全國首個地鐵列車前裝激光雷達！北醒助力深圳地鐵16號線新車亮相
12月9日，搭載北醒Horn-RT高性能三維激光雷達的深圳地鐵16號線全自動駕駛地鐵車輛正式亮相。這是全國范圍內(nèi)，首個通過在地鐵列車前裝安裝激光雷達助力列車主動安全應用的案例。先進的激光雷達技術(shù)與先進軌道交通技術(shù)的深度融合，是我國軌道交通行業(yè)引領(lǐng)全球軌道交通行業(yè)創(chuàng)新風向的優(yōu)秀實踐。
（前裝北醒Horn-RT的深圳地鐵16號線全自動駕駛列車）
據(jù)悉，深圳地鐵16號線全自動駕駛車輛采用GOA4等級技術(shù)，即列車可在無需人工干預的情況下，實現(xiàn)全自動化運營，和緊急情況自動處理。而該等級技術(shù)對硬件設備的可靠性有更高要求。在保障列車安全運行方面，車輛配備了多維度的安全探測系統(tǒng)，通過物理探測、視頻傳感及三維激光雷達等傳感探測手段，多維升級列車安全保障。北醒Horn-RT更是憑借遠量程、高精度的探測優(yōu)勢，助力列車在運行過程中，對軌道前方安全預警范圍的其他車輛或異物進行監(jiān)控、預警，以高效應對復雜的軌道交通運行環(huán)境，提高列車運行的安全性。值得一提的是，對比以往激光雷達在地鐵主動安全項目上的安裝應用，深圳地鐵16號線全自動駕駛列車在車輛的概念圖紙階段，就參考了激光雷達前裝設計的需求，安裝更可靠，布線更合理。從功能上，結(jié)合地鐵列車的運行環(huán)境，前裝LiDAR在更空曠、少遮擋的環(huán)境中，能夠更好地發(fā)揮對前向障礙物的探測識別的能力。針對本次前裝交付，北醒CEO李遠表示：“這是激光雷達在列車主動安全應用裝載方式上的一種探索和創(chuàng)新，激光雷達不只是在通過三維數(shù)據(jù)傳感為軌交做感知賦能，一定程度上，也在驅(qū)動軌交工具的新形態(tài)。本次應用，也得益于用戶的信賴和行業(yè)客戶的支持，我們愿意通過創(chuàng)新推動大交通的智能化和無人化，進一步探索交通安全和效能的極限?！?/span>
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
激光雷達
+關(guān)注
關(guān)注
971文章
4235瀏覽量
192844
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
1440線激光雷達上線！百款新車亮相，哪家激光雷達成為車企心頭好？
”智能駕駛掀起了大眾智能駕駛的熱潮，智能駕駛的平民化趨勢日益明顯。 在4月23日舉辦的上海車展上，記者看到激光雷達技術(shù)目前已延伸至10萬、15萬元到18萬價位的車型（例如廣汽豐田bZ3X、BZ5和零跑B10），甚至延伸至10萬元級車型。 此外，車展上問界新M9搭載1顆192線
CES 2025激光雷達觀察：“千線”激光雷達亮相，頭部廠商布局具身智能
廠商也展示了最新的方案，包括集成在座艙內(nèi)的激光雷達方案，F(xiàn)MCW激光雷達等。 ? 下面我們就來看下這屆CES上激光雷達行業(yè)有哪些新的發(fā)展動態(tài)。 ? 車載激光雷達邁向千
上海兆越賦能深圳地鐵12號線智能化新升級
深圳地鐵12號線二期工程的車載PIS系統(tǒng)，采用上海兆越通訊技術(shù)有限公司的MIES-3824系列工業(yè)交換機構(gòu)建整套網(wǎng)絡方案，滿足復雜電磁環(huán)境下的網(wǎng)絡通信可靠性、協(xié)議兼容性、業(yè)務流實時性保
科沃斯商用清潔機器人在蘇州地鐵3號線啟用
“滴 —— 歡迎乘坐蘇州軌道交通 3 號線”，今年2月起，往來蘇州地鐵 3 號線的乘客都發(fā)現(xiàn)了一些新的 “身影”。它們 “白白胖胖”，在
禾賽激光雷達助力奇瑞新車，2025年量產(chǎn)在即
的廣泛認可。 據(jù)悉，合作涉及的奇瑞汽車新車型計劃于2025年下半年正式開啟量產(chǎn)。這些車型將搭載禾賽科技最新一代小巧型超高清遠距激光雷達ATX，這一高性能產(chǎn)品將為奇瑞新車提供精準、可靠的感知能力，
中車時代電氣TACS 2.0系統(tǒng)在寧波地鐵8號線試驗驗證成功
2025年1月，中車時代電氣聯(lián)合寧波軌道集團在寧波地鐵8號線現(xiàn)場進行了基于車車通信和自主感知的列車自主運行控制系統(tǒng)的試驗驗證。
中車時代電氣助力寧波地鐵8號線全線試運行
近日，一聲清脆的汽笛劃破寧靜的晨曦。寧波地鐵8號線6列電客車在完成派班、自動喚醒以及套圖等一系列準備工序后，以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車場駛出，正式拉開了寧波地鐵8
北醒CES 2025展出高性能激光雷達，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
近日，備受矚目的國際消費電子展(CES 2025)在美國拉斯維加斯盛大舉行。在這場全球科技盛宴中，北醒科技攜一系列高性能激光雷達產(chǎn)品驚艷亮相，成為展會上的焦點之一。 此次參展，
北醒攜新一代航空器用激光雷達亮相CES2025
的技術(shù)積累和全面的市場布局。其中新一代航空器用激光雷達TFA170-L的亮相備受矚目。 本次CES上北醒展出了通過多項DO-160G航空機載設備環(huán)境標準測試的新一代航空器用
全球首列碳纖維地鐵列車正式商業(yè)運營
? 1月10日，隨著一聲清脆的鳴笛，中國中車旗下中車四方股份公司與青島地鐵集團聯(lián)合研制的全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1
達實智能助力深圳地鐵5條線路開通
深圳地鐵3號線四期全長9.28公里，自雙龍站(不含)至坪地六聯(lián)站，新設7站7區(qū)間，設計時速100公里/小時，并配建坪地停車場。地鐵三
康尼站臺門助力西安地鐵8號（環(huán)）線開通運營
近日，西安地鐵8號（環(huán)）線正式開通運營。古城西安邁入“地鐵環(huán)線時代”，為市民的出行帶來全新的便捷體驗。 ? 西安地鐵8
中車時代電氣助力廣州地鐵綠智城軌列車發(fā)布
近日，搭載公司牽引、輔助、網(wǎng)絡三大系統(tǒng)的廣州地鐵12號線綠智城軌列車在廣州中車正式下線發(fā)布。
北京聯(lián)通攜手華為在北京地鐵3號線全線商用300MHz
近日，北京聯(lián)通與華為攜手成功在北京地鐵3號線全線商用300MHz，發(fā)布“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡”。此舉將進一步提升首都地鐵網(wǎng)絡能力，通過聯(lián)
一字線光斑激光雷達，開拓創(chuàng)新應用賽道？
的Flash純固態(tài)激光雷達就是采用面光源，直接投射出覆蓋探測區(qū)域的激光。 圖片來源：北醒 最近激光雷達廠商
工商網(wǎng)監(jiān)
評論