佐思汽研發(fā)布《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期）》。

根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，2024年中國乘用車總共出現(xiàn)394次OTA；12月OTA次數(shù)最多，共發(fā)生62次，占1-12月共發(fā)生次數(shù)的16%；其次是7月份，共發(fā)生OTA次數(shù)為50次，占比為13%。

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AI 語音大模型是2024年OTA最大亮點(diǎn)

車機(jī)系統(tǒng)作為OTA升級核心，2024年最大亮點(diǎn)無疑是AI語音大模型。

根據(jù)佐思汽研跟蹤，2024年內(nèi)已有超過20家汽車品牌通過OTA升級新增了AI大模型（部分車型上市即搭載），包括小鵬、理想、蔚來/樂道、小米等新勢力，以及埃安、吉利銀河、智己、問界/智界、極氪、仰望等自主新能源高端品牌。

值得關(guān)注的是，別克GL8陸尊PHEV、凱迪拉克全新XT5等合資品牌也新增了AI語音大模型，合作商為百度。

2024年20+家品牌通過OTA 引入AI 語音大模型

來源：佐思汽研

以極氪為例，2024年12月迎來OTA 6.3 ，Kr AI 大模型進(jìn)一步升級，可實(shí)現(xiàn)Eva 出行助手2.0和用車助手2.0功能，前者可搜索特定條件下的餐廳，如尋找評分4分以上餐廳；后者則可解答用車問題，如詢問如何更換香氛等。

同時(shí)，Eva AI主動(dòng)智能水平提升，支持自主決策。例如導(dǎo)航目的地周邊推薦，擁堵路段自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)等。

此次OTA 6.3還上線了Eva 駐車守護(hù)Beta功能，率先在極氪007、極氪7X車型應(yīng)用。當(dāng)開啟“聲紋守護(hù)”后，在駐車狀態(tài)下，Eva只回答已注冊聲紋的用戶，從而保障用車的安全性。

12月28日，樂道L60推送Coconut 椰子1.1.0 版本，最大亮點(diǎn)是AI 小樂的“一句話創(chuàng)建智慧場景”功能。該功能在OMS加持下，可記住用戶的習(xí)慣或喜好，并通過一句話語音創(chuàng)建應(yīng)用場景。例如，喚醒小樂后，為副駕“小寶媽媽”構(gòu)建“上車后開啟座椅按摩，并播報(bào)【小寶媽媽，您辛苦了】”的場景功能。

1-12月主要品牌AI語音大模型OTA 情況

來源：佐思汽研

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手車互聯(lián)快速滲透 華為HiCar關(guān)注度高

根據(jù)佐思汽研跟蹤，2024年約有20+家品牌對手車互聯(lián)功能進(jìn)行了升級，其中深藍(lán)、極氪等品牌的升級頻次明顯。

從手車互聯(lián)產(chǎn)品看，CarPlay、CarLife、華為HiCar、Carlink（ICCOA）、NIO Link、Flyme Link等在國內(nèi)均有應(yīng)用。其中華為HiCar 合作車型較多，包括長城、長安、吉利等多個(gè)品牌。

2024年12月，極氪009/009光輝 (8295芯片) 進(jìn)行OS 6.3 OTA升級新增HUAWEI HiCar ，支持極氪車機(jī)與華為手機(jī)智慧互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)便捷流轉(zhuǎn)、融合桌面、權(quán)益共享。

部分品牌通過OTA 可適配多種手車互聯(lián)產(chǎn)品，以滿足更多生態(tài)的上車。例如，2024年5月魏牌高山/藍(lán)山進(jìn)行Coffee OS 2.4.0460 版本升級后，支持華為 HiCar4.0、ICCOA Carlink 、手機(jī)投屏 DLNA 等，深度融合華為、小米和 vivo 手機(jī)生態(tài)。

來源：佐思汽研《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告（2024年第11期）》

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車機(jī)應(yīng)用日趨豐富 去APP化成趨勢

根據(jù)佐思汽研跟蹤，2024年約有40+家品牌的120+車型的應(yīng)用APP進(jìn)行了升級，其中視聽?wèi)?yīng)用居多，包括網(wǎng)易云音樂、QQ音樂、B站、愛奇藝等。

此外，游戲上車也是2024年一大熱點(diǎn)，特別是《黑神話》的火爆，拉動(dòng)了游戲上車的步伐，例如2024年8月蔚來Banyan 榕 3.0.0推送，新增QQ小游戲，并接入云游戲，還支持Switch游戲機(jī)中控投屏。

1-12月主要品牌OTA 新增娛樂休閑類應(yīng)用（4）

來源：佐思汽研

為滿足用戶對車載娛樂和信息獲取需求的不斷增長，部分主機(jī)廠新增了車載瀏覽器，可快速訪問一些主流的音視頻網(wǎng)站，如微博、B 站等。

2024年5月，小鵬推送天璣XOS 5.1.0，新增自研瀏覽器；

8月，蔚來Banyan 榕 3.0.0也新增瀏覽器，且支持無痕瀏覽模式；

10月，零跑C10 首次OTA，新增自研瀏覽器，可在應(yīng)用商店下載并使用；

12月，極氪5.3 OTA 升級，新增瀏覽器APP，可在車機(jī)端訪問網(wǎng)頁版視頻、音樂、資訊等。

此外，部分車企上線了小程序等輕應(yīng)用，在滿足用戶需求的同時(shí)，以緩解存儲壓力。例如蔚來Banyan 榕 3.0.0新增接入騰訊車載小程序，首批上線星巴克、麥當(dāng)勞、微信讀書等多款小程序。

隨著AI大模型和云服務(wù)的升級，未來車機(jī)應(yīng)用去APP化將成為趨勢。例如，隨著AI語音助手越來越智能，用戶無需操作APP，通過語音指令即可實(shí)現(xiàn)各種功能；此外，車機(jī)助手還可根據(jù)用戶習(xí)慣和場景等推薦服務(wù)，以減少用戶對 APP 的依賴。