隨著CAN技術(shù)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)不局限于汽車制造，而在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。但是，工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣，電磁干擾較為嚴(yán)重，如何保證CAN總線通訊的可靠性尤為重要。本文著重介紹CAN總線電磁兼容性能，提出幾種改善CAN總線電磁兼容性能的措施。
2017-01-19 13:59:35
3997 
為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常，CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測。
2022-11-08 17:12:447486 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 
為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常，CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測：
2023-06-21 17:14:181840 
這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。
2024-02-19 14:53:54606 
,不會占用過長總線時間,實時性強。(8),CAN每幀都有CRC校驗及其他驗錯措施。(9),接口中集成了CAN總線協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。(10),CAN的通信介質(zhì)可為雙絞線或同軸電纜,光纖。(11
2014-04-27 15:16:02
要求,不會占用過長總線時間,實時性強。(8),CAN每幀都有CRC校驗及其他驗錯措施。(9),接口中集成了CAN總線協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層。(10),CAN的通信介質(zhì)可為雙絞線或同軸電纜,光纖。(11
2014-04-18 16:36:30
到車輛的運行情況，做出及時的措施。廣州致遠電子股份有限公司繼研發(fā)成功 CANREC—— 8 通道 CAN 總線報文波形記錄分析儀之后。又推出了一系列帶無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)?CAN 總線記錄儀，不但可以離線 CAN 記錄儀進行報文記錄，還可以進行 GPRS、3G等遠程傳輸。如圖 1 所示。
2022-10-17 07:33:01
本人新接觸CAN總線，麻煩給位大蝦給知道下該如何學(xué)起，專業(yè)背景：電氣工程及其自動化。
2014-09-12 14:12:09
現(xiàn)場總線VS工業(yè)以太網(wǎng)現(xiàn)場總線CAN總線（Control Area Network）一、CAN總線是什么？CAN總線的作用？CAN總線的優(yōu)點CAN總線拓?fù)鋱D各接口協(xié)議速率對比
2021-08-06 07:44:19
傳播的一個重要途徑，在系統(tǒng)中為保證CAN總線通訊的可靠性而使用的EMC措施有：LC濾波器、瞬態(tài)抑制二極管TVS(Transient Voltage Suppressor)、光電隔離等。`
2014-06-27 09:24:43
Kb/s以下);6)通信速率最高可達1 Mb/s(此時通信距離最長為40 m);7)每幀信息都有CRC校驗及其他檢錯措施，保證了數(shù)據(jù)出錯率極低;8)CAN總線節(jié)點在錯誤嚴(yán)重的情況下具有自動關(guān)閉輸出的功能，以使總線上的其 他節(jié)點的操作不受影響。
2011-07-12 15:33:41
0.CAN總線錯誤分析與解決–講的最精辟的放在最前面我們知道CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時會同時讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比?！?b class="flag-6" style="color: red">CAN仲裁???CAN總線錯誤分別有發(fā)送
2022-01-14 06:55:10
關(guān)于CAN總線位定時和同步機制的簡要分析
2021-05-28 06:05:24
CAN總線的幀格式中，為什么數(shù)據(jù)場只能傳輸8個字節(jié)的數(shù)據(jù)呢？
2020-07-20 16:28:52
本人FPGA菜鳥一名，想尋找關(guān)于FPGA的can總線嵌入設(shè)計資料。目前市面上大多數(shù)都是can總線嵌入式設(shè)計的資料都是基于mcu的，把我搞到頭都大了。希望論壇的各位大神能幫一下忙?！ ∑鋵崿F(xiàn)在最大
2013-02-06 12:24:31
寶來車CAN總線的組成與結(jié)構(gòu)寶來車驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線寶來車CAN總線可靠性分析
2021-05-12 06:30:06
以下指南簡要概述了稱為Spectre和Meltdown的利用漏洞的軟件影響和緩解措施，更準(zhǔn)確地標(biāo)識為：
變體1：邊界檢查繞過(CVE-2017-5753)變體2：分支目標(biāo)
2023-08-25 08:01:49
申請理由：應(yīng)用CAN總線，并盡可能小型化。項目描述：預(yù)做一款CAN總線防盜系統(tǒng)，并盡可能小型化，集成多種報警傳感器，配套應(yīng)急措施實施方案。
2016-01-29 11:53:09
最近，老師要求我們設(shè)計一種基于CAN總線技術(shù)的作品可是本人對于這個CAN總線不是十分了解，有人可以推薦一些資料，了解這個CAN總線技術(shù)嗎？以及關(guān)于這個設(shè)計的相關(guān)一些資料
2011-06-01 18:07:18
信息的價值，這使得高價值目標(biāo)尤其會受到攻擊。在本文中，重點放在防止側(cè)信道攻擊的技術(shù)方面，側(cè)信道攻擊指的是這樣的攻擊，它依賴來自安全措施物理實施的信息、而不是利用安全措施本身的直接弱點。
2019-07-26 07:13:05
本人新接觸CAN總線，麻煩給位大蝦給知道下該如何學(xué)起，專業(yè)背景：電氣工程及其自動化
2020-06-19 05:55:27
攻擊著可能從最簡單的操作開始，假如密鑰存儲在外部存儲器，攻擊者只需簡單地訪問地址和數(shù)據(jù)總線竊取密鑰。即使密鑰沒有連續(xù)存放在存儲器內(nèi)，攻擊者仍然可以**外部代碼，確定哪個存儲器包含有密碼。引導(dǎo)
2011-08-11 14:27:27
介紹了汽車CAN總線系統(tǒng)的設(shè)計方法。全書共10章，首先介紹了汽車網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的特點，全面闡述了當(dāng)今汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型、應(yīng)用及其發(fā)展趨勢，然后著重對CAN總線通信系統(tǒng)的原理和特點、帶CAN接口的飛
2018-04-09 22:27:02
步驟的內(nèi)容外，還包括了測試條件和測試環(huán)境兩部分內(nèi)容。測試條件是測試案例實施之前，被測單元所需要具備的條件，例如系統(tǒng)已經(jīng)處于正常通訊等。而測試環(huán)境則是測試過程中，需要提供給被測單元的外部環(huán)境，例如供電電壓、信號線的連接情況等?！ ∫陨暇褪?b class="flag-6" style="color: red">關(guān)于汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)CAN總線測試規(guī)范內(nèi)容，希望能夠為各位同仁提供幫助。
2015-08-19 14:04:24
受影響的ARM CPU上，建議的緩解措施包括在轉(zhuǎn)換到需要保護以前的執(zhí)行上下文的執(zhí)行上下文時，使部分或全部分支預(yù)測器緩存失效。
有關(guān)術(shù)語執(zhí)行上下文的定義，請參見第1.2節(jié)。
CVE-2018-3639，也
2023-08-25 07:36:27
復(fù)存在。因此，這些芯片也需要被保護，以防止對鑒權(quán)密鑰的非法讀取。 總體而言，芯片制造商的目標(biāo)是采取經(jīng)過測試和驗證的有效防范措施，來應(yīng)對多方面的威脅。這些威脅主要可被分為三類：故障誘導(dǎo)攻擊、物理攻擊和旁通
2018-12-05 09:54:21
介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設(shè)計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-04-15 09:49:53
22 介紹CAN 總線及其通信協(xié)議J1939, 并設(shè)計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)； 闡述節(jié)點ECU 通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-05-16 14:19:0828 CAN 總線作為一種現(xiàn)場總線，應(yīng)用極為普及。本文給出了一種基于AT89C51 和SJA1000 的CAN 總線節(jié)點設(shè)計方法，并對軟硬件進行了相應(yīng)的說明。關(guān)鍵詞：CAN 總線，SJA1000，單片機CAN（C
2009-05-25 13:26:1259 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題，本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng)，還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 針對紡織生產(chǎn)過程中清紗機的工作特點，提出了一種基于CAN總線技術(shù)的控制系統(tǒng)設(shè)計方法，分析了系統(tǒng)的工作原理、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成，詳細(xì)闡述了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)接口方法
2009-11-01 09:33:1413 摘要：介紹CAN總線及其通信協(xié)議J1939，并設(shè)計基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結(jié)構(gòu)；闡述節(jié)點ECN通信的軟件設(shè)計方法，在仿真試驗的條件下實現(xiàn)數(shù)
2006-03-11 13:21:031634 
以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點，控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2．0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容，闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42914 
CAN總線及其在艾默生CT PLC上的應(yīng)用
數(shù)字電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展對全世界的制造業(yè)日益起著巨大的推動作用，使得制造業(yè)的各種設(shè)
2009-06-12 14:54:36691 
CAN總線及其在艾默生CT PLC上的應(yīng)用
數(shù)字電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展對全世界的制造業(yè)日益起著巨大的推動作用，使得制造業(yè)的各種設(shè)備的
2009-06-20 13:24:09855 
本文要對CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用例舉及其拓寬的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)作其說明
2011-06-22 18:17:521597 
本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點，CAN 總線在實際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu)，同時給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計，把所設(shè)計的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 目前PCI是處于主流的計算機總線。以往的CAN卡一般都是基于ISA總線的，由于ISA總線傳輸速率低，CAN卡必須增加中繼控制功能，才能夠適應(yīng)CAN的高速傳輸，導(dǎo)致造價高、體積大、傳輸速率
2012-06-01 10:57:432053 
控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議由德國的Robert Bos
2012-09-10 09:22:53197509 
本文提出基于 CAN 總線與 Windows CE. N ET 嵌入式操作系統(tǒng)來建立船舶結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng). 重點論述了數(shù)據(jù)采集模塊硬件接口設(shè)計及硬件抗干擾措施的設(shè)計。
2016-03-14 16:08:404 一篇關(guān)于CAN總線接口電路硬件設(shè)計的文檔，很詳細(xì)，可以參考下
2016-07-01 16:45:4998 CAN總線通信協(xié)議的分析和實現(xiàn) CAN總線通信協(xié)議以及其實現(xiàn)方法
2017-09-04 08:45:3340 控制器局域網(wǎng)CAN（CAN一 ControllerAreaNetwork）為串行通訊協(xié)議，屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，能有效地支持具有很高安全等級的分布
2017-11-21 15:48:471 介紹CAN總線電磁兼容性能，提出幾種改善CAN總線電磁兼容性能的措施。 一、CAN總線電磁兼容性能分析 電磁兼容性能對CAN總線系統(tǒng)的運行可靠性具有較大的影響， 目前，在電子產(chǎn)品設(shè)計中，電磁兼容EMC性能對系統(tǒng)的影響非常大，關(guān)系到其能否正
2017-12-08 11:37:123 由于車內(nèi)網(wǎng)的開放性以及協(xié)議缺陷，其總線中數(shù)據(jù)的安全性及有效性分析是目前亟待解決的問題．利用車內(nèi)CAN總線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議中車輛速度以及剎車油門等駕駛行為信息，提出了針對車內(nèi)網(wǎng)CAN網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的防注入攻擊模型
2017-12-19 15:39:200 CAN總線是什么？CAN總線定義是什么？ CAN（Controller Area Network）是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。廣泛應(yīng)用于汽車、船舶等。 CAN控制器通過組成總線
2017-12-27 13:40:0730720 
CAN已經(jīng)形成國際標(biāo)準(zhǔn)，并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933700 
本文說的CAN即是一種總線，也是一種協(xié)議。因此，我們常聽見CAN總線，也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來劃分，CAN協(xié)議屬于硬件協(xié)議，而CANOpen
2018-10-03 19:53:0073332 
本文檔額度主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線教程之CAN總線快速入門資料免費下載主要內(nèi)容包括了：CAN總線概述，數(shù)據(jù)鏈路層，物理層
2018-12-07 17:20:39201 最近DNS劫持攻擊事件頻發(fā)，英國國家網(wǎng)絡(luò)安全中心（NCSC）對此提供了一些緩解措施……
2019-07-16 15:29:484939 CAN控制器從控制單元中的微處理器接收數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)并將其傳遞給CAN收發(fā)器。CAN收發(fā)器數(shù)據(jù)發(fā)送到總線或從總線接收到控制器。收發(fā)器也可以稱為驅(qū)動器。
2020-01-28 10:13:001873 
花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點提取了出來，在這里分享給大家。在這里你可能要問不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?其實理由很簡單，就是CAN總線太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:007998 
花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點提取了出來，在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎？這個LIN總線又是從哪里來的？”其實理由很簡單，就是CAN總線太貴啦！處處都用CAN總線的話，那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高！
2021-03-17 17:51:1825252 
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供CAN總線是什么，CAN總線的特點資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-17 08:48:4832 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線，例如：舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線，都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 CAN總線協(xié)議及CAN在工業(yè)控制中的應(yīng)用說明。
2021-04-20 11:14:0127 CAN總線及其在PLC上的應(yīng)用說明。
2021-04-20 13:56:0913 以MSCAN08和MSCAN12為示例，講述CAN現(xiàn)場總線，初步掌握CAN總線技術(shù)的應(yīng)用。
2021-04-20 16:12:35287 CAN總線是什么意思 CAN的全稱是Controller Area Network，中文名稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是由德國BOSCH公司開發(fā)的，并且最后成為國際標(biāo)準(zhǔn)，這是目前應(yīng)用最多的現(xiàn)場總線之一?，F(xiàn)場
2021-08-07 16:37:1317486 很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？ CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network
2022-01-15 17:04:485782 在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-05-27 17:56:122636 在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347206 CAN總線協(xié)議（Controller Area Network），控制器局域網(wǎng)總線，是德國BOSCH（博世）公司研發(fā)的一種串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2022-09-09 12:13:422113 高速CAN總線上為顯性電平（邏輯0）時，CAN_H為3.5V、CAN_L為1.5V，此時電壓差是2V，顯性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
高速CAN總線上為隱性電平（邏輯1）時，CAN_H和CAN_L都為2.5V，此時電壓差就是0V，隱性狀態(tài)的CAN總線電壓范圍。
2022-09-13 16:57:223631 DDoS攻擊原理是什么DDoS攻擊原理及防護措施介紹
2022-10-20 10:29:371 CAN總線研究最初假設(shè)Obd-ii植入入侵檢測技術(shù)的涌入需要更先進的攻擊者。
沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。
2023-06-12 10:30:17137 
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-09 09:46:531176 
AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN
2022-06-02 09:41:24813 點擊關(guān)注，電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路，傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 
CAN總線研究最初假設(shè)Obd-ii植入，入侵檢測技術(shù)的涌入需要更先進的攻擊者。沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。
2023-06-20 12:39:01126 
要提高CAN總線光端機的抗干擾能力，可以采取以下幾個措施： （1）使用屏蔽電纜：選擇具有良好屏蔽性能的電纜來連接CAN總線光端機和其他設(shè)備。屏蔽電纜可以有效地阻擋外部電磁干擾對信號的影響，減少干擾
2023-06-29 08:10:01422 認(rèn)識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認(rèn)識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。
2023-08-14 15:18:463228 
您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢
2023-09-04 16:41:46644 
can總線波特率一般采用多少 Can總線是指Controller Area Network，是一種高性能的串行通信協(xié)議。Can總線廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制系統(tǒng)以及其他需要大規(guī)模數(shù)據(jù)交換的領(lǐng)域。Can
2023-09-07 15:05:381642 can總線負(fù)載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，它是用于在不同設(shè)備之間進行通信的技術(shù)。CAN總線的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學(xué)儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，并且在
2023-09-07 15:05:412173 ，如噪聲、電磁干擾、信號傳輸距離較遠等問題，這些干擾信號會對系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性造成不利影響，因此需要采取一些措施對CAN總線的干擾信號進行消除，從而保證系統(tǒng)的可靠性。本文將全面介紹CAN總線干擾信號的消除方法及各自的應(yīng)用場景。
2023-09-14 16:48:032377 can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 9月14日，虹科首席工程師陳皓受邀在CiA中國技術(shù)日發(fā)表“CAN和CAN FD總線協(xié)議轉(zhuǎn)換”為主題的演講，內(nèi)容包括CAN和CAN FD總線的區(qū)別、兩種總線協(xié)議轉(zhuǎn)化的基本原理及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用與展望。本文邀您共同“劃重點”，回顧本次演講，干貨多多，不容錯過！
2023-09-21 09:30:40336 
怎么用示波器看can總線信號？? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò)，常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時，我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:303258 CAN FD的降噪措施
2023-12-07 10:48:54195 
CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀(jì)80年代發(fā)明，第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車，至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速，CAN總線也開始
2023-12-21 14:03:45663 
CAN總線共模電感是應(yīng)用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細(xì)介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項，并且結(jié)合實際案例進行分析
2024-01-05 13:42:34748 CAN總線協(xié)議是一種串行通訊協(xié)議，主要用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域，實現(xiàn)了實時應(yīng)用的需求。 首先，CAN總線協(xié)議的基本概念包括報文、信息路由和位速率。在CAN系統(tǒng)中，總線上傳輸?shù)男畔⒁圆煌袷降膱笪陌l(fā)送
2024-01-19 17:47:57276 CAN總線采取多種技術(shù)措施來消除外界干擾，確保可靠通信。
2024-01-30 09:50:44249 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 的隔離地和屏蔽雙絞線的屏蔽層都是用于保護總線信號免受外界干擾的措施。 CAN總線的隔離地是指為了防止由于接地問題引起的干擾，令總線穩(wěn)定正常工作而設(shè)置的一個專用地線。這個隔離地一般與總線的地線相連接，其連接方式可以采用星形結(jié)構(gòu)
2024-02-06 10:15:021398
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