無人機(jī)在快遞服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
保持較輕的重量下，續(xù)航時(shí)間能有25-30分鐘，達(dá)到可以滿足一些基本應(yīng)用的程度，此外，太陽能電池技術(shù)使得高海拔無人機(jī)可持續(xù)飛行一周甚至更長(zhǎng)時(shí)間。相機(jī)等——近年來移動(dòng)終端同樣促進(jìn)了鋰電池、高像素?cái)z像頭性能
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無人機(jī)快遞到來的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說：“如果
無人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向
無人機(jī)扔石頭，這是人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰知道無人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰能闡述一下無人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰知道無人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
無人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
無人機(jī)有哪些等級(jí)？
2021-06-18 06:10:56
、以及先進(jìn)電池和無線技術(shù)的規(guī)?；a(chǎn)，導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無人機(jī)開發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢？
2019-02-21 18:18:23
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺很“酷炫”，可是您知道無人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無人機(jī)外，相當(dāng)一部分的無人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，可改進(jìn)的空間還有很多，所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無人機(jī)，并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo)，這才是眾多無人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
2020-08-20 07:59:22
針對(duì)無人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
的出現(xiàn)的確改變了我國的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國內(nèi)的植保無人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
` 誰知道無人機(jī)類型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
上周，第十七屆高交會(huì)無人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國（深圳）國際無人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
`圖片來自新浪軍事現(xiàn)在無人機(jī)越來越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)在窗口晃來晃去，如何對(duì)這種無人機(jī)進(jìn)行處理？打下來的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
`無人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國低空空域的逐漸開放，無人機(jī)的應(yīng)用也越來越廣。在民用領(lǐng)域，它以其運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注，在影視
2016-06-28 11:33:46
的續(xù)航時(shí)間會(huì)有明顯的縮短，出現(xiàn)低電量報(bào)警后，應(yīng)立即返航?！ ∪?、無人機(jī)電池倉儲(chǔ)注意事項(xiàng)： 倉儲(chǔ)是無人機(jī)電池保養(yǎng)十分重要的一環(huán)，時(shí)安全使用鋰電池的必要常識(shí)，對(duì)延長(zhǎng)無人機(jī)電池壽命具有十分重要的作用。以下
2017-09-19 15:20:04
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡(jiǎn)稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
方法成本頗高，制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3. 鋰離子電池生產(chǎn)成本相對(duì)較低，此外其重復(fù)充電利用非常方便，相比其他可攜帶能源，其具有更高的成本效益?！ …h(huán)境影響 燃料電池
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池測(cè)試–NI的解決方案● 什么是燃料電池？● 燃料電池測(cè)試系統(tǒng)● 測(cè)量面臨的挑戰(zhàn)● National Instruments燃料電池測(cè)試工具● 總結(jié)燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
的續(xù)航力以及在內(nèi)外裝空間的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。同樣地，Toyota在最近的臺(tái)北車展(Taipei Int’l Auto Show)中也展出零排放的Mirai氫燃料電池車，續(xù)航里程超過300英哩，且僅需 3 分鐘就可
2016-01-11 09:43:19
與燃料電池組輸出特性相匹配的變化范圍30一150kW、電壓變化范圍100一300V的動(dòng)力DC/DC轉(zhuǎn)換器，是FCEV動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)裝備。動(dòng)力DC/DC轉(zhuǎn)換器還要按FCEV的動(dòng)力性能變換和FCEV裝車
2013-05-13 14:08:33
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
20KByte、Flash 高達(dá) 64KByte。遙控手柄上不僅搭載了高性能主核心 STM32，還有優(yōu)質(zhì)安全電源管理芯片TC4056，和無人機(jī)主板一樣可通過 USB 口對(duì)電池進(jìn)行充電，充電狀態(tài)通過指示燈
2022-08-19 18:16:13
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
更大的功率。也就是說，它們以較低的速率釋放這種能量。4.充電器和充電站一些無人機(jī)專家認(rèn)為內(nèi)置電池充電器（內(nèi)置于無人機(jī)中的充電器）的功率低于外部充電器。他們中的一些人建議在外部給電池充電可以使電池續(xù)航
2018-09-29 14:13:49
“如果飛控被稱為無人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無人機(jī)的“眼睛”?！鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
提升可靠性，并獲得更大的載重量和更好的電池續(xù)航能力?！ 《⒎桨缚驁D： 以下是一款典型的以拍攝為主的無人機(jī)的系統(tǒng)框圖，其主要由攝像頭、MCU控制器、GPS電路、傳感器電路、無線遙控、無線視頻
2020-07-02 15:40:30
` 誰能闡述下大疆無人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)領(lǐng)域的無線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無人機(jī)等無線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
如何實(shí)施植保無人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)航拍，無人機(jī)電力巡線，無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人員可以借助無人機(jī)BMS參考設(shè)計(jì)為任何現(xiàn)有的無人機(jī)設(shè)計(jì)添加測(cè)量、保護(hù)、平衡和充電功能，并延長(zhǎng)飛行時(shí)間。該設(shè)計(jì)還具有電池充電控制器和高效
2019-03-26 06:45:11
無人機(jī)的基本概念有哪些呢？無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無人機(jī)的續(xù)航問題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
”的無人機(jī)秀絕活，還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?！昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)將亮相從深圳無人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無人機(jī)上高速“巡邏”，無人機(jī)能做的事情越來越多。
2020-05-15 07:02:04
有做過無人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
電能，氫燃料電池汽車動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航能力更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放。3至-5分鐘給電池灌滿燃料，便利性更強(qiáng)。不管對(duì)氫燃料電池，還是其主要應(yīng)用對(duì)象氫燃料電池車，國家的政策都很給力。同時(shí)，“十三五規(guī)劃”也
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
你好老師讓做無人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
具有的弱點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅輕量化、大功率化以及安全性。大幅度地提高了在無法使用AC電源的場(chǎng)所中確保電源的利便性。 燃料電池與以往的蓄電池和充電電池相比，可實(shí)現(xiàn)高效化和小型輕量化，因此未來的普及以及市場(chǎng)
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
，兼具了環(huán)保高效的特點(diǎn)在接下來的內(nèi)容中將對(duì)直接甲醇燃料電池空氣陰極單電池性能進(jìn)行講解?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電池性能 圖1為活化后的DMFC膜電極的V-I曲線和功率密度曲線?；罨囼?yàn)條件：膜電極放入電池測(cè)試裝置中，陽極
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
小時(shí)的續(xù)航時(shí)間相比，市面一般無人機(jī)不到半小時(shí)的飛行時(shí)間相形見絀。而自拍無人機(jī)為了便攜，其電池大小容量必定更小，因此其續(xù)航能力極其有限，現(xiàn)在市面上最火的自拍無人機(jī)，理想環(huán)境下飛行時(shí)間均在8、9分鐘左右
2016-06-23 14:16:46
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過無人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無人機(jī)，通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
建模，并根據(jù)模型性能評(píng)估，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。國際上已有ADVISOR[1]，特定于燃料電池在汽車上模擬。學(xué)術(shù)界已經(jīng)提出各種各樣的模型，而此類模型大多只模擬燃料電池的部分特性。為了能在工程上
2019-06-18 06:20:49
非常困難并且價(jià)格昂貴的事情，所以目前無人機(jī)飛行當(dāng)中，“黑飛”的現(xiàn)象非常普遍。從技術(shù)上看，無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間極其的短，目前大部分的無人機(jī)，續(xù)航時(shí)間都在30分鐘以下。而且在惡劣天氣下，無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性是會(huì)受
2016-06-08 10:29:24
樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
市場(chǎng)上的無人機(jī)續(xù)航能力一般在20分鐘至30分鐘之間，充電時(shí)間超過一小時(shí)，限制了無人機(jī)的飛行時(shí)間和飛行距離。但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)
2018-01-05 10:17:19
70591 隨著技術(shù)的不斷完善，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的運(yùn)用和需求越來越多，在航拍、快遞、農(nóng)用植保等各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮了其不錯(cuò)的價(jià)值，不過，只有飛起來才能發(fā)揮作用的無人機(jī)也有不盡人意的地方，那就是續(xù)航。目前市面上的無人機(jī)在空中的續(xù)航能力普遍不高，這也就限制了無人機(jī)的使用。
2018-06-28 12:27:004013 無人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱，UMS SKELDAR推出了專為海事市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新一代旋轉(zhuǎn)式重型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī)（UAV）。SKELDAR V-200B提供更長(zhǎng)的續(xù)航能力，以及增強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和有效載荷功能。新的垂直起飛和著陸（VTOL）無人機(jī)正在兩年一度的法恩伯勒國際航展上展出。
2018-07-21 11:20:224495 考慮到未來事業(yè)成長(zhǎng)及燃料電池發(fā)展趨勢(shì)，斗山在2016年末設(shè)立了全資子公司Doosan Mobility Innovation (以下簡(jiǎn)稱DMI) ，DMI事業(yè)主要集中在10KW以下便攜式燃料電池領(lǐng)域(非汽車領(lǐng)域)，前期則選擇了市場(chǎng)需求較大的工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域作為首個(gè)產(chǎn)品應(yīng)用。
2018-09-07 17:30:4811178 1月24日在韓國釜山BEXCO展覽館開幕的2019韓國無人機(jī)展上斗山摩拜創(chuàng)新公司則在全球率先推出了批量生產(chǎn)的氫燃料電池無人機(jī)。該無人機(jī)機(jī)身搭載氫氣瓶和氫燃料電池，續(xù)航時(shí)間可達(dá)兩小時(shí)，比市場(chǎng)上的鋰電池
2019-02-05 14:47:003013 斗山摩拜創(chuàng)新CEO表示“斗山依靠自有燃料電池核心技術(shù)”開發(fā)的可飛行120分鐘以上的燃料電池包對(duì)比傳統(tǒng)鋰電池的30分鐘的飛行，可以大大的提高飛行效率，減少運(yùn)營(yíng)成本。目前市面上有很多的燃料電池無人機(jī)，但因?yàn)榧夹g(shù)和政策，無人機(jī)用燃料電池的發(fā)展受到了很多的限制
2019-01-29 14:56:584150 韓國斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡(jiǎn)稱斗山)與深圳科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱科衛(wèi)泰)聯(lián)合開發(fā)的多旋翼燃料電池無人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完成懸停及航線飛行測(cè)試。
2019-03-12 08:39:033536 2019深圳無人機(jī)展于近日在中國深圳會(huì)展中心舉行，此次展會(huì)聚集了一些燃料電池無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。
2019-06-24 09:23:372162 由科比特與黑鯊公司強(qiáng)強(qiáng)合作聯(lián)合研發(fā)的新型無人機(jī)HYDrone-1800，采用了技術(shù)更加成熟和性能更加穩(wěn)定的氫燃料電池作為續(xù)航，不僅環(huán)保，續(xù)航時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)273分鐘，約4個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)超市場(chǎng)上其他無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間
2019-07-09 11:56:206780 中國MMC無人機(jī)公司上周在德國InterGEO 2019展會(huì)上推出了一種新型氫動(dòng)力垂直起飛降無人機(jī)，留空飛行時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)15小時(shí)。這款名為Griflion H VTOL的無人機(jī)采用曾拿下專利的氫燃料電池作為動(dòng)力。
2019-09-24 14:57:193494 截至2020年,工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)縱深發(fā)展,深入應(yīng)用行業(yè)。從無人機(jī)動(dòng)力類別劃分,市場(chǎng)主要分為電動(dòng)、油動(dòng)、油電混合、燃料電池這幾種動(dòng)力模式。其中純電動(dòng)力無人機(jī)由于操作簡(jiǎn)便,安全可靠,噪音較小,深受
2020-06-22 12:20:52880 以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無人機(jī)兼具燃油動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)點(diǎn)和電池動(dòng)力的無震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。
2020-07-12 11:04:29910 無人機(jī)發(fā)展方興未艾，已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)商用無人機(jī)發(fā)展的黃金時(shí)期。眾所周知，商業(yè)無人機(jī)最大的問題是動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)電池極大地限制了無人機(jī)的飛行時(shí)間，目前流行的鋰離子電池系統(tǒng)則只能持續(xù)30分鐘左右的時(shí)間
2020-10-29 14:16:283566 斗山創(chuàng)新（DMI）正在使用由其創(chuàng)新的能量密集型氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)，向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送人道主義救援物資。這些無人機(jī)飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)，已在美屬維爾京群島之間運(yùn)送口罩和應(yīng)急物資，并向位于濟(jì)州島的韓國
2021-01-13 10:49:002528 
的四到五倍，為移動(dòng)機(jī)器人提供了全新的能源系統(tǒng)。 氫燃料電池無人機(jī)的好處是顯著的。對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施檢查，DP30燃料電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)每次飛行可以監(jiān)測(cè)50公里或更長(zhǎng)的距離，而電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)每次飛行只能監(jiān)測(cè)10公里。就可到達(dá)的范圍而言，一架燃料電池驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)可以從中心
2021-05-20 11:00:461780 ，也是一直致力于無人機(jī)鋰電軟硬件研發(fā)的正方科技公司一直努力追求的目標(biāo)。接下來，正方科技小編采訪了公司研發(fā)中心設(shè)計(jì)師，為我們將介紹幾種能夠提升無人機(jī)電池續(xù)航能力的方法。 首先，選擇高性能電池是延長(zhǎng)無人機(jī)飛行時(shí)間的
2023-11-02 14:16:231027 
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