LED是Light Emitting Diode的簡稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車尾燈、大燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。

目前，汽車照明系統(tǒng)智能化已成為汽車智能化發(fā)展的主要發(fā)力點，而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車企業(yè)所關注。過去常選擇壽命僅500小時左右的鹵素燈，而目前主流LED前照燈的壽命高達25000小時左右，幾乎可以覆蓋車輛的整個生命周期。與此同時，比起傳統(tǒng)燈的雜亂散熱體系，LED光效的提升在照明中會更加節(jié)能且高效。LED納秒級的響應時間相比鹵素燈秒級的響應時間也更為安全。LED照明技術低功耗、壽命長、響應快、高效節(jié)能等優(yōu)勢，完美適配汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，其需求也同步提升。

迎合車用照明向個性化，溝通顯示和駕駛輔助等方向發(fā)展，應用于汽車照明的LED發(fā)光器件需滿足車規(guī)級并要求具有高光效和耐溫等特性，同時對LED芯片的穩(wěn)定性和一致性要求非常高，要求企業(yè)通過TS16949，要求LED器件通過AECQ102體系認證，技術門檻較高。

AEC-Q102【高溫高濕試驗】

LED目前作為市場上流通量最大的電子元器件，在汽車及工業(yè)領域都被廣泛應用于照明的需求上。車規(guī)級LED器件最常見的認證標準就是由美國汽車電子委員會（AEC）發(fā)布的AEC-Q102標準。AEC-Q102是車用光電器件基于失效機制的應力測試資格，適用于車用光電器件的綜合可靠性測試認證標準，是光電器件應用于汽車領域的基本門檻。

由于LED使用現(xiàn)場特殊，往往要面臨高溫和高濕環(huán)境。AEC-Q102需要LED在降額曲線上最大電流和結溫變化低于3k這兩個要求條件下，高溫高濕工作壽命為1000小時，在測試時一定要對電流和電壓進行監(jiān)測，避免因過流造成結溫太高而燒毀設備。AEC-Q102資格認證為技術和質量提供了保障，同時也為LED供應商進入汽車供應鏈體系并獲得長足發(fā)展提供了重要先決條件。

“雙85”可靠性試驗

雙85試驗是針對產(chǎn)品的耐濕熱的性能測試，是指在85℃/85%RH的條件下老化產(chǎn)品后，對比產(chǎn)品老化前后的性能變化，比如燈具的光電性能參數(shù)、材料的力學性能、黃變指數(shù)等，差值越小越好，從而測試產(chǎn)品的耐熱耐濕性能。

雙85試驗在LED，光伏等行業(yè)有著廣泛的應用，LED光源，模組及附件等均需經(jīng)過可靠性"雙85”測試來重現(xiàn)高溫濕環(huán)境下對其部件的損傷情況，這也是產(chǎn)品壽命測試中最常用的環(huán)境測試條件之一，更是性價比很高的老化測試。