近期，啟源芯動力批量投運(yùn)4座mini充換電站，搭配柔性充電系統(tǒng)，以電動重卡補(bǔ)能的“超經(jīng)濟(jì)組合”亮相湖北省黃岡市中糧大道，共同服務(wù)公水聯(lián)運(yùn)零碳物流項目。

四站聯(lián)運(yùn)，好在哪?一拆二，更好換!

本次投運(yùn)的4座mini款電動重卡充換電站，較常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)8工位充換電站來說，占地面積更小、對地基要求更低、建造交付速度更快、投建成本也更低，環(huán)境適配性更高，也深受市場歡迎。

在造價相差無幾的情況下，以往2座常規(guī)站（16工位+2換電通道）現(xiàn)在拆成4座mini站（16工位+4換電通道），換電服務(wù)能力翻了一倍，4輛車一起來也不用排隊等待，即來即換。

通過“一拆二”，解鎖新模式，啟源換電更快了！

與此同時，啟源充換電站多型號已實現(xiàn)“充換分離”的模塊化設(shè)計，支持用戶根據(jù)補(bǔ)能需求，按需配置，實現(xiàn)可充可換可升級的靈活組裝，大幅降低入手門檻！

柔性充電，是什么?什么車，都好充!

柔性充電堆是新型的充電設(shè)備，它將多個充電模塊集成在一起進(jìn)行集群管控，自動檢測車輛的電池狀態(tài)和充電需求，動態(tài)分配充電功率，讓不同車型、不同功率的電動重卡設(shè)備都能以最佳的充電功率進(jìn)行充電。

本次投用的是啟源芯動力在業(yè)內(nèi)創(chuàng)新推出的首個量產(chǎn)的兆瓦級雙向柔性充電系統(tǒng)，能有效提高充電模塊的利用率，減少充電系統(tǒng)能量損耗。

不僅提高電動重卡用戶充電體驗，還能降低建造成本和運(yùn)營成本，為充電費(fèi)用下降提供更大空間！

同時，啟源芯動力雙向柔性充電堆還支持在場站閑時為電網(wǎng)反向送電，調(diào)度全國數(shù)百座重卡充換電站，實現(xiàn)削峰填谷，進(jìn)一步緩解電網(wǎng)壓力。

CTB400，真香啊!好電池，真好用!

新能源電動重卡充換電站投運(yùn)當(dāng)天，啟源芯動力攜手生態(tài)伙伴向鑫達(dá)飛物流交付首批搭載啟源魔盒CTB400車儲共用電池的30臺電動重卡，并完成200臺新能源重卡戰(zhàn)略合作簽約。

通過“車電分離、車儲共用”的模式，啟源芯動力為電動重卡用戶解決充電緩慢、購車價格高昂等痛點(diǎn)，CTB400電池帶來的輕量化、低能耗、高效能、大馬力，深受市場認(rèn)可，獲得廣泛應(yīng)用。

30臺電動重卡交付后，將承接鑫達(dá)飛物流公司黃沙生產(chǎn)、運(yùn)輸及銷售業(yè)務(wù)，以電動化、智能化為企業(yè)綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，全部230臺投運(yùn)后，預(yù)計每年可為企業(yè)節(jié)省近4000萬的燃油成本，并相應(yīng)減少近2.5萬噸二氧化碳，助力雙碳戰(zhàn)略實現(xiàn)。

近年來，湖北積極探索新能源發(fā)展并取得顯著成績，新能源裝機(jī)規(guī)模全省第一的黃岡，也成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要示范窗口。

啟源芯動力將繼續(xù)深化與生態(tài)伙伴的合作，不斷以科技賦能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，以創(chuàng)新實用的智能化設(shè)備推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域加速電動化，堅持“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，打造高效、高經(jīng)濟(jì)性的綜合解決方案，助推產(chǎn)業(yè)低碳升級。