新款慣性測量單元（IMU）具有更高的性能，旨在滿足自動駕駛技術(shù)應用的需求。

據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，KVH Industries，Inc.（簡稱：KVH）宣布推出P-1750 IMU和P-1725 IMU，以補充先前發(fā)布的P-1775 IMU，創(chuàng)建一個完整的高性能IMU系列。該系列產(chǎn)品采用高性能加速度計和KVH具有專利的光子集成芯片（PIC）技術(shù)。KVH的P系列IMU采用經(jīng)過驗證的緊湊型IMU外殼設(shè)計，具有更加精準的傳感器性能，從而為更具挑戰(zhàn)性的應用提供改進的導航能力以及更高的環(huán)境穩(wěn)定性——可以應對振動和沖擊。

KVH首席執(zhí)行官（CEO）Martin Kits van Heyningen表示：“我們很高興繼續(xù)將我們開創(chuàng)性的光子集成芯片（PIC）技術(shù)應用到我們的慣性導航產(chǎn)品之中，以便滿足龐大且不斷增長的自動駕駛市場需求。KVH在自動駕駛技術(shù)開發(fā)方面的投入已經(jīng)超過15年，可以追溯到2005年DARPA無人駕駛汽車大挑戰(zhàn)賽。目前，自動駕駛汽車和卡車正在使用我們的慣性傳感器產(chǎn)品進行道路測試。我們的光子集成芯片（PIC）技術(shù)是創(chuàng)新的典型范例?！?/p>

KVH光子集成芯片（PIC）術(shù)采用了一種集成的平面光學芯片，它取代了單個光纖組件，簡化了生產(chǎn)并提高了可靠性。P系列IMU中使用的加速度計在其動態(tài)范圍內(nèi)提供更高的靈敏度和準確性。這意味著KVH的P系列IMU設(shè)計比以前的產(chǎn)品具有更好的漂移（偏置不穩(wěn)定性）和噪聲（速度隨機游走）性能，其精度是價格較低的MEMS IMU的10倍以上。KVH的P系列IMU易于集成，具有靈活的電源和通信接口、出色的單元間重復性，以及由于光子集成芯片（PIC）技術(shù)而延長了產(chǎn)品壽命。

KVH的P系列IMU專為陸上、海上和空中最具挑戰(zhàn)性的應用而設(shè)計，包括自動駕駛汽車和和卡車、無人機、AUV、ROV和平臺穩(wěn)定系統(tǒng)，涉及行業(yè)包括運輸、軍事、農(nóng)業(yè)、建筑和采礦。

通過擴展P系列IMU的生產(chǎn)線，KVH為尋求改進性能的自動駕駛研發(fā)工程師提供了多種選擇，并以比同類產(chǎn)品更加優(yōu)惠的價格選擇低噪聲、高性能的加速度計。P-1775 IMU在精度方面是KVH首屈一指的IMU，提供10g或30g的加速度計，可以滿足自動駕駛平臺的規(guī)格要求。P-1750 IMU是一種多功能高性能IMU，提供10g或30g的加速度計，用于自動駕駛和載人平臺。P-1725 IMU是一款緊湊型商用IMU，采用PIC技術(shù)和10g的加速度計，性能卓越，是性能較低的MEMS IMU的廉價替代品。

KVH是高性能慣性傳感器和集成慣性系統(tǒng)的全球領(lǐng)先創(chuàng)新者。KVH的TACNAV戰(zhàn)術(shù)導航系統(tǒng)目前被美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊以及全球許多盟軍廣泛使用。KVH光纖陀螺儀（FOG）和基于FOG的IMU如今被廣泛應用于從光學、天線和傳感器穩(wěn)定系統(tǒng)到移動地圖解決方案、自動駕駛平臺及各種汽車應用。

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