據(jù)中新社報(bào)道，中國(guó)民航局機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)劉春晨表示，目前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備工作進(jìn)展順利，9月15日前已完全具備開(kāi)航投運(yùn)條件。據(jù)悉，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù)，例如：大數(shù)據(jù)分析、智能標(biāo)簽以及多方協(xié)同和智能指揮調(diào)度等等。這些設(shè)施的應(yīng)用，讓各界看到了智慧機(jī)場(chǎng)背后所蘊(yùn)含的商機(jī)。就機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)而言，機(jī)場(chǎng)發(fā)展越快，相應(yīng)安防系統(tǒng)就需要越先進(jìn)，投資也隨之走高，這無(wú)疑是安防企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇所在。

智慧機(jī)場(chǎng)“帶飛”智能安防

關(guān)于機(jī)場(chǎng)安防，民航局局長(zhǎng)馮正霖曾強(qiáng)調(diào)：要加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)建設(shè)平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)四型機(jī)場(chǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院推算，若“十三五”期間，機(jī)場(chǎng)智慧化投資比“十二五”提升50%，則市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)174億元左右。

智慧機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展對(duì)智能安防技術(shù)的需求增長(zhǎng)也頗為可觀?，F(xiàn)階段，機(jī)場(chǎng)安防一般包含視頻監(jiān)控、門(mén)禁系統(tǒng)、周界報(bào)警等方面。據(jù)中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)測(cè)算：視頻監(jiān)控系統(tǒng)占比約56%，安檢約占20%，周界報(bào)警系統(tǒng)約占9%，門(mén)禁系統(tǒng)約占5%；巡更、公共廣播系統(tǒng)等其他系統(tǒng)合計(jì)約占10%。

面對(duì)復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景 安防企業(yè)“各顯神通”

可以看出，機(jī)場(chǎng)安防涉及的系統(tǒng)面非常廣，業(yè)務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜。以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例，整個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)了統(tǒng)一的大安防平臺(tái)，整合聯(lián)動(dòng)了視頻監(jiān)控、門(mén)禁、消防報(bào)警、飛行區(qū)圍界等多個(gè)系統(tǒng)，綜合運(yùn)用智能分析、大數(shù)據(jù)等手段實(shí)現(xiàn)對(duì)安全事件的預(yù)測(cè)與預(yù)警。

這對(duì)安防企業(yè)而言是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)：想要在智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)分一杯羹的企業(yè)不僅需要提供集成化解決方案，還需要保障方案的性?xún)r(jià)比。而在未來(lái)，機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)的智能化、集成化趨勢(shì)也將愈發(fā)明顯。

針對(duì)這一需求，目前安防業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)已可提供綜合解決方案。?？低?/u>的民航智慧安保綜合解決方案，通過(guò)邊域云分治起承轉(zhuǎn)合，覆蓋安了防、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)三個(gè)維度，在滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)安全訴求的基礎(chǔ)上，更能夠助力機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)高效流轉(zhuǎn)，使業(yè)務(wù)部門(mén)更加關(guān)注自己的核心工作訴求；提及?？低?，也不能不提大華股份。大華股份的智慧機(jī)場(chǎng)解決方案的亮點(diǎn)主要是4k、人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別、智能網(wǎng)管等前沿技術(shù)的有機(jī)整合，能夠保證機(jī)場(chǎng)的安全數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。