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關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析和介紹

MWu2_英飛凌 ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-26 08:56 ? 次閱讀
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項(xiàng)目介紹:

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V供電環(huán)境,可用于轎車和純電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向控制。主控MCU采用英飛凌的XC2300系列單片機(jī),通過(guò)采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)、車速信號(hào)、扭矩傳感器信號(hào)、點(diǎn)火信號(hào)等車輛狀態(tài)信息,并送入到控制器ECU進(jìn)行綜合、分析、判斷和運(yùn)算后輸出電流信號(hào)控制EPS電機(jī)。EPS電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生助力轉(zhuǎn)矩,該助力扭矩施加到轉(zhuǎn)向軸上,從而輔助駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作。該系統(tǒng)低速時(shí)轉(zhuǎn)向控制輕便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向助力小,操縱平穩(wěn)不發(fā)飄。結(jié)構(gòu)組成如下圖所示。

關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分析和介紹

性能指標(biāo):

① 工作電壓:9~16 V

② 工作溫度:﹣40~125 ℃

③ 效率高達(dá)90%以上,能耗少,節(jié)能環(huán)保

④ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝

⑤ 回正性和操作平穩(wěn)性好
產(chǎn)品圖片:

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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