一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Cadence擴(kuò)充Tensilica IP產(chǎn)品陣容,強(qiáng)化汽車傳感器融合計(jì)算能力

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-03-14 11:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

全球電子設(shè)計(jì)自動化和半導(dǎo)體IP解決方案的領(lǐng)先企業(yè)楷登電子(Cadence)近日宣布,其進(jìn)一步擴(kuò)展了Tensilica IP產(chǎn)品系列,以滿足汽車行業(yè)中日益增長的傳感器融合應(yīng)用計(jì)算需求。新推出的Cadence? Tensilica? Vision 331 DSP和Vision 341 DSP,將多種功能整合至單一DSP中,顯著提升了汽車傳感器的處理能力和能效。

這兩款新型DSP產(chǎn)品特別針對汽車行業(yè)的多模態(tài)、基于傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。它們集成了視覺、雷達(dá)、激光雷達(dá)和AI處理功能,使得汽車制造商能夠在一個(gè)緊湊的單元內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的傳感器數(shù)據(jù)處理。這種整合不僅減少了系統(tǒng)的占地面積,還通過優(yōu)化能效提高了整車的能源使用效率。

值得一提的是,當(dāng)Tensilica Vision 331 DSP和Vision 341 DSP與專為4D成像雷達(dá)應(yīng)用設(shè)計(jì)的Cadence Tensilica Vision 4DR加速器結(jié)合使用時(shí),客戶可以進(jìn)一步提升雷達(dá)性能,并在保持高能效的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更精確的環(huán)境感知。這一組合解決方案為汽車制造商提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持,幫助他們開發(fā)出更安全、更智能自動駕駛系統(tǒng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2565

    文章

    52995

    瀏覽量

    767377
  • 半導(dǎo)體
    +關(guān)注

    關(guān)注

    335

    文章

    28909

    瀏覽量

    237801
  • Cadence
    +關(guān)注

    關(guān)注

    67

    文章

    975

    瀏覽量

    144400
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    芯原可擴(kuò)展的高性能GPGPU-AI計(jì)算IP賦能汽車與邊緣服務(wù)AI解決方案

    芯原股份 (芯原,股票代碼:688521.SH) 日前宣布其 高性能、可擴(kuò)展的GPGPU-AI計(jì)算IP的最新進(jìn)展,這些IP現(xiàn)已為新一代汽車電子和邊緣服務(wù)
    的頭像 發(fā)表于 06-16 10:44 ?731次閱讀

    瑞之辰申請強(qiáng)化成型底座金屬封裝傳感器專利

    金融界近期消息稱,深圳市瑞之辰科技有限公司申請一項(xiàng)名為“具有強(qiáng)化成型底座的金屬封裝傳感器”的專利,此專利將提升傳感器整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、功能性與可靠性。瑞之辰多項(xiàng)專利的申請也展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢。專利
    的頭像 發(fā)表于 05-28 15:07 ?396次閱讀
    瑞之辰申請<b class='flag-5'>強(qiáng)化</b>成型底座金屬封裝<b class='flag-5'>傳感器</b>專利

    Cadence推出HBM4 12.8Gbps IP內(nèi)存系統(tǒng)解決方案

    需求。Cadence HBM4 解決方案符合 JEDEC 的內(nèi)存規(guī)范 JESD270-4,與前一代 HBM3E IP 產(chǎn)品相比,內(nèi)存帶寬翻了一番。Cadence HBM4 PHY 和控
    的頭像 發(fā)表于 05-26 10:45 ?657次閱讀

    Cadence推出Tensilica NeuroEdge 130 AI協(xié)處理

    楷登電子(美國 Cadence 公司,Nasdaq:CDNS)近日宣布推出 Cadence Tensilica NeuroEdge 130 AI 協(xié)處理(AICP)。這是一款新型處理
    的頭像 發(fā)表于 05-17 09:38 ?686次閱讀

    瑞芯微RK2118 SoC搭載Cadence Tensilica HiFi 4 DSP

    Tensilica HiFi 4 DSP 的 Rockchip RK2118 系統(tǒng)級芯片(SoC)已于 2024 年第四季度投入量產(chǎn)。這款尖端的 SoC 有望利用 HiFi 4 DSP 及其廣泛生態(tài)系統(tǒng)的強(qiáng)大功能,有效提升汽車音響系統(tǒng)及傳統(tǒng)消費(fèi)電子音頻
    的頭像 發(fā)表于 04-24 10:51 ?627次閱讀

    Cadence UCIe IP在Samsung Foundry的5nm汽車工藝上實(shí)現(xiàn)流片成功

    我們很高興能在此宣布,Cadence 基于 UCIe 標(biāo)準(zhǔn)封裝 IP 已在 Samsung Foundry 的 5nm 汽車工藝上實(shí)現(xiàn)首次流片成功。這一里程碑彰顯了我們持續(xù)提供高性能車規(guī)級 I
    的頭像 發(fā)表于 04-16 10:17 ?287次閱讀
    <b class='flag-5'>Cadence</b> UCIe <b class='flag-5'>IP</b>在Samsung Foundry的5nm<b class='flag-5'>汽車</b>工藝上實(shí)現(xiàn)流片成功

    e絡(luò)盟大幅擴(kuò)充PUI Audio產(chǎn)品系列以強(qiáng)化音頻產(chǎn)品組合

    安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟大幅擴(kuò)充了 PUI Audio產(chǎn)品種類。作為音頻、觸覺反饋及傳感器解決方案領(lǐng)域的全球創(chuàng)新者和供應(yīng)商,PUI Audio
    的頭像 發(fā)表于 02-18 16:29 ?520次閱讀
    e絡(luò)盟大幅<b class='flag-5'>擴(kuò)充</b>PUI Audio<b class='flag-5'>產(chǎn)品</b>系列以<b class='flag-5'>強(qiáng)化</b>音頻<b class='flag-5'>產(chǎn)品</b>組合

    如何利用傳感器融合改進(jìn)工業(yè) 4.0 生產(chǎn)的流程和物流

    添加(融合)第二種傳感器技術(shù)的信息來克服。添加人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 功能可以增強(qiáng)傳感器融合能力。 在實(shí)施
    的頭像 發(fā)表于 01-26 21:32 ?602次閱讀
    如何利用<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>融合</b>改進(jìn)工業(yè) 4.0 生產(chǎn)的流程和物流

    CMOS傳感器的圖像處理能力

    隨著科技的飛速發(fā)展,圖像處理技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。CMOS傳感器作為圖像捕捉的核心,其圖像處理能力直接影響到成像質(zhì)量。 CMOS傳感器的基本原理 CMOS傳感器
    的頭像 發(fā)表于 01-20 15:19 ?756次閱讀

    加特蘭集成Cadence DSP,升級汽車成像雷達(dá)解決方案

    加特蘭的雷達(dá)解決方案中。 此次合作的核心目標(biāo),是共同提升汽車成像雷達(dá)系統(tǒng)的性能和效率。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對雷達(dá)系統(tǒng)的要求也在不斷提高。Cadence Tensilica Conn
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:14 ?668次閱讀

    Cadence與加特蘭攜手提升汽車雷達(dá)系統(tǒng)性能

    ConnX 220 DSP(數(shù)字信號處理)集成至其雷達(dá)解決方案中。 此次合作標(biāo)志著Cadence與加特蘭在汽車雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的深度合作,旨在共同推動汽車成像雷達(dá)系統(tǒng)的性能和效率邁向新
    的頭像 發(fā)表于 01-07 15:04 ?856次閱讀

    加特蘭與Cadence合作開發(fā)下一代汽車成像雷達(dá)解決方案

    楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)與毫米波雷達(dá)芯片開發(fā)與設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)者加特蘭于今日共同宣布,Cadence 授權(quán)加特蘭將 Cadence Tensilica
    的頭像 發(fā)表于 01-07 11:15 ?656次閱讀

    Cadence助力本田加速電動汽車和飛行汽車開發(fā)

    汽車領(lǐng)域,本田是家喻戶曉的品牌。本田始創(chuàng)于 1948 年,自 1959 年起一直是全球最大的摩托車制造商,每年生產(chǎn)數(shù)百萬臺內(nèi)燃機(jī) (ICE)。本田也是全球第八大汽車制造商。如今,本田正在研發(fā)電動汽車 (EV) 和電動垂直起降飛
    的頭像 發(fā)表于 12-30 11:33 ?564次閱讀

    融合計(jì)算是如何提出來的

    融合計(jì)算是微觀和宏觀視角算力提升策略的總結(jié),是三個(gè)維度融合(異構(gòu)融合x軟硬件融合x云邊端融合)的統(tǒng)稱,那么
    的頭像 發(fā)表于 12-10 09:51 ?520次閱讀
    <b class='flag-5'>融合計(jì)算</b>是如何提出來的

    精密制造的革新:光譜共焦傳感器與工業(yè)視覺相機(jī)的融合

    在現(xiàn)代精密制造領(lǐng)域,對微小尺寸、高精度產(chǎn)品的檢測需求日益迫切。光譜共焦傳感器憑借其非接觸、高精度測量特性脫穎而出,而工業(yè)視覺相機(jī)則以其高分辨率、實(shí)時(shí)成像能力著稱。兩者的融合,不僅解決了
    的頭像 發(fā)表于 09-26 11:47 ?637次閱讀