早報(bào)時(shí)間：聯(lián)發(fā)科宣布進(jìn)軍車用芯片市場 2017 Q1推新品；南茂昨日停盤：將宣布終止紫光參股案；Lattice并購背后隱現(xiàn)中國政府資金支持；中國VR市場規(guī)模2020年將超550億 潛力巨大仍存不確定性；韓國研發(fā)出可穿戴OLED顯示屏；小米Note2重磅功能更新：實(shí)現(xiàn)“鎖屏?xí)r間”；下代iPad或成最先取消Home鍵的iOS設(shè)備。

| 半導(dǎo)體

1、聯(lián)發(fā)科宣布進(jìn)軍車用芯片市場 2017 Q1推新品

聯(lián)發(fā)科董事長蔡明介日前在股東會(huì)后曾經(jīng)表示，未來車用電子市場將會(huì)是聯(lián)發(fā)科著力的主要產(chǎn)品之一。因此，29 日正式由副董事長暨總經(jīng)理謝清江宣布，進(jìn)軍車用芯片市場。未來，將借由過去在 SoC 多年來設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，并以既有影像處理技術(shù)，開始切入 ADAS、高精準(zhǔn)度毫米波雷達(dá)、車用資訊娛樂系統(tǒng)、車用資通訊系統(tǒng)等 4 大核心領(lǐng)域。并且預(yù)計(jì)在 2017 年第 1 季推出首款車用電子芯片。

謝清江表示，隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車市場持續(xù)增長，汽車制造商們需要具備高運(yùn)算能力、低功耗，又具有經(jīng)濟(jì)效益的先進(jìn)技術(shù)，這使得對(duì)車用芯片需求提升。因此，在日前競爭對(duì)手，手機(jī)芯片龍頭高通 （Qualcomm） 宣布買下車用電子大廠恩智浦 （NXP） 以跨足車用電子產(chǎn)業(yè)之后，聯(lián)發(fā)科也順勢宣布進(jìn)軍車用芯片市場，并預(yù)計(jì)于 2017 年第 1 季發(fā)布首波車用芯片解決方案。

謝清江進(jìn)一步表示，聯(lián)發(fā)科在智能手機(jī)、家庭娛樂、無線鏈接和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累豐富完整的技術(shù)基礎(chǔ)，將為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的多媒體、無線鏈接與感測器解決方案，切入四大核心領(lǐng)域，未來將提供全球車廠完整且高度整合的系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的未來。

聯(lián)發(fā)科副總經(jīng)理暨新事業(yè)發(fā)展本部總經(jīng)理徐敬全也指出，當(dāng)前的車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車需要一套獨(dú)特的技術(shù)組合，聯(lián)發(fā)科的核心競爭力有能力跨足到車用芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。過去 12 年，聯(lián)發(fā)科投入超過 100 億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，累積完整且領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，包括數(shù)據(jù)機(jī)／射頻相關(guān)技術(shù)、電腦運(yùn)算、無線鏈接及智能演算法等。

因此，在投入車用電子市場之后，聯(lián)發(fā)科預(yù)計(jì)會(huì)以前裝市場的發(fā)展為主。而且，因?yàn)槁?lián)發(fā)科的切入產(chǎn)品，與過去傳統(tǒng)汽車電子的方向有所不同，都會(huì)是當(dāng)前傳統(tǒng)汽車大廠推出新產(chǎn)品時(shí)，必須要的全新科技項(xiàng)目。因此，尋求配合的廠商，除了直接與車廠商談合作之外，也會(huì)與第一級(jí)、第二級(jí)的供應(yīng)廠商合作，全面搶進(jìn)電子市場。

徐敬全進(jìn)一步表示，未來聯(lián)發(fā)科在車用電子市場中，仍會(huì)是以提供芯片的方式與合作伙伴合作，協(xié)助合作伙伴開發(fā)完整的系統(tǒng)與其中的軟硬件解決方案。而由于汽車電子市場的認(rèn)證時(shí)間長，預(yù)計(jì)最快要到 2019 至 2020 年之間才能有實(shí)際的客戶的產(chǎn)品問世，之后為聯(lián)發(fā)科挹注營收。而至 2025 年之時(shí)，期望聯(lián)發(fā)科的車用電子產(chǎn)品能達(dá)到全球市場占有率 20% 到 30% 的比率。

而就如同高通購并恩智浦相同，在車用電子市場廠商多半采用聯(lián)盟或購并的方式來搶占市場占有率。對(duì)此，徐敬全也指出，聯(lián)發(fā)科的確也不排除這樣的可能。透過聯(lián)盟或購并的方式壯大本身的市場競爭力。而且，目前也的確在尋求適合標(biāo)的，為未來在車用電子市場的布局努力。

而對(duì)于媒體問到，即然要介入汽車電子市場，為何當(dāng)時(shí)要把杰發(fā)科技出售一事，徐敬全表示，聯(lián)發(fā)科介入車用電子市場不僅只是在圖資的部分，還有其他很大的其他領(lǐng)域。因此，出售杰發(fā)只是為了加強(qiáng)與四維圖新的合作。所以，合作是首要，出售杰發(fā)才是其次。

2、南茂昨日停盤：將宣布終止紫光參股案

據(jù)***媒體報(bào)道，***封測廠南茂下午公告，因?yàn)橛兄卮笫录迹严蜃C交所申請(qǐng)明天暫停交易，并獲得核準(zhǔn)。

據(jù)了解，由于紫光集團(tuán)入股南茂一案，可能失敗，南茂今天下午4點(diǎn)將舉行重大信息發(fā)布會(huì)，宣布終止與紫光集團(tuán)的參股合作計(jì)劃。

南茂公告如下：

南茂本公司因有重大訊息待公布，經(jīng)證交所同意自105年11月30日起暫停交易。

1.事實(shí)發(fā)生日：105/11/29

2.本公司因有重大訊息待公布，經(jīng)證交所同意暫停交易日期：105/11/30

3.本公司已完整說明暫停交易事由之相關(guān)訊息或已無暫停交易之必要，經(jīng)證交所同意恢復(fù)交易日期：NA

3、Lattice并購背后隱現(xiàn)中國政府資金支持

中資公司文件顯示，并購基金Canyon Bridge Capital Partners本月稍早同意以13億美元收購總部位于美國的芯片公司萊迪思半導(dǎo)體（LSCC.O），該基金的部分資金來自于中國中央政府，并且基金與中國的航天計(jì)劃有間接聯(lián)系。

路透查閱一系列中國國有企業(yè)登記文件后證實(shí)，對(duì)Canyon Bridge的投資來自于中國國務(wù)院。芯片產(chǎn)業(yè)及關(guān)注美國政府對(duì)海外投資審查決定的分析師表示，這種關(guān)聯(lián)可能招致美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)萊迪思半導(dǎo)體收購案更縝密的調(diào)查，因擔(dān)心通過收購所獲得的技術(shù)或被用于中國的軍事領(lǐng)域。

“這是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)，”美國戰(zhàn)略與國際研究中心（Center for Strategic and International Studies）的研究員James Lewis表示，“雖然不致扼殺交易，但像這樣的并購有些時(shí)候會(huì)遇到阻礙。”

萊迪思半導(dǎo)體總部位于俄勒岡州的波特蘭，生產(chǎn)名為“現(xiàn)場可編程門陣列（FPGAs）”的可編程芯片，企業(yè)可將自己的程序植入這類芯片以實(shí)現(xiàn)不同的用途。萊迪思半導(dǎo)體并不向美國軍方出售芯片，不過其兩大競爭對(duì)手--賽靈思（Xilinx）（XLNX.O）和英特爾（INTC.O）旗下的Altera生產(chǎn)的芯片卻被使用在軍事科技領(lǐng)域。

美國外資審議委員會(huì)（CFIUS）尚未批準(zhǔn)該交易。CFIUS是負(fù)責(zé)對(duì)外國企業(yè)在美收購交易進(jìn)行安全審查的政府機(jī)構(gòu)。行業(yè)分析師和CFIUS的專家稱，該交易能否向前推進(jìn)，取決于CFIUS如何判定萊迪思半導(dǎo)體可編程芯片的潛在軍事用途。CFIUS拒絕就該報(bào)導(dǎo)置評(píng)。

這宗交易在中國公司對(duì)美國半導(dǎo)體行業(yè)的并購嘗試中規(guī)模居前。目前還不能肯定CFIUS會(huì)不會(huì)否決該交易，但如果拒絕，將是對(duì)中國企業(yè)的又一打擊。中國今年的海外收購規(guī)模已達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2，000億美元。近幾個(gè)月，美國、德國和澳洲都曾否決過中國的并購交易，因擔(dān)心這些交易在國家安全方面對(duì)中國的益處或許超過對(duì)這些國家。

據(jù)公司網(wǎng)站顯示，Canyon Bridge總部位于加州帕洛阿爾托，是為上述交易而新近成立的，公司自稱是一家“專門為科技企業(yè)提供戰(zhàn)略資金的美國私募股權(quán)收購基金”，其創(chuàng)始人之一是Ray Bingham，他同時(shí)擔(dān)任Cypress SemiconductorCY.N執(zhí)行董事長、Flex（FLEX.O）董事長以及甲骨文（Oracle）（ORCL.N）的董事會(huì)成員。未能立即聯(lián)系到Bingham就此置評(píng)。

根據(jù)萊迪思半導(dǎo)體上周二向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提供的文件顯示，Canyon Bridge唯一的投資人是ChinaVenture Capital Fund Co Ltd的一家子公司。據(jù)中國國新控股有限責(zé)任公司的網(wǎng)站顯示，China Venture Capital Fund是其旗下基金。

| 可穿戴

1、中國VR市場規(guī)模2020年將超550億 潛力巨大仍存不確定性

在國際IT企業(yè)大舉開拓VR市場的同時(shí)，中國企業(yè)也爭相進(jìn)軍VR產(chǎn)業(yè)。據(jù)艾媒咨詢估測，2015年中國VR產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模為15.4億元，預(yù)計(jì)2016年將達(dá)到56.6億元，2020年市場規(guī)模將超過550億元。然而，近期國內(nèi)企業(yè)推出的PC端VR設(shè)備，其境遇與游戲主機(jī)相似，市場推廣及普及受到很大限制。與之形成反差的是，隨著智能手機(jī)普及率提高，我國移動(dòng)VR潛在用戶基數(shù)大，移動(dòng)VR整體市場潛力及發(fā)展空間巨大。

據(jù)國際調(diào)研機(jī)構(gòu)eMarketer統(tǒng)計(jì)，2016年中國智能手機(jī)用戶保有量將超6億人。只要有1%的智能手機(jī)用戶選擇花費(fèi)數(shù)百元使用移動(dòng)VR，也會(huì)產(chǎn)生數(shù)百萬計(jì)的用戶。面對(duì)廣闊的市場前景，國內(nèi)智能手機(jī)及PC廠商已開始著力拓展這一領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，新興企業(yè)也不甘落后。

現(xiàn)階段，我國發(fā)展VR產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。硬件方面，我國VR元器件技術(shù)處于領(lǐng)先，但終端設(shè)備水平有待提高。在VR軟件內(nèi)容方面，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)視頻和游戲企業(yè)已開始發(fā)力。不過，國內(nèi)VR企業(yè)總體上處于戰(zhàn)略跟隨狀態(tài)，尚不具備引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的競爭力。

近期，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，同時(shí)，與硬件設(shè)備和產(chǎn)品配套的VR軟件及其應(yīng)用日益豐富，有效刺激了消費(fèi)需求。需求擴(kuò)張首先表現(xiàn)在VR設(shè)備熱銷，尤其是頭戴式顯示器出貨量爆炸式增長?！癡R將成為下一代平臺(tái)”的觀點(diǎn)快速成為投資領(lǐng)域的共識(shí)。

盡管需求潛力巨大，但未來VR行業(yè)發(fā)展仍存在不確定性。投資風(fēng)口過后，VR企業(yè)需要直面技術(shù)升級(jí)、市場推廣、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、資源整合等一系列更為現(xiàn)實(shí)的問題，技術(shù)、市場、政策法規(guī)等方面對(duì)VR企業(yè)可持續(xù)存續(xù)能力的真正考驗(yàn)尚未完全顯現(xiàn)。從產(chǎn)業(yè)鏈的特征及其演進(jìn)規(guī)律來看，更高參數(shù)VR產(chǎn)品推出的周期必將日益縮短。隨著技術(shù)進(jìn)步，硬件設(shè)備品質(zhì)不斷提升，成本和價(jià)格走低，將進(jìn)一步推動(dòng)VR普及。

技術(shù)的發(fā)展與革新是一把雙刃劍，VR也具有二重性：既有對(duì)人類有利的一面，也有不可忽視的一點(diǎn)是，以其目前所處的技術(shù)階段，它也有損害人類利益的一面。一方面，虛擬時(shí)空的驚人逼真度容易使主體產(chǎn)生一種“自閉”的狀態(tài)。另一方面，虛擬世界里既有促人上進(jìn)的知識(shí)信息，又存在大量低級(jí)庸俗信息甚至欺騙現(xiàn)象。VR會(huì)產(chǎn)生虛擬“異化”，人忘卻了自我，成為“他者”。此外，虛擬技術(shù)也有發(fā)展過程中難以避免的局限性，這種局限性既來自技術(shù)邏輯和自然規(guī)律，也會(huì)來自社會(huì)倫理和現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

虛擬現(xiàn)實(shí)是一種與我們的生存密切相關(guān)的新興技術(shù)，隨著這一技術(shù)的日益成熟，它對(duì)社會(huì)的影響也必將日益深遠(yuǎn)。