地磁車輛檢測器的應(yīng)用領(lǐng)域_地磁車輛檢測器與其他車輛檢測技術(shù)的優(yōu)劣對比
地磁車輛檢測器,是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響,使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近,傳感器能夠靈敏感知到信號的變化,經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標(biāo)的相關(guān)信息。
目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主,以其檢測精度高,穩(wěn)定可靠,安裝維護方便等優(yōu)點迅速占領(lǐng)市場,在國內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開始逐步使用。
地磁車輛檢測器應(yīng)用領(lǐng)域
地磁檢測作為最新的車輛檢測方式,已經(jīng)在國外普遍應(yīng)用。由于其安裝施工方便等,地磁檢測在交通信號控制和停車場車位檢測等領(lǐng)域的優(yōu)勢極為明顯。目前國內(nèi)外的一線信號機廠家,如麥肯、科力、海信、中興等,已經(jīng)將地磁檢測器作為其主要車輛檢測設(shè)備。同時,地磁檢測在停車場車位檢測應(yīng)用也越來越廣泛。
1、智能信號控制系統(tǒng)
智能信號控制系統(tǒng)是一種對交通擁堵的有效解決方案。地磁檢測器為智能信號燈控制系統(tǒng)提供車流量數(shù)據(jù),可實現(xiàn)信號燈自適應(yīng)控制、感應(yīng)控制、集中協(xié)調(diào)控制等多種控制方案。接收器通信接口豐富,可直接與各家信號機相連。
2、路邊違停自動通知系統(tǒng)
在重點道路的路邊進行每隔4米鋪設(shè)地磁檢測器,可對全段道路進行路邊違停的自動監(jiān)測。當(dāng)接收裝置感應(yīng)到違停時,會通過GPRS向云服務(wù)器進行上報,云服務(wù)器可通過微信公眾平臺或短信向附近交警進行信息推送,使交警可快速對違停進行處理。本系統(tǒng)易于安裝、調(diào)試、維護,具有較高的性價比和實用的功能。
3、停車場車位檢測系統(tǒng)
目前停車場車位檢測系統(tǒng)主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復(fù)雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高,不適用于大多數(shù)停車場。
無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極佳,這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統(tǒng)的管理和實現(xiàn),通常會將一個大型停車場分為若干個區(qū)域,把每個區(qū)域設(shè)定為一個車位檢測子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當(dāng)接收器接收到地磁檢測器發(fā)送的車位信息之后,將車位信息數(shù)據(jù)通過GPRS傳輸?shù)皆品?wù)器中進行處理。
地磁車輛檢測器與其他車輛檢測技術(shù)優(yōu)劣對比
環(huán)形線圈
優(yōu)點:
2)技術(shù)成熟、易于掌握;
3)正常使用壽命長;
4)性價比高;
5)精確度高。
缺點:
1)線圈一旦老化,維護較為困難
2)施工與維護時,需中斷交通,開挖路面,破壞環(huán)境
在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中,線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之一;線圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣;自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點;一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù),無法得到車型信息;
視頻檢測
優(yōu)點:
1)安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通
2)可提供大量交通管理信息;
3)單臺攝像機和處理器可檢測多車道。
4)可判別交通異常、車輛違章、車牌號等
缺點:
1)大型車輛會遮擋隨行的小型車輛;
2)陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差;
微波檢測
優(yōu)點:
1)在惡劣氣候下性能出色;
2)可檢測靜止的車輛;
3)可以側(cè)向方式檢測多車道。
缺點:
1)側(cè)向方式速度檢測不夠準(zhǔn)確;
2)擁堵時流量檢測不夠準(zhǔn)確。
超聲波檢測
優(yōu)點:
1)全天候工作;
2)可檢測靜止的車輛、車間距很小的車輛;
3)體積小易于安裝
缺點:
1)必須頂置,安裝條件受到一定的限制;
2)易受風(fēng)速影響。
紅外檢測
優(yōu)點:
1)檢測車間距很小的車輛;
2)體積小,安裝方便。
缺點:
1)檢測精度較低;
2)易受到灰塵、冰、霧的影響。
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( 發(fā)表人:羅勇杰 )