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無人機主控芯片廠家有:高通(Qualcomm)、Intel(英特爾)、ST(意法半導(dǎo)體)、TI(德州儀器)、SamSung(三星)、Atmel(愛特梅爾)、新唐(Nuvoton)、XMOS、NVIDIA、瑞芯微RK3288,其他等等。
二、八大主控?zé)o人機芯片
1.意法半導(dǎo)體STM32系列
STM32系列有STM32F0/F1/F2/F3/F4/F7/L0/L1/L4多個產(chǎn)品系列,其中,STM32F4系列在無人機中應(yīng)用較為廣泛?;?a target="_blank">ARMCortex-M4的STM32F4系列MCU采用了意法半導(dǎo)體的NVM工藝和ART加速器,在高達(dá)180MHz的工作頻率下通過閃存執(zhí)行時其處理性能達(dá)到225DMIPS/608CoreMark,這是迄今所有基于Cortex-M內(nèi)核的微控制器產(chǎn)品所達(dá)到的最高基準(zhǔn)測試分?jǐn)?shù)。
2.高通驍龍Flight平臺
驍龍Flight是一塊高度優(yōu)化的58x40mm開發(fā)板,專門針對消費級無人機和機器人應(yīng)用而設(shè)計。
驍龍Flight包含一顆驍龍801SoC(由四顆主頻為2.26GHz的核心組成),支持GPS、4K視頻拍攝、強勁的連接性以及先進的無人機軟件和開發(fā)工具,雙通道Wi-Fi和藍(lán)牙模塊,支持實時飛行控制系統(tǒng),擁有全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收器,支持4K視頻處理,支持快速充電技術(shù),而這一切全被整合在一張名片大小的主板上。帶來了最前沿的移動技術(shù)以打造全新級別的消費級無人機。這些功能組件構(gòu)成了一個異步計算平臺,支持如避障和視頻穩(wěn)定性等無人機先進功能的開發(fā)。
3.英特爾凌動處理器
在無人飛行器領(lǐng)域采用實感技術(shù)的YuneecTyphoonH,設(shè)備具有防撞功能,具有方便起飛、配備4K攝像頭和360度萬向接頭,以及遙控器內(nèi)置顯示屏等特點。
采用了四核的英特爾凌動處理器的PCI-express定制卡,來處理距離遠(yuǎn)近與傳感器的實時信息,以及如何避免近距離的障礙物。從硬件部分,它是支持Intel實感計算的3D攝像頭;從軟件部分,它是Intel“實感”計算的SDK;
4.三星Artik芯片
三星的Artik芯片有三個型號,其中應(yīng)用于無人機的主要是Artik5,Artik5Artik5尺寸為29x25mm,搭載1GHzARM雙核處理器(Mali400MP2GPU),搭配的是512MBLPDDR3內(nèi)存以及4GBeMMc閃存。支持Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙,支持802.11b/g/n。此外,該芯片還能對解碼H.264等格式720p-30fps的視頻進行解碼,并提供了TrustZone。
5.德州儀器OMA P3630
德州儀器的OMAP3630曾經(jīng)在單核時代的智能手機領(lǐng)域風(fēng)光無限,但隨著多核成為主流,以及德州儀器逐漸淡出消費電子,OMAP3630的戰(zhàn)場也轉(zhuǎn)移到無人機這樣的新興市場。
6.Atme lMega2560芯片
Atmel的AVR處理器芯片在國外的無人機中被采用的很多,但在國內(nèi)被意法半導(dǎo)體占去了大部分市場。
7.XMOSXCORE多核微控制器
多軸飛行器需要用到四至六顆無刷電機(馬達(dá)),用來驅(qū)動無人機的旋翼。而馬達(dá)驅(qū)動控制器就是用來控制無人機的速度與方向。原則上一顆馬達(dá)需要配置一顆8位MCU來做控制,但也有一顆MCU控制多個BLDC馬達(dá)的方案。
8.新唐MINI51系列
Mini51為Cortex-M032位微控制器系列,其特點為寬電壓工作范圍2.5V至5.5V與-40℃~105℃工作溫度、內(nèi)建22.1184MHz高精度RC晶振(±1%精確度,25℃5V)、并內(nèi)建Data-Flash、欠壓檢測、豐富外設(shè)、整合多種串行傳輸接口、高抗干擾能力(8KVESD/4KVEFT)、支持在線系統(tǒng)更新(ISP)、在線電路更新(ICP)與在線應(yīng)用程序更新(IAP),提供封裝有TSSOP20、QFN33(4mm*4mm與5mm*5mm)與LQFP48。
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三、國內(nèi)主流無人機廠商
全球領(lǐng)先的飛行影像系統(tǒng)獨家先驅(qū),從無人機飛控系統(tǒng)到整體航拍方案、從多軸云臺到高清圖傳。其產(chǎn)品已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等領(lǐng)域。代表作品:大疆Phantom34K,大疆“悟”Inspire1Pro。
②深圳零度智能飛行器有限公司
由深圳雷柏科技和北京零度智控共同成立,公司專注于小型智能無人機的研發(fā)與制造,為全球智能飛行器領(lǐng)域的開拓者和領(lǐng)航者一。目前,已擁有全球領(lǐng)先的智能無人機整機、多軸云臺、高清傳圖等產(chǎn)品體系。代表作品:探索者2代。
③廣州億航電子科技有限公司
航模及飛行器領(lǐng)域,自主研發(fā)通訊圖傳硬件與手機導(dǎo)航操控系統(tǒng)。代表億航184
④廣州極飛電子科技有限公司
致力于民用無人飛機和飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造,是無人機行業(yè)領(lǐng)跑者和國內(nèi)領(lǐng)先的商用無人機研發(fā)企業(yè)。在商用無人機、農(nóng)業(yè)無人機領(lǐng)域取了得重大突破。代表作品XMission“極俠”(全天候無人機)
⑤上海九鷹電子科技有限公司
和操縱系統(tǒng)更是革命性地提升了單旋翼遙控模型直升機的平衡性、穩(wěn)定性和操控性,掀開了單旋翼航模直升機的新篇章。“九鷹-科技”自創(chuàng)品牌“NINE-EAGLES”、“SOLOPRO”、“MOLA”,產(chǎn)品主要銷往北美、南美、日本、歐盟等一百五十多個國家和地區(qū)。代表作品:MOLAX1無人機
⑥深圳飛豹航天航空科技有限公司
專業(yè)從事無人機設(shè)計研發(fā)的創(chuàng)新型科技公司,F(xiàn)LYPRO擁有國際化的無人機產(chǎn)品研發(fā)團隊,具備行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新型無人機設(shè)計研發(fā)實力和先進的飛控系統(tǒng)、視覺定位系統(tǒng)與自動避障等多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。代表作品:FLYPROXEagle無人機
⑦深圳一電科技有限公司(AEE)
全球領(lǐng)先的多旋翼無人機系統(tǒng)制造商,全球首創(chuàng)集成式多旋翼無人機系統(tǒng)。
⑧深圳市艾特航空科技股份有限公司
接收機、發(fā)射機、飛機模型、橫列雙槳直升機、仿真飛機模型、微型機械陀螺儀等。
⑨深圳市大谷科技
深圳市大谷科技有限公司是整合目前IT無線通信傳輸領(lǐng)域的最前沿技術(shù)和資源,與軍品生產(chǎn)商合作,組建的高科技股份公司,公司有著豐富的客戶資源和市場,目標(biāo)是在無線通信傳輸領(lǐng)域為客戶提供各種接入方式的無限互連互通的產(chǎn)品和服務(wù)。
四、銷量暴漲,投資量下降
從2015年起,無人機市場開始了井噴式的成倍增長。而近兩年,也無疑是無人機增長最快的兩年,從數(shù)據(jù)來看,無人機產(chǎn)業(yè)的興起,引來了大量的資本,以支持這個產(chǎn)業(yè)飛速的發(fā)展,但是目前無人機產(chǎn)業(yè)日趨飽和,雖然增長的趨勢還在繼續(xù),但是能繼續(xù)多久還是個未知數(shù),資本市場已經(jīng)開始對無人機的投資收緊不少,投資額的下降會不會是無人機產(chǎn)業(yè)熱度下降的前兆也未可知。面臨如今激烈的角逐,大浪淘沙之后,無人機行業(yè)到底會怎樣呢?
美國市場的增長——開放式增長
近日,根據(jù)外媒報道,市場研究公司TheNPD Group發(fā)表報告稱,在2015年4月至2016年4月期間,美國無人機銷售額增長了224%,接近2億美元。
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