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此次發(fā)布會上，易圖通正式推出了國內(nèi)首款具備路口三維實景放大圖的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品，同時還啟動了為期二十天的“大展宏圖，暢行天下”奧運城市自駕游體驗活動。作為中國導(dǎo)航地圖市場的老牌企業(yè)，易圖通擁有世界先進的導(dǎo)航地圖制作核心技術(shù)以及十余年的導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)經(jīng)驗，此次率先在業(yè)內(nèi)推出路口三維實景導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品正是多年來技術(shù)沉淀后的厚積薄發(fā)。專家認為，三維實景導(dǎo)航電子地圖的推出，將促使導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)朝更人性化、更仿真化方向發(fā)展。
三維實景，讓出行愛上導(dǎo)航
回想起以線條和色塊來示意的二維導(dǎo)航時代，許多用戶都不免滿腹抱怨導(dǎo)航電子地圖準確度低、可視化差的弊端。尤其是大城市蜿蜒復(fù)雜的高架橋，往往讓駕駛者看著導(dǎo)航地圖走冤枉路。既耽誤了時間、浪費了能源，還增加了城市交通的壓力，讓許多熱愛導(dǎo)航的忠實用戶對導(dǎo)航產(chǎn)品愛恨交加！
這一切，在三維實景導(dǎo)航時代，將迎刃而解！發(fā)布會現(xiàn)場，易圖通科技董事長王志鋼博士首先介紹了新款易圖通導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)的最大亮點，就是在城市高快速出入口等復(fù)雜路段，增加了“路口三維實景放大圖”。路口三維實景放大圖是經(jīng)過易圖通專業(yè)的外業(yè)采集人員在復(fù)雜的道路出入口，進行360度全方位采集，制作人員按照每張照片的真實場景等比例繪畫，一步步制作成三維立體圖。據(jù)悉，這也是迄今為止在國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖市場首次出現(xiàn)的路口三維實景放大圖，同時易圖通也是國內(nèi)第一家將三維實景圖應(yīng)用到便攜式導(dǎo)航設(shè)備中的企業(yè)。
據(jù)記者現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)，易圖通三維實景地圖不僅效果逼真，看起來也一目了然。更讓人稱奇的是：以往導(dǎo)航服務(wù)中，因為盯著導(dǎo)航儀而錯過路口的案例時有發(fā)生，尤其在導(dǎo)航新手中屢見不鮮，這一苦惱在擁有易圖通新版導(dǎo)航電子地圖之后將成為歷史！易圖通三維實景圖上有直觀的箭頭進行方向指示，方便駕駛者在快速前行的過程中及時的找到正確路線，不會因為耽于在導(dǎo)航儀上做選擇而走錯道路。此外，路口三維實景放大圖的界面色彩搭配鮮明，搭配三維立體的圖片效果，激活用戶的視覺神經(jīng)，讓用戶擁有新鮮視覺感受。與會專家也表示，三維實景地圖不僅將更大的方便導(dǎo)航用戶出行，還將成為未來城市數(shù)字化管理系統(tǒng)中重要的組成部分，為解決城市建設(shè)和交通問題提供重要作用。
現(xiàn)場體驗和互動環(huán)節(jié)，部分與會專家和企業(yè)人士及媒體記者還饒有興趣地探討了三維實景導(dǎo)航的發(fā)展對駕駛者乃至步行者生活方式的影響。有分析人士認為，隨著導(dǎo)航電子地圖形象化、仿真化程度的加強和覆蓋率的擴大，用戶對虛擬空間的依賴感將更加強化。而這種依賴與對網(wǎng)絡(luò)游戲純粹的虛擬空間依賴不同，對三維實景空間的依賴將有助于人們生活效率的提高。這一觀點，與王志鋼博士在今年5月份世界通信大會上關(guān)于“迎接‘通訊’+‘導(dǎo)航’時代到來”的論斷不謀而合。
三維實景導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將融入更多的服務(wù)內(nèi)容，不僅僅是交通，還包括更多的出行生活資訊。屆時，相信可以更廣泛地實現(xiàn)——讓出行愛上導(dǎo)航！
易圖通導(dǎo)航電子地圖中的路口三維實景圖
技術(shù)王牌，精度覆蓋易更新
作為行業(yè)門檻極高的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)，技術(shù)可以說是企業(yè)生存和發(fā)展的王牌。憑借高素質(zhì)的人才隊伍，以及十年磨一劍的專業(yè)精神。如今，易圖通已經(jīng)擁有一套完整自主知識產(chǎn)權(quán)的國際水平導(dǎo)航電子地圖生產(chǎn)平臺，加上1200余人的專業(yè)制圖團隊，北京、南京兩大專業(yè)地圖生產(chǎn)制作基地，使得易圖通在業(yè)內(nèi)的競爭中極具研發(fā)和生產(chǎn)的核心競爭力。這一點，從易圖通在國際上首創(chuàng)了將國際通行的KIWI和GDF兩種數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一在一條生產(chǎn)線中來生產(chǎn)可以看出。
除路口三維實景外，新版易圖通導(dǎo)航電子地圖在覆蓋率和準確度方面同樣也技出驚人。據(jù)記者在發(fā)布會現(xiàn)場試用后發(fā)現(xiàn)，此款導(dǎo)航地圖的數(shù)據(jù)也已經(jīng)覆蓋了全國所有通車的區(qū)域（含香港、澳門）并實現(xiàn)大陸與港澳地區(qū)的無縫連接導(dǎo)航，并在發(fā)達地區(qū)率先實現(xiàn)“村村通”。另外在該款導(dǎo)航電子地圖中還實現(xiàn)了門牌地址和電話號碼查詢導(dǎo)航功能，即用戶可根據(jù)門牌地址和電話號碼查詢POI，實現(xiàn)“Door to Door”導(dǎo)航。
此外，易圖通還堅持每季度更新地圖，每條新開通的高速公路都會在2個月內(nèi)進行更新，這在業(yè)內(nèi)可以稱得上是極限速度。用戶只要登陸易圖通網(wǎng)站，輸入用戶名和密碼，身份驗證后便可輕松下載最新的導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)，十分方便！
產(chǎn)品創(chuàng)新是市場生命力的源泉
在生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的同時，易圖通也在考慮用什么新產(chǎn)品打入市場，克服后進入市場的劣勢。發(fā)布會上易圖通王志鋼董事長還提出公司新產(chǎn)品發(fā)展的四部曲來保持領(lǐng)跑的位置：
第一步：2008年Q2易圖通開始推出EMG2.2格式的導(dǎo)航電子地圖，該地圖在數(shù)據(jù)規(guī)格上遵循GDF規(guī)格的要求，同時配備三維畫面的復(fù)雜道路入口實景圖以及全國高快速道路出口的三維畫面模式圖。與此同時，將車道信息也放到手持終端上。簡單來講，就是將用于汽車規(guī)格的導(dǎo)航地圖成功地應(yīng)用于手持終端設(shè)備上，大大地提高了手持終端用戶的使用效果。三維實景路口放大圖的制作將于2008年Q4基本完成，數(shù)量將達到近3000幅。
第二步，在2008年Q4易圖通將開始推出帶全門址的導(dǎo)航電子地圖，即按POI的方式來建造中國的門址數(shù)據(jù)庫，即House Number by POI。這是一項長期的工作，未來易圖通每個季度將增加300萬個以上的門址。門址數(shù)據(jù)庫的建造意義非凡，它徹底解決了點信息Geocoding的難題，這項工作的完成將意味著我國導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)與國際水平的差距大大縮小了。
第三步，2009年Q2易圖通將開始推出真正三維的矢量導(dǎo)航地圖，這一步將把用戶的導(dǎo)航體驗提升到全新的高度。
第四步，2009年Q4 將完成EMG3.0格式的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)庫，這個數(shù)據(jù)庫不僅兼容GDF和KiWi兩種國際格式的要求，而且是在一條生產(chǎn)線上按極高的國際先進導(dǎo)航圖商的標準來建造的，它將成為中國第一張達到國際先進水準的導(dǎo)航電子地圖。
后奧運游，自駕導(dǎo)航驗品質(zhì)
發(fā)布會上一個最鼓舞人心的環(huán)節(jié)，是由王志鋼博士向易圖通市場總監(jiān)陳雪女士授予旗幟的儀式，這標志著為期二十天的易圖通“大展宏圖，暢行天下”奧運城市自駕游活動正式啟動。
據(jù)悉，參加此次活動的隊員將通過自駕游的形式從北京出發(fā)，歷經(jīng)秦皇島、沈陽、天津、青島、上海、香港等七大奧運城市。通過實地體驗印證易圖通導(dǎo)航電子地圖的路口三維實景導(dǎo)航、奧運專題、大陸港澳無縫鏈接、村村通以及多種語言（簡中、繁中、英文、粵語）等功能。據(jù)了解，搜狐、南方網(wǎng)、51GPS、信息時報、上?？萍紙蟮榷嗉颐襟w也將全程參與此次自駕導(dǎo)航體驗之旅。
陳總監(jiān)還向記者透露，自駕游活動期間，易圖通還將在深圳、成都等2個城市分別召開產(chǎn)品推介會，推廣最新的三維實景導(dǎo)航電子地圖。
“這只是易圖通全面打造“三維實景導(dǎo)航”電子地圖的開始，下一步還將在更多場景中實現(xiàn)三維實景導(dǎo)航?！蓖踔句摬┦吭诮榻B新版本導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品時向記者如此說到。此次發(fā)布會易圖通還向廣大渠道和媒體展示了將陸續(xù)推出的全門址導(dǎo)航、三維城市、三維導(dǎo)航等市場上的熱點或概念性產(chǎn)品。十年磨一劍，從技術(shù)后臺走到產(chǎn)業(yè)前臺，易圖通在導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路上步履穩(wěn)健而堅定，求真、求實、有為、有道的企業(yè)理念更讓人們對這家企業(yè)的市場戰(zhàn)略充滿了期待和憧憬！
工商網(wǎng)監(jiān)
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