芯片短缺致全球多家汽車巨頭減產(chǎn)
汽車芯片面臨嚴(yán)重短缺，已波及全球！因此最近豐田、日產(chǎn)、大眾，本田等多個汽車巨頭都公布了相應(yīng)的減產(chǎn)計(jì)劃。
什么原因?qū)е滦酒倘保?/p>
美國政府對中國的制裁打破了全世界芯片供應(yīng)的節(jié)奏，而全球疫情也一定程度上影響一些芯片企業(yè)的正常量產(chǎn)，從而導(dǎo)致芯片制造流程陷入停滯，芯片市場也長期供應(yīng)不足。
全球缺芯是從2020年年底開始了芯片大缺貨，到了2021年更是愈演愈烈。電腦終端對于芯片的需求量最高，然后智能手機(jī)和汽車緊隨其后，為了緩解全球出現(xiàn)的芯片短缺問題，全球半導(dǎo)體行業(yè)都在不斷提升產(chǎn)能以更好地滿足芯片需求。
整合自：只談科技 風(fēng)聞 百度 沃見報(bào)告
編輯：金巧
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
335文章
28901瀏覽量
237627 -
電腦
+關(guān)注
關(guān)注
16文章
1778瀏覽量
70259 -
汽車芯片
+關(guān)注
關(guān)注
10文章
937瀏覽量
44029
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
全球芯片大廠加碼“中國制造”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)外媒報(bào)道，包括英飛凌、恩智浦、意法半導(dǎo)體等多家全球性芯片大廠都公開表示，期望能夠與中國買家建立更密切的聯(lián)系，因此不少企業(yè)開始將生產(chǎn)環(huán)節(jié)放到中國本土，來更好地服務(wù)
致真精密儀器原子力顯微鏡交付多家標(biāo)桿客戶
在高端科研儀器國產(chǎn)化進(jìn)程中，致真精密儀器持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新與場景化解決方案賦能科研與產(chǎn)業(yè)升級。近期，致真自主研發(fā)的原子力顯微鏡（AFM）產(chǎn)品成功交付探生科技、東北大學(xué)、廈門大學(xué)等多家標(biāo)桿客戶，針對
西部數(shù)據(jù)正式通知減產(chǎn)15%以縮減庫存
近日，據(jù)外媒報(bào)道，全球NAND Flash存儲市場中的一大重要參與者——西部數(shù)據(jù)，已經(jīng)正式向其客戶發(fā)出了減產(chǎn)通知。這一決定旨在縮減當(dāng)前庫存水平，以應(yīng)對市場供需關(guān)系的變化。 在NAND Flash存儲
韓廠首傳減產(chǎn)消息，NAND Flash市場迎供需平衡預(yù)期
，進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前NAND Flash市場的嚴(yán)峻形勢。 業(yè)界人士對此表示，韓廠的減產(chǎn)舉措將有助于市場逐步回復(fù)供需平衡。隨著供應(yīng)端的收縮，市場供需關(guān)系有望得到一定程度的改善，這對于穩(wěn)定NAND Flash價格、提振市場信心具有重要意義。 同時，美光及三星兩大巨頭也
國際汽車芯片大廠計(jì)劃將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)向中國，本土產(chǎn)業(yè)迎來機(jī)遇！
近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車芯片的需求量不斷增加。特別是在中國市場，汽車電子化的加速推動了對高性能
比亞迪發(fā)布采用4nm工藝的自研汽車芯片，跑分高達(dá)115萬
對于手機(jī)而言，芯片很重要，比如高通、聯(lián)發(fā)科等，向全球供應(yīng)手機(jī)芯片，可以從手機(jī)廠商那綿綿不斷的賺錢。而對于智能汽車而言，芯片也同樣重要，并且智
全球模擬芯片市場前景廣闊
近日，據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織(WSTS)預(yù)測，2024年全球模擬芯片市場規(guī)模將達(dá)到841億美元，同比增長3.7%。多家行業(yè)主流研究機(jī)構(gòu)，如Gartner、IDC以及Morder
IMEC組建汽車Chiplet聯(lián)盟
、西門子、SiliconAuto、Synopsys、Tenstorrent和Valeo等在內(nèi)的多家行業(yè)巨頭加入。 ACP的目標(biāo)是通過聯(lián)合全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的主要玩家，共同研究和開發(fā)Chi
imec主導(dǎo)汽車Chiplet計(jì)劃，多家巨頭企業(yè)加入
近日，比利時微電子研究實(shí)驗(yàn)室imec宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展，其主導(dǎo)的汽車Chiplet計(jì)劃已成功吸引了多家歐洲及國際知名企業(yè)加入。這些企業(yè)包括Arm、寶馬、博世、SiliconAuto、西門子和Valeo等歐洲企業(yè)，以及ASE、Cadence、Synopsys和Tenstor
Rapidus與電裝攜手共享芯片設(shè)計(jì),加速AI及自動駕駛汽車芯片研發(fā)
Rapidus芯片制造商與汽車配件供應(yīng)商Denso攜手，計(jì)劃共享其針對人工智能（AI）及自動駕駛汽車等前沿領(lǐng)域設(shè)計(jì)的先進(jìn)芯片技術(shù)，旨在提升日本芯片
汽車芯片巨頭大裁員！
來源：EETOP 編輯：感知芯視界 Link 汽車芯片巨頭——德國芯片制造商英飛凌近日公布了其2024財(cái)年第三財(cái)季（對應(yīng)自然年第二季度）的財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，該財(cái)季英飛凌的營收為37.
多家初企積極囤積三星電子高帶寬存儲器芯片
據(jù)多位知情人士透露，面對美國可能加強(qiáng)對華芯片出口的限制，中國科技巨頭如百度、多家大型企業(yè)及初創(chuàng)企業(yè)正積極囤積三星電子生產(chǎn)的高帶寬存儲器（HBM）芯片，以確保技術(shù)發(fā)展的持續(xù)動力。這一策略
本田在華首次減產(chǎn)，燃油汽車產(chǎn)能大幅削減
本田汽車宣布了一項(xiàng)重大調(diào)整計(jì)劃，將在中國市場首次實(shí)施減產(chǎn)措施，針對燃油汽車產(chǎn)能進(jìn)行大幅削減。這一決策源于日本汽車銷量下滑的連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致中國供應(yīng)鏈面臨深刻變革。本田決定關(guān)閉其在中國七條
工信部：我國芯片自給率僅為10%，面臨結(jié)構(gòu)性短缺挑戰(zhàn)
我國芯片自給率僅10%，顯著短缺影響新能源車產(chǎn)業(yè)。專家建議聚焦高端芯片，避免低端競爭，提升創(chuàng)新能力和國際競爭力。 近日，工信部電子五所元器件與材料研究院高級副院長羅道軍在上海舉行的2024中國
OpenAI邁向AI芯片新紀(jì)元:與博通等巨頭共謀未來
先進(jìn)AI模型聞名遐邇的巨頭，已正式接觸博通（Broadcom）在內(nèi)的多家芯片設(shè)計(jì)商，共同探索研發(fā)全新的AI芯片。這一舉措不僅標(biāo)志著OpenAI在AI硬件領(lǐng)域的雄心壯志，也預(yù)示著
工商網(wǎng)監(jiān)
評論