動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2024-05-23 08:25
CANoe中Logging模塊使用方法及妙招
Logging是CANoe軟件中的數(shù)據(jù)記錄模塊，主要在臺(tái)架測(cè)試中使用，支持CAN/CANFD、LIN、FlexRay以及車載以太網(wǎng)總線的數(shù)據(jù)記錄。常用的數(shù)據(jù)記錄儀還有GL數(shù)據(jù)記錄儀，GL有自己?jiǎn)为?dú)的硬件設(shè)備，應(yīng)用場(chǎng)景主要為臺(tái)架或者實(shí)車測(cè)試，進(jìn)行無人看守時(shí)的數(shù)據(jù)記錄，和Logging的最大區(qū)別就是Logging是CANoe軟件中的一個(gè) -
發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-16 09:05
基于模型的靜態(tài)測(cè)試工具M(jìn)XAM
產(chǎn)品型號(hào)：MXAM299瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2024-05-16 08:25
安全，高效，靈活擴(kuò)展的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案 | Vector與CSM助力核心技術(shù)創(chuàng)新，提升終端用戶體驗(yàn)
無論是“碳達(dá)峰，碳中和”的國(guó)家愿景，還是“到2025年，純電乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，到2035年，純電汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用”的行業(yè)期許，都對(duì)高速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。發(fā)展整車集成技術(shù)創(chuàng)新，提升新能源基礎(chǔ)核心技術(shù)是推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。動(dòng)力系統(tǒng)作為新能源汽 -
發(fā)布了文章 2024-05-16 08:24
ECU刷寫流程之壓縮刷寫技術(shù)解析
在現(xiàn)代汽車電子技術(shù)中，ECU（電子控制單元）的軟件升級(jí)是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。為了提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎桶踩裕瑝嚎s刷寫技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。通過數(shù)據(jù)壓縮傳輸，我們可以有效地增加帶寬利用率，減少刷寫工具與ECU之間的數(shù)據(jù)傳輸量，從而顯著縮短ECU升級(jí)時(shí)間。此外，為了加強(qiáng)數(shù)據(jù)的安全性和保密性，數(shù)據(jù)傳輸還可以進(jìn)行加密處理。在ISO14229-1規(guī)范中1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2024-05-11 13:48
TC2和TC9線束測(cè)試工具
產(chǎn)品型號(hào)：TestPro 型號(hào)：TestPro432瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2024-05-10 09:29
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發(fā)布了方案 2024-05-10 09:20
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發(fā)布了文章 2024-05-09 08:25
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發(fā)布了文章 2024-05-09 08:24
會(huì)充電的CANoe-賦能新能源汽車，高效完成即插即充（PnC）智能充電功能測(cè)試
ISO15118-2標(biāo)準(zhǔn)中描述的PnC功能，可以實(shí)現(xiàn)插槍即充電，識(shí)別、計(jì)費(fèi)信息、充電參數(shù)都通過高級(jí)別通信在EV和EVSE之間自動(dòng)交換。簡(jiǎn)化了電動(dòng)汽車的充電過程，提高了用戶體驗(yàn)，為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來了更智能、更便捷的充電解決方案。然而，電動(dòng)汽車和充電站之間要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通信和計(jì)費(fèi)，必須交換大量的敏感數(shù)據(jù)，如個(gè)人數(shù)據(jù)、支付細(xì)節(jié)等。為了確保通信安全無誤，PnC功能在公鑰 -
發(fā)布了文章 2024-04-30 08:25
狹窄高壓環(huán)境中的電流和電壓測(cè)量
電動(dòng)汽車中，高壓零部件的性能測(cè)試和驗(yàn)證，必須依靠高頻、高精度的實(shí)時(shí)電流和電壓來進(jìn)行。然而，在實(shí)際測(cè)量過程中，集成式電驅(qū)、逆變器或高壓電池包中的可用測(cè)量系統(tǒng)安裝空間非常有限，高壓測(cè)量設(shè)備的安裝較為困難。本文展示了CSM的創(chuàng)新測(cè)量方案如何在狹窄環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)高壓母線中的電流電壓測(cè)量。1背景在高壓電池包前期開發(fā)中，針對(duì)電池包的整體性能設(shè)計(jì)和電池管理系統(tǒng)（BMS）的開
