一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高效同步與處理:ADTF流服務(wù)在自動駕駛數(shù)采中的應(yīng)用

康謀自動駕駛 ? 2024-08-14 10:11 ? 次閱讀

隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,車輛的智能化程度不斷提高,這體現(xiàn)了車輛感知,決策以及執(zhí)行的能力。在算法開發(fā)和迭代過程中,提高測試和開發(fā)效率,關(guān)鍵在于多傳感器數(shù)據(jù)的高質(zhì)量采集,確保數(shù)據(jù)的同步性、完整性和一致性。

為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),必須采取有效的數(shù)據(jù)整合策略。這包括開發(fā)處理不同數(shù)據(jù)速率和格式的組件,以及設(shè)計數(shù)據(jù)在時間上精確對齊的同步機(jī)制。進(jìn)而創(chuàng)建一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)流形式,實時檢測傳感器的觀測結(jié)果并進(jìn)行落盤存儲。

為了解決上述問題,ADTF提供了一個強(qiáng)大的Streaming Service,它專門針對自動駕駛多傳感器數(shù)據(jù)采集的需求設(shè)計。ADTF Streaming Service以其高效的數(shù)據(jù)處理能力、靈活的架構(gòu)設(shè)計和強(qiáng)大的同步機(jī)制,為自動駕駛數(shù)采系統(tǒng)提供了一個高質(zhì)量的解決方案。

一、ADTF 流服務(wù)

在ADTF中,流服務(wù)(Streaming Services)扮演著至關(guān)重要的角色,它們定義了系統(tǒng)的入口點(Streaming Source)出口點(Streaming Sink)。具體來說,流服務(wù)既可以是數(shù)據(jù)管道的起點也可以是終點,它們通常用于處理來自硬件的樣本數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)觸發(fā)器。

1、流服務(wù)源(Streaming Source)

流服務(wù)源是樣本和數(shù)據(jù)觸發(fā)器進(jìn)入系統(tǒng)的入口點。通常,任何設(shè)備鏈接都會作為流服務(wù)源來實現(xiàn),組件如下圖1所示:

wKgZoma8EiCAcNljAABmMZDN-pY797.png

圖1:Streaming Source組件

Streaming Source支持以下的應(yīng)用場景:

(1)從攝像頭讀取視頻
(2)從CAN總線設(shè)備讀取CAN消息
(3)作為硬盤讀取器提供基于文件的仿真數(shù)據(jù)
(4)通過網(wǎng)絡(luò)或進(jìn)程間連接接收來自分布式系統(tǒng)的樣本,如ROS機(jī)器人操作系統(tǒng))或FEP(功能工程平臺)

2、流服務(wù)匯(Streaming Sink)

流服務(wù)匯是樣本和觸發(fā)器離開系統(tǒng)的出口點。通常,任何設(shè)備鏈接都會作為流服務(wù)匯來實現(xiàn)。組件如下圖2所示:

wKgZoma8EjKAdzJ4AABdgHm_e60603.png

圖2:Streaming Sink組件

Streaming Sink支持以下應(yīng)用場景:

(1)向CAN總線設(shè)備寫入原始CAN消息
(2)向設(shè)備寫入FlexRay周期或汽車以太網(wǎng)PDU
(3)創(chuàng)建硬盤訪問,用于基于文件的數(shù)據(jù)記錄和高性能錄制

二、數(shù)據(jù)鏈路

流服務(wù)是實現(xiàn)高效數(shù)據(jù)處理和傳輸?shù)年P(guān)鍵,通過Streaming Source和Streaming Sink,可以針對不同實際應(yīng)用需求,搭建對應(yīng)的數(shù)據(jù)鏈路,包括數(shù)據(jù)管道(Data Pipe)、子流(Substreams)以及觸發(fā)管道(Trigger Pipe)。

1、數(shù)據(jù)管道(Data Pipe)

數(shù)據(jù)管道是連接樣本寫入器(Streaming Sink)和樣本讀取器(Streaming Source)的橋梁。在ADTF中,如圖3所示,一個常見的數(shù)據(jù)管道從發(fā)送過濾器的樣本寫入器的輸出引腳(Out Pin)開始,通過一個樣本流(Sample Stream),到達(dá)一個或多個輸入引腳(In Pins)及其對應(yīng)的樣本讀取器。

wKgZoma8EjuAJ4ZrAAByZg1Mz9w113.png

圖3:Data Pipe

2、子流(Substreams)

子流是減少過濾器圖中引腳和連接復(fù)雜度的一種方法,如圖4所示。通過使用子流,可以簡化數(shù)據(jù)流的路徑,提高系統(tǒng)的可讀性和可維護(hù)性。

wKgaoma8EkmATP9SAACZH4dg6zE963.png

圖4:子流

3、觸發(fā)管道(Trigger Pipe)

觸發(fā)管道是ADTF中基于觸發(fā)路徑的連接,通常從主動運(yùn)行器(Active Timer Runner)開始,如圖5所示,它觸發(fā)連接的組件,類似于過濾器的運(yùn)行器。

wKgZoma8ElOAF9SIAACjdsQD4-8925.png

圖5:觸發(fā)管道

例如,在自動駕駛數(shù)據(jù)采集中,通過設(shè)計靈活的觸發(fā)機(jī)制,數(shù)據(jù)管道可以同步來自雷達(dá)、攝像頭和激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)流,確保它們在時間上的對齊。

三、總結(jié)

ADTF Streaming Service在自動駕駛數(shù)采領(lǐng)域的應(yīng)用,關(guān)鍵在于其能夠?qū)崿F(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)的高效同步與處理。以下是幾個關(guān)鍵應(yīng)用點:

多傳感器數(shù)據(jù)融合:通過數(shù)據(jù)管道同步不同傳感器的數(shù)據(jù),實現(xiàn)高精度的環(huán)境感知。

實時決策支持:利用觸發(fā)管道快速響應(yīng)傳感器觸發(fā)的事件,為決策算法提供實時數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)存儲與回放:通過Streaming Sink實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效存儲,以及通過子流進(jìn)行數(shù)據(jù)回放和分析。

ADTF Streaming Service為自動駕駛數(shù)采系統(tǒng)提供了一個強(qiáng)大的工具,它不僅能夠處理和同步多傳感器數(shù)據(jù),還能夠適應(yīng)不斷變化的開發(fā)需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2561

    文章

    52253

    瀏覽量

    762078
  • 數(shù)據(jù)采集
    +關(guān)注

    關(guān)注

    40

    文章

    6778

    瀏覽量

    115357
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    788

    文章

    14137

    瀏覽量

    168947
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    3763

    瀏覽量

    39114
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖自動駕駛的重要性

    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎(chǔ)設(shè)施,其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著?!?b class='flag-5'>自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》(DB11/T 2041-2022)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會
    的頭像 發(fā)表于 01-05 19:24 ?2116次閱讀
    從《<b class='flag-5'>自動駕駛</b>地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>中</b>的重要性

    一文聊聊自動駕駛測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,自動駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動駕駛測試不僅需要驗證車輛的感知、決策、控制模塊的獨(dú)立性能,還需確保系統(tǒng)復(fù)雜場景
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?544次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    標(biāo)貝科技:自動駕駛的數(shù)據(jù)標(biāo)注類別分享

    的必要條件,數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)已成為支撐自動駕駛熱潮必不可少的一環(huán)。本文將以數(shù)據(jù)標(biāo)注的視角,通過標(biāo)貝科技自研平臺標(biāo)貝數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺,展示自動駕駛常見的幾種標(biāo)注場
    的頭像 發(fā)表于 11-22 15:07 ?1669次閱讀
    標(biāo)貝科技:<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>中</b>的數(shù)據(jù)標(biāo)注類別分享

    標(biāo)貝科技:自動駕駛的數(shù)據(jù)標(biāo)注類別分享

    的必要條件,數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)標(biāo)注服務(wù)已成為支撐自動駕駛熱潮必不可少的一環(huán)。本文將以數(shù)據(jù)標(biāo)注的視角,通過標(biāo)貝科技自研平臺標(biāo)貝數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺,展示自動駕駛常見的幾種標(biāo)注場景。
    的頭像 發(fā)表于 11-22 14:58 ?2910次閱讀
    標(biāo)貝科技:<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>中</b>的數(shù)據(jù)標(biāo)注類別分享

    MEMS技術(shù)自動駕駛汽車的應(yīng)用

    MEMS技術(shù)自動駕駛汽車的應(yīng)用主要體現(xiàn)在傳感器方面,這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關(guān)鍵的環(huán)境感知和數(shù)據(jù)采集能力。以下是對MEMS技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 11-20 10:19 ?1152次閱讀

    PWM控制自動駕駛汽車的重要性

    隨著科技的飛速發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實。在這一領(lǐng)域中,精確的控制技術(shù)是確保車輛安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵。脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制作為一種廣泛應(yīng)用的控制技術(shù),自動駕駛汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-19 09:05 ?1116次閱讀

    英飛凌與埃孚合作優(yōu)化自動駕駛軟件

    英飛凌科技股份公司與埃孚集團(tuán)攜手參與了EEmotion項目,共同開發(fā)并實施了創(chuàng)新的AI算法,以優(yōu)化自動駕駛軟件和控制單元。
    的頭像 發(fā)表于 10-12 16:17 ?676次閱讀

    康謀分享 | ADTF過濾器全面解析:構(gòu)建、配置與數(shù)據(jù)處理應(yīng)用

    ADTF(AutomotiveDataandTime-TriggeredFramework),過濾器(Filter)扮演著數(shù)據(jù)處理的核心角色。過濾器是
    的頭像 發(fā)表于 09-18 09:42 ?2798次閱讀
    康謀分享 | <b class='flag-5'>ADTF</b>過濾器全面解析:構(gòu)建、配置與數(shù)據(jù)<b class='flag-5'>處理</b>應(yīng)用

    FPGA自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    領(lǐng)域的主要優(yōu)勢: 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時處理多個數(shù)據(jù)和計算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    是FPGA自動駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 一、感知算法加速 圖像處理自動駕駛需要通過攝像頭獲取并識別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像
    發(fā)表于 07-29 17:09

    自動駕駛識別技術(shù)有哪些

    自動駕駛的識別技術(shù)是自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分,它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境,從而做出智能決策。自動駕駛識別技術(shù)主要包括多種傳感器及其融合技術(shù),以及基于這些傳感器數(shù)據(jù)的
    的頭像 發(fā)表于 07-23 16:16 ?1240次閱讀

    深度學(xué)習(xí)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

    隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,自動駕駛技術(shù)作為其中的重要分支,正逐漸走向成熟。自動駕駛系統(tǒng),深度學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過模擬人腦的學(xué)習(xí)過程,實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的感知、理解
    的頭像 發(fā)表于 07-01 11:40 ?1104次閱讀

    自動駕駛:揭秘高精度時間同步技術(shù)(一)

    本文重點探討了高精度時間同步技術(shù)多傳感器融合的重要性。通過選擇統(tǒng)一的時鐘源和基于以太網(wǎng)的協(xié)議,確保多傳感器數(shù)據(jù)統(tǒng)一時間框架內(nèi)準(zhǔn)確處理,
    的頭像 發(fā)表于 05-29 10:40 ?5923次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>:揭秘高精度時間<b class='flag-5'>同步</b>技術(shù)(一)

    標(biāo)貝數(shù)據(jù)采集標(biāo)注自動駕駛場景中落地應(yīng)用實例

    AI數(shù)據(jù)服務(wù)作為人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),自動駕駛領(lǐng)域中有著重要地位。與其他人工智能應(yīng)用場景相比,自動駕駛的落地場景相對復(fù)雜,想要讓汽車本身的算法做到
    的頭像 發(fā)表于 05-28 14:22 ?957次閱讀
    標(biāo)貝數(shù)據(jù)采集標(biāo)注<b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>場景中落地應(yīng)用實例