、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
的新機遇。面對這樣的時代浪潮，我們不失時機地切入新能源汽車賽道，以應用為牽引，以市場為導向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風順，而是充滿了風雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，對PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此，新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
115 怎樣的影響？
國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗教訓帶給我們怎樣的思考？
我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領先世界？
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么？
希望這樣的探討對讀者有所啟發(fā)。
接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個問題，以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
中心”）在北京亦莊打造的車規(guī)功率半導體測試實驗室正式啟用，這標志著我國在新能源汽車功率半導體測試領域邁出了堅實的一步。
2024-03-11 10:00:10611 
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能交通等技術(shù)的應用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗系統(tǒng)助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續(xù)出臺，三電技術(shù)的不斷迭代演進，推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù)，2023年上半年，國內(nèi)
2024-02-29 16:27:3057 
新能源汽車環(huán)境模擬試驗，顧名思義，就是在實驗室內(nèi)模擬新能源汽車在實際使用中可能遇到的各種環(huán)境條件，對其進行全面的性能測試和評估。這些環(huán)境條件包括高溫、低溫、濕熱、鹽霧、高海拔、低氣壓等極端情況，以及道路振動、電磁干擾等復雜因素。
2024-02-24 09:28:55265 
一、項目簡介1、項目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器，作為新能源汽車中央控制單元是整個汽車控制系統(tǒng)的核心。下面框圖展現(xiàn)了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結(jié)構(gòu)
2024-02-24 08:09:36475 
關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511111 
近日，經(jīng)緯恒潤整車電子電氣測試實驗室成功通過中國一汽研發(fā)總院的資質(zhì)評定，獲得外部實驗室認可證書。這是繼經(jīng)緯恒潤測試實驗室獲得一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院車載以太網(wǎng)測試資質(zhì)認證之后的又一次認可，它將拓寬經(jīng)緯
2024-02-19 13:09:3887 
”） 與浙江?？?b class="flag-6" style="color: red">汽車技術(shù)服務有限公司（以下簡稱“浙江?？啤保┖臅r近兩年時間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量測試系統(tǒng) SG 3000，是上海地區(qū)唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。 一方面，隨著
2024-01-19 16:04:46168 
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設計和政策引導，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，車輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)，以確保車輛的設計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義，介紹測試標準、測試方法、測試結(jié)果分析以及未來挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 支持一體化實驗室建設：5nm集成電路“虛實聯(lián)動”線下實驗室建設。支持科研課題與文章發(fā)表支持教育部A類學科競賽產(chǎn)業(yè)場景：自動化建造系統(tǒng)、EUA光刻機、商用仿真器14納米級別……一、人工智能與集成電路
2024-01-03 11:12:13
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
的環(huán)境，讓汽車提前經(jīng)歷在有限使用壽命中長年累月的磨損。 二、試驗室的重要性和目標 之所以要使用整車高低溫試驗室對汽車進行測試，主要是為了使汽車
2023-12-20 14:57:01
整車環(huán)境艙，一種能夠在高度仿真環(huán)境下模擬汽車在各種道路和環(huán)境條件下行駛的實驗設備。其強大的模擬功能，使得汽車制造商和研究人員能夠在實驗室內(nèi)對汽車進行全面的性能測試、排放測試、安全性測試和耐久性測試
2023-12-20 14:26:48234 
隨著中國發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場，一場關于提升新能源汽車環(huán)境測試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進行。新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè)長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11167 
環(huán)境試驗艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境，便于檢驗新能源汽車。在各類天氣條件下，新能源汽車必須能夠正常運轉(zhuǎn)。因而，在試驗艙中，能通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風等數(shù)據(jù)來模擬各種復雜的氣侯環(huán)境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:51227 
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
品牌：久濱型號：JB-120名稱：實驗室單頭瑪瑙研磨機一、產(chǎn)品概述： 實驗室單頭瑪瑙研磨機，采用耐磨度好的瑪瑙研缽研棒模擬石白手工磨粉狀態(tài)，替代手工研磨，輕松省力，通過研磨時間的控制使研磨
2023-12-14 09:44:17
品牌：久濱型號：JB-120名稱：實驗室單頭瑪瑙研磨機一、產(chǎn)品概述： 實驗室單頭瑪瑙研磨機，采用耐磨度好的瑪瑙研缽研棒模擬石白手工磨粉狀態(tài)，替代手工研磨，輕松省力，通過研磨時間的控制使研磨
2023-12-14 09:31:27
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng)，打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測試設備并定制一體化測試方案，降低測試成本，實現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進行全方位數(shù)據(jù)分析，幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32210 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
來自德國GMC INSTRUMENTS的METRAHIT IM E-Drive專為新能源電驅(qū)系統(tǒng)測試研發(fā)，它將四種儀器功能集成一體:萬用表、用于測試等電位接地的毫歐表、用于測量絕緣電阻的絕緣測試儀，以及用于測電機匝間短路的適配器COIL Adapter XTRA.
2023-11-23 14:56:58240 
11月，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“國創(chuàng)中心”）與博泰車聯(lián)網(wǎng)正式成立“車規(guī)集成電路聯(lián)合實驗室”（以下簡稱“聯(lián)合實驗室”），并與多家整車和零部件企業(yè)合作共建車規(guī)芯片測試認證聯(lián)合工作組（以下簡稱
2023-11-07 09:57:111179 關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:27612 
標定、驅(qū)動系統(tǒng)性能試驗，并可進行整車及道路負載模擬試驗，服務于新能源汽車動力總成的開發(fā)。測試項目：超速試驗 工作電壓范圍 &n
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
關于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20597 
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
器件( 電力電子器件）的設計、生產(chǎn)和銷售。公司擁有國內(nèi)一流的設計研發(fā)團隊，所設計研發(fā)的IGBT及FRD產(chǎn)品國內(nèi)先進。公司擁有省級設計中心，省級功率半導體工程中心，并配有功能齊全的性能測試實驗室和可靠性
2023-10-16 11:00:14
近日，得潤電子旗下子公司美達電器（重慶）有限公司汽車新能源及線束實驗室（以下簡稱“重慶美達實驗室”）順利通過中國合格評定國家認可委員會（以下簡稱“CNAS”）認可評定，并獲得《中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書》
2023-10-16 09:20:45390 
近日海通汽車實驗室對比亞迪“元”進行細化拆解，意味著拆解領域已經(jīng)從手機、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實驗室首次對電動車進行“拆車”。據(jù)悉，海通國際及海通證券的汽車團隊共十幾位研究員參與
2023-10-08 16:16:16984 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
新能源汽車的前生命周期包括了整車制造、使用、轉(zhuǎn)讓市場及報廢回收這幾個主要階段，在政策大力扶持下，國內(nèi)新能源汽車的制造產(chǎn)業(yè)鏈完善，補貼培育市場取得豐碩的果實。目前來說，我國新能源汽車有著技術(shù)領先
2023-09-21 10:55:10275 
并非必須設置，但一般實驗機構(gòu)和實驗人員為便于操作都喜歡設傳遞窗，其實只要不涉及潔污分流就不需要設傳遞窗，如下圖某實驗建設單位設置的傳遞窗。
四、PCR實驗室的功能分區(qū)
PCR實驗室的設計通常有四大
2023-09-19 14:28:20
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年7月國內(nèi)新能源汽車銷量約為63.5萬輛，同比增長37%，環(huán)比下降6%；動力電池裝機量約30.3GWh，同比增長41%，環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:51764 
城瑞立酒店2樓瑞立廳正式舉辦。 本屆研討會以聚焦元器件·開啟“芯”篇章為主題，針對新能源汽車電驅(qū)動、快充技術(shù)、BMS技術(shù)、汽車熱管理等議題進行深入討論，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級賦能。 研討會期間，會場將匯聚近二十家國內(nèi)代表展商，其中包
2023-09-07 14:58:10248 
定制新能源充電槍測試機的機臺功能？|深圳磐石測控儀器
2023-09-07 09:25:22694 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
不帶放電功能的新能源車如何取電 隨著環(huán)保意識的不斷提高，越來越多的人開始選擇新能源汽車。相比于傳統(tǒng)燃油車，新能源車無疑更加環(huán)保、節(jié)能、安全和舒適，但也有一些問題需要解決，其中最重要的就是如何進行充電
2023-09-02 16:09:591594 你知道嗎？2023年，國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國補退場后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
你是否注意到傳統(tǒng)燃油車的銷量在下降，而新能源汽車卻在異軍突起。國內(nèi)新能源車企能否在變革中生存？讓我們一起探討。 政策環(huán)境為新能源汽車提供了大力支持，如補貼、限行、優(yōu)先上牌等。市場需求也在不斷增長
2023-08-28 10:45:12169 政策環(huán)境為新能源汽車提供了大力支持，如補貼、限行、優(yōu)先上牌等。市場需求也在不斷增長，環(huán)保意識和油價上漲讓消費者關注新能源汽車。去年，國內(nèi)新能源汽車的銷量達到了120萬輛，同比增長了30%。技術(shù)進步
2023-08-28 10:36:54151 8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗中心
2023-08-25 10:25:45512 現(xiàn)在比較熱門的如MMC、鏈式SVG等新型裝備拓撲結(jié)構(gòu)的研究。
教學上：主要面向我們國內(nèi)外電力電子新能源領域高校的實驗室搭建，幫助院校搭建一流水平電氣實驗室，培養(yǎng)卓越工程實踐型人才。通過實時仿真平臺可以
2023-08-16 17:29:37
截至2022年底，中國新能源車保有量達1310萬輛，其中純電動汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關，我國新能源汽車除了完善的強制性產(chǎn)品認證型式實驗外，還建立了“車企-地方-國家”逐級上報
2023-08-11 16:44:29826 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:20:51
VCU（Vehicle Control Unit）即整車控制器，是如今新能源汽車控制系統(tǒng)的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣，采集輸入信號，輸出負載控制信號，協(xié)調(diào)各個控制系統(tǒng)工作并且提供監(jiān)控檢測功能，來為整車的正常運行提供完善的控制邏輯。
2023-08-09 11:33:431016 隨著新能源汽車的普及，線束的氣密性測試也越來越重要。連拓精密科技有限公司作為國內(nèi)***的氣密性測試儀器生產(chǎn)商，可以為新能源線束氣密性測試提供完整的解決方案。 ? 連拓精密新能源線束氣密性測試
2023-08-07 14:20:19404 
概述：
實驗室安全高壓氣路設計方案為實現(xiàn)實驗室簡潔、高端化而設計，采用高純氣體中央供氣系統(tǒng)是專為高精度壓力測試設備所用高純工作氣體的傳輸而設計，系統(tǒng)需要為各壓力標準設備提供壓力、流量穩(wěn)定且經(jīng)過傳輸后
2023-08-01 15:57:40
仿真測試作為“V流程”右半部分最重要的組成部分，是汽車電子電氣測試不可或缺的技術(shù)手段。隨著各種各樣的測試設備進場，如何高效地統(tǒng)籌規(guī)劃仿真測試實驗室，成為了各車企關心的問題。仿真測試實驗室不僅
2023-08-01 08:00:35691 ? 仿真測試作為“V流程”右半部分最重要的組成部分，是汽車電子電氣測試不可或缺的技術(shù)手段。隨著各種各樣的測試設備進場，如何高效地統(tǒng)籌規(guī)劃仿真測試實驗室，成為了各車企關心的問題。 仿真測試實驗室不僅
2023-07-31 17:23:52651 充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應用于液晶面板、半導體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應用
2023-07-05 17:50:25512 
關注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時，銷售可能都會說由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
? ? ? 當下，新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現(xiàn)交流市電到電池包，電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
，從整車完整的功能和機械表現(xiàn)，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展，經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進展呢？完
2023-06-12 10:02:39453 采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護功能；保護汽車動力電池電芯，異常短路自動斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392264 新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638 
，從整車完整的功能和機械表現(xiàn)，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展，經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進展呢？
2023-06-07 10:16:24490 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的日益重視，新能源的發(fā)展越來越受到關注。電動汽車作為新能源領域的重要組成部分，其性能和質(zhì)量對于消費者來說至關重要。為了確保電動汽車的性能和質(zhì)量，測試系統(tǒng)平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573 
用于EMC 測試的傳統(tǒng)電波暗室必須考慮適應新的測試需求。本文結(jié)合實際案列，重點探討適應新能源汽車EMC 測試應用的電波暗室在特殊設計技術(shù)方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59305 
概述： 實驗室安全高壓氣路設計方案為實現(xiàn)實驗室簡潔、高端化而設計，采用高純氣體中央供氣系統(tǒng)是專為高精度壓力測試設備所用高純工作氣體的傳輸而設計，系統(tǒng)需要為各壓力標準設備提供壓力、流量穩(wěn)定且經(jīng)過傳輸后
2023-05-26 16:54:48
在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:45
15 汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時代來臨，車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
性能質(zhì)量的重要指標，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
在二級市場，以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責，而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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