汽車可以輕量化，同樣電池系統(tǒng)也可以實現(xiàn)輕量化。就筆者在電池系統(tǒng)方面的一些淺薄知識，聊聊如何更安全的實現(xiàn)輕量化。
2016-11-14 09:57:51
944 
汽車車身控制器（BCM）是汽車內(nèi)最重要的電子模塊之一。在傳統(tǒng)的BCM主要的功能包括車燈、雨刮、后視鏡、電子轉(zhuǎn)向鎖、天窗、車窗等基本功能。隨著這幾年技術(shù)的發(fā)展，不斷有更多新的功能集成在BCM，以滿足用戶更多的需求，同時降低車身電子模塊成本。
2018-10-10 09:36:15136531 。部分交流內(nèi)容：車身全數(shù)字開發(fā)與應(yīng)用車身用鋼材料的演化趨勢鋁材在車身開發(fā)的應(yīng)用車身制造過程的質(zhì)量控制汽車車身的精確設(shè)計車身設(shè)計的趨勢與未來技術(shù)車身創(chuàng)新設(shè)計及對材料的要求車身輕量化開發(fā)車身結(jié)構(gòu)工程開發(fā)實現(xiàn)
2010-01-13 11:16:41
節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:08:45
節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-03-27 09:03:06
節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-05-29 09:04:16
?節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-19 11:53:44
汽車上也出現(xiàn)了一些新型輕量化材料，碳纖維就是其中之一。有研究表明，如果用強(qiáng)度可靠的碳纖維替代鋼材，車身、底盤的質(zhì)量將下降40%-60%，輕量化效果可見一斑。
2022-09-27 09:12:26
?節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-01-18 17:00:04
節(jié)能減排、提高汽車性能推動著輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新發(fā)展，采用輕質(zhì)化和更高性能替代材料和新成型工藝已成為汽車發(fā)展的主流，例如鋁合金、鎂合金、聚合物、碳纖維等復(fù)合材料的采用。隨著輕量化概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)材料
2018-02-27 11:10:31
設(shè)計大賽）(150-200人)中國商用車輕量化創(chuàng)新技術(shù)論壇 (200-300人)增材制造與汽車輕量化技術(shù)應(yīng)用研討會 (200-300人) 未來車身大會 (400-500人)汽車內(nèi)飾發(fā)展大會
2018-05-28 10:01:10
我國的汽車CAN總線技術(shù)起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進(jìn)步發(fā)展，其研究和應(yīng)用正如火如荼的進(jìn)行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
請點擊彩色方框查看或申請推薦的解決方案。 德州儀器 (TI) 的汽車車身控制器解決方案設(shè)計注意事項：汽車車身控制器用于監(jiān)視和控制與車身（例如車燈、車窗、門鎖）相關(guān)的功能并像 CAN 和 LIN 網(wǎng)絡(luò)
2012-12-10 10:15:50
越來越重要。以分布式控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)構(gòu)造汽車車載電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是十分必要的。大量數(shù)據(jù)的快速交換、高可靠性及低成本是對汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求。在該系統(tǒng)中，各子處理機(jī)獨立運行，控制改善汽車某一方面的性能，同時在其它處理機(jī)需要時提供數(shù)據(jù)服務(wù)。主處理機(jī)收集整理各子處理機(jī)的數(shù)據(jù)，并生成車況顯示。
2015-08-17 14:34:58
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性
2015-08-18 14:08:41
節(jié)汽車座椅到天窗、車燈和空調(diào)系統(tǒng)。這些舒適性和必要性系統(tǒng)將根據(jù)乘客的喜好變得日益自動化和程序化。下文將介紹TI可幫助您在趨勢中保持領(lǐng)先并推動汽車車身電機(jī)創(chuàng)新的三種方式：1) 輕松集成車身電機(jī)驅(qū)動器
2019-03-11 06:45:09
汽車車身傳感器
2012-08-20 22:02:52
汽車車身內(nèi)部布置方法研究與總結(jié)本文主要內(nèi)容是結(jié)合實際經(jīng)驗（現(xiàn)有車型數(shù)據(jù)），運用車身內(nèi)部布置設(shè)計的方法（借助于基于CATIA 軟件車身內(nèi)部布置系統(tǒng)）詳細(xì)的闡述了車身內(nèi)部布置基本原理及過程。包括：駕駛員
2009-04-16 13:35:14
一、原料費汽車車身模胚采用選材的不一樣的售價自然會存有很大的區(qū)別，采用汽車車身模胚的要求挑出適用于汽車車身模胚的選材，采用汽車車身模胚的質(zhì)量和選材計算汽車車身模胚在選材這方面的售價，這個基本上能夠
2019-09-17 15:39:01
車身域控制器主要功能/特點及優(yōu)勢
2020-12-24 06:37:21
車身域控制器原理圖如下：這是一個頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
CAN總線的技術(shù)特點車身系統(tǒng)的CAN控制設(shè)計車身控制模塊中的CAN應(yīng)用層協(xié)議
2021-05-14 06:26:10
在汽車車身網(wǎng)絡(luò)，通信速率越低抗干擾能力越強(qiáng)。因此LIN總線在BCM車身網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用于控制一些開關(guān)、車窗、車門、后視鏡等。如下圖所示LIN的最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO17987LIN的接口有兩部分組成：SCI協(xié)議控制器、LIN驅(qū)動器。LIN的一些特性：
2019-05-31 07:19:40
電動汽車用電機(jī)控制器的開發(fā)具有小批量、面向不同對象的特點，因此對開發(fā)方法應(yīng)具有周期短，成本低的特點，同時控制器應(yīng)該具有較強(qiáng)可重用性和可靠性，且能滿足復(fù)雜控制算法執(zhí)行和參數(shù)可在線調(diào)節(jié)。
2019-10-14 08:28:21
先進(jìn)汽車儀表板及車身控制設(shè)計要領(lǐng)是什么？車用MCU常見接口是什么？
2021-05-12 06:07:06
有沒有小伙伴研究車身與控制器的，能否分享相關(guān)資料學(xué)習(xí)。
2022-08-14 22:02:23
汽車車身視覺檢測站是用于測量車身關(guān)鍵點的三維空間坐標(biāo)的大型的專用檢測系統(tǒng)。它由機(jī)械及定位系統(tǒng)、三維視覺傳感器系統(tǒng)、測量控制與接口系統(tǒng)、標(biāo)定系統(tǒng)以及計算機(jī)軟件五大部分組成。
2019-10-08 11:43:47
如何實現(xiàn)高壓MOSFET控制器簡化非隔離開關(guān)的設(shè)計？
2021-10-12 11:44:30
無論是調(diào)整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設(shè)備系統(tǒng)都可使用電機(jī)來提高駕乘人員的舒適性和便利性。金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制這些應(yīng)用的電動裝置。但將MOSFET用作
2022-11-07 06:06:43
本文介紹通過FPGA實現(xiàn)的步進(jìn)電機(jī)控制器。該控制器可以作為單片機(jī)或DSP的一個直接數(shù)字控制的外設(shè)，只需向控制器的控制寄存器和分頻寄存器寫入數(shù)據(jù)，即可實現(xiàn)對步進(jìn)電機(jī)的控制。
2021-04-29 06:05:44
` 如何高效評價電動汽車的驅(qū)動電機(jī)與控制器？ 橫河測試測量1周前 9月27日，橫河與Metron和DTS聯(lián)合舉辦汽車測試研討會，引進(jìn)日本最新的汽車研發(fā)測試方案，向國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的工程師
2018-10-21 21:14:41
怎么設(shè)計一個汽車電機(jī)控制器，點火信號控制常電的電路？
2021-01-20 20:25:57
基于單片機(jī)的汽車車門節(jié)點控制器有何功能？怎樣去設(shè)計一種基于單片機(jī)的汽車車門節(jié)點控制器呢？
2022-02-23 06:26:08
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
器人系統(tǒng)實現(xiàn)更高的焊接質(zhì)量并滿足性能要求，AP12線還引進(jìn)采用了新型中頻點焊伺服焊槍控制技術(shù)。此系統(tǒng)可滿足高強(qiáng)/超高強(qiáng)度鋼板和多層板材的焊接，以適應(yīng)汽車輕量化與車身防撞安全不斷提高的要求。伺服點焊機(jī)
2018-11-01 11:25:28
的切換。2．伺服點焊機(jī)器人系統(tǒng)實現(xiàn)更高的焊接質(zhì)量并滿足性能要求，AP12線還引進(jìn)采用了新型中頻點焊伺服焊槍控制技術(shù)。此系統(tǒng)可滿足高強(qiáng)/超高強(qiáng)度鋼板和多層板材的焊接，以適應(yīng)汽車輕量化與車身防撞安全
2017-09-12 17:04:50
現(xiàn)代汽車需要各種各樣的電子控制器（Electronic Control Unit，ECU）來實現(xiàn)日益增長的控制功能。傳統(tǒng)汽車有控制發(fā)動機(jī)的ECM(Engine Control Management
2022-02-23 06:38:06
油耗可降低0.3～0.6升;汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。輕量化的車身設(shè)計，要求車身結(jié)構(gòu)更加合理，車內(nèi)空間也會更大?？s小尺寸的汽車還可以節(jié)省物料的使用，應(yīng)用新型材料使得車身變輕以后車輛行駛更加快速
2018-01-25 16:52:28
，其主要功能是向控制器傳遞腳踏板位置和反饋信號節(jié)氣門位置信號，同時，接收控制器向執(zhí)行器發(fā)出的驅(qū)動指令信號控制器采用微機(jī)通過研華公司PCL-841卡實現(xiàn)CAN總線通信和相應(yīng)的控制算法完成對線控電子節(jié)氣門的控制
2015-08-18 13:52:36
隨著駕駛員對車內(nèi)舒適度和便利性的要求在提高，汽車車身電子產(chǎn)品在保持具有競爭力價格的同時，還需要繼續(xù)提供性能更高的半導(dǎo)體。飛思卡爾半導(dǎo)體目前開始擴(kuò)大現(xiàn)已普及的16位S12微控制器（MCU）系列，以優(yōu)化大量對成本敏感的汽車車身電子應(yīng)用。先進(jìn)的S12G器件設(shè)計針對應(yīng)用需求，提供靈活的內(nèi)存、封裝和成本選項。
2019-07-05 06:09:56
概述經(jīng)緯恒潤在車身控制方面有豐富的研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗。車身控制器（BCM）用于采集部分點火開關(guān)信號、燈光開關(guān)信號、刮水開關(guān)信號、除霜開關(guān)信號、喇叭開關(guān)信號及車門、車鎖狀態(tài)開關(guān)信號，驅(qū)動轉(zhuǎn)向燈、霧燈、室內(nèi)
2022-05-17 11:52:18
汽車車身材料的應(yīng)用發(fā)展:高強(qiáng)度鋼的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)用于汽車車身減重并獲得更好的撞擊性能。本論文對已用于Nissan iida（騏達(dá)）汽車的980Mpa雙相鋼的相關(guān)的需求和研究做一個概述
2009-06-10 21:29:26
21 介紹客車車身三維建模的方法及常用軟件, 用實例說明客車車身三維實體建模的過程。關(guān)鍵詞: 客車車身 實體 三維建模Abstract: Th is paper introducesmethods and common softw ares of the 3D
2009-07-25 09:44:2929 以某電動客車為例,對其車身強(qiáng)度進(jìn)行ANSYS有限元分析,并對其進(jìn)行輕量化設(shè)計。關(guān)鍵詞:電動客車;客車車身; 輕量化; 有限元分析Abstract: Taking a battery bus as an examp le, the paper sets up
2009-07-27 09:07:5220 以某車型為例, 分別從優(yōu)化流程、優(yōu)化分析模型、分析工況等方面研究車身輕量化方法, 提出一套切實可行的技術(shù)路線。關(guān)鍵詞: 車身; 結(jié)構(gòu); 輕量化; 優(yōu)化技術(shù)Abstract: Tak ing a bus
2009-07-27 10:09:4112 汽車車身的結(jié)構(gòu)和原理詳細(xì)介紹
2010-03-10 15:44:591902 基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案
隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高，對16位微控制器（MCU）的性能要求也越來越高。以前曾用機(jī)
2010-03-11 10:37:47762 什么是汽車車身長/寬/高
車長(mm)：是垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面并分別抵靠在汽車前,后最外端突出部位的兩垂面之間的距離，簡單的說是汽車長
2010-03-11 13:44:23387 通過對汽車的白車身在開發(fā)與生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的經(jīng)驗與技巧的分析與總結(jié)，得出汽車白車身質(zhì)量的控制思路與方法，為汽車白車身的開發(fā)與生產(chǎn)質(zhì)量控制提供一些參考
2011-06-27 10:40:3730 汽車車身電氣解決方案 ，汽車上有用的資料
2016-01-06 15:29:285 節(jié)能減排已成為世界汽車行業(yè)的共同趨勢。汽車輕量化是在保證強(qiáng)度和安全性的前提下，盡可能降低汽車整備質(zhì)量，以提高汽車的動力性，實現(xiàn)節(jié)能減排。
2017中國（重慶）國際汽車輕量化及材料展，來自全世界頂級
2016-05-09 11:57:1118 在汽車設(shè)計中， 關(guān)于汽車車身電氣的解決方案
2016-05-24 16:45:550 汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).汽車車身電氣系統(tǒng)》第4章中央門鎖與防盜系統(tǒng).
2016-06-17 14:35:4337 汽車車身電子控制系統(tǒng)，bcm，用于控制整車的各類器件
2016-06-24 16:39:0521 輕量化材料的使用占比可以從側(cè)面說明該地區(qū)汽車企業(yè)在汽車材料輕量化方面所處的行業(yè)水平，也能反映出該地區(qū)新能源汽車發(fā)展的水平。而且從目前的趨勢來看，隨著材料成本的進(jìn)一步降低，鋁合金車體的開發(fā)在未來數(shù)年內(nèi)或許會迎來一個爆發(fā)期，到2025年，鋁合金的生產(chǎn)規(guī)模可能會達(dá)到目前的四倍以上。
2016-10-21 10:31:43930 
繼《失控》預(yù)言汽車將做為第四空間成為人類的移動工具之后，凱文凱利又在最近的新書《必然》中論及汽車輕量化這一趨勢。誠然，書中并未就輕量化的細(xì)節(jié)進(jìn)行論述，但這與信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也同樣有著密切的聯(lián)系，說到
2016-11-04 18:26:29321 減少汽車自身質(zhì)量是降低油耗最有效的措施之一。數(shù)據(jù)顯示，汽車自重每減少10%，NEDC工況下能耗可降低6%~8%，排放降低5%~6%。而燃油消耗每減少1L，CO2的排放量減少2.45kg。輕量化的實現(xiàn)
2017-09-15 16:53:486 車身輕量化、電池輕量化、電驅(qū)傳動總成輕量化和零部件輕量化四個方面。如下圖所示。 本期周報將著重介紹實現(xiàn)車身輕量化目標(biāo)的三大技術(shù)途徑，并對低速電動車的輕量化車身結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢進(jìn)行探討。低速電動車車身輕量化主要通
2017-09-21 15:23:391 ，在汽車車身制造中，利用激光拼焊板壓制覆蓋件越來越多，這種方法不但可 以降低汽車重量 ，使汽車輕量化 ，而且對降低汽車油耗 ，減少尾氣排放和增加安全性都會產(chǎn)生積極的影響。因此，采用拼焊板壓制覆蓋件已經(jīng)成為一種很有發(fā)展前
2017-11-09 14:08:377 毋庸置疑，輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢。2016年10月份，國家強(qiáng)國戰(zhàn)略咨詢委員會、清華大學(xué)教授歐陽明高作為代表發(fā)布了備受關(guān)注的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，顯而易見，輕量化技術(shù)的發(fā)展已上升到國家層面。
2018-06-05 01:17:004293 
早些年有些很奇怪的謠言流傳開來，說什么“車越重越安全”“越重的車在高速行駛越穩(wěn)”，汽車輕量化研究人員也哭暈在廁所了好嗎。這些謠言回想起來真的很可笑啊，但當(dāng)時還是有人一本正經(jīng)地吹牛逼讓吃瓜群眾覺得
2018-06-21 15:56:005987 TI的汽車車身電機(jī)產(chǎn)品組合可幫助您應(yīng)對汽車設(shè)計方面的挑戰(zhàn)。
2018-08-24 16:11:183200 劉峰介紹，在Pack結(jié)構(gòu)輕量化過程中，主要實現(xiàn)輕量化的方式有：1、去模組化。把以前的單模組變成大模組，電芯大量采用A/B膠粘，應(yīng)用扎帶取代側(cè)板。2、電氣件輕量化，小型化，接插件集成化。3、取消從控。4、FPC取代傳統(tǒng)線速；5、箱體/箱蓋材質(zhì)輕量化。
2018-10-24 16:58:114757 陸賓林介紹，瑞德豐通過結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、制造工藝創(chuàng)新、材料輕量化三大維度，在保證安全的大前提下來實現(xiàn)輕量化。
2018-12-31 09:10:003144 一種全新的通信工具是建立機(jī)器和用戶之間信任的核心。沒有汽車車身控制模塊，無法想象安全舒適的駕駛。
2019-05-05 10:16:1270061 
隨著車子的速度越來越高，對于汽車的安全問題是可想而知的，加上現(xiàn)在環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格，對于車子節(jié)能減排也是越來越重視，實現(xiàn)汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保的途徑很多，如改變車子能源供給的來源方式，甚至是車身的輕量化也是重要手段之一。
2019-07-08 17:16:33653 本文對汽車車身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解析并且進(jìn)行了汽車性能指標(biāo)分析。
2019-08-05 16:15:116314 汽車輕量化對于汽車來說還是一個比較陌生的一個詞匯，隨著對環(huán)保要求的不斷提高，相關(guān)法規(guī)對于車輛更低油耗也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，輕量化成為了汽車降低油耗和電動汽車增加續(xù)航里程的一種途徑。
2019-10-25 14:50:08927 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車車身的電控系統(tǒng)復(fù)習(xí)題免費下載。
2020-03-18 08:00:000 當(dāng)下的汽車發(fā)展有個十分明顯的趨勢：輕量化。輕量化是指在保證汽車的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)以及安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的重量。為什么汽車會朝著輕量化方向發(fā)展呢？特域機(jī)電認(rèn)為，有以下幾方面的原因。
2020-08-24 11:49:51456 ，輕量化一直是汽車技術(shù)發(fā)展的追求。自2013年寶馬大膽將碳纖維應(yīng)用到車身結(jié)構(gòu)中，汽車輕量化這股浪潮便加速來襲。 但國內(nèi)的汽車輕量化事業(yè)起步相對滯后。當(dāng)寶馬7系出現(xiàn)在市場上時，國內(nèi)汽車界才開始真正關(guān)注到這個大趨勢。但幾經(jīng)爭論后
2020-09-16 14:02:0723184 無論是調(diào)整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設(shè)備系統(tǒng)都可使用電機(jī)來提高駕乘人員的舒適性和便利性。 金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制這些應(yīng)用的電動裝置。但將MOSFET用作
2020-11-04 10:46:411530 
2019以來，隨著一系列重磅政策的發(fā)布，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排發(fā)展趨勢愈加顯著，對汽車輕量化提出了更高要求。特別是在車市持續(xù)萎靡、新能源汽車競爭愈發(fā)激烈的情況下，輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)從困境中突圍的重要
2020-11-09 10:29:473352 本文中，我們將討論可幫助應(yīng)對這些設(shè)計挑戰(zhàn)、集成到電機(jī)驅(qū)動集成電路中的特定模擬功能。
2020-12-14 10:58:321279 日前，日產(chǎn)中國官微發(fā)布消息稱，其最新開發(fā)的輕量化超級隔音材料榮獲《Popular Science》（《科技新時代》）汽車類最佳創(chuàng)新獎，這是一種全新輕量化超級隔音材料。
2020-12-17 09:12:341793 新能源汽車車用電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù)綜述
2021-07-22 10:20:3326 簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計快速實現(xiàn)輕量化
2022-01-13 14:46:221040 
簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計，快速實現(xiàn)輕量化
2022-10-28 12:00:250 我們的汽車車身電機(jī)通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先
2022-11-01 08:26:180 為了實現(xiàn)汽車輕量化的要求，一些新型的輕質(zhì)材料已經(jīng)在車身、發(fā)動機(jī)等部件上得到廣泛應(yīng)用。線束作為汽車的重要零部件，占整車總質(zhì)量的2％～3％，而且隨著汽車電氣系統(tǒng)的比例增高，作為電器連接系統(tǒng)的線束也越來越
2022-11-28 15:40:081183 輕量化的材料就是可以用來減輕產(chǎn)品自重且可以提高產(chǎn)品綜合性能的材料。材料輕量化，指的是在滿足機(jī)械性能要求的前提下，通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實現(xiàn)重量減輕的方法。在當(dāng)前汽車制造領(lǐng)域，輕量化材料主要包括鋁合金、鎂合金和鈦合金。
2023-01-29 10:43:31995 。德州儀器開發(fā)的集成電路（IC）電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品集成了模擬功能，可幫助電子控制模塊設(shè)計人員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，同時減小解決方案尺寸并縮短開發(fā)時間。
2023-03-21 10:25:11989 
作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)是焊接發(fā)揮力量的“主陣地”。汽車輕量化趨勢下，考慮到整車成本，尤其在車輛設(shè)計和材料應(yīng)用上，不少汽車商會根據(jù)應(yīng)用與性能選材，并通過焊接技術(shù)進(jìn)行拼接，進(jìn)而達(dá)到車身
2022-09-29 11:00:22263 
關(guān)鍵詞：TIM材料，新能源汽車，電池PACK箱體，輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)語：通過分析現(xiàn)有電池包箱體的研究狀況，對電池包箱體的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造技術(shù)進(jìn)行了梳理。在選材上，輕質(zhì)合金箱體是目前電池包箱
2023-01-12 10:48:052276 
車燈輕量化技術(shù)自身采用了現(xiàn)代化設(shè)計方法和更有效的措施對車燈優(yōu)化設(shè)計或采用新材料以盡量保證車燈的各種性能。在規(guī)定達(dá)標(biāo)的前提下盡量使汽車車燈產(chǎn)品本身的品質(zhì)大大下降，使汽車車燈在環(huán)保，降耗，減重和安全
2023-05-30 10:16:49404 
5G核心網(wǎng)分離架構(gòu)明確了各網(wǎng)元間的分工，為輕量化5GC的實現(xiàn)提供了保障。輕量化5GC設(shè)備是一種利用較少資源實現(xiàn)核心網(wǎng)主要功能的技術(shù)產(chǎn)品，通常在單個硬件服務(wù)器上就能實現(xiàn)全部的核心網(wǎng)網(wǎng)元功能。
2023-06-20 10:35:09524 
? 汽車的輕量化對于車輛的總體節(jié)能減排扮演著不可或缺的角色，而作為占到整車質(zhì)量半壁江山的車身與底盤結(jié)構(gòu)件，其輕量化設(shè)計必然是整車輕量化的重中之重。 近日，在“黑科技來了”直播活動中，來自麥格納的技術(shù)
2023-07-17 11:04:44377 
具體來看，汽車輕量化的實現(xiàn)途徑主要有兩方面：一是輕量化材料，使用比強(qiáng)度更高或密度更小的高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復(fù)合材料，對傳統(tǒng)普通鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行替代；二是輕量化設(shè)計，通過開發(fā)全新的汽車架構(gòu)實現(xiàn)輕量化，甚至優(yōu)化車身零部件數(shù)量、減少零部件尺寸等。
2023-08-16 14:41:16368 
經(jīng)緯恒潤作為國內(nèi)設(shè)計、生產(chǎn)商用車車身網(wǎng)絡(luò)控制器的供應(yīng)商，推出分布式網(wǎng)絡(luò)控制方案，實現(xiàn)整車的燈光、雨刮、門窗等電氣控制。整套產(chǎn)品目前已經(jīng)隨整車出口到歐洲、中東地區(qū)，現(xiàn)已為一汽解放、中國
2021-08-13 15:02:34501 
車身控制器，車身一個名氣不咋大，但管理的功能卻遍布全車，主要是用于增強(qiáng)汽車的安全、舒適和便利性，以及與車外連接。
2023-09-04 09:06:10379 
? 9月22日，“2023（第六屆）中國汽車輕量化設(shè)計大賽”成績在江蘇揚州舉辦的國際汽車輕量化大會上正式揭曉，長城汽車憑借“激光拼焊一體式熱成型側(cè)圍加強(qiáng)板”項目榮獲輕量化設(shè)計卓越獎。 ? 中國汽車
2023-09-25 09:53:13506 汽車電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實現(xiàn)對汽車電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在電動汽車、混合動力汽車等領(lǐng)域中，汽車電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本文將對汽車電機(jī)控制器的組成進(jìn)行詳細(xì)介紹
2024-01-05 16:44:00278 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論