伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源線(xiàn)束獲得發(fā)展機(jī)遇。高壓線(xiàn)束不同于低壓線(xiàn)束的區(qū)別在于，高壓端子通過(guò)電流較大，容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，導(dǎo)致端子機(jī)械強(qiáng)度和線(xiàn)束絕緣性能下降，同時(shí)引起導(dǎo)體氧化進(jìn)一步加劇發(fā)熱
2022-11-24 11:23:52
1734 的作用。 ? 汽車(chē)線(xiàn)束整體可分為低壓線(xiàn)束和高壓線(xiàn)束兩種，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)主要采用低壓線(xiàn)束。隨著電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的推動(dòng)，汽車(chē)行業(yè)正在加速數(shù)據(jù)連接、電氣化方面的創(chuàng)新。高壓線(xiàn)纜和高壓連接器組成的高壓線(xiàn)束系統(tǒng)隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)展
2023-02-17 01:03:002608 `汽車(chē)高壓線(xiàn)束屏蔽網(wǎng)，金屬編織屏蔽網(wǎng)套中，銅材質(zhì)的伸縮性最為柔韌，可伸縮的直徑范圍一般可達(dá)到4-6mm左右，例如寬度8mm的銅編織網(wǎng)管可套入直徑6-10mm的物體，它的屏蔽效果也是相當(dāng)優(yōu)越的，可用
2019-02-26 14:32:25
電動(dòng)汽車(chē)Electric Car：電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車(chē)最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車(chē)相比根本不存在大氣污染的問(wèn)題。有 人說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠(chǎng)產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
越來(lái)越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電樁的功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13
系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。1、電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求目前對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)性能的評(píng)定，主要是考慮以下三個(gè)性能指標(biāo)：(1)最大
2018-10-15 10:29:25
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車(chē)能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，集成傳輸晶體管、電流檢測(cè)和反向放電保護(hù)等功能，無(wú)需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小
2011-04-19 09:14:41
本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求，以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高，充電系統(tǒng)將和電動(dòng)汽車(chē)能量管理系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，集成傳輸晶體管、電流檢測(cè)和反向放電保護(hù)等功能，無(wú)需外部組件即可實(shí)現(xiàn)體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
`隨著傳統(tǒng)汽車(chē)的能源消耗和環(huán)境污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越被重視，近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)也有了飛快的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)用到大量的線(xiàn)束，所以針對(duì)這一線(xiàn)束線(xiàn)纜測(cè)試問(wèn)題，也需要有一定
2020-06-16 18:03:02
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線(xiàn)充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
在電動(dòng)汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，直流側(cè)電壓來(lái)源于高壓電池，直流側(cè)電壓紋波對(duì)高壓電池、逆變器、電機(jī)各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
架構(gòu)。電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)境電動(dòng)交通工具泛指使用高壓電池和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行推進(jìn)的車(chē)輛。與僅用內(nèi)燃機(jī)(ICE)提供動(dòng)力的汽車(chē)相比，這種技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，電動(dòng)機(jī)在產(chǎn)生扭矩(特別是在加速過(guò)程中)時(shí)要比ICE高效得多。另外
2019-05-13 14:11:37
高壓線(xiàn)束測(cè)試儀可以準(zhǔn)確判斷設(shè)備是否安全嗎？高壓線(xiàn)束測(cè)試儀ATX-6000有哪些功能呢？
2021-11-08 06:20:45
的很多人卻忽略了非常重要的問(wèn)題，那就是對(duì)線(xiàn)路安全的檢測(cè)，高壓線(xiàn)束測(cè)試儀就是專(zhuān)門(mén)用來(lái)檢測(cè)電氣設(shè)備是否存在安全隱患的工具?！ “踩珕?wèn)題一直是我們無(wú)法忽略的問(wèn)題，特別是現(xiàn)在智能化的社會(huì)，有很多的電氣設(shè)備取代了...
2021-09-17 06:43:08
`高壓線(xiàn)性IC方案（Driver on Board),也就是市場(chǎng)上所說(shuō)的“去電源”方案。去電源并不是真正意義上的不需要電源，而時(shí)根據(jù)LED特性所開(kāi)發(fā)的一種更簡(jiǎn)單、直接、有效的全新驅(qū)動(dòng)方式，和傳統(tǒng)
2016-06-20 13:56:48
高壓線(xiàn)性恒流芯片SM2082EG是一款雙通道的并且支持可控硅調(diào)光應(yīng)用電路的LED線(xiàn)性恒流驅(qū)動(dòng)芯片，使用了鉦銘科公司的專(zhuān)利技術(shù)恒流控制技術(shù)，就是能夠通過(guò)外置REXT電阻設(shè)定電流值可以在5mA到
2019-12-21 16:51:05
展示柜等相關(guān)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用.而現(xiàn)在，散熱的功能解決方案得到了升級(jí)，依賴(lài)LED高壓燈條里面的高壓線(xiàn)性恒流芯片是否能選用的正確，只有完全符合LED高壓燈帶需要的條件，高壓線(xiàn)性恒流IC，才能應(yīng)用的上在LED
2018-03-30 14:32:48
`高壓線(xiàn)性方案新技術(shù)的應(yīng)用與推廣總是會(huì)面臨一些問(wèn)題和困難，從技術(shù)發(fā)展方面看，主要存在以下問(wèn)題，首先LED利用率低，這是因?yàn)榻涣髦彬?qū)技術(shù)需要LED負(fù)載的最大承擔(dān)電壓要相當(dāng)于輸入的電源電壓峰值(如
2016-05-30 16:50:59
`低功耗的APC240B無(wú)線(xiàn)模塊，采用超低功耗的SX1212射頻芯片，體積小，非常適合戶(hù)外安裝，非常適合高壓線(xiàn)線(xiàn)損故障監(jiān)測(cè)。`
2015-01-29 11:48:58
1、安全距離——希望大家在野外遇到高壓線(xiàn)時(shí)注意一下，如果不會(huì)目測(cè)、還是越遠(yuǎn)越好： 10KV及以下——0.70米 20、35KV——1.00米 66、110KV——1.50米 220KV
2020-06-22 14:57:11
軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助客戶(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。每次開(kāi)機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。ATX-6000系列是一款高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)，主要是面向新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的測(cè)試設(shè)備，高壓線(xiàn)纜用于連接高電壓電池...
2021-09-17 06:59:46
，可以自動(dòng)完成高壓電纜的導(dǎo)通、絕緣、耐壓測(cè)試。高壓脈沖檢測(cè)技術(shù)，可以在短時(shí)間內(nèi)快速切斷放電現(xiàn)象，保證測(cè)試對(duì)象和人員的安全。 汽車(chē)高壓線(xiàn)束測(cè)試儀可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接
2019-07-03 11:33:03
LED燈采用高壓線(xiàn)性的IC可靠嗎，現(xiàn)在很多大廠(chǎng)都在使用，我公司也想采用高壓線(xiàn)性的，不知道穩(wěn)定性可行嗎？
2018-01-17 16:20:50
LED軟燈條是用高壓線(xiàn)性恒流芯片的多，還是用低壓線(xiàn)性芯片的多？具體有哪些型號(hào)
2018-04-17 11:10:06
SM2091E對(duì)于LED高壓線(xiàn)性燈帶的應(yīng)用方案關(guān)于LED高壓線(xiàn)性燈帶IC該如何選擇的文章，網(wǎng)絡(luò)上可以說(shuō)是九牛一毛，知之甚少，根本就沒(méi)有多少有效的信息，以至于我們有需要的人群都很苦惱，LED高壓線(xiàn)性燈
2018-03-14 13:49:15
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
工作地點(diǎn)：北京所屬行業(yè)：電子/微電子匯報(bào)對(duì)象：技術(shù)部經(jīng)理所屬部門(mén)：技術(shù)部要求：26-35歲學(xué)歷要求：大專(zhuān)以上工作年限：3年以上工作職責(zé)：1、負(fù)責(zé)汽車(chē)高壓線(xiàn)束項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作。2、負(fù)責(zé)整車(chē)線(xiàn)束的高壓安全
2014-09-18 09:31:16
信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)備設(shè)置的危險(xiǎn)范圍時(shí)，近電報(bào)警器就會(huì)發(fā)出無(wú)線(xiàn)告警信號(hào)給接收主機(jī)，接收主機(jī)再接到報(bào)警信號(hào)后就會(huì)發(fā)出報(bào)警，提醒操作人員已經(jīng)接近高壓線(xiàn)路，要求其注意安全。 近電報(bào)警器的安裝使用，即保障了施工人員的安全，保護(hù)了電力設(shè)施，也體現(xiàn)了一個(gè)公司的安全意識(shí)。
2013-08-08 17:06:34
充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車(chē)，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車(chē)載和車(chē)外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來(lái)避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會(huì)導(dǎo)致線(xiàn)束問(wèn)題，反過(guò)來(lái)又增加了車(chē)輛重量…
2022-11-11 07:46:05
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線(xiàn)的特點(diǎn)是什么？CAN總線(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
`新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束屏蔽網(wǎng),線(xiàn)束保護(hù)屏蔽網(wǎng)套中，銅材質(zhì)的伸縮性最為柔韌，可伸縮的直徑范圍一般可達(dá)到4-6mm左右，例如寬度8mm的銅編織網(wǎng)管可套入直徑6-10mm的物體，它的屏蔽效果也是相當(dāng)優(yōu)越
2019-02-26 15:18:08
如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)
2016-01-18 10:23:45
一、范圍本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到的符號(hào)、代號(hào)、術(shù)語(yǔ)及其定義， 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，布置要求，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，材料選用要求，性能設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)計(jì)算方法，安全 使用要求等。二、規(guī)范性引用文件下列
2021-04-08 11:30:57
面板燈電源廠(chǎng)家好的芯片，一般集成了EMC，調(diào)光等功能，無(wú)需額外電路，則可滿(mǎn)足安規(guī)要求。高壓線(xiàn)性恒流驅(qū)動(dòng)芯片不足之處：1、有頻閃2、電壓大幅波動(dòng)會(huì)造成溫度過(guò)高。3、必須采用絕緣散熱外殼，采用鋁合金作為散熱
2015-06-24 11:53:03
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
更加有效地抵消汽車(chē)在行駛過(guò)程中的振動(dòng)對(duì)電芯電極的影響及損傷。疊層銅母排作為對(duì)配電箱中的各級(jí)繼電器和熔斷器的高效可靠互聯(lián)方案，在電動(dòng)汽車(chē)的高壓配電箱中也有廣泛應(yīng)用。電動(dòng)汽車(chē)作為交通工具，對(duì)可靠性及安全性
2020-06-07 18:53:29
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線(xiàn)等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
至關(guān)重要，本文將闡述純電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類(lèi)1)按動(dòng)作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
深圳市聯(lián)芯智創(chuàng)照明科技有限公司是一家，組織多家LED光學(xué)、結(jié)構(gòu)、安規(guī)、電子領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，組成高壓線(xiàn)性方案應(yīng)用戰(zhàn)略聯(lián)盟，為客戶(hù)提供LED高壓線(xiàn)性方案應(yīng)用的一條龍服務(wù)，致力于打造全球領(lǐng)先的LED高壓線(xiàn)性產(chǎn)品推廣平臺(tái)。
2016-05-17 16:41:51
0 高壓線(xiàn)在不同電壓下的輻射安全距離分析 （1）.1kV以下高壓線(xiàn)的安全距離為4米； （2）.1-10kV高壓線(xiàn)的安全距離為6米； （3）.35-110kV高壓線(xiàn)的安全
2017-09-08 17:15:184 VAS1106-分段高壓線(xiàn)性恒流調(diào)光IC
2017-10-16 15:18:3210 為了應(yīng)對(duì)以往的低壓12v以及24v的燈條產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，工程師開(kāi)始把高壓線(xiàn)性恒流芯片LK2085逐漸加入到LED軟燈條設(shè)計(jì)方案中，因?yàn)閱瓮ǖ赖?b class="flag-6" style="color: red">高壓線(xiàn)性恒流芯片LK2085在設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，顯得容易
2018-04-23 13:26:007911 大勢(shì)所趨之下，高壓線(xiàn)性恒流芯片的技術(shù)發(fā)展也緊跟著進(jìn)步起來(lái)，在以前的高壓線(xiàn)性恒流芯片中，只能做10W以下的方案，像大功率高壓線(xiàn)性恒流芯片的方案就做不了。
2018-05-03 17:23:009952 
鉦銘科SM2098E全電壓恒功率LED高壓線(xiàn)性恒流方案設(shè)計(jì)文檔
高壓線(xiàn)性恒流IC，SM2098E
高壓線(xiàn)性方案，全電壓球泡燈方案SM2098E設(shè)計(jì)文檔
2018-05-21 14:20:5842 是為什么當(dāng)高壓線(xiàn)性恒流IC SM2098E出現(xiàn)在球泡燈常用高壓線(xiàn)性方案中的原因。為什么這款現(xiàn)在越來(lái)越多的LED廠(chǎng)商熱衷于使用高壓線(xiàn)性恒流方案？高壓線(xiàn)性方案SM2098E有什么特別的特點(diǎn)呢？高壓線(xiàn)性恒流IC
2018-05-23 18:47:04882 
ATX-6000系列高壓線(xiàn)束測(cè)試儀 ATX-6000系列是一款高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)，主要是面向新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的測(cè)試設(shè)備，高壓線(xiàn)纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力
2020-12-08 11:07:361120 燈箱燈條的高壓線(xiàn)性恒流方案都有哪些？高壓線(xiàn)性ICSM00A8助你了解廣告戶(hù)外燈箱在外觀上從過(guò)去的直棱直角，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鞣N各樣的形狀，包括好多極具藝術(shù)氣息的特殊造型，隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步在不久的將來(lái)
2018-10-20 11:40:54602 
這款高壓燈帶中所用的一款非常不錯(cuò)的高壓線(xiàn)性恒流IC SM2091E 。說(shuō)一下高壓線(xiàn)性恒流IC在高壓燈帶中的應(yīng)用方案，以及高壓線(xiàn)性恒流IC SM2091E的一些主要特點(diǎn)。
2018-12-21 14:12:192138 高壓線(xiàn)通常指的是輸送10kV（含10kV）以上電壓的輸電線(xiàn)路。而如今無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，處處都可以見(jiàn)到高壓線(xiàn)，那么高壓線(xiàn)的安全距離是多少呢？
2020-05-22 14:31:1113039 安全設(shè)計(jì)方式。原則上，低壓監(jiān)測(cè)回路會(huì)比高壓先接通，后斷開(kāi)。在電動(dòng)汽車(chē)的高壓回路中，要求具備高壓互鎖功能的電氣元件主要是高壓連接。一般，高壓互鎖主要在電動(dòng)汽車(chē)點(diǎn)火過(guò)程中發(fā)揮作用，上電過(guò)程中，如果檢測(cè)到高壓回路不完整，則系統(tǒng)禁止高壓上電，從而避免潛在的安
2020-09-11 14:10:5612218 下安裝農(nóng)村太陽(yáng)能路燈時(shí)如何處理高壓線(xiàn)改造問(wèn)題。 太陽(yáng)能路燈能安裝在高壓線(xiàn)下嗎？一般來(lái)說(shuō)，盡量避免在高壓線(xiàn)下安裝燈。 一、高壓線(xiàn)下屬于相對(duì)危險(xiǎn)的區(qū)域，空氣濕度達(dá)到60%以上，鋁合金電池架容易產(chǎn)生高壓，引發(fā)火災(zāi)。 二
2020-12-21 15:47:507068 高壓線(xiàn)性方案(電源技術(shù)審稿費(fèi))-高壓線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)方案，可以去電源化，做球泡燈，日光燈，泛來(lái)燈。方案簡(jiǎn)單，成本低。可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)。無(wú)EMC問(wèn)題。是做燈具的最佳選擇。
2021-09-28 17:50:4724 由于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展迅速，大功率電動(dòng)汽車(chē)對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行，無(wú)標(biāo)可依，造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。
2022-03-18 14:59:587196 ATX-6000系列是高壓線(xiàn)束測(cè)試儀，主要是面向新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束的測(cè)試設(shè)備，高壓線(xiàn)纜用于連接高電壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電能的傳輸。高壓線(xiàn)束測(cè)試儀電壓高達(dá)
2022-03-29 13:46:402020 隨著能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題地不斷加深，新能源的發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視。近幾年，在國(guó)家政策的大力扶持下，我國(guó)的汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)仍作為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要方向。高壓連接系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)
2022-06-14 14:01:061450 高壓線(xiàn)束是由線(xiàn)芯，端子和連接器和屏蔽層覆蓋物等組成的，由于生產(chǎn)線(xiàn)和工作環(huán)境的影響，線(xiàn)芯，端子和連接件之間容易發(fā)生各種故障，特別是線(xiàn)芯和端子在制作生產(chǎn)過(guò)程中存在未清洗干凈的油污殘留或裝配、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生二次污染等情況，如果不加以檢測(cè)，容易導(dǎo)致端子和連接器的接觸不良，松動(dòng)，脫落，失效等，從而引起電氣故障。
2022-07-07 10:13:563384 新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，為新能源汽車(chē)的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的內(nèi)部和外部線(xiàn)束連接，通過(guò)配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽外部信號(hào)干擾。它是新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，連接著所有的高壓電子設(shè)備。傳輸電力和數(shù)據(jù)的零部件對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)極為重要。
2022-07-13 16:19:563250 未來(lái)電動(dòng)車(chē)用高壓線(xiàn)束載流能力將是現(xiàn)有普通電動(dòng)汽車(chē)電纜的四到五倍。以線(xiàn)束尺寸來(lái)說(shuō)，如果選擇銅作為導(dǎo)體材料，所用線(xiàn)束的橫截面積就將從50mm2提高到200mm2，甚至更高。
2022-07-25 14:42:491848 繼電器、導(dǎo)線(xiàn)、接插件、端子等零部件有各自對(duì)應(yīng)的性能要求和試驗(yàn)認(rèn)可，當(dāng)這些零部件組合形成高壓線(xiàn)束總成，仍需要進(jìn)行總成試驗(yàn)。
2022-08-04 10:54:023495 汽車(chē)高壓線(xiàn)束傳輸?shù)念~定電流較大，最高可達(dá)幾百安，因此選用的電纜直徑也相對(duì)較大，這對(duì)電纜與接插件端子的壓接質(zhì)量提出了較高的要求。
2022-09-02 09:39:095448 線(xiàn)束可分為高壓和低壓線(xiàn)束，常規(guī)燃油汽車(chē)一般使用低壓線(xiàn)束，而新能源汽車(chē)一般使用高壓線(xiàn)束。高壓線(xiàn)束是汽車(chē)不可或缺的一部分，它能可靠有效地保證電動(dòng)汽車(chē)的安全運(yùn)行。因此，保證高壓線(xiàn)束也是許多汽車(chē)制造商
2022-10-19 18:35:221790 
汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能。傳統(tǒng)汽車(chē)大多使用低壓線(xiàn)束，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，高壓線(xiàn)束也得以快速發(fā)展。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束主要由連接器、端子、電線(xiàn)、覆蓋物等部分
2022-11-03 16:12:51948 
高壓線(xiàn)束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)上動(dòng)力輸出的主要載體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓線(xiàn)束具有高電壓、大電流、防護(hù)等級(jí)高及抗電磁干擾等特點(diǎn)，是純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是整車(chē)性能和安全的關(guān)鍵零部件。
2022-11-30 14:17:281414 ?高壓線(xiàn)束鈑金支架應(yīng)用
?橫跨不同模態(tài)部件的高壓線(xiàn)束
?高壓線(xiàn)束塑料線(xiàn)槽應(yīng)用
?高壓線(xiàn)束周邊部件利用
?HVP800插件的尾部固定
?高壓線(xiàn)束的多方案對(duì)比
2022-12-26 11:21:11691 粗線(xiàn)徑按照電纜的尺寸分類(lèi)，是大于10mm2（6AWG）的線(xiàn)纜，這類(lèi)線(xiàn)纜在布線(xiàn)、屏蔽、成本、安全等方面的挑戰(zhàn)非常多。僅是布線(xiàn)就有著非常多的細(xì)節(jié)與要求，比如就近原則，使用盡可能少的高壓電纜來(lái)完成走向布置來(lái)滿(mǎn)足高壓電氣設(shè)計(jì)需求并滿(mǎn)足整車(chē)降本增效和減重的目的。
2023-02-17 11:08:411772 高壓線(xiàn)束應(yīng)在機(jī)械和電氣安全的情況下，以專(zhuān)業(yè)的施工方法將線(xiàn)束和所接部件（如高壓配電盒、電機(jī)控制器、電機(jī)、輔助電源等）匹配。
2023-02-17 12:28:032164 高壓線(xiàn)束連接電動(dòng)汽車(chē)所有重要部其橫截面積大于6平方毫米高壓線(xiàn)束外觀通常使用橙色，以起壓警示作用。
2023-02-19 12:18:261132 確定高壓線(xiàn)束所連接的電氣部件的負(fù)載特性。特性包括穩(wěn)態(tài)電流強(qiáng)度、電壓要求，瞬態(tài)條件和電流強(qiáng)度及電流波形（平穩(wěn)、脈沖、頻率等）。
2023-02-22 10:49:55823 高壓線(xiàn)性穩(wěn)壓器的原理類(lèi)似于普通的線(xiàn)性穩(wěn)壓器，它將輸入電壓降低到輸出電壓并保持輸出電壓的穩(wěn)定。然而，高壓線(xiàn)性穩(wěn)壓器需要處理的是高電壓信號(hào)，因此需要采用特殊的電路設(shè)計(jì)。
2023-02-28 11:16:551038 高壓線(xiàn)束是新能源商用車(chē)上最主要的能量傳輸載體，其主要作用是為車(chē)載高壓電器零部件傳輸動(dòng)力能源。
2023-03-13 10:22:282935 接著前面一篇文章從特斯拉Semi聊高壓技術(shù)變革！接著說(shuō)說(shuō)特斯拉的高壓線(xiàn)，自從最早在model Y的車(chē)上看到過(guò)鋁棒線(xiàn)，最早這根線(xiàn)也只是從充電插座到電池這天線(xiàn)上，自從最新的semi的電池照片看，這個(gè)替代傳統(tǒng)的高壓線(xiàn)束的思路應(yīng)該會(huì)在semi上大面積采用
2023-04-15 15:41:572418 整車(chē)高壓線(xiàn)束的主要開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方案涉及到線(xiàn)纜整車(chē)布局、線(xiàn)纜線(xiàn)徑選型、高壓連接器選型、充電線(xiàn)纜及接口類(lèi)型及應(yīng)用、線(xiàn)纜固定及防護(hù)設(shè)計(jì)、EMC 設(shè)計(jì)、高壓安全（HVIL）設(shè)計(jì)等。
2023-05-19 09:14:12428 
高壓線(xiàn)束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇椋?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)上動(dòng)力輸出的主要載體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。高壓線(xiàn)束具有高電壓、大電流、防護(hù)等級(jí)高及抗電磁干擾等特點(diǎn)，是純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2023-05-24 09:16:22813 
高壓線(xiàn)束將高壓系統(tǒng)上各個(gè)部件相連，作為高壓電源傳輸?shù)拿浇?，?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)上動(dòng)力輸出的主要載體，主要用于傳輸電能及屏蔽外界信號(hào)干擾。
2023-05-24 09:17:072488 
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電壓較高，需要采用高壓線(xiàn)束連接各電路單元。高壓線(xiàn)束不僅是新能源汽車(chē)高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，還是新能源汽車(chē)安全可靠運(yùn)行的重要保證。高壓線(xiàn)束是新能源汽車(chē)新生的純?cè)隽渴袌?chǎng)，汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展將大幅促進(jìn)高壓線(xiàn)束發(fā)展，且汽車(chē)電動(dòng)化對(duì)車(chē)用線(xiàn)束技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面均提出更嚴(yán)苛的要求。
2023-05-29 10:44:36918 
本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到的符號(hào)、代號(hào)、術(shù)語(yǔ)及其定義，設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，布置要求，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，材料選用要求，性能設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)計(jì)算方法，安全使用要求等。
2023-06-15 15:34:072305 
不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接，是新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。高壓線(xiàn)束的特點(diǎn)新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束除了對(duì)于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以
2021-11-15 18:49:50750 
德索精密工業(yè)工程師指出，新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束是高壓電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，為新能源汽車(chē)的可靠運(yùn)行和安全提供了保障。它承載電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的內(nèi)部和外部線(xiàn)束連接，通過(guò)配電盒分配電力，高效優(yōu)質(zhì)地傳輸電力，屏蔽
2023-06-16 17:49:23671 
德索精密工業(yè)工程師指出，汽車(chē)對(duì)高壓線(xiàn)束有電氣性能、耐熱性、耐久性、抗振性、防水防塵性能和安全性等要求。選擇和使用適合汽車(chē)應(yīng)用的高壓線(xiàn)束時(shí)，需要確保線(xiàn)束滿(mǎn)足這些要求，以保證汽車(chē)電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行、安全性和可靠性。
2023-07-07 14:29:21945 
上圖為電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣件布局圖，純電動(dòng)汽車(chē)高壓部件的布局位置來(lái)合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)、交直流充電等各個(gè)高壓部件之間的高壓連接線(xiàn)束。
2023-08-21 09:58:251235 
新能源汽車(chē)的高壓線(xiàn)束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì)，由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車(chē)身不能作為高壓線(xiàn)束整車(chē)搭鐵點(diǎn)，在高壓線(xiàn)束系統(tǒng)上，直流高壓電回路必須嚴(yán)格按照雙軌制設(shè)計(jì)。
2023-12-15 09:32:31523 
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