一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品，秉承“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”理念，為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。

465 內(nèi)容數(shù) 62w+ 瀏覽量 70 粉絲

TC2和TC9線束測(cè)試工具

型號(hào)： TestPro

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 型號(hào) TestPro

--- 產(chǎn)品詳情 ---

隨著自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車、V2X等技術(shù)不斷發(fā)展，車內(nèi)通信需要穩(wěn)定、可靠、高速的通信基礎(chǔ)設(shè)施來作為“車內(nèi)信息傳輸高速公路”的數(shù)據(jù)總線，通信基礎(chǔ)設(shè)施的傳輸介質(zhì)，就是承載信息傳輸?shù)母咚俟?。TC2和TC9測(cè)試就是由OPEN Alliance SIG聯(lián)盟制定的針對(duì)100BASE-T1和1000BASE-T1車載以太網(wǎng)線束的技術(shù)規(guī)范，主要用于車載以太網(wǎng)物理層測(cè)試用例的定義和標(biāo)準(zhǔn)化，屬于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

TC2和TC9測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為車載以太網(wǎng)物理層線束的性能測(cè)試提供了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和方法，旨在確保線束、連接器等在設(shè)計(jì)、制造、集成過程中滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，具備良好的互操作性、穩(wěn)定性和環(huán)境適應(yīng)性。OPEN聯(lián)盟的TC2對(duì)應(yīng)IEEE802.3bw 100BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了線束支持100Mbps的傳輸性能；OPEN聯(lián)盟的TC9對(duì)應(yīng) IEEE 802.3bp 1000BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了線束支持1000Mbps的傳輸性能。這些標(biāo)準(zhǔn)回答了：什么是以太網(wǎng)線束？它是怎樣構(gòu)成的？它應(yīng)達(dá)到什么指標(biāo)？怎樣測(cè)試這些指標(biāo)？等問題。通過執(zhí)行OPEN聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，確保不同供應(yīng)商線束產(chǎn)品的一致性與合規(guī)性。

 

TC2和TC9測(cè)試解決方案

方案簡(jiǎn)介與技術(shù)特點(diǎn)

北匯信息提供AEM公司的TestPro多功能線纜認(rèn)證測(cè)試儀的解決方案，滿足TC2和TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試需求。

便攜式：一對(duì)手持測(cè)試儀（主機(jī)和遠(yuǎn)端機(jī)），設(shè)備體積小，便攜式設(shè)計(jì)，可用于實(shí)驗(yàn)室、實(shí)車、戶外等多種場(chǎng)景；

適配性：測(cè)試夾具（適配器）適配于多種不同品牌、型號(hào)的線束接口，例如Rosenberger、泰科等，且端口數(shù)量可需求實(shí)際測(cè)試線束進(jìn)行選擇。非標(biāo)準(zhǔn)的線束接口可直接根據(jù)需求定制；

規(guī)范化：測(cè)試儀內(nèi)置了OPEN TC2/TC9 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求；

易操作：與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析儀不同,手持儀表無需現(xiàn)場(chǎng)人員掌握復(fù)雜的設(shè)置過程,通過中文觸屏選擇測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)后，僅需按個(gè)“自動(dòng)測(cè)試”按鈕(或屏幕圖標(biāo))，約6秒就能獲得表征線束傳輸性能的相關(guān)參數(shù)。

精準(zhǔn)度：儀表本身支持查看簡(jiǎn)易的測(cè)試結(jié)果，更詳細(xì)的波形圖，測(cè)試數(shù)據(jù)等參數(shù)和結(jié)果可在上位機(jī)軟件中導(dǎo)入查看分析。

高效性：20s以內(nèi)完成測(cè)試。

擴(kuò)展性：支持10BASE-T1S、MultiG BASE-T1、光纖測(cè)試。

系統(tǒng)硬件組成

TestPro多功能線纜認(rèn)證測(cè)試儀由一對(duì)手持式測(cè)試儀和測(cè)試夾具（或者叫適配器）組成，測(cè)試夾具需要根據(jù)實(shí)際測(cè)試的線束接口類型選擇，目前市場(chǎng)常見的Rosenberger和泰科的單腔、雙腔、四腔等接口均有標(biāo)準(zhǔn)的適配器，針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)的一些測(cè)試夾具可進(jìn)行定制。

 

測(cè)試功能

TestPro多功能線纜認(rèn)證測(cè)試儀，可滿足如下測(cè)試要求：

TC2和TC9線束測(cè)試，包含插入損耗、回波損耗、TCTL/LCTL、橫向轉(zhuǎn)換損耗TCL/LCL、時(shí)域反射TDR、阻抗、屏蔽層故障定位、近端串?dāng)_NEXT、時(shí)域串?dāng)_故障定位TDX等TC2和TC9標(biāo)準(zhǔn)定義要求的測(cè)試用例；

 

 

測(cè)試系統(tǒng)包含的軟件及功能如下：

詳細(xì)的測(cè)試結(jié)果回溯和分析基于AEM公司的TestDatePro測(cè)試記錄管理軟件。

軟件支持在上位機(jī)PC端進(jìn)行按照，通過U盤，數(shù)據(jù)線等多種方式導(dǎo)入測(cè)試儀中的測(cè)試結(jié)果，并支持網(wǎng)絡(luò)云存儲(chǔ)功能。允許在軟件中自定義測(cè)試項(xiàng)目對(duì)測(cè)試結(jié)果分類。提供多種報(bào)告格式和選項(xiàng)，例如單個(gè)摘要報(bào)告或完整報(bào)告。如果現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)選擇了錯(cuò)誤的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，則可在管理軟件中重選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行再認(rèn)證。

為你推薦

  • 【文章轉(zhuǎn)載】CANoe產(chǎn)品體系19版本新功能（下） - 基礎(chǔ)功能與XIL測(cè)試2025-06-25 10:03

    新版本持續(xù)為智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車軟件開發(fā)測(cè)試帶來全新功能，IDE開發(fā)環(huán)境支持.NET8.0、Python、MATLAB2024b，VisualStudioCode集成測(cè)試開發(fā)和調(diào)試功能，支持Ubuntu24.04部署，虛擬ECU工具vVIRTUALtarget支持Vector協(xié)議棧虛擬化的同時(shí)可工程適配第三方協(xié)議棧虛擬化SIL，高性價(jià)比HIL板卡VIOSyste
    126瀏覽量

  • 【資料獲取】ADAS車道輔助系統(tǒng)測(cè)試方法解析2025-06-25 10:02

    MdynamiX×AutoMotorundSport聯(lián)合測(cè)試解讀隨著ADAS輔助駕駛技術(shù)在新車中的快速普及，如何科學(xué)、系統(tǒng)地評(píng)估其實(shí)際功能表現(xiàn)，成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。2025年初，德國(guó)權(quán)威汽車雜志《automotorundsport》與測(cè)試評(píng)估機(jī)構(gòu)MdynamiXAG展開合作，對(duì)多款主流量產(chǎn)車的車道輔助系統(tǒng)展開實(shí)地測(cè)試，相關(guān)方法和技術(shù)細(xì)節(jié)已于近期對(duì)外發(fā)布。參與測(cè)

  • 智駕仿真測(cè)試實(shí)戰(zhàn)之-"虛實(shí)融合：ViL功能測(cè)試"2025-06-18 10:04

    作者|潘小編|不吃豬頭肉引言隨著L2及L2+級(jí)智能輔助駕駛技術(shù)的普及，車輛在復(fù)雜場(chǎng)景下的可靠性成為用戶最關(guān)心的問題。但傳統(tǒng)實(shí)車測(cè)試成本高、周期長(zhǎng)、危險(xiǎn)性大！那么如何低成本完成L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的功能驗(yàn)證呢？車輛在環(huán)（ViL,Vehicle-in-the-Loop）場(chǎng)地測(cè)試方案通過高精度地圖搭建、多傳感器仿真技術(shù)，解決實(shí)車測(cè)試極端工況危險(xiǎn)、故障難以模擬及Hi

  • CANoe產(chǎn)品體系19版本新特性及新增Option（上）2025-06-11 10:03

    新版本持續(xù)助力當(dāng)前車輛E/E架構(gòu)中ECU開發(fā)驗(yàn)證，同時(shí)賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型預(yù)研驗(yàn)證。新版本CANoe產(chǎn)品體系新增數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的DDS、車輛互聯(lián)服務(wù)和高效電機(jī)模型庫(kù)，進(jìn)一步支持CANXL、10BASE-T1S和CANFDLight賦能當(dāng)下預(yù)研工作，全面綜合增強(qiáng)全球充電系統(tǒng)的仿真和驗(yàn)證有效支撐新能源車出海，全新的V2X設(shè)備滿足車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證，滿足SOA架構(gòu)下透?jìng)?
    1152瀏覽量

  • 新國(guó)標(biāo)車樁兼容難題終破解！兩大測(cè)試系統(tǒng)讓充電無憂2025-06-11 10:03

    隨著新國(guó)充2015+充電標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，充電樁的快速充電能力和兼容性得到了進(jìn)一步的提升。新樁是否可以繼續(xù)為我們舊車進(jìn)行充電，新車又是否可以兼容舊樁呢？尤其是在不同品牌、不同型號(hào)的電動(dòng)汽車與品牌繁雜的充電樁之間，這一問題更是讓人擔(dān)心。為了解決這一問題，車樁兼容性充電測(cè)試就顯得尤為重要，北匯信息是作為專注于汽車電子測(cè)試領(lǐng)域的企業(yè)，對(duì)整車測(cè)試及單部件測(cè)試有著豐富經(jīng)驗(yàn)，

  • 知識(shí)分享 | 評(píng)估模型架構(gòu)——如何實(shí)現(xiàn)？2025-06-05 11:46

    確保良好的模型架構(gòu)對(duì)于開發(fā)安全和可靠的軟件非常重要。本文為您介紹MES Model Examiner? (MXAM)如何優(yōu)化模型架構(gòu)，簡(jiǎn)化復(fù)雜度管理步驟，并最終提升軟件質(zhì)量。
    113瀏覽量

  • 搭建完整的ADAS測(cè)試鏈路，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全發(fā)展2025-05-30 11:59

    隨著全球L3級(jí)自動(dòng)駕駛法規(guī)落地，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段。針對(duì)高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測(cè)試效率的挑戰(zhàn)，北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車的全生命周期測(cè)試鏈路。面對(duì)端到端架構(gòu)與艙駕融合趨勢(shì)，通過世界模型、3D高斯場(chǎng)景重建等技術(shù)提升仿真保真度與場(chǎng)景覆蓋能力，結(jié)合艙駕一體化HIL測(cè)試及功能安全驗(yàn)證體系，解決多模態(tài)交互、數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)集成難題，為自動(dòng)

  • 面向車載通信的TSN網(wǎng)絡(luò)原型——往昔、今朝、明日2025-05-29 11:29

    本文從汽車行業(yè)向“軟件驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的背景切入，剖析TSN技術(shù)如何以確定性傳輸能力重構(gòu)車載以太網(wǎng)通信體系?；诒眳R信息的工程實(shí)踐，文章系統(tǒng)解答TSN技術(shù)定位、場(chǎng)景適配性及必要性判斷等核心問題，揭示其在中央集中式架構(gòu)下解決分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)時(shí)鐘同步、可靠性及QoS需求的關(guān)鍵價(jià)值，并指出技術(shù)落地需跨越從域架構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)性時(shí)間鏈優(yōu)化的認(rèn)知鴻溝。

  • “斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā)”——OTA測(cè)試回顧與展望2025-05-28 10:36

    在關(guān)稅博弈與行業(yè)劇變雙重背景下，國(guó)內(nèi)汽車OTA測(cè)試技術(shù)經(jīng)歷了從拓荒到精進(jìn)的蛻變。本文通過北匯信息兩代測(cè)試方案的演進(jìn)，剖析了從場(chǎng)景覆蓋到效率革命的轉(zhuǎn)型邏輯：通過自研平臺(tái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試邏輯上移與AI預(yù)埋，結(jié)合數(shù)據(jù)離線分析重構(gòu)測(cè)試流程，在智能化浪潮中破解測(cè)試效率與覆蓋度的悖論，折射出中國(guó)汽車工業(yè)在充分競(jìng)爭(zhēng)下的技術(shù)創(chuàng)新突圍之路。

  • 技術(shù)預(yù)見者的實(shí)踐之路：C-V2X發(fā)展五年記2025-05-27 11:01

    梳理中國(guó)C-V2X技術(shù)五年發(fā)展歷程，以2019年北匯信息首套測(cè)試系統(tǒng)為起點(diǎn)，結(jié)合2021年對(duì)CSAE 53-2020與157-2020標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)預(yù)判，驗(yàn)證了協(xié)作式變道、車路云一體化等場(chǎng)景的技術(shù)落地。2024年“車路云一體化”試點(diǎn)城市落地及車載定位國(guó)標(biāo)GB/T 45086發(fā)布，印證了車載定位精度要求的升級(jí)。面向未來，聚焦車路云深度協(xié)同、5G-A/6G通信融合，

  • 分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測(cè)試方案2024-12-27 09:05

    北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。

  • TSN和DDS測(cè)試解決方案2024-05-10 09:29

    北匯信息提供的TSN/DDS測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試工具鏈多樣化：提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套測(cè)試解決方案，滿足不同測(cè)試場(chǎng)景下的實(shí)際需求。
    636瀏覽量

  • 汽車智能座艙域功能測(cè)試2024-05-10 09:20

    北匯信息推出座艙域功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及實(shí)車環(huán)境下完成座艙域功能測(cè)試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn)、保障行車安全，也能降低維護(hù)成本、加速產(chǎn)品上市、滿足法規(guī)要求、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新等。

  • 車載T-Box邏輯功能測(cè)試方案2024-04-26 11:19

    北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測(cè)試解決方案。支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境及實(shí)車環(huán)境下完成T-Box上層邏輯功能測(cè)試及實(shí)車數(shù)據(jù)分析測(cè)試，可以極大地提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性。

  • 汽車OTA通道和壓力測(cè)試方案2024-04-25 09:16

    北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為汽車客戶提供完整和專業(yè)的汽車OTA通道測(cè)試和壓力測(cè)試解決方案，包括測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試規(guī)范開發(fā)、測(cè)試腳本實(shí)現(xiàn)及測(cè)試實(shí)施的全流程服務(wù)。
    1.7k瀏覽量

  • TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證咨詢服務(wù)2022-09-24 16:59

    TSN通信技術(shù)逐步走進(jìn)汽車行業(yè)的視野，目前國(guó)內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術(shù)預(yù)研與儲(chǔ)備工作。伴隨TSN車規(guī)級(jí)通信芯片成熟度的提升，TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)踐工作，積累了豐富的TSN項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。其間，參與多個(gè)國(guó)內(nèi)TSN項(xiàng)目，擁有完整的TSN設(shè)計(jì)、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為客戶提供齊備的TSN測(cè)試工具鏈與驗(yàn)證方法。
    TSN
    969瀏覽量

  • 北匯信息MES成功案例及合作伙伴2022-07-19 18:59

    MES成功案例上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱SABS）是德國(guó)大陸公司與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)鉗、助力器、傳感器、制動(dòng)軟管等。其生產(chǎn)涉及機(jī)加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，SABS逐年分步進(jìn)行了MES系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)覆蓋了機(jī)加、電鍍、裝配車間。包含：設(shè)備集成、SAP集成、計(jì)
    888瀏覽量

  • 注塑MES解決方案2022-07-19 18:42

    通過MES系統(tǒng)建設(shè)，可以對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、執(zhí)行過程、生產(chǎn)質(zhì)量、資源等進(jìn)行全面的數(shù)字化管控，打破工廠信息孤島的現(xiàn)狀，通過整合工廠數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管控與共享，為生產(chǎn)制造經(jīng)營(yíng)信息提煉提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
    795瀏覽量

  • 軍工航空航天MES解決方案2022-07-19 18:30

    軍工航空航天MES解決方案：過建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，與相關(guān)信息系統(tǒng)的集成，形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。
    1.2k瀏覽量

  • 汽車行業(yè)MES解決方案2022-07-19 18:19

    針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)制造管理系統(tǒng)的管理需求，以及北匯信息在汽車行業(yè)多年的MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)（MES）為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實(shí)、完整、多視角的評(píng)估報(bào)告，有效支持各級(jí)管理決策。
    1.2k瀏覽量