1. 鴻海重啟印度建半導(dǎo)體廠 規(guī)劃生產(chǎn)車用芯片
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鴻海已重新向印度政府提交建造半導(dǎo)體工廠的申請(qǐng)書。外界推測(cè)，鴻海將規(guī)劃在印度生產(chǎn)40至28納米車用相關(guān)芯片，以符合公司跨入電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)與特殊成熟制程兩大目標(biāo)。至于合作伙伴方面，可能還在持續(xù)尋找。根據(jù)媒體報(bào)道，印度主管電子與科技國(guó)務(wù)部長(zhǎng)強(qiáng)德拉謝克在書面答復(fù)印度國(guó)會(huì)詢問(wèn)時(shí)表示，鴻海已依據(jù)“印度政府修訂后半導(dǎo)體制造計(jì)劃”，重新提交建造半導(dǎo)體工廠的申請(qǐng)書。
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鴻海去年9月與印度Vedanta 集團(tuán)宣布成立合資公司，原本雙方攜手興建半導(dǎo)體廠，但提出的獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)因缺少技術(shù)伙伴而卡關(guān)，雙方在今年7月宣布拆伙。鴻海當(dāng)時(shí)發(fā)布聲明，朝向重新提交申請(qǐng)的方向努力，而且也歡迎印度國(guó)內(nèi)外的利益關(guān)系人加入。
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2. 英特爾：2納米略勝臺(tái)積電 CEO基辛格強(qiáng)調(diào)18A制程擁新電晶體
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臺(tái)積電與英特爾在接下來(lái)的2納米時(shí)代制程激戰(zhàn)，英特爾CEO基辛格率先喊話：“英特爾在2納米略微勝出”，主因新的電晶體、極佳供電等因素，都讓英特爾18A略勝臺(tái)積電2納米。他并透露，臺(tái)積電封裝成本非常高，英特爾毛利可望緩步增加，并具有成本優(yōu)勢(shì)。
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對(duì)于客戶與競(jìng)爭(zhēng)者信息，臺(tái)積電一貫不評(píng)論，12月21日維持一樣的態(tài)度。不過(guò)，臺(tái)積電總裁魏哲家于10月法說(shuō)會(huì)曾提到臺(tái)積電N3P技術(shù)（隸屬于3納米家族）上市時(shí)間更早，但已相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的18A的效能、功耗及面積，更別提臺(tái)積電2納米推出時(shí)將比N3P乃至18A更先進(jìn)。魏哲家當(dāng)時(shí)并說(shuō)，不擔(dān)心失去2納米市占，但也不會(huì)低估任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或掉以輕心，公司內(nèi)部評(píng)估臺(tái)積電的N3P已相當(dāng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的18A。
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3. ASML向英特爾交付第一套“High NA”極紫外光刻系統(tǒng)
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荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML 12月21日表示，將向英特爾交付首批新型"High NA"極紫外光刻系統(tǒng)。每臺(tái)新機(jī)器的成本將超過(guò)3億美元，預(yù)計(jì)將幫助計(jì)算機(jī)芯片制造商生產(chǎn)更小、更快的半導(dǎo)體。
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ASML在社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了這臺(tái)機(jī)器的一部分從荷蘭維爾德霍芬總部出發(fā)的照片，照片中機(jī)器的一部分被裝在一個(gè)保護(hù)盒里，周圍系著一條紅絲帶。ASML表示:“我們很興奮，也很自豪能將我們的第一個(gè)High NA EUV系統(tǒng)交付給英特爾?！?br /> ?
4. 蔚來(lái)汽車或?qū)⒃贜IO Day發(fā)布下一代智駕芯片
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12月21日，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司副總裁白劍在個(gè)人微博發(fā)布文章《聊聊蔚來(lái)下一代智能駕駛芯片的思考》，其中暗示2023年NIO Day上蔚來(lái)或?qū)l(fā)布下一代智能駕駛芯片。
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白劍表示，未來(lái)幾年，智能駕駛算法肯定會(huì)往端到端和大模型方向進(jìn)化，因此核心組件如CPU 、NPU 、MSP，既要滿足當(dāng)下，讓 BEV、占用網(wǎng)絡(luò)、端到端感知規(guī)控，又需要考慮未來(lái)，能完美匹配端到端大模型算法。當(dāng)前蔚來(lái)汽車的域控Adam配備4顆Orin芯片，白劍表示“當(dāng)然可以滿足”上述需求，下一代智駕芯片應(yīng)該做得更好，并自問(wèn)自答稱“這樣的芯片有嗎？我覺(jué)得有，NIO Day敬請(qǐng)期待”。
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5. 蘋果取得技術(shù)突破：有望在 iPhone 上運(yùn)行大型語(yǔ)言模型
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蘋果的人工智能研究人員表示，他們已取得一項(xiàng)重大突破，通過(guò)一種創(chuàng)新的閃存利用技術(shù)，成功地在內(nèi)存有限的蘋果設(shè)備上部署了大型語(yǔ)言模型（LLM）。這一成果有望讓更強(qiáng)大的 Siri、實(shí)時(shí)語(yǔ)言翻譯以及融入攝影和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的尖端 AI 功能登陸未來(lái) iPhone。
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近年來(lái)，像 ChatGPT 和 Claude 這樣的 LLM 聊天機(jī)器人風(fēng)靡全球。它們能夠進(jìn)行流暢的對(duì)話、撰寫不同風(fēng)格的文本，甚至生成代碼，展現(xiàn)出強(qiáng)大的語(yǔ)言理解和生成能力。然而，這些模型有一個(gè)致命弱點(diǎn)：它們極其“吃”數(shù)據(jù)和內(nèi)存，普通手機(jī)根本無(wú)法滿足其運(yùn)行需求。
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6. Apple Watch 禁令美國(guó)落地，蘋果通知過(guò)保機(jī)型無(wú)法維修
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美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）的 Apple Watch 銷售禁令正式落地，蘋果官網(wǎng)目前已經(jīng)停售 Apple Watch Series 9 和 Apple Watch Ultra 2。蘋果美國(guó)官網(wǎng)，打開產(chǎn)品頁(yè)面之后，右側(cè)的“購(gòu)買”按鈕已經(jīng)移除，在產(chǎn)品左上角印有“目前無(wú)法發(fā)售”（currently unavailable）提醒。
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蘋果公司還發(fā)布一份備忘錄，表示受到銷售禁令的影響，超出保修期的 Apple Watch 將無(wú)法維修。備忘錄中寫道：“產(chǎn)品更換 （CRU） 計(jì)劃不適用于以下手表：Apple Watch Series 6 或更高版本、Apple Watch Ultra 或更高版本”。
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