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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>比亞迪推出Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),率先開放341個(gè)傳感器

比亞迪推出Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),率先開放341個(gè)傳感器

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2019-11-25 15:51:45

傳感器智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

傳感器智能家居系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?傳感技術(shù)給智能家居帶來了哪些功能改變?
2021-06-17 09:07:59

傳感器智能電網(wǎng)中的應(yīng)用

并在線監(jiān)控。而利用智能傳感器可直接測量,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)、以及故障等進(jìn)行測量(如溫度、壓力、流量)。例如,為了滿足智能電網(wǎng)發(fā)展需求,我國推出了光纖電流傳感系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了管線電流傳感系統(tǒng)的全數(shù)字閉環(huán)控制,具有
2014-04-23 15:55:07

傳感器對(duì)標(biāo)評(píng)估系統(tǒng)的核心功能

經(jīng)緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評(píng)估平臺(tái)——傳感器對(duì)標(biāo)評(píng)估系統(tǒng) ...
2021-02-01 06:17:20

傳感器融合為 IoT 帶來了智能傳感器,所有行業(yè)都將獲益

。驅(qū)動(dòng)力基于 MEMS 傳感器(微電子機(jī)械系統(tǒng))的出現(xiàn)意味著電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重大改變,但這種改變并非在一夜之間發(fā)生的。該技術(shù)需要經(jīng)過多年完善和成本優(yōu)化,不過最近幾年從智能手機(jī)領(lǐng)域大獲裨益。一些行業(yè)分析
2017-03-31 12:32:44

智能傳感技術(shù)的發(fā)展如何?

智能傳感器技術(shù)-隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)的發(fā)展,微處理和存儲(chǔ)不斷進(jìn)步,敏感元件與信號(hào)處理電路有可能集成在同一芯片上,故智能傳感器將成為現(xiàn)實(shí)。智能傳感器是一種帶微處理的,兼有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。以下重點(diǎn)探討智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展。
2020-04-20 07:24:17

智能傳感器

廣泛需要的是盡快提高與完善傳統(tǒng)傳感器的功能。也就是在現(xiàn)有使用的傳感器中,采用先進(jìn)的微處理機(jī)和微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),使之完成第一類途徑的智能化。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,智能傳感器的研究必定會(huì)進(jìn)入一個(gè)
2018-01-03 17:06:40

智能傳感器、現(xiàn)場總線與FCS淺析

集中、系統(tǒng)不徹底開放、成本較高等缺點(diǎn)。于是通過數(shù)字通信技術(shù)、傳感器技術(shù)和微處理技術(shù)的融合,把傳統(tǒng)的數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)的混合系統(tǒng)變成全數(shù)字信號(hào)系統(tǒng),從而產(chǎn)生了新一代的控制系統(tǒng)FCS。   1、智能傳感器
2018-10-26 16:51:59

智能傳感器具有哪些功能?智能傳感器主要有哪些應(yīng)用?

請問下智能傳感器具有哪些功能?智能傳感器主要有哪些應(yīng)用?
2021-07-08 07:30:39

智能傳感器和現(xiàn)場總線有什么特點(diǎn)?

實(shí)際上現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場總線技術(shù)為核心,以基于現(xiàn)場總線的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計(jì)算機(jī)為監(jiān)控指揮中心的系統(tǒng)編程、組態(tài)、維護(hù)、監(jiān)控等功能為一體的工作平臺(tái)。
2019-11-08 06:42:43

智能傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的黑科技

農(nóng)業(yè)智能大棚環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智慧養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、倉儲(chǔ)館藏環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智慧管網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng),重大危險(xiǎn)源環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),能源管理系統(tǒng)、大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)及生產(chǎn)制造智能監(jiān)控系統(tǒng)等?! ∩锇l(fā)光傳感器  生物發(fā)光
2020-12-01 15:23:07

智能傳感器是如何定義的?有哪些分類?

智能傳感器是如何定義的?智能傳感器有哪些分類?智能傳感器的通信接口有哪些類型?
2021-06-10 09:34:41

智能傳感器的優(yōu)勢和應(yīng)用場景介紹

傳感器被稱為電子設(shè)備的五官,作用非常大,但傳統(tǒng)傳感器對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力有限,并不能滿足很多場景下的高數(shù)據(jù)、高運(yùn)算要求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,智能傳感器成為了一種新的市場需求。
2020-08-04 07:38:33

智能傳感器的實(shí)現(xiàn)途徑

總線接口的微處理組合為一個(gè)整體而構(gòu)成的智能傳感器系統(tǒng)。這種非集成化智能傳感器是在現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)發(fā)展形勢的推動(dòng)下迅速發(fā)展起來的。自動(dòng)化儀表生產(chǎn)廠家原有的一套生產(chǎn)工藝設(shè)備基本不變, 附加一塊帶數(shù)字總線
2020-12-01 15:19:23

智能傳感器的應(yīng)用與發(fā)展方向

個(gè)傳感器而是多個(gè)傳感器系統(tǒng)配備一個(gè)處理,且該系統(tǒng)處理配備網(wǎng)絡(luò)接口?! ?b class="flag-6" style="color: red">智能傳感器的定義與功能  目前,智能傳感器尚沒有標(biāo)準(zhǔn)化的科學(xué)定義。歸納諸多學(xué)者的觀點(diǎn),筆者認(rèn)為應(yīng)模仿人的感官和大腦功能來定義
2018-11-07 15:57:43

智能傳感器的概念、結(jié)構(gòu)、功能、特點(diǎn)及其應(yīng)用

系統(tǒng)由多個(gè)傳感器集合而成,采集的信息需要計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,而使用智能傳感器就可將信息分散處理,從而降低成本。與一般傳感器相比,智能傳感器具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):通過軟件技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高精度的信息采集,而且成本低
2018-11-09 16:22:18

智能傳感器驅(qū)動(dòng)中國制造的未來發(fā)展

、科技和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域。以微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能傳感器代表了傳感器的主要發(fā)展方向,其技術(shù)的進(jìn)步不僅可以提高產(chǎn)品智能化水平,還可推動(dòng)中國制造向中國智造的發(fā)展。
2020-08-18 06:31:31

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化,包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀,以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

,業(yè)界的定義是:搭載先進(jìn)車載傳感器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見
2016-04-22 12:12:25

智能壓力傳感器系統(tǒng)完美方案

Σ-Δ A/D轉(zhuǎn)換和16位D/A轉(zhuǎn)換的微處理。MSC1211Y5PAGT 可直接接收來自傳感器的微弱信號(hào)且集成度高、體積小,因此,采用MSC1211Y5PAGT構(gòu)成智能壓力傳感器可大大簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)
2013-07-29 09:47:30

智能傳感器有什么特點(diǎn)?

智能傳感器一般是由一個(gè)或多個(gè)敏感器件、微處理或微控制、非易失性可擦寫存儲(chǔ)、雙向數(shù)據(jù)通信的接口、模擬量輸出接口(可選)、高效的電源模塊組成。
2019-10-10 09:12:01

智能溫度傳感器的優(yōu)勢

目前傳感器應(yīng)用很廣泛,而隨著技術(shù)的成熟,科學(xué)的進(jìn)步,各種產(chǎn)品也是在向智能化發(fā)展,比如說傳感器就進(jìn)行了升級(jí),智能溫濕度傳感器的出現(xiàn),讓傳感器的功能被更好的發(fā)揮出來。
2020-08-14 06:15:36

智能溫度傳感器的優(yōu)勢何在?

物聯(lián)網(wǎng)已成為信息科技發(fā)展趨勢,各種智能設(shè)備將作為傳感器的載體,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、云端無縫的交互,無論是在健康醫(yī)療、城市規(guī)劃,還是城市交通方面,傳感器正在發(fā)揮著核心作用。智能溫濕度傳感器的出現(xiàn),讓傳感器
2018-11-23 10:51:37

智能溫濕度傳感器的多種功能

目前傳感器應(yīng)用很廣泛,而隨著技術(shù)的成熟,科學(xué)的進(jìn)步,各種產(chǎn)品也是在向智能化發(fā)展,比如說傳感器就進(jìn)行了升級(jí),智能溫濕度傳感器的出現(xiàn),讓傳感器的功能被更好的發(fā)揮出來。
2020-08-14 06:43:14

智能傳感器如何與微控制結(jié)合使用?

智能傳感器是什么?智能傳感器如何與微控制結(jié)合使用?為什么流行的存在傳感器通常不是最佳的感測模式?
2021-06-15 06:30:58

智能電網(wǎng)升級(jí)帶動(dòng)電流傳感器發(fā)展

隨著城市用電量的增加,智能電網(wǎng)建設(shè)等,確保電力設(shè)備的安全成為了不能忽視的問題。而電流傳感器就是起到了這樣一個(gè)作用。隨著智能電網(wǎng)的不斷發(fā)展和升級(jí),電流傳感器也在技術(shù)、設(shè)計(jì)和效用等方面不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善
2013-11-25 16:32:02

智能穿戴中的傳感器

產(chǎn)品中,智能手表的續(xù)航一直是一個(gè)痛點(diǎn),而為了進(jìn)一步延長續(xù)航,環(huán)境光傳感器幾乎成為了智能手表的標(biāo)配之一。在原理方面,環(huán)境光傳感器可以感知周圍光線情況,并告知處理芯片自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示背光亮度,降低產(chǎn)品的功耗,同時(shí)環(huán)境光傳感器也被廣泛應(yīng)用在手機(jī)、筆記本、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備上。
2018-11-09 10:43:18

智能精密壓力傳感器的原理是什么?

最近,美國霍尼威爾(Honeywell)公司先后推出了PPT系列、PPTR系列和PPTE系列可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的智能精密壓力傳感器。這些傳感器將壓敏電阻傳感器、A/D轉(zhuǎn)換、微處理、存儲(chǔ)(RAM、E
2019-10-08 06:58:58

比亞迪8萬像素圖像傳感器占據(jù)穿戴市場80%市場份額

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-21 09:30 編輯 比亞迪全新QVGA產(chǎn)品BF3A02CS于4月份正式上市,該款圖像傳感器是目前國內(nèi)最小1/15英寸8萬像素CMOS圖像傳感器
2018-06-15 17:09:03

比亞迪QVGA新品BF3A02CS上市2個(gè)月,銷量突破25KK

本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-8 11:37 編輯 比亞迪全新QVGA產(chǎn)品BF3A02CS于4月份正式上市,該款圖像傳感器是目前國內(nèi)最小1/15英寸8萬像素CMOS圖像傳感器。上市
2018-06-08 11:16:39

比亞迪全新推出最具性價(jià)比磁通門原理電流傳感器

在上周舉辦的慕尼黑(上海)電子展中,比亞迪微電子電流傳感器產(chǎn)品部門隆重推出的全新磁通門原理電流傳感器引起了參觀者的廣泛關(guān)注。磁通門傳感器是利用被測磁場中鐵磁材料磁芯在交變磁場飽和激勵(lì)下其磁感應(yīng)強(qiáng)度
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比亞迪微電子兩款CMOS圖像傳感器產(chǎn)品

  比亞迪微電子于2009年8月18日在深圳召開新產(chǎn)品推介會(huì),向合作伙伴介紹最新推出的兩款CMOS圖像傳感器產(chǎn)品——BF3603和BF3620。 這是國內(nèi)首次推出像素小至2.2um的CMOS圖像
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Avago推出SoC系統(tǒng)級(jí)芯片和光學(xué)導(dǎo)航傳感器產(chǎn)品

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2018-10-31 17:23:35

FPGA在智能壓力傳感器系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

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IWR1642毫米波傳感器怎么應(yīng)對(duì)智能交通系統(tǒng)挑戰(zhàn)?

正如我們用傳感技術(shù)來測量個(gè)人的呼吸和心率,實(shí)際上城市也從同樣的技術(shù)中受益。智能城市的一個(gè)關(guān)鍵要素是配備有傳感器智能交通系統(tǒng),可監(jiān)控城市的“健康” - 跟蹤交通數(shù)據(jù)和停車計(jì)時(shí)以實(shí)施執(zhí)法,紅綠燈優(yōu)先事項(xiàng)和事件管理
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2019-07-12 08:11:12

Maxim推出環(huán)境光傳感器

Maxim Integrated Products, Inc.推出Santa Cruz (MAXREFDES23#)環(huán)境光傳感器(ALS),能夠在工廠快速配置和監(jiān)測多路紅、綠、藍(lán)(RGB)可見光和紅外(IR)信號(hào)環(huán)境光傳感器,適用于需要高精度檢測的工業(yè)應(yīng)用。
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Moteiv低成本無線電傳感器系統(tǒng)

用于通訊和計(jì)算的Tmote Sky傳感模塊,它配有充電電池,一整套傳感器、一個(gè)麥克風(fēng)以及揚(yáng)聲。軟件組成為Moteiv的開放資源——TinyOS操作系統(tǒng). 該系統(tǒng)將邊緣剪輯開放資源技術(shù)與Moteiv強(qiáng)大且易管理的無線技術(shù)間整合,大大提高了TinyOS的長期可靠的應(yīng)用。:
2018-10-24 17:03:29

NPXI智能傳感器的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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elmos和SMI公司推出低壓傳感器芯片

日前,艾爾默斯公司(elmos)和SMI公司宣布推出最新MEMS低壓傳感器系列產(chǎn)品SM9541,該產(chǎn)品是為呼吸市場專門設(shè)計(jì)的,它采用友好的數(shù)字接口,具有14位分辨率。
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2015-07-30 10:23:34

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支持以相當(dāng)于240fps錄制高速高清視頻東京—東芝公司(TOKYO:6502)推出一款800萬像素的BSI [1] CMOS圖像傳感器“T4KA3”,該傳感器使智能手機(jī)和平板電腦能夠以業(yè)界最高的[2]幀率,即相當(dāng)于240幀/秒(fps),錄制高清(HD)視頻。樣品出貨即日啟動(dòng)。
2020-04-27 06:44:29

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提到,未來5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過過去50年的變化,甚至形態(tài)也會(huì)發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生  智能網(wǎng)聯(lián)化實(shí)際上是兩個(gè)獨(dú)立的內(nèi)容,既有緊密的聯(lián)系,同時(shí)也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01

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2021-05-14 07:03:32

壓力傳感器的原理是什么?

汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15

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  國家儀器儀表和頂級(jí)傳感器制造商共同參與傳感器即插即用方案,不斷開發(fā)并推出創(chuàng)新,節(jié)省時(shí)間的數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品,可支持變頻電子記錄表(TEDS)智能傳感器。在過去的18個(gè)月里,這種與廠商的結(jié)合,如
2018-11-20 15:55:12

基于智能傳感器的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)

里,微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器是搭建用戶與其周邊眾多設(shè)備(如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無人機(jī))之間的橋梁。然而,僅僅憑借設(shè)備的傳感和連接根本不足以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。只有以人為本,即
2019-07-22 06:31:22

基于SOC/IP的智能傳感器設(shè)計(jì)研究

領(lǐng)域。在傳感器智能化領(lǐng)域上的應(yīng)用仍處于開發(fā)研究階段。傳感器方面的少量應(yīng)用也僅限于用它作為一個(gè)或幾個(gè)獨(dú)立功能模塊,如:通信模塊、自補(bǔ)償模塊等都不具有系統(tǒng)的作用與功能,不能真正地成為片上系統(tǒng)(SOC)。本文
2008-08-26 09:38:34

基于片上系統(tǒng)芯片的傳感器模塊有什么作用?

智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)致力于研究智能傳感器的網(wǎng)絡(luò)通信功能,將傳感器技術(shù),通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸和處理真正統(tǒng)一和協(xié)同。本文研制了一種基于片上系統(tǒng)芯片的傳感器模塊軟硬件設(shè)計(jì)。
2019-10-21 06:07:32

傳感器智能輪椅的硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

同步串口;16通道的12位A/D轉(zhuǎn)換;56個(gè)獨(dú)立可編程、復(fù)用型、通用I/O口。能夠符合本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求?! ? 多傳感器數(shù)據(jù)采集與處理  本系統(tǒng)智能輪椅有2個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)輪,各自配備一個(gè)電機(jī)碼盤。由2
2018-11-01 14:41:27

如何利用FPGA實(shí)現(xiàn)智能傳感器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

利用FPGA具有擴(kuò)展靈活實(shí)現(xiàn)片上系統(tǒng)(SoC),同時(shí)具有多種IP核可供使用等優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了能夠控制多路模擬開關(guān)、A/D轉(zhuǎn)換、快速數(shù)據(jù)處理與傳輸、誤差校正、溫度補(bǔ)償?shù)?b class="flag-6" style="color: red">智能傳感器系統(tǒng);同時(shí)將傳感器與數(shù)據(jù)采集處理控制系統(tǒng)集成在一起,使系統(tǒng)更加緊湊,提高了系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的能力。
2021-05-06 09:36:21

如何利用FPGA設(shè)計(jì)智能壓力傳感器系統(tǒng)?

智能傳感器系統(tǒng);同時(shí)將傳感器與數(shù)據(jù)采集處理控制系統(tǒng)集成在一起,使系統(tǒng)更加緊湊,提高了系統(tǒng)適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場的能力。但是,我們具體該怎么做呢?
2019-08-12 06:37:07

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

如何設(shè)計(jì)一個(gè)直流傳感器回饋補(bǔ)償系統(tǒng)?

差值電流回饋補(bǔ)償是什么原理?如何設(shè)計(jì)一個(gè)直流傳感器回饋補(bǔ)償系統(tǒng)
2021-04-12 06:38:40

安森美的智能無源傳感器技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)

– 1:06如前所述,智能無源傳感器工作在一個(gè)較大的生態(tài)系統(tǒng),其中包括一個(gè)RFID閱讀及一個(gè)天線。RFID閱讀所獲得的數(shù)據(jù)可以被集成到后端網(wǎng)絡(luò)用于數(shù)據(jù)處理。1:07 – 1:21安森美半導(dǎo)體目前
2018-10-24 09:03:26

嵌入式智能傳感器的定義及特點(diǎn)

作者:王立剛引言 傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一,也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)傳感器
2019-07-09 06:03:54

怎么在PIC32上實(shí)現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能家居系統(tǒng)

怎么在PIC32上實(shí)現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能家居系統(tǒng)?
2021-05-21 07:00:24

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于LSM6DSOX運(yùn)動(dòng)傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)電路?

如何使用STMicroelectronics推出智能運(yùn)動(dòng)傳感器?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于LSM6DSOX運(yùn)動(dòng)傳感器的機(jī)器學(xué)習(xí)電路?
2021-07-02 06:25:51

怎樣去設(shè)計(jì)一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電力線通訊的智能家居控制系統(tǒng)

智能家居控制網(wǎng)絡(luò)有哪些性能?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和電力線通訊的智能家居控制系統(tǒng)?
2021-09-23 07:46:14

慕尼黑電子展現(xiàn)場直擊2:比亞迪微電子CMOS圖像傳感器產(chǎn)品

`比亞迪微電子CMOS圖像傳感器(CIS),采用先進(jìn)的圖像傳感技術(shù),集合多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)專利,由世界頂尖級(jí)IC代工廠精密制造,具有低噪聲、高靈敏度、高畫質(zhì)、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。比亞迪微電子目前已成
2016-03-17 22:37:28

振弦式傳感器智能調(diào)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

人員憑經(jīng)驗(yàn)判斷調(diào)試質(zhì)量。為了穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,需要一種具有一定智能的調(diào)試儀器代替目前的人工方法。這里給出一個(gè)具有一定智能功能的調(diào)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法?! ? 系統(tǒng)設(shè)計(jì)  振弦式傳感器的調(diào)試過程:將一臺(tái)測頻
2018-11-14 15:50:00

推薦一個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器IC型號(hào)?

我這個(gè)產(chǎn)品是智能卡車掛鎖,帶GPS定位,當(dāng)車處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),運(yùn)動(dòng)傳感器發(fā)一個(gè)信號(hào)給CPU啟動(dòng)GPS功能,就這個(gè)功能;我找的都是加速度傳感器,就是不知道加速度傳感器在車勻速狀態(tài)能不能檢測到,所以想找運(yùn)動(dòng)傳感器,只要鎖處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就能檢測到。
2018-07-27 17:44:02

新型傳感器智能家電中的應(yīng)用有哪些?

新型的傳感器具備了哪些新功能?新型傳感器智能家電中的應(yīng)用有哪些?
2021-06-28 07:33:29

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用

,工作在2.4GHz免執(zhí)照的ISM頻段?! o線傳感器網(wǎng)絡(luò)具備優(yōu)良特性,可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集提供一種有效手段,可以監(jiān)測路口各個(gè)方向上的車輛,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,改進(jìn)簡化、改進(jìn)信號(hào)控制算法,提高交通效率
2018-11-14 16:35:35

毫米波傳感器如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能

通過毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59

泛華測控開發(fā)智能角位移傳感器測試系統(tǒng)

領(lǐng)域的又一力作?! ?b class="flag-6" style="color: red">智能角位移傳感器測試系統(tǒng)主要用于對(duì)磁電式弧形或圓形傳感器的標(biāo)定和功能測試,采用測試臺(tái)、機(jī)柜分離的設(shè)計(jì),可與泛華早期推出的“智能直線位移傳感器標(biāo)定與功能測試平臺(tái)”共用除測試臺(tái)外的其他
2018-11-14 15:14:33

淺談智能型TEDS傳感器

輸入模塊使用的前方裝置終端區(qū)塊。這個(gè)八通道終端區(qū)塊在智能型TEDS傳感器和SCXI-1520通用輸入模塊之間提供一個(gè)具備TEDS功能的接口。 對(duì)于需要可攜式DAQ系統(tǒng)和與Class2智能型TEDS
2019-01-15 16:45:05

深度解讀智能傳感器

開放性、擴(kuò)展性,給系統(tǒng)的擴(kuò)充帶來了很大的發(fā)展空間。?智能傳感器概念最早由美國宇航局在研發(fā)宇宙飛船過程中提出來,并于1979年形成產(chǎn)品。宇宙飛船上需要大量的傳感器不斷向地面或飛船上的處理發(fā)送溫度、位置
2021-12-10 08:00:00

萊姆電子蓄電池監(jiān)控智能傳感器

  萊姆電子推出目前業(yè)界最完備的蓄電池監(jiān)控智能傳感器Sentinel。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于備用蓄電池監(jiān)控,可測量每只電池的電壓與內(nèi)阻,并具有監(jiān)測單只電池內(nèi)部溫度的獨(dú)特能力。通過對(duì)備用電池的監(jiān)控,備用
2018-12-03 10:17:13

菲力爾推出全球首款可穿戴傳感器平臺(tái) 裝入車內(nèi)保障安全

11月19日消息,世界領(lǐng)先的傳感器系統(tǒng)和熱成像設(shè)備制造商之一--美國菲力爾公司(FLIR Systems Inc.)在西班牙巴塞羅那舉行的智能城市博覽會(huì)世界大會(huì)上宣布,他們將推出業(yè)界首款可穿
2018-11-21 10:58:51

請問傳感器與斯利通陶瓷電路板的聯(lián)系?

為什么傳感器中要用陶瓷電路板,究竟有什么好處,傳感器與斯利通陶瓷電路板之間的聯(lián)系
2020-08-28 08:06:52

請問怎樣去設(shè)計(jì)智能傳感器SOC?

什么是SOC/IP?怎樣去設(shè)計(jì)智能傳感器SOC?智能傳感器SOC有哪些應(yīng)用實(shí)例?
2021-05-07 06:28:50

請問怎樣去設(shè)計(jì)一種車用智能傳感器系統(tǒng)?

本文介紹了一種基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2021-05-13 06:16:47

霍爾磁傳感器智能水表上的應(yīng)用

反應(yīng)靈敏,針對(duì)低功耗要求的應(yīng)用而設(shè)計(jì),它可以響應(yīng)磁南極或北極,不需要極性確認(rèn),更容易集成到系統(tǒng)中去,大大降低了系統(tǒng)成本。SS3413系列霍爾傳感器功耗極低,工作電壓可低至2.5V,平均電流在30uA,同時(shí)SOT-23的封裝,減小了PCB板空間,降低成本,使其非常使用于智能水表等低功耗應(yīng)用中
2016-11-16 16:58:54

霍爾磁傳感器智能水表上的應(yīng)用

靈敏,針對(duì)低功耗要求的應(yīng)用而設(shè)計(jì),它可以響應(yīng)磁南極或北極,不需要極性確認(rèn),更容易集成到系統(tǒng)中去,大大降低了系統(tǒng)成本。SL353LT系列霍爾傳感器功耗極低,平均電流在2.8VDC供電時(shí)僅為1.8uA,同時(shí)SOT-23的封裝,減小了PCB板空間,降低成本,使其非常使用于智能水表等低功耗應(yīng)用中。
2014-08-09 14:39:06

霍尼韋爾推出最耐用線位移智能位置傳感器

。智能位置傳感器本身實(shí)質(zhì)上能夠進(jìn)行思維。它通過專利技術(shù)將一個(gè)“專用集成電路”(ASIC)和一個(gè)磁阻(MR)傳感器陣列結(jié)合在一起,來確定附著在一個(gè)移動(dòng)目標(biāo)(如電梯、閥門、機(jī)器等)上的一塊磁鐵的位置
2018-11-14 16:33:06

高通推出開創(chuàng)性物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人產(chǎn)品,擴(kuò)展智能網(wǎng)聯(lián)邊緣生態(tài)系統(tǒng)

聯(lián)網(wǎng)處理、兩個(gè)全新機(jī)器人平臺(tái),以及面向物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的加速計(jì)劃。這些全新的創(chuàng)新將賦能制造商參與到智能網(wǎng)聯(lián)邊緣終端的快速拓展之中。行業(yè)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)化終端的需求正在快速增長,根據(jù)
2023-03-14 16:18:32

CES Asia展會(huì)上,N4和N5兩個(gè)展館滿場都是汽車企業(yè)

比亞迪不僅帶來了它們在北京車展上發(fā)布的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),還推出了全球首創(chuàng)的智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏DiPad。這個(gè)不靠手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的“Pad”,是根據(jù)軟件的應(yīng)用場景和交互方式提前預(yù)判,智能、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。它既能承載豎屏軟件,又能支持橫屏軟件,并且實(shí)現(xiàn)了100%兼容手機(jī)。
2018-06-21 17:14:422991

比亞迪D++生態(tài)正式開放,2035年汽車行業(yè)或?qū)⑷孢M(jìn)入智能化時(shí)代

據(jù)悉,比亞迪將要開放341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán),結(jié)合此前發(fā)布的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和加入D++生態(tài)的眾多開發(fā)者,比亞迪超級(jí)智能出行生態(tài)體系已經(jīng)構(gòu)架完成。比亞迪董事長王傳福表示“我們判斷,2035年汽車行業(yè)將全面進(jìn)入智能化時(shí)代”
2018-09-22 09:11:004693

比亞迪與華為聯(lián)合推出手機(jī)NFC車鑰匙 手機(jī)沒電也能解鎖汽車

日前,比亞迪宣布DiLink和華為智卡HUAWEI AI PASS聯(lián)手,將推出手機(jī)NFC車鑰匙。
2019-08-16 10:24:495308

比亞迪DiLink與華為錢包合作,實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)完成解鎖和鎖車動(dòng)作

根據(jù)比亞迪官方的消息,12月20日,在比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)上,比亞迪DiLink將與華為錢包合作,解鎖手機(jī)NFC車鑰匙功能。
2019-12-17 16:18:084153

比亞迪曬出真實(shí)油耗 首創(chuàng)插電式混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)力強(qiáng)悍

今天下午,2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)在廣州舉辦。比亞迪在會(huì)上分享了DM3.0的技術(shù)優(yōu)勢以及Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)帶來的智能體驗(yàn)。
2019-12-20 14:52:331640

比亞迪宣布DiLink系統(tǒng)的兩個(gè)“黑科技”功能 可實(shí)現(xiàn)線上與線下打通

去年4月,比亞迪發(fā)布了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并推出全球首創(chuàng)的智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏DiPad,內(nèi)置海量應(yīng)用,率先應(yīng)用于比亞迪新一代唐。
2019-12-20 16:14:056034

行業(yè)龍頭牽手,打造智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地

文遠(yuǎn)知行擁有中國領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),致力發(fā)展智能出行,于2019年11月在廣州推出中國首個(gè)面向公眾全開放的自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù),也是業(yè)內(nèi)率先開展V2X、智能網(wǎng)聯(lián)布局的自動(dòng)駕駛企業(yè),于2018年9月和中國聯(lián)通達(dá)成戰(zhàn)略合作
2020-04-26 10:33:293175

比亞迪DiLink強(qiáng)大的平臺(tái)開放能力和體驗(yàn)出眾的車機(jī)大屏一直備受認(rèn)可

作為智能網(wǎng)聯(lián)先行者,比亞迪DiLink強(qiáng)大的平臺(tái)開放能力和體驗(yàn)出眾的車機(jī)大屏一直備受認(rèn)可。聽伴作為比亞迪DiLink生態(tài)合作伙伴,與比亞迪進(jìn)行深度合作和創(chuàng)新,針對(duì)DiLink3.0系統(tǒng)定制了DiLink K-radio專版,加入了主動(dòng)推送功能,讓車主一打開車機(jī),就能聽到來自聽伴的開機(jī)問候和最新資訊。
2020-06-14 09:21:502479

DiLink智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品亮相2020北京車展

在北京車展E3館比亞迪展臺(tái),我們看到很多觀眾在DiLink專區(qū)的概念座艙旁圍觀,并通過講解了解未來多屏互動(dòng)下分享模式、視頻會(huì)議、寬屏影音等多場景的應(yīng)用。觀眾們通過概念座艙看到了比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)前瞻性,更是對(duì)于其真正投產(chǎn)產(chǎn)生了非常大的期待。
2020-09-29 10:03:231481

比亞迪與蘑菇車聯(lián)在北京簽署合作協(xié)議

電車匯消息:近日,比亞迪DiLink與蘑菇車聯(lián)在北京車展期間簽署合作協(xié)議,雙方將在智慧交通上展開合作,聚焦車路協(xié)同、探討自動(dòng)駕駛應(yīng)用方案。比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心高級(jí)總監(jiān)劉柯、蘑菇車聯(lián)副總裁詹宏波出席此次
2020-10-10 15:26:331699

比亞迪車載系統(tǒng)與五家App組成“高能應(yīng)用天團(tuán)”,支持華為HiCar、云聽等

昨日比亞迪官方微博發(fā)布海報(bào),宣稱與五家 App 組成 “高能應(yīng)用天團(tuán)”,將在其車載系統(tǒng) DiLink 上適配搭載這幾款應(yīng)用。這五家應(yīng)用分別是比亞迪汽車 App、華為 HiCar App、美的
2020-12-15 09:25:553974

比亞迪將隆重舉辦DiLink智享盛典

以來,比亞迪DiLink智慧開放系統(tǒng)在不斷升級(jí)進(jìn)化中,為駕乘比亞迪汽車的車主群體提供更方便、更多元的服務(wù)及用車體驗(yàn),今年7月,全新比亞迪DiLink3.0系統(tǒng)的正式亮相,也再次彰顯了比亞迪在汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。 開放、融合、共贏是物聯(lián)網(wǎng)向前
2020-12-15 17:46:441477

比亞迪汽車App重磅發(fā)布

DiLink的生態(tài)伙伴、迪粉以及開發(fā)者共同發(fā)布了“比亞迪汽車App”。同時(shí),比亞迪DiLink的多位生態(tài)伙伴也帶著云聽App、酷狗音樂App、車家互聯(lián)App在本次盛典上正式亮相,向與會(huì)嘉賓充分展示了人-車-生活-社會(huì)互聯(lián)的智慧生活方式,充分印證了比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)鏈接無限可
2020-12-29 17:18:081702

又一比亞迪新車采用刀片電池,主打網(wǎng)約車市場

漢運(yùn)動(dòng)版類似的外觀,換湯不換藥,只不過將標(biāo)志性的漢logo換成了BYD。內(nèi)飾也是如此,基本上與比亞迪漢一模一樣,仍然采用了可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸觸控式中控屏,并帶有DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。 配置方面,比亞迪e9采用與漢EV相同系統(tǒng),電機(jī)最大
2021-02-22 11:17:522078

深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法

網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》在深圳市人大常委會(huì)官網(wǎng)公開征求意見,擬規(guī)定“無人駕駛”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車在登記上牌后,可以和傳統(tǒng)汽車一樣上路行駛。 深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法 智能網(wǎng)聯(lián)汽車屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是汽
2021-03-31 15:09:061616

歌爾丹拿攜手比亞迪提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗(yàn)

11月,比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)與上海歌爾丹拿電子科技有限公司(下稱“歌爾丹拿”)在比亞迪深圳總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將融合科技創(chuàng)新能力,提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗(yàn),促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。
2021-12-08 10:45:591925

智能網(wǎng)聯(lián)汽車助力傳感器發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動(dòng)駕駛功能、逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:511264

主線科技率先開啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車運(yùn)輸示范

近日,主線科技正式獲準(zhǔn)在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)道路開啟常態(tài)化測試與示范,將與物流客戶在真實(shí)開放的城區(qū)道路場景中,率先開啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車運(yùn)輸示范。 隨著北京市政策先行區(qū)測試
2023-09-23 09:47:07541

基于架構(gòu)設(shè)計(jì)的車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)驗(yàn)證體系研究

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷提升,新的技術(shù)、設(shè)計(jì)思路和應(yīng)用服務(wù)持續(xù)引入。傳統(tǒng)驗(yàn)證方法大多基于系統(tǒng)集成及研發(fā)流程角度進(jìn)行代碼級(jí)測試、子系統(tǒng)級(jí)測試、集成及系統(tǒng)級(jí)的測試,難以
2024-01-24 09:46:54221

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