一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

奧迪威AK2超聲波雷達(dá)獲評高工2022年度“智能駕駛(感知)好產(chǎn)品”

廣東奧迪威傳感科技股份有限公司 ? 2022-09-08 17:29 ? 次閱讀

近期,首屆高工智能汽車好產(chǎn)品評選完滿落幕,奧迪威AK2超聲波雷達(dá)榮獲“智能駕駛(感知)好產(chǎn)品”,產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新性、市場差異性、前裝定點、量產(chǎn)等綜合指標(biāo)領(lǐng)先行業(yè)水平。

f5c5b672-2ec6-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

AK2超聲波雷達(dá)

奧迪威AK2超聲波雷達(dá)基于自主創(chuàng)新的抗信號干擾的距離檢測方法,以獨立的信號編碼能力,在發(fā)送超聲波信號前對信號進(jìn)行編碼,利用編碼將自身發(fā)送的超聲波與周邊傳感器發(fā)送的超聲波進(jìn)行區(qū)分,并在確定所接收的反彈回波信號具有的編碼時才進(jìn)行對應(yīng)的檢測操作,以避免因接收異常的噪音而造成檢測出錯的情況。

f5dde396-2ec6-11ed-9ade-dac502259ad0.png

產(chǎn)品測距能力強,最遠(yuǎn)測距大于標(biāo)準(zhǔn)轎車停車位長度(5.3米)和各類汽車的車身長度,能夠滿足各類車型搭載智能泊車系統(tǒng)的障礙探測需求。AK2超聲波雷達(dá)信號傳播速度快,且能夠同步處理多種回波特征值,支持多模式切換,滿足智能駕駛迭代至L3、L4級對感知升級的要求。

f5f47ef8-2ec6-11ed-9ade-dac502259ad0.gif

產(chǎn)品優(yōu)勢

- AK2超聲波傳感器基于新一代超聲波應(yīng)用技術(shù),測距能力強

- 信號傳播速率高,可同步處理更多回波信號的特征值

- 兼?zhèn)?K調(diào)頻帶寬,可同時發(fā)送和接收不同的聲波信號,避免同頻干擾

f5f47ef8-2ec6-11ed-9ade-dac502259ad0.gif

產(chǎn)品應(yīng)用

- 倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)(UPA)

- 泊車輔助系統(tǒng)(APA)

- 盲區(qū)偵測系統(tǒng)(BSD

f68f01b2-2ec6-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

- 前車防撞系統(tǒng)(FCW)

熱誠歡迎對我司方案或產(chǎn)品有興趣的朋友隨時聯(lián)系,點擊閱讀原文,填寫需求信息,我們將盡快安排對應(yīng)產(chǎn)品經(jīng)理與您對接,感謝關(guān)注!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    極海與廣汽集團聯(lián)合發(fā)布國產(chǎn)首款AK2超聲波傳感器芯片

    超聲波傳感器芯片與雙通道DSI3網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器芯片。該芯片以"安全駕駛"為核心設(shè)計理念,深度融合自動泊車、環(huán)境感知與冗余安全技術(shù),旨在為智能汽車提供更可靠、更高效的底層支持。此次合作標(biāo)志著
    的頭像 發(fā)表于 04-14 17:19 ?173次閱讀
    極海與廣汽集團聯(lián)合發(fā)布國產(chǎn)首款<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b>傳感器芯片

    智能泊車輔助系統(tǒng)中的AK2超聲波雷達(dá)與elmos芯片

    Elmos芯片在AK2超聲波雷達(dá)中應(yīng)用,可見其在智能泊車輔助系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用,它們不僅提供了精確的距離測量功能,還通過軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。這些芯片的高集成
    的頭像 發(fā)表于 12-27 00:00 ?922次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b>泊車輔助系統(tǒng)中的<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>與elmos芯片

    安全警告系統(tǒng)中超聲波雷達(dá)與Elmos芯片的作用

    Elmos芯片在安全警告系統(tǒng)中的作用是多方面的,它們不僅為AK2超聲波雷達(dá)提供了精確的距離測量功能,還通過軟件可配置參數(shù)提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。這些芯片的高集成、抗干擾性和一致性
    的頭像 發(fā)表于 12-27 00:00 ?564次閱讀
    安全警告系統(tǒng)中<b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>與Elmos芯片的作用

    Elmos芯片:直接驅(qū)動AK2超聲波雷達(dá)

    通信接口,E524.32/E524.33芯片為汽車超聲波雷達(dá)系統(tǒng)提供了強大的技術(shù)支持,滿足了現(xiàn)代汽車對安全性和舒適性的高要求。
    的頭像 發(fā)表于 12-26 00:00 ?1163次閱讀
    Elmos芯片:直接驅(qū)動<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>!

    E524.17型號的Elmos芯片如何改變AK2超聲波雷達(dá)的工作效能?

    Elmos芯片的軟件可配置參數(shù)功能,結(jié)合數(shù)字信號處理技術(shù)和高速通信接口,為AK2超聲波雷達(dá)提供了高度的靈活性和適應(yīng)性。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了系統(tǒng)的檢測性能,還增強了其在復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。通過軟件配置,系統(tǒng)可以根據(jù)實際
    的頭像 發(fā)表于 12-25 00:00 ?1159次閱讀
    E524.17型號的Elmos芯片如何改變<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>的工作效能?

    AK2超聲波傳感器驅(qū)動和信號處理:Elmos芯片篇

    Elmos芯片在AK2超聲波雷達(dá)驅(qū)動和信號處理方面提供了高度集成的解決方案,它們不僅提高了超聲波泊車輔助系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性,還通過集成的MCU和通信接口,為實現(xiàn)更
    的頭像 發(fā)表于 12-23 00:00 ?1215次閱讀
    <b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b>傳感器驅(qū)動和信號處理:Elmos芯片篇

    AK2超聲波雷達(dá):自動駕駛低速巡航的精準(zhǔn)感知來源

    AK2超聲波雷達(dá)以其超長的探測距離、極小的探測盲區(qū)、編碼調(diào)頻能力、快速刷新時長、多模式切換支持、自診斷功能以及滿足功能安全要求等特點,為自動駕駛低速巡航系統(tǒng)提供了強有力的技術(shù)支持。隨著
    的頭像 發(fā)表于 12-05 14:02 ?1190次閱讀
    <b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>:自動<b class='flag-5'>駕駛</b>低速巡航的精準(zhǔn)<b class='flag-5'>感知</b>來源

    雷達(dá)探測障礙物是超聲波還是次聲波

    雷達(dá)探測障礙物主要利用的是 超聲波 ,而不是次聲波。以下是對這一點的介紹: 超聲波的特點 定義 :超聲波是頻率高于人耳聽覺上限(約20000
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:26 ?2390次閱讀

    超聲波雷達(dá)和360影像有什么用

    超聲波雷達(dá)和360影像是兩種不同的技術(shù),它們在不同的領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。以下是對這兩種技術(shù)的介紹。 一、超聲波雷達(dá) 超聲波
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:22 ?1049次閱讀

    毫米波雷達(dá)超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么

    毫米波雷達(dá)超聲波雷達(dá)是兩種不同的雷達(dá)技術(shù),它們在工作原理、性能特點、應(yīng)用領(lǐng)域等方面存在一定的差異。以下是對這兩種雷達(dá)技術(shù)的介紹: 工作原理
    的頭像 發(fā)表于 08-16 10:09 ?4610次閱讀

    又是12個超聲波雷達(dá)?揭秘2024款小鵬G9智能駕駛的“2+5+12+7+4”硬件配置邏輯

    2024款小鵬G9裝備了雙激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)以及7個高感知攝像頭和4個環(huán)視攝像頭,這些尖端的
    的頭像 發(fā)表于 07-25 09:41 ?2326次閱讀
    又是12個<b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>?揭秘2024款小鵬G9<b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>駕駛</b>的“<b class='flag-5'>2</b>+5+12+7+4”硬件配置邏輯

    一文讀懂AK1和AK2超聲波雷達(dá)的區(qū)別

    AK1和AK2是兩款典型的超聲波雷達(dá)產(chǎn)品,它們在功能和性能上各有特點。本文將深入解析這兩款雷達(dá)的區(qū)別,幫助讀者更好地理解它們的應(yīng)用場景和優(yōu)勢
    的頭像 發(fā)表于 07-16 00:00 ?2687次閱讀
    一文讀懂<b class='flag-5'>AK</b>1和<b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>的區(qū)別

    AK2超聲波雷達(dá)在低速巡航中的優(yōu)勢

    在低速巡航場景中,AK2雷達(dá)以其超長的探測距離和極小的盲區(qū),展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,尤其適合復(fù)雜擁擠的城市駕駛環(huán)境。隨著智能汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的激增,
    的頭像 發(fā)表于 07-12 16:32 ?841次閱讀
    <b class='flag-5'>AK2</b><b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>在低速巡航中的優(yōu)勢

    蔚來樂道首款車型L60搭載12個超聲波雷達(dá),AK2已成新車“標(biāo)配”

    超聲波雷達(dá)因其經(jīng)濟實用的特性,已成為新款乘用車的標(biāo)配。業(yè)界普遍認(rèn)為,2024上市的車型如果缺少雷達(dá)的測距感知功能,將在主動安全方面處于劣勢
    的頭像 發(fā)表于 06-17 17:04 ?1413次閱讀
    蔚來樂道首款車型L60搭載12個<b class='flag-5'>超聲波</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>,<b class='flag-5'>AK2</b>已成新車“標(biāo)配”

    市場需求激增,車圈為什么越來越愛AK2車載超聲波傳感器?

    佐思汽研預(yù)計,國內(nèi)乘用車超聲波雷達(dá)安裝量將于2025超過1.4億顆,2028將超過2.2億顆。其中,AK2車載
    的頭像 發(fā)表于 05-16 08:00 ?647次閱讀
    市場需求激增,車圈為什么越來越愛<b class='flag-5'>AK2</b>車載<b class='flag-5'>超聲波</b>傳感器?