識(shí)距離。那么,Opus為MEMS激光雷達(dá)開發(fā)了哪些MEMS掃描芯片呢?Opus為激光雷達(dá)布局廣泛的核心MEMS掃描芯片系列
2019-01-09 10:39:078988

RoboSense攜MEMS固態(tài)激光雷達(dá)M1亮相CES

2019年1月4日,CES 2019創(chuàng)新獎(jiǎng)得主自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)感知系統(tǒng)提供商 RoboSense 宣布將在 CES 2019上公開演示全面升級(jí)后的 MEMS 固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1。
2019-01-09 16:15:175547

MEMS激光雷達(dá)技術(shù)及其相比機(jī)械式激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)!

MEMS微鏡已經(jīng)存在多年,甚至在視頻投影機(jī)這樣的日常設(shè)備中得到了應(yīng)用。當(dāng)今MEMS微鏡的問題在于很難將其用于遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)。遠(yuǎn)距離探測(cè)和大視場(chǎng)角是激光雷達(dá)的關(guān)鍵性能指標(biāo)。典型的MEMS微鏡的鏡面尺寸小,偏轉(zhuǎn)角度較小,因此無法達(dá)到理想的探測(cè)距離和視場(chǎng)角。
2019-04-16 11:33:4414082

CES 2020激光雷達(dá)必然走向車規(guī)級(jí) 將會(huì)促進(jìn)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)

CES 2020期間,激光雷達(dá)鼻祖Velodyne,發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達(dá),并且公布量產(chǎn)售價(jià)僅為100美元。車用激光雷達(dá)的價(jià)格,在十年間,從10萬美元的區(qū)間,下降到了100美元的區(qū)間。
2020-01-14 14:14:281344

MEMS激光雷達(dá)突出的缺點(diǎn)是什么?

多光束Flash激光雷達(dá)創(chuàng)新廠商Ouster分析了激光雷達(dá)光學(xué)孔徑,并通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分享了如何利用更大的光學(xué)孔徑,最小化遮蔽物的影響。
2020-06-19 09:49:3210440

解密華為的激光雷達(dá)

華為最近展出了針對(duì)自動(dòng)駕駛的一系列傳感器,包括雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)激光雷達(dá)。這次我們首先解密華為的激光雷達(dá),下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是業(yè)內(nèi)最好的,因此別指望有太多公開資料,因此
2020-10-12 11:43:2623678

MEMS微鏡在激光雷達(dá)中扮演什么角色?

據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(dá)(LiDAR)是一項(xiàng)使用激光實(shí)現(xiàn)測(cè)距并創(chuàng)建深度圖的技術(shù),但給人以昂貴且笨重的印象。MEMS微鏡會(huì)如何幫助降低激光雷達(dá)成本?激光雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案?下文將給予相關(guān)
2020-11-09 14:25:084728

慕尼黑激光雷達(dá)制造商Blickfeld在CES線上展示多款新型汽車激光雷達(dá)

位于慕尼黑的公司如今又推出了包含中程和遠(yuǎn)程傳感器的汽車激光雷達(dá)套件。Blickfeld還推出了基于MEMS掃描模組的激光雷達(dá)。上述中程傳感器被稱為Blickfeld Vision Mini,其尺寸非常小,另外還可以根據(jù)客戶要求定制。 這次在CES展出樣品尺寸為5厘米×5厘米×5厘米,由此體現(xiàn)出該3D激
2021-01-15 13:37:262500

激光雷達(dá)制造商慧建科技亮相CES 2021

無人駕駛的進(jìn)一步普及和智慧城市的不斷深化推動(dòng)著上游激光雷達(dá)行業(yè)的快速發(fā)展,各大玩家的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,不斷通過降成本、增性能以搶占市場(chǎng)份額。 36氪獲悉,于CES 2021亮相的慧建科技是一家激光雷達(dá)
2021-01-15 14:30:062877

RoboSense車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)SOP版揭曉

2021年1月11-14日,受新冠疫情的影響,CES 2021首次搬到線上舉辦,RoboSense線上向全球受眾揭曉并展示了車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1 (以下統(tǒng)稱“M1
2021-01-19 09:19:572576

RoboSense發(fā)布最新版車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)

? 4年以來,RoboSense(速騰聚創(chuàng))每年都會(huì)在拉斯維加斯CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并演示最新版車規(guī)級(jí)MEMS固態(tài)激光雷達(dá)。2021年,一年一度的CES電子消費(fèi)展在特殊情況下拉開了序幕,今年由于美國
2021-01-19 10:24:543311

激光雷達(dá)是什么,激光雷達(dá)的應(yīng)用說明

等優(yōu)勢(shì)。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越廣泛,在機(jī)器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達(dá)現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得? 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識(shí)別精
2022-06-20 16:53:4122719

CES 2023看點(diǎn): 禾賽科技純固態(tài)激光雷達(dá)FT120迎來海外首秀

CES 展會(huì),今年都有哪些看點(diǎn)呢? 帶你先睹為快 ? ? ? 禾賽科技 CES 2023 展臺(tái) FT120 純固態(tài)激光雷達(dá)海外首秀 在本屆 CES 上,禾賽首次在海外市場(chǎng)公開展出已獲多家主機(jī)廠總計(jì)超過
2023-01-07 09:16:141676

北醒512線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)AD2首次亮相CES

激光雷達(dá)面向全球觀眾的首秀。北醒通過其現(xiàn)場(chǎng)展出的高清車端路測(cè)演示,給用戶體驗(yàn)實(shí)時(shí)感知功能,吸引了來自海外汽車及出行領(lǐng)域眾多玩家的圍觀,收獲眾多贊譽(yù)。
2023-01-09 10:53:441111

4400個(gè)樣品,全球首家通過這個(gè)認(rèn)證!國產(chǎn)廠商掌握激光雷達(dá)核心科技!

近日,國內(nèi)激光雷達(dá)企業(yè)速騰聚創(chuàng)RoboSense宣布,其激光雷達(dá)MEMS振鏡模組通過了AEC-Q100認(rèn)證,成為目前全球唯一通過該車規(guī)級(jí)認(rèn)證的激光雷達(dá)掃描器件。? 中國做傳感器的企業(yè)很多,但做中高
2023-04-11 14:43:15586

一文解析激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)

激光雷達(dá)激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)
2023-05-10 09:58:335397

TOF激光雷達(dá)的類別

及掃描模塊都可以分為好多個(gè)類別。 ?△(圖表由九章智駕整理于2021年8月份) 不過,根據(jù)各激光雷達(dá)廠商在今年1月CES及4月上海車展上釋放的消息看,半固態(tài)激光雷達(dá)(TOF)的技術(shù)路線正在快速收斂中??梢院?jiǎn)單總結(jié)為如下三點(diǎn): 1.?MEMS正在被邊緣
2023-06-14 09:43:00988

北醒512線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)AD2首次亮相CES

,為車而來”北醒新品暨戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后,AD2激光雷達(dá)面向全球觀眾的首秀。北醒通過其現(xiàn)場(chǎng)展出的高清車端路測(cè)演示,給用戶體驗(yàn)實(shí)時(shí)感知功能,吸引了來自海外汽車及出行領(lǐng)域眾多玩家
2023-01-11 15:36:09657

激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)介紹

激光雷達(dá)投入實(shí)際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進(jìn)行大量的測(cè)試。 在自然環(huán)境條件下,所需要的測(cè)試場(chǎng)景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn),無法滿足激光雷達(dá)大量真實(shí)環(huán)境測(cè)試的需求。 激光雷達(dá)(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的
2023-07-14 11:11:303320

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)

固態(tài)激光雷達(dá)通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達(dá)? 固態(tài)激光雷達(dá)是一種基于激光技術(shù)的高精度測(cè)量?jī)x器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號(hào),根據(jù)信號(hào)的時(shí)間差來計(jì)算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361606

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析

激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082154

為什么硅基MEMS激光雷達(dá)無法用作汽車主雷達(dá)

雖然硅基MEMS微振鏡區(qū)別于傳統(tǒng)的金屬機(jī)械結(jié)構(gòu)部件(電機(jī)、轉(zhuǎn)子等),避免了機(jī)械式激光雷達(dá)因內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的整體模塊體積和重量都較大引起受沖擊時(shí)慣量太大而容易致?lián)p的問題,但是,實(shí)際上硅基MEMS仍然存在微振鏡的振動(dòng)
2023-10-08 17:04:44680

【虹科】MEMS激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用

虹科3D固態(tài)激光雷達(dá)采用MEMS技術(shù),集小體積、高性能和耐用性于一體。Web端支持靈活配置FOV、線束、分辨率等,可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、移動(dòng)機(jī)器人、無人機(jī)、高清地圖、安防等領(lǐng)域。
2021-09-26 13:27:40141

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851

MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld獲750萬歐元新融資

投資者通過增加對(duì)MEMS激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blickfeld的投資,幫助其提高智能激光雷達(dá)產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率,為供應(yīng)鏈和安全應(yīng)用提供突破性實(shí)時(shí)3D信息。
2023-12-22 10:06:51341

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