安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動(dòng)汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
2024-03-21 09:59:25
310 據(jù)悉,隨著汽車“新四化”的快速推進(jìn),數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)重要。因此,積極創(chuàng)建國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地?zé)o疑成為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵步驟。
2024-03-21 09:55:12
61 據(jù)悉,為拉低電動(dòng)汽車售價(jià),日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動(dòng)汽車技術(shù)。知情人士透露,雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動(dòng)汽車進(jìn)行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購(gòu)?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計(jì)并制造共享的電動(dòng)汽車平臺(tái)。
2024-03-14 15:57:40
111 直線電機(jī)助力的電動(dòng)汽車在緬甸市場(chǎng)擴(kuò)大。近日,緬甸交通和通信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,從2023年1月取消電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅以來,緬甸電動(dòng)汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大,2023年該國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口量為2000輛,其中90
2024-03-14 08:15:30
67 車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流電,為汽車動(dòng)力電池充電,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的安全自動(dòng)充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造組成,相信很多人還不是很了解,今天就針對(duì)車載充電機(jī)構(gòu)造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15
300 艾睿電子及其工程服務(wù)公司eInfochips與英飛凌展開合作,共同助力eInfochip的客戶加快電動(dòng)汽車充電器研發(fā)。
2024-03-06 10:44:01
809 生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度的措施之一,由此加速了電動(dòng)汽車的發(fā)展速度,現(xiàn)今電動(dòng)汽車已走進(jìn)千家萬戶,與之配套使用的電動(dòng)汽車充電樁也隨之普及,交流充電樁是采用傳導(dǎo)充電方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的裝置,充電樁的供配
2024-02-26 10:56:11
129 
淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:基于云計(jì)算平臺(tái)的建立,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁將面臨一個(gè)全新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:08
97 
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲(chǔ)到電池中,以供電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24
315 什么是調(diào)功器?調(diào)功器在電動(dòng)汽車充電設(shè)備中的應(yīng)用? 調(diào)功器是一種調(diào)節(jié)電能流動(dòng)的裝置,它在電動(dòng)汽車充電設(shè)備中起到關(guān)鍵作用。調(diào)功器通過控制電流和電壓的波形,實(shí)現(xiàn)電能的有效調(diào)節(jié)和傳輸,以滿足電動(dòng)汽車充電
2024-02-03 09:57:46
2392 電動(dòng)汽車的ECU進(jìn)入休眠后,目前有3種喚醒模式,我想知道CAN總線和AC電壓的喚醒設(shè)計(jì)原理是什么?
2024-02-02 06:19:50
電動(dòng)汽車(EV)的市場(chǎng)份額迅速增加,2023年,預(yù)計(jì)新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛,2024年,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)新能源汽車批發(fā)輛將達(dá)到1100萬輛,滲透率將會(huì)達(dá)到40%。展望未來,電動(dòng)汽車市場(chǎng)將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15
277 三菱電機(jī)集團(tuán)近日(2024年1月23日)宣布即將推出六款用于各種電動(dòng)汽車(xEV)的新型J3系列功率半導(dǎo)體模塊,
2024-01-24 14:14:07
785 
隨著科技的不斷發(fā)展,節(jié)能減排、綠色低碳出行的提倡,電動(dòng)汽車逐漸成為汽車市場(chǎng)上的香餑餑。與燃油車相比,憑借用車成本低、不限行、不限號(hào)等優(yōu)勢(shì),電動(dòng)汽車打動(dòng)了不少消費(fèi)者群體。但是隨著電動(dòng)汽車保有量的增加,一些問題也隨之暴露,比如電池安全方面。
2024-01-22 09:28:09
204 電機(jī)是各類電池驅(qū)動(dòng)汽車的重要部件。然而,電動(dòng)汽車電機(jī)傳統(tǒng)上需要磁鐵和稀土材料,如釹和鈮。
2024-01-17 09:36:09
408 
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方案主要有傳統(tǒng)的集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種方式,其中傳統(tǒng)的集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式主要以內(nèi)燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">汽車為基礎(chǔ),采用集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)替代原有的內(nèi)燃機(jī)和變速器之間的連接。
2024-01-12 09:32:21
185 
根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),純電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類: 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車:電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車
2024-01-10 18:13:49
645 是將電能儲(chǔ)存在電池組中,通過電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對(duì)純電動(dòng)汽車的工作原理和類型進(jìn)行詳細(xì)介紹。 一、工作原理 純電動(dòng)汽車采用蓄電池作為能量來源,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:27
535 
是電池組、電機(jī)和控制器。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比,純電動(dòng)汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對(duì)純電動(dòng)汽車的基本組成進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池組 電池組是純電動(dòng)汽車的能量來源,通常由多個(gè)鋰離子電池單體通過串并聯(lián)組成。鋰離子電池具有高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)
2024-01-10 18:04:41
205 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用電機(jī)的選擇設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-01-10 11:13:36
0 增程式電動(dòng)汽車(Range-Extended Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱REEV)是一種結(jié)合了內(nèi)燃增程式電動(dòng)汽車(Range-Extended Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱
2024-01-09 17:18:28
353 
據(jù)JD Power 2023年消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,雖然電動(dòng)汽車已經(jīng)取得長(zhǎng)足發(fā)展,但仍有近一半的消費(fèi)者因?yàn)閷?duì)續(xù)航里程和充電便捷性的擔(dān)憂,未選擇購(gòu)置電動(dòng)汽車。尤其是在美國(guó)地區(qū),政府提倡大力推廣電動(dòng)汽車,電動(dòng)車充電樁的鋪設(shè)尤為重要。
2024-01-09 15:02:12
398 電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一,它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)控制器是電動(dòng)汽車的核心部件之一,它的主要功能是根據(jù)駕駛員的操作和汽車的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)電動(dòng)汽車
2024-01-09 13:48:49
356 
音圈電機(jī)和直線電機(jī)的區(qū)別? 音圈電機(jī)和直線電機(jī)是兩種常見的電動(dòng)機(jī)類型,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上有著顯著的區(qū)別。下面將詳細(xì)介紹這兩種電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和區(qū)別。 一、音圈電機(jī) 音圈電機(jī),也叫做線圈驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-12-26 15:20:03
743 電動(dòng)汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,提供了便捷的充電方式,為電動(dòng)汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動(dòng)汽車車載充電機(jī)
2023-12-26 10:25:07
394 什么是電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)?電動(dòng)車輛供電設(shè)備在1級(jí)和2級(jí)額定電壓下為電動(dòng)汽車電池充電。電動(dòng)汽車(EV)車主依靠電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站,它在
2023-12-14 08:26:51
792 
電動(dòng)汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station,EV充電樁)是一種用于給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車需要定期充電,以維持其行駛能力,因此充電樁是電動(dòng)汽車的必要設(shè)施。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn),充電樁有不同的分類方式。
2023-12-12 14:12:06
413 
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,安全、自動(dòng)充滿電的能力,充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39
747 
目前,對(duì)增程式電動(dòng)車的定義有些模糊,在世界范圍內(nèi)尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示,我把我們國(guó)家以及美國(guó)對(duì)增程式電動(dòng)車的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來:電動(dòng)汽車、純電續(xù)航里程、延長(zhǎng)續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:45
812 
在電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)中,很多輔助裝置在燃油汽車中已裝備,例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)等,汽車維修人員對(duì)這些裝置的構(gòu)造與原理早已掌握。本文以北汽新能源EV200為例,著重介紹電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)特有的輔助裝置——電動(dòng)壓縮機(jī)。
2023-11-28 10:08:59
442 
車載充電機(jī)(On-board charger;簡(jiǎn)稱OBC),是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有對(duì)動(dòng)力電池安全自動(dòng)充滿電的能力,主要應(yīng)用于必須“插電”充電的電動(dòng)汽車上,如純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車。
2023-11-27 11:19:46
1108 昆山同茂電子有限公司自成立以來,一直致力于直線電機(jī)及其系統(tǒng)集成產(chǎn)品的研發(fā)、智造和銷售,十余年來,同茂先后推出數(shù)百款直線電機(jī)及其系統(tǒng)集成產(chǎn)品,并可以為客戶提供專屬定制服務(wù)。 同茂目前在售的直線電機(jī)產(chǎn)品
2023-11-27 08:20:51
297 
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車上,用于驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-11-06 14:38:54
607 
什么是換電呢?換電真能突破電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸嗎? 換電是指在電動(dòng)汽車行駛過程中,到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn),將電動(dòng)汽車的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車作為未來交通的主要趨勢(shì),但是由于充電時(shí)間過長(zhǎng)
2023-11-06 10:56:39
935 50公里 全球范圍內(nèi)來看,電動(dòng)汽車的數(shù)量與日俱增。2023年1-9月,中國(guó)電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)達(dá)到446.8萬輛,市場(chǎng)占有率超過20%。不過,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程依然是一個(gè)被廣泛關(guān)注的問題。在電動(dòng)汽車上,電機(jī)并非唯一的耗電設(shè)備。特別是在冬
2023-11-05 16:16:00
654 
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
GBT 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
2023-10-23 16:26:06
1 電動(dòng)汽車三大件分別是電池、電機(jī)和電控。到目前為止,電機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,直流永磁電機(jī)、永磁同步電機(jī)已經(jīng)取代了異步電機(jī),成為電動(dòng)汽車的主流。很多人認(rèn)為電動(dòng)汽車最后一道技術(shù)門檻是電池,但在我國(guó),汽車制造商在制造新能源車時(shí),并沒有什么電池技術(shù)障礙是無法克服的。
2023-10-23 12:28:45
270 
電動(dòng)汽車使用什么樣的電機(jī)交流或直流?為什么有些汽車不使用三相交流發(fā)電機(jī)? 電動(dòng)汽車使用的電機(jī)通常是交流電機(jī),但也有少部分使用直流電機(jī)。 其中,絕大多數(shù)電動(dòng)輪轂驅(qū)動(dòng)的汽車采用的是直流無刷電機(jī)
2023-10-18 14:43:41
1313 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范》、《JJG1148-2022電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》《JJG1149-2022電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,充電設(shè)施的現(xiàn)
2023-10-18 13:44:21
鴻海今年已經(jīng)公開了新型電動(dòng)物流車和量產(chǎn)型城市電動(dòng)汽車Model B的官方電影,鴻海電動(dòng)汽車生產(chǎn)線正在持續(xù)擴(kuò)大。在量產(chǎn)車型方面,Model C的第四季度量產(chǎn)之后,將從明年1月開始依次交付等,正在持續(xù)展示電動(dòng)汽車的量產(chǎn)力量。
2023-10-16 10:29:41
402 電動(dòng)汽車電機(jī)控制的主要目標(biāo)包括:
1. 提高效率和續(xù)航里程:通過有效地管理電機(jī)的功率輸出,電機(jī)控制單元可以幫助電動(dòng)汽車最大程度地利用電池儲(chǔ)存的電能,從而提高續(xù)航里程。
2. 優(yōu)化動(dòng)力輸出:電機(jī)控制
2023-09-25 15:34:24
1613 
隨著汽車制造商升級(jí)電動(dòng)汽車(EV)設(shè)計(jì),以及電動(dòng)汽車在世界各地的普及,電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望迅猛發(fā)展。 根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2025年,電動(dòng)汽車將占全球新車銷量的20%,到2030年將占50
2023-09-22 14:10:03
2362 
與徑向磁通電機(jī)(radial flux motors)相比,軸向磁通電機(jī)(Axial flux motors)具有許多電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。比如,軸向磁通量電機(jī)(Axial flux motors)可改變動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式,將電機(jī)從車軸移至車輪內(nèi)部。
2023-09-22 10:22:49
243 
要推動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動(dòng)汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車到電動(dòng)汽車(EV)的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)到45年,電動(dòng)汽車將達(dá)到新車總銷量的2030%[1,2]。在強(qiáng)制性法規(guī)不斷發(fā)展的背景下,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受度也在不斷提高。
2023-09-20 09:49:40
357 
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車(EV)關(guān)注度和接受度的提升,相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39
367 
電動(dòng)汽車電機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)。電機(jī)通常由定子和轉(zhuǎn)子組成,其類型可以是直流電機(jī)(例如永磁同步電機(jī)或直流無刷電機(jī))或交流電機(jī)(例如感應(yīng)電機(jī)或永磁同步電機(jī))。
2023-09-15 15:28:07
2155 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一,它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖,將動(dòng)力電池的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,經(jīng)過變速器、驅(qū)動(dòng)軸等機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車輪。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有電動(dòng)機(jī)、功率器件和控制系統(tǒng)組成。
2023-09-04 10:46:46
841 
Shigenobu Nagamori表示:“我們是一家專注于電動(dòng)汽車量產(chǎn)領(lǐng)域的供應(yīng)商?!?E-Axle系統(tǒng)集逆變器、減速器和電機(jī)于一體。尼得科此前一直專注于為大型電動(dòng)汽車提供輸出功率為100千瓦至180千瓦的設(shè)備。該公司當(dāng)前的目標(biāo)是在截至2024年3月的財(cái)年內(nèi)推出功
2023-08-30 10:47:44
443 在20世紀(jì)末期,人們幻想未來的汽車的模樣,可能在暢想汽車可以飛在天上,顯然,這一設(shè)想并沒有實(shí)現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車,電動(dòng)汽車已經(jīng)成了大勢(shì)所趨,我們一直在說汽車電動(dòng)化, 那么站在2023年的時(shí)間
2023-08-30 10:15:04
275 
串勵(lì)直流電機(jī)是動(dòng)力電機(jī)中的王者,啟動(dòng)時(shí)能夠輸出巨大的扭矩,絕對(duì)可以稱得上是動(dòng)力之王!裝有串勵(lì)直流電機(jī)的電動(dòng)汽車,起步稍稍加油,就可以燒胎起步絕塵而去,留下兩道長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色輪胎印。裝備串勵(lì)直流電機(jī)的普通電動(dòng)汽車,0~100Km/h加速只需要3.8秒,由于串勵(lì)直流電機(jī)具有體積小、輸出扭矩大的特性,在電動(dòng)方程式賽車中也有應(yīng)用。
2023-08-28 11:12:53
258 電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域零排放的一項(xiàng)前景廣闊的全球戰(zhàn)略。更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和電池的改進(jìn)(成本更低、續(xù)航里程更長(zhǎng))有助于電動(dòng)汽車的發(fā)展。
2023-08-25 10:54:51
754 
隨著消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到碳排放對(duì)空氣污染與氣候變化的影響,并試圖降低碳排放,電動(dòng)汽車越來越受歡迎。各種鼓勵(lì)措施進(jìn)一步加速了電動(dòng)汽車的普及,進(jìn)而推動(dòng)了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)展,以滿足消費(fèi)者在路邊和停車場(chǎng)
2023-08-23 08:10:03
275 
影響電動(dòng)汽車充電的因素。電動(dòng)汽車不同于其他負(fù)荷,其具有隨機(jī)性,因此需要充分考慮影響其變化的因素,并建立理想的負(fù)荷概率模型,才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車無序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27
603 
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器概述 電機(jī)控制器,控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間能量傳輸?shù)难b置,由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。 在電動(dòng)車輛中,電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令
2023-07-28 10:55:34
1533 
電動(dòng)汽車?(EV)?牽引逆變器是電動(dòng)汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相(通常為三相)交流電以驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī),并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。
2023-07-24 11:31:05
345 
新能源電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中需要傳感器進(jìn)行電機(jī)和剎車的監(jiān)控,無刷電動(dòng)機(jī)沒有換向機(jī)構(gòu),需要位置傳感器來測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)子的角度和轉(zhuǎn)速等參數(shù)。傳統(tǒng)的磁編碼器、光學(xué)編碼器精度低、抗震動(dòng)性差、抗腐蝕性弱,都不能勝任
2023-07-24 10:21:02
圖解電動(dòng)汽車原理,可以了解到電動(dòng)汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成,對(duì)電動(dòng)汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:10
7 電動(dòng)汽車電機(jī)是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)。它是電動(dòng)汽車的核心組件,負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。電動(dòng)汽車電機(jī)主要有兩種類型:直流電動(dòng)機(jī)(DC電動(dòng)機(jī))和交流電動(dòng)機(jī)(AC電動(dòng)機(jī))。其中,交流電動(dòng)
2023-07-20 17:52:59
669 
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車上,用于驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-07-15 12:51:20
504 
電源,輸出電壓范圍更寬,可實(shí)現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域:l電動(dòng)汽車電機(jī)、控制器測(cè)試l電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試l燃料電池測(cè)試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車電池壽命嚴(yán)重不足、無法及時(shí)充電的問題,將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對(duì)無人值守的智能電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43
508 電動(dòng)汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn),是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:45
1016 電動(dòng)汽車線束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55
543 
電動(dòng)汽車充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱為電動(dòng)汽車充電設(shè)施或電動(dòng)汽車充電點(diǎn),是專門為電動(dòng)汽車提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分:
2023-06-28 16:58:29
2383 電動(dòng)汽車(EV)充電系統(tǒng)的開發(fā)
2023-06-28 15:44:31
157 
? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動(dòng)汽車的核心部件,其性能的優(yōu)劣決定了電動(dòng)汽車整體的工作性能。因此,提高電動(dòng)汽車電驅(qū)模塊的技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)某車橋企業(yè)開發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋,不僅省略
2023-06-28 10:32:19
563 
純電動(dòng)汽車在整車NVH性能開發(fā)過程中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)存在8階嘯叫噪聲,嚴(yán)重影響整車NVH性能品質(zhì)。通過整車試驗(yàn)、主觀評(píng)價(jià)及CAE仿真分析手段,驗(yàn)證出空氣傳播為車內(nèi)8階嘯叫噪聲大的主要路徑,鎖定驅(qū)動(dòng)電機(jī)逆變器殼體共振及電機(jī)懸置支架振動(dòng)是造成8階嘯叫噪聲大的關(guān)鍵因素。
2023-06-19 11:40:22
2225 
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下,電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升,推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。 從全球角度來看,預(yù)計(jì)從2021年至2028年,全球電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-06-13 18:00:01
349 請(qǐng)問各位親們,哪里有下載電動(dòng)汽車主控板原理圖,我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
電動(dòng)汽車傳感器有哪些 電動(dòng)汽車傳感器,被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身等系統(tǒng)中,在純電動(dòng)汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動(dòng)汽車里,傳感器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35
500 電動(dòng)汽車的電能控制主要是把電從電池輸出到電機(jī)上,怎么隨心所欲地實(shí)現(xiàn)輸出?
2023-05-30 14:51:46
1135 
要快速實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車需要達(dá)到與燃油車一致的駕乘里程,這其中涉及到了充電、電池管理和電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多項(xiàng)技術(shù)發(fā)展。從充電方面來看,充電速度需要進(jìn)一步提升,超充站、換電站等基建要跟得上
2023-05-20 10:54:29
1401 
電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)汽車需要更多的電動(dòng)機(jī),原因有幾個(gè)。它們需要更換任何皮帶或曲柄/凸輪軸驅(qū)動(dòng)附件,例如泵、壓縮機(jī)和執(zhí)行器。它們還需要用于電子控制冷卻液泵等新系統(tǒng)的電機(jī)。雖然可以使用低成本的有刷直流 (BDC) 電機(jī),但無刷直流 (BLDC) 電機(jī)提供了對(duì)電動(dòng)汽車尤為重要的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì):
2023-05-06 10:35:59
966 在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下,電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升,推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來看,預(yù)計(jì)從2021年至2028年,全球電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-04-24 18:12:42
458 
純電動(dòng)汽車電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33
根據(jù)電動(dòng)汽車上驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝位置的不同,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方式可分為單電機(jī)集中式驅(qū)動(dòng)和多電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)2種。分布式驅(qū)動(dòng)又可分為輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)與輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2023-04-04 09:43:09
2218 
概念: .利用動(dòng)力電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過動(dòng)力電池向驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)電動(dòng)汽車前進(jìn)的一種新能源汽車。
2023-03-31 10:35:36
348
評(píng)論