產(chǎn)業(yè)新聞

ASML 交付第一臺 YieldStar 385 系統(tǒng)，可用于 3nm 制程芯片檢測

1月21日消息據(jù)微博 @科創(chuàng)版日報(bào) 消息，ASML 昨日交付了第一臺 YieldStar 385 檢測系統(tǒng)。這款產(chǎn)品具備更快速的工作臺以及更快的波長切換功能，與此前型號相比具備最新的測量技術(shù)，提高了測量速度和準(zhǔn)確度，可滿足 3nm 制程要求。

▲目前的 YieldStar 380G 系統(tǒng)

YieldStar 385 并不是光刻機(jī)，而是用于制造好晶圓檢測的裝置，可用于各種工藝下的測量，定位有損壞的部分。目前的 YieldStar 380G 系統(tǒng)，采用 425nm 至 885nm 波長的光源進(jìn)行檢測，中心精度可達(dá) 1nm，并且支持聚焦于不同的深度，檢查芯片不同層的良率。

消息稱歐菲光華南廠將出售給立訊精密

1 月 21 日消息據(jù)選股寶消息，消息人士稱，歐菲光華南廠（歐菲光廣州）即將出售給立訊精密。

報(bào)道還稱，該標(biāo)的隸屬歐菲光手機(jī)攝像頭模組事業(yè)部（CCM 事業(yè)部），為蘋果供應(yīng)鏈組成部分。去年 9 月 1 日，蘋果將歐菲光從其供應(yīng)商名單中剔除。去年 12 月 3 日，歐菲光否認(rèn)此事。2020 年歐菲光確實(shí)繼續(xù)消化蘋果訂單，但從 2021 年開始，歐菲光不再有蘋果新訂單。


國內(nèi)激光雷達(dá)第一股、產(chǎn)品售價(jià)超 10 萬：禾賽科技 IPO 暴露自動(dòng)駕駛成本之痛

繼美國多家激光雷達(dá)公司開啟上市后，禾賽科技近日也提交了科創(chuàng)板招股書，意圖沖刺國內(nèi)激光雷達(dá)第一股。

禾賽科技成立于 2014 年，至今已推出十款激光雷達(dá)產(chǎn)品。近年來，國內(nèi)外自動(dòng)駕駛的發(fā)展讓禾賽科技營收翻倍增長，全球第一大汽車供應(yīng)商博世和國內(nèi)自動(dòng)駕駛第一梯隊(duì)的百度不僅是其重要股東，還是其重要客戶。

這家公司的產(chǎn)品賣得也不錯(cuò)，激光雷達(dá)銷量在三年內(nèi)從百余套增長到數(shù)千套，但未逃脫世界首富、特斯拉 CEO 馬斯克對激光雷達(dá)作出的價(jià)格昂貴且難以下降的 “詛咒”，最近三年的平均售價(jià)均超過 10 萬元。這也使得禾賽科技毛利率達(dá) 75%，遠(yuǎn)高于同行。

這對于亟需規(guī)模落地的自動(dòng)駕駛來說，顯然無法承受。禾賽科技要想更好地站穩(wěn)這一賽道，還需在盈利和價(jià)格之間作出平衡。

聯(lián)發(fā)科：不排除與新榮耀合作、還需深入評估

1月20日，聯(lián)發(fā)科發(fā)布了新款5G旗艦移動(dòng)平臺天璣1200，同時(shí)還推出了低配版的天璣1100。在會后接受媒體采訪時(shí)，聯(lián)發(fā)科高管表示，作為全球智能手機(jī)芯片供應(yīng)商之一，聯(lián)發(fā)科會與所有手機(jī)OEM廠商有各種各樣的合作。新榮耀是剛剛成立的新手機(jī)OEM廠商，不排除與其合作的機(jī)會。

不過，聯(lián)發(fā)科技也指出，有些事情還需要深入評估，有明朗答案的時(shí)候會再跟媒體進(jìn)一步說明。


工控與醫(yī)療

富士康無監(jiān)督學(xué)習(xí)AI算法上線！ 降低超50%產(chǎn)線檢測人力

據(jù)臺媒經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道，鴻海集團(tuán)今日宣布推出無監(jiān)督學(xué)習(xí)（Unsupervised Learning）人工智能（AI）算法FOXCONN NxVAE，運(yùn)用正面表列的模型訓(xùn)練方式，只以產(chǎn)品容易取得的正樣本進(jìn)行光學(xué)檢測演算，解決產(chǎn)線中瑕疵樣本取得的問題，適用良率高的成熟產(chǎn)品線，能夠增加AI模型的整體容錯(cuò)能力。

鴻海指出，相關(guān)技術(shù)已導(dǎo)入大陸園區(qū)內(nèi)部分產(chǎn)品外觀檢測生產(chǎn)線，能夠降低50%以上產(chǎn)線檢測人力，可全檢產(chǎn)品外觀常見的13類瑕疵，并達(dá)到零漏檢的客戶要求。這代表著，鴻海向智能工廠目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。

新產(chǎn)品

三星顯示發(fā)布首款 90Hz OLED 筆記本電腦屏幕：今年 3 月全球量產(chǎn)

1月21日消息目前市場上筆記本電腦的 OLED 刷新率僅為 60Hz。今年，90Hz OLED 筆記本電腦將會首次出現(xiàn)在消費(fèi)者視野。三星顯示近日宣布，將于今年 3 月在全球量產(chǎn)用于筆記本電腦的 90Hz OLED。與此同時(shí)，許多全球IT企業(yè)也計(jì)劃在今年發(fā)布刷新率為 90Hz 的高端 OLED 筆記本電腦。

5G

住友電工尋求更多元的客戶群，以減少對華為的依賴

據(jù)日經(jīng)亞洲評論1月21日報(bào)道，住友電工正在尋求更多元的客戶群，以減少對華為的依賴。報(bào)道稱，住友電工將在4月開始的新財(cái)年中擴(kuò)大其在歐洲研發(fā)設(shè)施的投入。預(yù)計(jì)該公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)會和歐洲本土通信設(shè)備商愛立信和諾基亞加強(qiáng)合作。目前住友電工5G基站的芯片收入，華為占了90%，住友的目標(biāo)是在五年內(nèi)將該比例降低到50%。


物聯(lián)網(wǎng)

安森美半導(dǎo)體采用到達(dá)角(AoA)定位技術(shù) 增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)資產(chǎn)管理

2021年1月20日安森美半導(dǎo)體宣布為RSL10提供Quuppa智能定位系統(tǒng)（QuuppaIntelligentLocaTIngSystem?），RSL10是業(yè)界最低功耗的基于閃存的藍(lán)牙低功耗無線電系統(tǒng)單芯片（SoC）。該方案以用戶友好的CMSIS-Pack格式提供，讓制造商能設(shè)計(jì)超低功耗室內(nèi)資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用，具備測向特性和先進(jìn)的到達(dá)角（AoA）技術(shù)。

Quuppa智能定位系統(tǒng)是用于定位服務(wù)和應(yīng)用的強(qiáng)大的技術(shù)平臺。其獨(dú)特的測向方法和定位算法可以實(shí)時(shí)跟蹤標(biāo)簽和設(shè)備，即使在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中也能達(dá)到厘米級的精度。Quuppa技術(shù)使定位更新每秒發(fā)送達(dá)50次，為所有行業(yè)提供可靠的多功能實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS）方案。

RSL10QuuppaRTLSAoA標(biāo)簽CMSIS-Pack是安森美半導(dǎo)體和技術(shù)合作伙伴提供的全面資產(chǎn)管理開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)的一部分。這生態(tài)系統(tǒng)旨在為制造商提供靈活的部署選擇，提供一系列基于RSL10的方案，包括傳感器開發(fā)套件和軟件資源。在交鑰匙方案方面，安森美半導(dǎo)體與Tatwahsa合作開發(fā)了藍(lán)牙標(biāo)簽和信標(biāo)組合，包括最近添加的Quuppa可追蹤標(biāo)簽。

AI

寒武紀(jì)首顆 AI 訓(xùn)練芯片思元 290 量產(chǎn)：采用臺積電 7nm 工藝，集成 460 億個(gè)晶體管

1 月 21 日，寒武紀(jì)思元 290 智能芯片及加速卡、玄思 1000 智能加速器量產(chǎn)落地后首次正式亮相。思元 290 智能芯片是寒武紀(jì)的首顆訓(xùn)練芯片，采用臺積電 7nm 先進(jìn)制程工藝，集成 460 億個(gè)晶體管，全面支持 AI 訓(xùn)練、推理或混合型人工智能計(jì)算加速任務(wù)。

Facebook 利用 AI 增強(qiáng)為視障人士描述照片的能力

1月21日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，F(xiàn)acebook宣布對其人工智能（AI）技術(shù)進(jìn)行新的改進(jìn)，增強(qiáng)為視障用戶生成 Instagram 等平臺上發(fā)布的照片描述。早在2016年，F(xiàn)acebook 就推出了一種名為“自動(dòng)替代文本”（automatic alternative text，AAT）的新技術(shù)，利用對象識別技術(shù)為盲人或視障用戶按需生成照片的描述。

該公司在周二晚間的一份聲明中表示: “從那時(shí)起，我們一直在改進(jìn)它，并且很高興推出下一代 AAT?！备纳屏擞脩舻恼掌w驗(yàn)，改進(jìn)后的AAT可以可靠地識別1200多個(gè)概念，跟2016年相比擴(kuò)大了十倍以上。這意味著沒有描述的照片減少了，提供的描述也更加詳細(xì)。還可以識別活動(dòng)、地標(biāo)、動(dòng)物類型等等。

汽車電子

起亞稱考慮與多家外企合作，此前傳將與蘋果造車

韓國汽車制造商起亞汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，正在考慮與多家外國公司在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車方面進(jìn)行合作，但其并未在聲明中提及與蘋果公司造車項(xiàng)目有關(guān)的報(bào)道。

起亞汽車周二股價(jià)近 20% 之際，向韓國當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)提交上述聲明的。此前，韓國國內(nèi)有媒體在周二晚間報(bào)道援引匿名業(yè)內(nèi)人士的話稱，起亞汽車母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)決定，起亞汽車將負(fù)責(zé)具體實(shí)施母公司現(xiàn)代汽車集團(tuán)與蘋果公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域擬開展的合作?，F(xiàn)代汽車拒絕置評，蘋果公司也沒有立即發(fā)表評論。

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