硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。賽車剎車控制器是由防滑控制器和電機驅(qū)動控制器組成。
2014-10-11 11:30:54
850 
群組智能控制器的核心采用DSP TMS320F2812芯片，輔以CPLD EPM3128芯片來實現(xiàn)鍵盤和液晶的時序邏輯，減少擴展芯片帶來的體積問題，外圍電路主要包括信號調(diào)理電路和脫扣控制電路等。為適應(yīng)智能電網(wǎng)的無線通信，在智能控制器中添加GPRS模塊，使得斷路器能夠更好地融入到智能電網(wǎng)中。
2020-09-07 17:52:001851 
本帖最后由 zhaironghui 于 2015-7-28 17:40 編輯
自己做的一塊板子，（CPLD 和 DSP 上電后有引腳連接在一起）1.當(dāng)只向其中一塊芯片下載程序時能成功。（比如向
2015-07-28 17:24:08
CPLD控制AD 轉(zhuǎn)換芯片進(jìn)行轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換之后將數(shù)字信號傳給外部RAM ,請問各位大神，怎么編寫DSP訪問外部RAM的程序。
2016-03-05 11:37:37
DSP控制器是一款針對于工業(yè)控制而開發(fā)的DSP芯片，是一款32位的高性能單片機。本書首先概述DSP控制器的發(fā)展過程及其特點，接著介紹DSP控制器的總體結(jié)構(gòu)，特別說明DSP控制器多組總線技術(shù)與并行機
2020-09-07 10:10:15
如何在CPLD內(nèi)部構(gòu)造一個雙口RAM，實現(xiàn)DSP從CPLD中讀寫數(shù)據(jù)
2015-10-25 17:14:50
DSP的模擬控制器智能轉(zhuǎn)換
2015-07-12 11:32:20
本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路,電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路,利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。在
2020-03-10 08:06:22
設(shè)計一個dsp太陽能控制器，新手求大神指點！謝謝
2014-01-08 12:17:28
各位老師，我現(xiàn)有一帶3個霍爾位置傳感器的BLDC馬達(dá)，控制器端全橋方波控制。發(fā)現(xiàn)每次給控制器上電瞬間，馬達(dá)就會抖動一下，好像是瞬間給馬達(dá)通了一下電。默認(rèn)狀態(tài)應(yīng)該是上電后馬達(dá)不工作，只有給目標(biāo)轉(zhuǎn)速后才能工作。但是，為什么每次上電都抖動一下呢？這個現(xiàn)象是控制器上電時的誤操作還是正常的一些檢測功能呢？
2018-10-19 17:17:41
,進(jìn)而影響賽車的整體性能。本文設(shè)計了賽車全電防滑剎車控制器的硬件和軟件,最后研究了適合于賽車剎車的控制律。
2019-10-23 08:33:30
摘要：討論了CAN總線控制器與DSP之間的接口，介紹了流行的CAN控制器芯片SJA1000和TMS320系列DSP芯片的接口時序，并給出了它們的接口方法和電路。關(guān)鍵詞：CAN控制器 DSP 時序
2018-12-03 15:22:37
并作適當(dāng)?shù)奶幚?，才能確定閉合鍵的位置。結(jié)語本文簡單介紹了TI16位控制器DSP與液晶顯示模塊及鍵盤模塊之間的接口方案.利用了CPLD來進(jìn)行邏輯轉(zhuǎn)換和控制。提供了一種高速器件和慢速接口直接的連接方法，通過這個接口方案研究，為以后系統(tǒng)的開發(fā)提供了一種新的思路。
2019-06-13 05:00:07
申請理由：本公司已經(jīng)大量使用TI的28339DSP用作電機控制器的控制板上。一直比較關(guān)心TI技術(shù)發(fā)展。個人想率先體驗TI的DSP產(chǎn)品項目描述：我們聚焦新能源汽車的電機控制器，BMS和整車控制器研發(fā)
2015-09-10 11:08:09
什么時候適合采用CPLD替代微控制器？什么時候可以采用CPLD作為微控制器的輔助器件？
2021-04-28 06:16:59
分享一款不錯的基于CPLD的LED點陣顯示控制器
2021-04-26 06:00:20
本資料介紹了電動汽車的電機及控制器，電機控制器是通過主動工作來控制電機按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進(jìn)行工作的集成電路。在電動車輛中，電機控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池
2020-07-01 15:29:44
所在行和列的電平。因此各按鍵彼此將互相影響，所以必須將行、列線信號配合起來并作適當(dāng)?shù)奶幚?，才能確定閉合鍵的位置。結(jié)語本文簡單介紹了TI16位控制器DSP與液晶顯示模塊及鍵盤模塊之間的接口方案.利用
2019-05-21 05:00:16
我要做基于CPLD的SPI控制器的研究與實現(xiàn)，有沒有會的人，求教，有什么資料推薦點也行
2013-04-27 14:37:53
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:53 編輯
摘要：以先進(jìn)的TMS320F2812型數(shù)字信號處理器(DSP)為主控制芯片，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機(BLDCM)的邏輯換
2012-12-21 09:35:24
和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，運動控制器已從以單片機和微處理器作為核心的運動控制器和以專用芯片(ASIC)作為核心處理器的運動控制器，發(fā)展到了基于PC機平臺的以數(shù)字信號處理器(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列
2019-09-04 07:10:42
和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，運動控制器已從以單片機和微處理器作為核心的運動控制器和以專用芯片(ASIC)作為核心處理器的運動控制器，發(fā)展到了基于PC機平臺的以數(shù)字信號處理器(DSP)和現(xiàn)場可編程門陣列
2019-08-30 08:27:17
基于DSP與FPGA的運動控制器設(shè)計 設(shè) 計 了 一 種 基 于 和 的 四 軸 伺 服 電 機 運 動 控 制 器 該 控 制 器 選 用 與 作為 核 心 部 件 針 對 運 動 控 制 中
2012-08-11 11:54:11
請教一下，基于DSP和FPGA的嵌入式控制器該如何去設(shè)計？
2021-05-06 09:16:19
本設(shè)計基于spartan-6，應(yīng)用于方程式賽車上，實現(xiàn)對賽車檔位的智能控制。一.實現(xiàn)對賽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速和傳動軸轉(zhuǎn)速信號的采集。二.計算并顯示出當(dāng)前檔位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速。二.實現(xiàn)對賽車手動換擋的控制功能。三
2012-05-12 14:20:58
的邏輯處理和控制算法，能實現(xiàn)多軸高速高精度的伺服控制。利用DSP與FPGA設(shè)計運動控制器，其中DSP用于運動軌跡規(guī)劃、速度控制及位置控制等功能；FPGA完成運動控制器的精插補功能，用于精確計算步進(jìn)電機或伺服驅(qū)動元件的控制脈沖，同時接收并處理脈沖型位置反饋信號。那么，我們具體該怎么做呢？
2019-08-06 06:27:00
大家早上好，任何人都可以告訴我為什么DS2411P與賽普拉斯USB控制器配合使用，同時在下面附帶的原理圖中與xilinx CPLD連接。謝謝，vimala
2019-09-23 13:13:58
本文設(shè)計的基于CPLD的雙CAN控制器已運用于實際應(yīng)用中，電池管理系統(tǒng)運行可靠，CAN報文收發(fā)平穩(wěn)，完全適合混合動力汽車的使用。
2021-05-06 06:51:07
硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。
2019-09-30 06:24:13
硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。
2019-10-29 07:18:59
;gt;>點此查看全文
3.全志XR806基于FreeRTOS下部署競技機器人先進(jìn)模糊控制器
前言
很榮幸參與到由全志在線舉辦的XR806開發(fā)板試用活動。本人熱衷于各種的開發(fā)板的開發(fā)，同時
2023-12-26 09:17:46
液晶控制器原理是什么？怎么實現(xiàn)基于CPLD的雙屏結(jié)構(gòu)液晶控制器的設(shè)計？
2021-06-04 06:09:55
本文在對異步串行通信協(xié)議進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際工程的需要，對異步串行通信控制器進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計，并結(jié)合CPLD器件，采用VHDL語言，對設(shè)計方案進(jìn)行了實現(xiàn)和驗證，通過最后時序仿真的波形圖得出
2021-05-28 06:53:11
本文介紹的智能控制單元采用數(shù)字信號處理器（DSP）及嵌入式實時操作系統(tǒng)完成各種數(shù)據(jù)的處理、通信和算法的設(shè)計，而狀態(tài)量的采集和執(zhí)行信號輸出將由復(fù)雜可編程邏輯器（CPLD）完成，主要是基于CPLD內(nèi)部硬件電路結(jié)構(gòu)的可靠性和對狀態(tài)采集的實時性，該系統(tǒng)可以滿足系統(tǒng)控制實時性及可靠性的要求。
2021-05-08 06:44:24
本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相
2021-05-12 06:44:08
本文提出了一種不采用在板處理器而以PC機微處理器為控制核心的開放式四軸運動控制器，該運動控制器采用ALTERA公司的復(fù)雜可編程門陣列（CPLD）EPF6016實現(xiàn)硬件管理功能，硬件的功能可以通過軟件配置，而應(yīng)用層的功能如運動軌跡規(guī)劃和伺服控制等均由PC機完成。
2021-04-15 06:09:21
本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路,電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路,利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相
2019-08-12 08:15:55
和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。賽車剎車控制器是由防滑控制器和電機驅(qū)動控制器組成。兩個控制器都是以DSP芯片為核心。防滑控制器
2017-06-23 10:50:34
一種基于CPLD的移相全橋軟開關(guān)電源數(shù)字控制器的設(shè)計方案
2021-04-30 06:56:18
飛機防滑剎車控制器作為飛機防滑剎車系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計好壞直接影響到飛機的安全起飛和安全著陸剎車，系統(tǒng)性能的好壞需要通過測試設(shè)備來檢驗。我國對控制器的研究已有半個多世紀(jì)的時間，從機械－氣壓式到目前
2019-05-06 09:18:16
飛機防滑剎車控制器作為飛機防滑剎車系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計好壞直接影響到飛機的安全起飛和安全著陸剎車，系統(tǒng)性能的好壞需要通過測試設(shè)備來檢驗。我國對控制器的研究已有半個多世紀(jì)的時間，從機械－氣壓式到目前
2019-05-14 07:00:12
用Xilinx CPLD作為電機控制器
2008-07-28 15:49:42
50 結(jié)合繼電保護測試裝置的研制體會，介紹基于DSP 的CPLD 多方案現(xiàn)場可編程配置方法，給出硬件的配置連接、CPLD 配置數(shù)據(jù)的獲取與存儲方法和CPLD 在DSP 控制下的被動串行配置過程。設(shè)
2009-04-15 08:50:5529 講述快速器件DSP和慢速器件液晶模塊的接口方法；結(jié)合作者實際工作的一個成功應(yīng)用，給出TMS320C32 DSP 與內(nèi)藏T6963C 控制器的液晶模塊通過CPLD 接口的硬件和軟件實例。
2009-04-16 10:26:4422 結(jié)合繼電保護測試裝置的研制體會，介紹基于DSP 的CPLD 多方案現(xiàn)場可編程配置方法，給出硬件的配置連接、CPLD 配置數(shù)據(jù)的獲取與存儲方法和CPLD 在DSP 控制下的被動串行配置過程。設(shè)
2009-05-18 14:33:2416 講述快速器件DSP 和慢速器件液晶模塊的接口方法；結(jié)合作者實際工作的一個成功應(yīng)用，給出TMS320C32 DSP 與內(nèi)藏T6963C 控制器的液晶模塊通過CPLD 接口的硬件和軟件實例。關(guān)鍵
2009-05-31 14:27:2222 隨著大功率開關(guān)電源的發(fā)展，對控制器的要求越來越高，開關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來的發(fā)展方向。本文介紹了一種基于DSP 和CPLD 的移相全橋諧振軟開關(guān)數(shù)字控制器，
2009-06-25 14:47:0548 針對采用傳統(tǒng)控制率的飛機防滑剎車系統(tǒng)魯棒性差、機輪易在低速段出現(xiàn)嚴(yán)重打滑甚至脫胎現(xiàn)象等缺點，提出了一種新型控制率——模糊復(fù)合控制律。并matlab6.5/simulink環(huán)境下，對
2009-07-06 17:17:1815 介紹了基于DSP 芯片的飛機防滑剎車控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用DSP 強大的處理能力和較高的處理速度，在系統(tǒng)中通過網(wǎng)絡(luò)控制算法，解決了系統(tǒng)中存在的部分非線性問題，提高了自適
2009-07-08 14:48:4250 本文主要介紹數(shù)字信號處理器(DSP)和復(fù)雜可編程邏輯控制器(CPLD)在遠(yuǎn)動終端控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。為提高系統(tǒng)的實時響應(yīng)性能和信號處理能力，在硬件上，采用DSP 和CPLD技術(shù)，提
2009-08-07 10:36:5311 本文以MAX+PLUSⅡ軟件為開發(fā)平臺，利用CPLD器件設(shè)計了一種新型彩燈控制器。該控制器具有控制路數(shù)多、功能可擴展、圖案可控制等特點。近年來，出現(xiàn)了一系列生命力強、應(yīng)用廣
2009-08-17 10:50:4133 可編程邏輯器件CPLD 體積小功能強大, Verilog HDL 語言簡練,設(shè)計思想、電路結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系清晰,本文著重介紹使用Verilog 設(shè)計CPLD 實現(xiàn)雙屏顯示液晶控制器的功能。關(guān)鍵詞： Verilog
2009-08-28 09:14:2713 提出了一種基于CPLD 和專用網(wǎng)絡(luò)芯片的高速網(wǎng)絡(luò)控制器的設(shè)計方法，并且在LED屏控制中實現(xiàn)。采用具有TOE的AX11015 芯片實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的高速傳輸，CP
2009-09-11 09:24:1615 DSP控制器及其應(yīng)用:DSP控制器是一款針對于工業(yè)控制而開發(fā)的DSP芯片，是一款32位的高性能單片機。本書首先概述DSP控制器的發(fā)展過程及其特點，接著介紹DSP控制器的總體結(jié)構(gòu)，特
2009-10-09 15:43:2926 本文介紹了一種基于DSP TMS320F2812和CPLD EPM7128SQC100的液晶模塊的設(shè)計與實現(xiàn)方法。將CPLD作為DSP與液晶模塊之間連接的橋梁，解決了快速處理器DSP與慢速外設(shè)液晶模塊的匹配問題，給
2010-01-20 14:48:1554 CPLD 器件在單片機控制器中的使用摘要：CPLD 器件與單片機結(jié)合，可以優(yōu)勢互補，組成靈活的、硬軟件都可現(xiàn)場編程的控制器，縮短開發(fā)周期，適應(yīng)市場需要。結(jié)合實際工作的經(jīng)驗
2010-02-08 09:49:5642 GPIB 控制器芯片是組建自動測試系統(tǒng)的核心，在測試領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文擬討論用ALTERA公司的低成本CPLD 來實現(xiàn) GPIB 控制器的功能。GPIB 控制器芯片的硬件設(shè)計主要分為狀態(tài)機的實現(xiàn)
2010-07-28 17:16:1222 SPWM(正弦脈寬調(diào)制)多電平疊加變頻技術(shù)計算復(fù)雜，輸出脈沖路數(shù)多，系統(tǒng)實時性要求高。采用單片DSP作為其控制器核心器件，不能滿足控制器實時性要求；多片DSP協(xié)同工作，需要交
2010-08-06 16:41:4018 設(shè)計了一種基于DSP+CPLD構(gòu)架的電能質(zhì)量監(jiān)測裝置，該裝置利用CPLD產(chǎn)生DSP外圍器件的控制時序，丈中詳細(xì)介紹了CPLD對DSP外圍器件的邏輯接口設(shè)計，通過MAX+PLUSII對CPLD的控制時序進(jìn)行
2010-08-26 16:06:2031 DSP控制器是一款針對于工業(yè)控制而開發(fā)的DSP芯片，是一款32位的高性能單片機。本書首先概述DSP控制器的發(fā)展過程及其特點，接著介紹DSP控制器的總體結(jié)構(gòu)，特別說明DSP控制器多組
2010-12-13 12:52:4766 摘要：以Altera公司MAX700舊系列為代表，介紹了CPLD在DSP系統(tǒng)中的應(yīng)用實例。該方案具有一定的普遍適用性DSP的速度較快，要求譯碼的速度也必
2006-03-11 17:39:491464 
基于
CPLD的鍵盤
控制器設(shè)計由于
CPLD的可再編程性質(zhì)，可以將同一裝置用于不同的鍵盤和產(chǎn)品，而收到高產(chǎn)量、低成本的效果，同時也節(jié)約了單片機的資源以做它用?？稍倬?/div>
2009-10-25 10:19:14968 
基于DSP的運動控制器的開發(fā)
運動控制器是一種用于多種運動控制場合的上位控制單元，通常采用專業(yè)運動控制芯片或高速DSP來控制步進(jìn)電機或伺服電機。運動控制器
2009-12-25 09:44:071964 
基于CPLD的電池管理系統(tǒng)雙CAN控制器的設(shè)計
本文針對整車對電池管理系統(tǒng)提出雙CAN通信的要求，設(shè)計了由CPLD、TMS320LF2407與SJA1000構(gòu)成的雙CAN控制器。文中介紹了其硬件電
2010-01-12 09:51:37816 
本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路,電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路,利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機
2010-07-09 11:06:50998 
由于種種原因，剎車油泄勁漏、缺少時，汽車剎車失靈，容易發(fā)生故障。國外汽車幾乎都設(shè)這類控制器
2010-08-30 19:47:241417 
關(guān)于DSP控制器的介紹及其應(yīng)用分析。
2011-10-21 18:08:1856 文章介紹了一種基于CPLD的TFT-LCD控制器的設(shè)計和實現(xiàn)方法。增加片外SRAM，以提供顯示緩存。并使用CPLD實現(xiàn)兩大主要功能，一是產(chǎn)生TFT-LCD要求的時序信號，二是協(xié)調(diào)TFT-LCD和MCU對SRAM的讀寫
2011-12-27 15:11:4875 賽車剎車系統(tǒng)一個重要部分,其中剎車控制器是系統(tǒng)的核心。本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路,電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣
2012-05-31 10:32:34921 
本文的創(chuàng)新點在于利用DSP的強大數(shù)據(jù)處理功能和CPLD可編程特點，設(shè)計了具有數(shù)字化、智能化、通用性好的開關(guān)電源數(shù)字控制器，使得應(yīng)用該數(shù)字控制器的開關(guān)電源具有很高的響應(yīng)速度，
2013-01-07 11:32:572240 
基于DSP的多軸運動控制器的研究與設(shè)計。
2016-03-29 14:11:486 基于DSP_CPLD的開關(guān)磁阻電機的控制器設(shè)計，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-26 17:53:4637 隨著低功耗 CPLD 的出現(xiàn)，低功耗電子產(chǎn)品設(shè)計人員現(xiàn)在有新的選擇來實現(xiàn)以前由微控制器完成的多種功能。本白皮書討論什么時候適合采用 CPLD 來替代微控制器，什么時候可以采用 CPLD 作為微控制器的輔助器件。
2017-09-12 14:04:336 基于DSP_CPLD的四電動舵機伺服控制器設(shè)計
2017-10-20 08:24:044 ，進(jìn)而影響賽車的整體性能。本文設(shè)計了賽車全電防滑剎車控制器的硬件和軟件，最后研究了適合于賽車剎車的控制律。 2 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計 本賽車剎車控制器是由防滑控制器和電機驅(qū)動控制器組成。兩個控制器都是以DSP芯片為核心。防
2017-10-26 15:22:392 1 運動控制器硬件結(jié)構(gòu) 本運動控制器的硬件結(jié)構(gòu)主要分為如下幾個模塊：DSP+CPLD 主控模塊，包括 DSP 核心 模塊和 CPLD 驅(qū)動與擴展模塊;通信接口模塊，包括 PCI 總線、USB 總線
2017-11-03 10:30:472 為了使汽車剎車燈給后車提供剎車深度的信息，根據(jù)最新實施的國家標(biāo)準(zhǔn)選裝緊急制動指示裝置要求，采用單片機+加速度傳感器的模式，設(shè)計了一種基于減速程度的剎車燈控制器將減速度分為緊急剎車，中度剎車和輕度剎車
2017-11-14 17:51:0912 剎車控制器是由防滑控制器和電機驅(qū)動控制器組成。兩個控制器都是以DSP芯片為核心。防滑控制器主要是以滑移率為控制對象，輸出給定的剎車壓力，以 DSP芯片為CPU，外加賽車和機輪速度信號調(diào)理電路等。電機
2018-06-27 11:29:00911 
本文在硬件電路設(shè)計上采用DSP 芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯
2018-08-11 10:46:001167 
針對伺服系統(tǒng)控制的特點和要求，介紹了一種基于DSP和CPLD的開放式多軸伺服運動控制器軟。硬件設(shè)計。以高速DSP作為該系統(tǒng)核心，利用CPLD完成外圍信號處理以及邏輯和時序控制。借鑒C+語言類”結(jié)構(gòu)
2019-05-29 17:09:278 本文開發(fā)的開放式運動控制器以PC機為平臺，完成坐標(biāo)變換、軌跡規(guī)劃、粗插補運算等控制指令的設(shè)置和發(fā)送，同時可以實時顯示當(dāng)前伺服系統(tǒng)的運動位置、速度和電機狀態(tài)等參數(shù)。運動控制器以DSP芯片作為核心處理器
2020-09-23 08:44:001388 
DSP控制器原理及其應(yīng)用講解。
2021-03-25 09:37:4715 DSP控制器原理與應(yīng)用說明。
2021-03-30 09:50:5585 基于DSP+CPLD的低壓斷路器群組控制.pdf
2022-02-07 11:18:314 已全部加載完成
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