`0.25 %壓力測量傳感器18.601G適用于暖通行業(yè)OEM 壓力變送器低壓測量應用領域? 廣泛應用于各工業(yè)領域產(chǎn)品特點? 壓阻不銹鋼傳感器? 精度： 0.25 % FSO BFSL （0.5
2017-08-10 09:38:06
適用于高溫的熱敏傳感器，從常溫到600℃范圍內(nèi)進行溫度監(jiān)測與控制，并且適用在高溫且有腐蝕氣體的惡劣環(huán)境下使用，性能穩(wěn)定，使用壽命長，可用于發(fā)動機中的高溫測量。此外金剛石在高溫下形變率很高，利用這一特性
2014-12-05 10:34:14
降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速?！ ∷摹C油壓力傳感器 機油壓力傳感器信號異常（低電壓值）可使ECU認為機油壓力不夠，限油降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。 五、進氣壓力傳感器 進氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據(jù)
2021-02-20 14:22:20
`北京昆侖中大的KZAK-4壓力傳感器特點：具有零點，靈敏度調(diào)整功能，標準電壓，電流信號輸出精度高，性能穩(wěn)定可靠可提供各種螺紋接口用途：適用于各種動靜態(tài)氣，液體介質(zhì)的壓力測量，控制免費技術咨詢熱線400-661-3026`
2013-05-15 13:37:42
壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款傳感器，但是很少有人知道他們直接有什么聯(lián)系與區(qū)別。只有了解壓力傳感器和液位傳感器的區(qū)別才能更好的選擇自己需要的類型壓力傳感器與液位傳感器是我們經(jīng)常使用的兩款
2013-10-22 09:14:08
使用時間長短、過濾的空氣量等多方面的因素影響。大量程的壓力傳感器，可以用于工業(yè)級的壓縮機使用，并且?guī)缀蹩梢赃B接任何的微控制器，通信協(xié)議簡單，無需對設備中的內(nèi)部寄存器進行編程。凝膠保護和防磁不銹鋼帽可保護壓力芯片。可以廣泛適用于智能手機，平板電腦，個人導航設備，胎壓計中。
2018-10-11 15:44:09
發(fā)動機中的歧管空氣壓力傳感器和柴油車中的共軌壓力傳感器，尤其是在歐洲。為了改善燃燒情況，有些組織也在研究可以在汽缸內(nèi)工作的壓力傳感器，以更好地測量參與化學反應的各種物質(zhì)的準確比例，并把數(shù)據(jù)反饋給引擎
2016-12-14 17:25:11
。深呼氣或者深吸氣主要是通過改變胸內(nèi)壓從而改變回信血流的會使相應的病變的雜音減弱或增強。最后給大家介紹一款工采網(wǎng)從國外進口專用于動脈血壓、顱內(nèi)壓、肺部壓力等醫(yī)療事故中的光纖傳感器，就是從加拿大FISO
2018-08-13 15:54:15
的6%市場。在汽車領域，引擎管理是其主要應用，包括汽油發(fā)動機中的歧管空氣壓力傳感器和柴油車中的共軌壓力傳感器，尤其是在歐洲。為了改善燃燒情況，有些組織也在研究可以在汽缸內(nèi)工作的壓力傳感器，以更好地測量
2018-11-07 11:01:49
第72個齒的位置上有一個缺口，這個缺口位置正好表示1缸或6缸處在上止點位置?！ ?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器安裝在正時齒輪室殼體的后部，在噴油泵和空壓機之間。 圖1為發(fā)動機位置傳感器電路。在圖中，發(fā)動機線
2018-10-31 17:39:11
是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。
2020-09-08 11:30:31
現(xiàn)在有一個任務是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
發(fā)動機控制用傳感器有哪幾種？底盤控制用傳感器有哪幾種？車用傳感器研究開發(fā)趨勢如何？
2021-05-17 06:31:28
由于采用了智能設計，解決固定控制算法的不足，可有效的節(jié)約燃油，有助于整體性能的提高。進氣控制，主要包括動力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動機的輸出扭矩和動力?！ ≡鰤嚎刂?，ECU根據(jù)進氣壓力傳感器
2015-08-14 14:13:32
，但由于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動傳感器作為檢測手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國的高溫振動傳感器獨樹一幟。 高溫振動傳感器°高溫振動傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
壓力傳感器的線束插頭，然后打開點火開關，但不要啟動發(fā)動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。其值應符合規(guī)定，否則必須進一步檢查進氣歧管壓力傳感器和電控單元之間的線路是否導通。如有斷路
2018-10-29 15:34:00
的準確性。將測溫裝置靠近進氣歧管溫度傳感器，并將INSITH(TM)手提電腦連接到車輛數(shù)據(jù)通信接口上，運轉(zhuǎn)發(fā)動機，比較手提電腦監(jiān)視器屏幕上顯示的溫度數(shù)值與測溫裝置顯示值是否一致。若傳感器讀數(shù)正確，為合格
2018-11-14 15:11:10
進氣歧管絕對
壓力傳感器壓力與信號電壓關系，如圖1所示，該
傳感器端子及其連接電路如圖2所示?！ 、匐娫措妷簷z測。打開點火開關，
發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，測量
傳感器端子3與接地間電壓，應為5V?！ 、谛盘栯妷?/div>
2018-10-31 17:18:23
進氣溫度傳感器和進氣壓力傳感器制成一體安裝在進氣歧管上，進氣溫度信號輸入發(fā)動機電控單元J537，用于噴油量修正；進氣壓力信號輸入J537，用于計算噴油量的主要參數(shù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">進氣溫度信號出現(xiàn)錯誤或中斷
2018-11-15 16:07:06
、4和1鍵選擇“顯示組4”，按Q鍵確認輸入，顯示屏顯示： 檢查顯示區(qū)2中的氧傳感器加熱器狀態(tài)。根據(jù)發(fā)動機工況不同，氧傳感器加熱器可能接通或關閉?！ “蜗翧RZ發(fā)動機氧傳感器G39的4孔黑色插頭，檢查
2018-10-30 16:28:58
FIRST SENSOR（TE收購）主要開發(fā)和生產(chǎn)用于測量大氣壓，氣壓和液壓的高精度壓力傳感器和壓力變送器。下面根據(jù)不同類型的壓力傳感器進行介紹，希望可以給工程師設計選型提供幫助。 1
2020-07-07 16:51:00
`品名：Map Sensor 進氣歧管壓力傳感器規(guī)格：1.15 bar/2.5 bar/4.0 bar適用：自吸、低增壓車型及賽車范圍：替換電腦配套使用，不限電腦品牌型號品質(zhì)：采用6061鋁合金材質(zhì)
2020-01-13 17:18:36
STMicroelectronics的緊湊壓阻式絕對壓力傳感器可用作數(shù)字式輸出氣壓計?！ TMicroelectronics的LPS27HHW是一款超緊湊壓阻式絕對壓力傳感器，可用作數(shù)字式輸出氣壓
2020-06-30 16:54:32
和家用電器等領域?！ ?）分立式差分壓力傳感器 MLX90210屬于低成本分立式微加工差分壓力傳感器，適用于0~1.0 bar的壓力范圍。該傳感器采用超緊湊、堅固耐用的設計，必須工作于干燥、無腐蝕
2020-07-07 16:06:04
已校準封裝的產(chǎn)品，以及高性能壓力傳感器裸片（Die）可用于汽車多種系統(tǒng)中，例如 ·輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS） ·制動真空助力器 ·油壓感測（OPS） ·發(fā)動機管理系統(tǒng)（MAP/BAP
2020-07-07 15:59:15
加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于
2010-04-16 15:04:58
進氣歧管絕對壓力傳感器和進氣溫度傳感器制成一體，安裝在進氣歧管上。這兩個傳感器連接器端子圖和電控單元的連接圖如圖所示。 進氣溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，發(fā)動機電控單元通過其內(nèi)部電阻提供
2018-10-31 17:27:58
1、進氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象： ?、貽N檔，發(fā)動機故障燈常亮；②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙；③發(fā)動機沒勁；④故障碼：P01D6（進氣壓力傳感器電壓低于下限）原因分析：進氣壓力
2018-12-05 15:21:38
事實上，很多理論或概念同樣適用于其他同類產(chǎn)品，例如TE的壓力傳感器，或者Melexis的壓力傳感器，大同小異?！ ”酒覀兿葋碚J識壓力傳感器的類型。通常來說，壓力傳感器分為表壓，絕壓，差壓或者相對壓
2020-07-07 16:45:55
。KP200傳感器記錄這些測量結(jié)果和處理這些數(shù)據(jù)，平均需要不到40微秒的時間。然后，中央控制單元激活升高發(fā)動機罩的機械裝置，從而減輕對行人的撞擊。在測量過程中，KP200壓力傳感器不受周圍空氣壓力變化
2018-11-05 15:41:09
包括動力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動機的輸出扭矩和動力?！ 。?）增壓控制，ECU根據(jù)進氣壓力傳感器檢測的進氣壓力信號去控制釋壓電磁閥，以控制排氣通路切換閥，改變排氣通路的走向，從而控制廢氣
2011-09-05 09:51:31
、重量輕、響應快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機電技術的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應用到了汽車電子系統(tǒng)中，如發(fā)動機共軌壓力、機油壓力、歧管空氣進氣壓力
2019-07-16 08:00:59
儲存起來，這時黃色指示燈點亮。大氣壓力傳感器信號電壓偏高或偏低，直接導致發(fā)動機功率將降低t5％左右。使用原廠提供的電子服務工具（手提式電腦）INSITE(TM)可以確定故障原因，進一步排除故障。 ?。?
2018-10-31 17:13:41
大氣壓力傳感器的結(jié)構原理與進氣歧管絕對壓力傳感器相似?！ D為三菱轎車大氣壓力傳感器與ECU連接電路圖，以該傳感器為例，說明大氣壓力傳感器的檢測內(nèi)容?！ ∪廛嚧?b class="flag-6" style="color: red">氣壓力傳感器安裝在空氣流量計內(nèi)
2018-10-29 10:47:57
，以應付駕駛艙內(nèi)、發(fā)動機附近或底部的熱或冷環(huán)境。MLH型壓力傳感器可提供從-40 ℃到+125 ℃的工作溫度范圍?！ D片說明：霍尼韋爾傳感與控制部的MLH型壓力傳感器結(jié)合了專用集成電路 （ASIC
2018-11-06 16:16:19
用LabVIEW對發(fā)動機的傳感器信號檢測程序
2015-05-07 16:49:14
`工業(yè)級壓力傳感器M7100為要求嚴格的發(fā)動機和機動車輛應用樹立了新的性能價格比典范。產(chǎn)品采用MEAS專利的微熔技術，適合液體和氣體壓力測量，甚至包括污水，蒸汽和腐蝕性液體等介質(zhì)。 M7100的壓力
2017-11-21 15:17:53
細數(shù)的熱敏電阻，其使用范圍為40-130°C 功用：主要用于測量發(fā)動機冷卻的溫度，從而進一步精確控制燃油噴射量 安裝位置：在節(jié)溫體上 進氣壓力傳感器 結(jié)構：半導體壓敏電阻式壓力傳感體 功用
2016-02-18 15:40:18
，都少不了TI產(chǎn)品的身影。 在空調(diào)系統(tǒng)中，由于空調(diào)系統(tǒng)的控制越來越緊密地和發(fā)動機控制聯(lián)系在一起，TI的空調(diào)壓力傳感器得到了極其廣泛的應用，由于這一傳感器的應用而帶來的良好的排放和節(jié)能(油)效果，更是被
2018-11-19 15:19:57
什么是介觀壓阻效應？怎么設計一款介觀壓阻型微壓力傳感器？
2021-04-09 06:25:34
近年來壓力傳感器普遍用于各行各業(yè)，例如空氣壓縮機，發(fā)動機，管道壓力系統(tǒng)等等，那么怎樣最大程度上發(fā)揮壓力傳感器的作用呢？很多人不知道，影響壓力傳感器發(fā)揮中的因素中，有一個是振動，而振動可能會對傳感器
2020-12-16 08:45:21
的重要課題，其中，機油壓力傳感器憑借在發(fā)動機安全監(jiān)測中的關鍵作用，成為發(fā)動機保養(yǎng)的重要強心劑。由于發(fā)動機機油中含有很多有機物質(zhì)以及機械磨損帶來的金屬碎屑，機油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣，在機油壓力傳感器
2022-09-20 11:25:28
我是外行，想制做一款產(chǎn)品，有大俠愿意可以合作也可以購買，產(chǎn)品設想原理是（要驅(qū)動的配件1只氣壓力傳感器1只調(diào)速器2只電磁閥)電壓24V （1-0.5
2013-04-17 12:16:23
?。?）標準波形特點 福特林肯轎車上裝用數(shù)字式進氣壓力傳感器。該傳感器根據(jù)進氣管壓力的變化，產(chǎn)生一個頻率信號。當節(jié)氣門開度增大即發(fā)動機負荷增大時，頻率增長率高，反之頻率減低。不管發(fā)動機的真空度
2018-10-31 17:07:23
進行保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上，機油壓力傳感器電路，如圖1所示?！ D1 機油壓力傳感器電路 （1）用機械式壓力表檢查傳感器的準確性。把機械壓力表連接到發(fā)動機的主油道上，同時將INSITE(TM
2018-10-30 16:20:23
?。?）標準波形特點 模擬式進氣壓力傳感器連接器為三線端子，它們是5V參考電壓線正負極和信號輸出線。其波形特點是：發(fā)動機加速或回到怠速時，其信號電壓將增大或減小。高電位表示高的進氣歧管壓力（低
2018-10-31 17:01:46
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
汽車發(fā)動機工作時，發(fā)動機控制模塊（ECU）需要各類傳感器提供發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù)，其中進氣溫度傳感器用來檢測進氣溫度，并將進氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊（ECU），作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14
請教大神們，汽車發(fā)動機是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
指示中間位置。確保發(fā)動機氣缸的噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)處于關閉狀態(tài)。連接一個壓力探頭至示波器的通道一（改探頭是一個壓力傳感器，能將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸入到示波器）。清潔火花塞周圍，移除發(fā)動機缸上的火花塞
2021-03-19 18:17:22
，會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難，性能失常，怠速不穩(wěn)，加速時回火、放炮，油耗大，爆燃等現(xiàn)象。 進氣歧管壓力傳感器(MAP) 進氣歧管壓力傳感器(MAP)的作用是檢測進氣歧管的真空度，并將壓力信號轉(zhuǎn)變成電子信號輸送
2017-11-16 15:12:05
不可或缺的重要裝置。機油壓力傳感器一般安裝在發(fā)動機的主油道上，在工作過程中，當發(fā)動機運行時，機油壓力傳感器檢測到的機油壓力，并將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査椭列盘柼幚黼娐?，?jīng)過電壓放大和電流放大，通過信號線將
2022-11-01 11:14:12
量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。為使發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，就需要從吸入汽缸的空氣流量、進氣壓力的測定開始，再根據(jù)水溫、空氣溫度等工作環(huán)境參數(shù)計算出
2021-07-14 06:00:50
信號。 三、 故障現(xiàn)象及判斷方法一般故障原因：使用不當，如使用不密封的接插件，有反向大電壓電流等。維修注意事項：發(fā)動機停止運行后至少需要等待30s方可進行維修操作；發(fā)動機運行時嚴禁任何操作；傳感器的卸下過程需要緩慢進行，使油軌內(nèi)外壓力逐漸平衡。
2018-11-12 11:11:21
工況的變化而變化時，EOM認為是故障，并以故障碼268的形式存儲該故障。由于故障的存在，直接導致發(fā)動機功率或轉(zhuǎn)速降低，并且發(fā)動機工作粗暴。燃油壓力傳感器電路如圖所示。該傳感器安裝在CAPS燃油泵蓄壓器
2018-10-31 17:35:34
傳感器波形變化與發(fā)動機故障特征的內(nèi)在聯(lián)系，并將轉(zhuǎn)速傳感器正常波形與異常波形進行對比分析。結(jié)果表明：當傳感器模擬信號波形的物理參數(shù)變化量超過一定范圍時，發(fā)動機控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感器輸入的異常信號；當模擬信號特征值變化量超出ECU設置的正常調(diào)整范圍時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動熄火或起動困難等故障。
2009-12-16 10:57:32
壓器壓力傳感器與ECU的連接電路?！ 。?）檢查電源電壓。 ?、俨鹣翧BS和TRC ECU，使連接器仍連著。圖1 蓄電器壓力傳感器與ECU的連接電路 ?、谄饎?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機，使怠速運轉(zhuǎn)30s，以使TRC執(zhí)行器
2018-10-29 10:47:40
自然吸氣式內(nèi)燃機;若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內(nèi)燃機。增壓可以提高內(nèi)燃機功率。3、按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動機的各個
2012-12-13 10:12:11
進氣歧管壓力傳感器用于監(jiān)測進氣歧管的壓力，并通過該傳感器線束將信號輸入ECM，ECM根據(jù)此信號控制噴油量和噴油正時。進氣歧管壓力傳感器電路如圖1所示。如果在發(fā)動機線束的45端子上檢測到進氣壓力傳感器
2018-10-31 16:44:31
請問下各位大佬一般壓力傳感器的信號調(diào)理芯片選哪一款比較經(jīng)濟適用？
2019-04-22 08:42:54
飛思卡爾半導體近日推出了公司的首款數(shù)字輸出壓力傳感器，幫助簡化系統(tǒng)設計，實現(xiàn)筆記本電腦和PC中使用的硬盤驅(qū)動（HDD）的存儲器存儲密度的增加。MPL115A數(shù)字傳感器基于微機電系統(tǒng)（MEMS）技術，在緊湊的封裝中提供高精度氣壓和測高功能，適用于各種成本敏感的消費電子和工業(yè)控制應用。
2019-08-22 07:25:10
位置傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、進氣管溫度傳感器、進氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器、大氣壓力傳感器、機油壓力傳感器、油門位置傳感器等；執(zhí)行器有CAPS噴油泵（蓄壓器和柱塞泵）、電動輸油泵、燃油濾清及油水分離器
2018-10-31 17:37:48
本帖最后由 上海銘控 于 2019-12-23 10:32 編輯
壓力傳感器是是一種比較常用的力傳感器，廣泛應用于軍工工程、化爆實驗、液壓動力機械、汽車工業(yè)、工程機械、力學測試、內(nèi)燃機及發(fā)動機
2019-12-20 17:18:25
影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。 2、進氣門壓力傳感器 作用：進氣壓力傳感器是提供發(fā)動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發(fā)動機
2021-09-07 16:22:46
從發(fā)動機漏氣壓力測試的特點和難點出發(fā),給出了高精度發(fā)動機漏氣測定儀的設計思路和設計方法, 同時介紹了MPX2000 系列硅壓力傳感器的特點和性能。關鍵詞 發(fā)動機漏氣壓力
2009-06-24 10:53:02
20
發(fā)動機控制單元、增壓壓力傳感器、加速踏板位置傳感器電路圖
2009-01-22 17:47:49
1581 
進氣壓力傳感器
2017-04-22 09:46:0924 發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動機的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動機
2018-07-23 07:47:0013083 壓力傳感器，非常適用于在常見的自然吸氣、燃油直噴和渦輪增壓發(fā)動機中應用。這款高集成度的傳感器提供一個外部用于溫度測量的NTC的信號處理通道，采用4mm x 5mm的小型DFN封裝。MLX90818
2017-12-29 11:29:416064 MEMS壓力傳感器廣泛應用于汽車電子如TPMS、發(fā)動機機油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)空氣壓力傳感器、汽車發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器（TMAP）、柴油機共軌壓力傳感器。消費電子如胎壓計、血壓計
2018-04-10 10:54:0033271 
發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動機的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動機
2018-03-20 14:59:008842 汽車壓力傳感器通常被用于測量車輛中液體和氣體的壓力，因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應用細分，汽車壓力傳感器市場可分為傳動系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）、安全氣囊、防抱死
2019-07-08 14:41:218316 
進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2018-12-08 09:44:4247092 進氣壓力傳感器故障，主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進行了解，才能夠解決進氣壓力傳感器故障，才能夠更好的利用進氣壓力傳感器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
2018-12-08 09:58:5285903 進氣壓力傳感器位于發(fā)動機的進氣歧管上邊。進氣壓力溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。應能代表所有進氣管的壓力及進氣溫度，一般安裝在穩(wěn)壓腔上能獲得理想的壓力。
2018-12-08 10:17:3958769 進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2019-09-12 09:02:1821703 
在飛機噴氣發(fā)動機中心壓力的測量中，使用專門設計的硅壓力傳感器，其工作溫度達500℃以上。在波音客機的大氣數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)中采用了精度高達0.05%的配套硅壓力傳感器。在尺寸縮小的風洞模型試驗中，壓阻式傳感器能密集安裝在風洞進口處和發(fā)動機進氣管道模型中。
2019-09-17 10:13:0414506 進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2019-12-23 13:54:163027 
中。據(jù)傳感器專家網(wǎng)了解，排氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的排氣歧管的絕對壓力，它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)絕對壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。
2020-06-15 08:47:365957 在電控多點燃油噴射系統(tǒng)中，精確測量進入發(fā)動機空氣量大小非常重要，該信號是電控單元精確計算噴油量的主要依據(jù)。測量進氣量的傳感器，其作用是檢測發(fā)動機進氣量大小，并將進氣量信息轉(zhuǎn)換成電信號輸入電控單元
2020-10-14 14:52:3225608 
發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。這些傳感器向發(fā)動機的電子控制單元（ECU）提供發(fā)動機工作狀況的信息
2020-10-15 10:56:275906 適用于軋鋼機的壓力傳感器說明。
2021-03-24 10:00:416 進氣壓力傳感器的工作原理是：感應進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，送至發(fā)動機控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。所以，通常在進氣壓力傳感器異常的情況下，其表現(xiàn)就會導致發(fā)動機工作不良、動力下降、油耗增加。
2022-11-07 15:53:07951 當遇到上述情形的時候，很可能說明您愛車里的進氣壓力傳感器發(fā)生了問題。 進氣壓力傳感器的工作原理是：感應進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，送至發(fā)動機控制單元（ECU
2022-11-18 17:39:25694 
壓電式壓力傳感器常用來測量動態(tài)壓力，一般不適用于靜態(tài)壓力的測量。動態(tài)壓力測量(典型應用如湍流，爆炸，彈道和發(fā)動機燃燒等)需要用到有特殊功能的傳感器，包括快速響應，外殼堅固，高剛度，可擴展量程和可以測量準靜態(tài)壓力的能力。
2023-06-07 14:34:021902 
進氣歧管內(nèi)的壓力變化，并將發(fā)動機進氣歧管的進氣壓力轉(zhuǎn)換為電信號。與空氣流量計一樣，是發(fā)動機控制單元ECU計算基本噴油量、確定最佳點火時間的重要參數(shù)。常見的進氣壓力傳感器有模擬的，數(shù)字的，和TMAP的。模擬和
2021-12-02 16:29:561409 
進氣壓力傳感器是一種用來檢測發(fā)動機進氣系統(tǒng)中氣流壓力的傳感器。它通過物理和電學手段將氣壓信號轉(zhuǎn)換成電信號，再通過車載電腦將信號傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機控制模塊（ECM）中，從而實現(xiàn)對發(fā)動機工作狀態(tài)的精確控制。
2023-06-20 17:37:472638 發(fā)動機傳感器控制系統(tǒng)是整個汽車傳感器的核心，它有包含的種類很多、溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉(zhuǎn)速傳感器、流量傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等。
2023-06-28 09:53:21440 
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