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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>百度Apollo為“疫”開(kāi)放資源,無(wú)人駕駛意外迎來(lái)春天

百度Apollo為“疫”開(kāi)放資源,無(wú)人駕駛意外迎來(lái)春天

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在NXP 2016FTP峰會(huì)上,來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,人工智能技術(shù)有60年,直到今天深度學(xué)習(xí)成型后,人工智能取得了突破。人工智能能夠改變無(wú)人駕駛的生態(tài)。百度是在全世界第一個(gè)提出來(lái)5年后量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē),2020年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2016-10-13 15:26:342964

攜手推進(jìn)Apollo計(jì)劃,ADI與百度在自動(dòng)駕駛感知與導(dǎo)航領(lǐng)域達(dá)成合作

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2018-07-04 17:25:484908

2020百度世界大會(huì)上央視帶你體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛

大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在 2022 年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。 Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛百度Apollo 歷時(shí) 7
2020-09-15 18:31:5217889

2017全球無(wú)人駕駛汽車(chē)展

:中國(guó)電子商會(huì)樂(lè)華金博國(guó)際展覽(北京)有限公司支持單位:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部北汽股份研究院中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司上海汽車(chē)集團(tuán)
2017-02-22 19:57:21

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

問(wèn)題。Apollo是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái),它的目的就是要促進(jìn)智能駕駛的發(fā)展,每一位合作伙伴提供高效安全的解決方案。百度公司副總裁鄔學(xué)斌  分論壇上,百度還詳細(xì)闡釋了Apollo 1.0首期開(kāi)放的具體模塊。百度高級(jí)總監(jiān)
2017-07-07 18:28:50

無(wú)人車(chē)傳感器 IMU與GPS數(shù)據(jù)融合進(jìn)行定位機(jī)制 精選資料推薦

引入頻率更高的傳感器。這就是這一次內(nèi)容的主角——IMU(Inertial Measurement Unit)慣性測(cè)量單元。下圖就是百度Apollo計(jì)劃推薦使用的IMU——NovAtel SPAN-IGM-A1。圖片出處:https://github.com/ApolloAuto/apol...
2021-08-18 06:39:46

無(wú)人駕駛上的車(chē)輛傳感器

,這是無(wú)人駕駛車(chē)輛的重要優(yōu)勢(shì)。雷達(dá)元器件微型雷達(dá)裝置目前已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。 這些裝置利用射頻技術(shù)來(lái)確定接近、范圍、速度和相對(duì)物體尺寸。因?yàn)槠?chē)行業(yè)已將此技術(shù)廣泛用于其防撞領(lǐng)域,因此,自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)
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無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠(chǎng)商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端例,輔助
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無(wú)人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

`` 本帖最后由 hexiaoyan1111 于 2014-11-11 11:27 編輯 無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)作者:北京太速科技有限公司發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究無(wú)人駕駛汽車(chē),目前在可行性
2014-11-11 11:21:30

無(wú)人駕駛汽車(chē)將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計(jì)

在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代即將到來(lái)?

最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車(chē)公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車(chē)Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?

無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么?無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無(wú)人駕駛電子與安全

目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類(lèi)型,即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線(xiàn)。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變

員提供了輔助信息。例如,車(chē)道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車(chē)偏離車(chē)道等特定情況下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)控制,不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車(chē)輛目前尚處于試驗(yàn)階段,并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10

無(wú)人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26

無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開(kāi)
2017-09-30 16:50:53

無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

百度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度車(chē)輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車(chē)道線(xiàn)檢測(cè),自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)完成如此高難度的路測(cè),但是這不是意味著百度無(wú)人駕駛汽車(chē)很快就能進(jìn)入市場(chǎng)。目前,該領(lǐng)域還存在很多空白,如無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)人駕駛汽車(chē)出現(xiàn)事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)等一系列問(wèn)題。
2015-12-12 16:53:14

百度云和百度開(kāi)放云是什么關(guān)系?愚人節(jié)不能不說(shuō)的秘密。

百度云和百度開(kāi)放云是什么關(guān)系?愚人節(jié)不能不說(shuō)的秘密。
2016-03-29 15:23:35

百度總裁:百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破

上接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品,如無(wú)人駕駛、智能搜索等,都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽(tīng)
2016-07-01 15:22:41

Python助力百度無(wú)人車(chē) 人工智能時(shí)代到來(lái)

今年7月份,在“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)”上,百度CEO李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車(chē),在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù),預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來(lái)。百度無(wú)人車(chē)的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破,Python
2017-12-13 14:48:04

【話(huà)題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

`無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件,近期熱火朝天,不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù),多家行業(yè)巨頭紛紛押注,而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈,競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家: Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

表明,在2025年到2035年間,全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率43%。由于無(wú)人駕駛汽車(chē)將在全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)廣泛普及,這10年無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)。”  據(jù)預(yù)測(cè),2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

作為參照標(biāo)準(zhǔn),滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜,也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此,Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車(chē)企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06

介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買(mǎi)車(chē)時(shí)候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車(chē)真不是很容易,基于此,模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)就這樣亮相,據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱(chēng),香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit,該
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

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內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

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2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以!!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

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2021-11-02 09:29:23

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2021-09-30 07:37:34

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

。前者是指,給無(wú)人車(chē)設(shè)定目的地,從出發(fā)地到目的地,走哪條路最好。后者指,在行進(jìn)過(guò)程中,遇到障礙、行人、車(chē)輛、甚至小動(dòng)物等,怎樣獲得理想的行進(jìn)路徑。激光雷達(dá)地圖信息雜亂而龐大谷歌、福特和百度等公司正在大力
2017-10-23 17:51:41

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)?

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2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

;通用則更為夸張,不僅收購(gòu)了能夠提供無(wú)人駕駛解決方案的Cruise,還收購(gòu)了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

到高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企采用的則是另外一種比較激進(jìn)的方法,直接完全的切入無(wú)人駕駛。無(wú)論是如同大眾、通用等汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)企業(yè)如百度、谷歌、蘋(píng)果,還是一直專(zhuān)注于新能源汽車(chē)
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車(chē)

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息。12月14日,谷歌在過(guò)去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車(chē)。谷歌認(rèn)為,無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

跪求DSC2015的下載百度資源

跪求DSC2015的下載百度資源,在網(wǎng)上找的下載鏈接都打不開(kāi),跪求各位大神幫忙了
2019-05-16 15:15:28

無(wú)人駕駛》1-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無(wú)人駕駛》2-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無(wú)人駕駛》7-0 引言#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無(wú)人駕駛》7-1-1行決策概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:27:31

無(wú)人駕駛》8-0 概述#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無(wú)人駕駛》DR組合定位#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無(wú)人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē)
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

百度投入最大項(xiàng)目無(wú)人駕駛,已超200億元

百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無(wú)人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。”3月30日,百度高級(jí)副總裁、百度無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說(shuō)。
2016-04-01 09:56:19813

百度免費(fèi)公開(kāi)無(wú)人駕駛系統(tǒng) 走向技術(shù)最前沿

據(jù)未來(lái)科學(xué)主義新聞網(wǎng)4月23日?qǐng)?bào)道,百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo,并向所有合作伙伴免費(fèi)開(kāi)放無(wú)人駕駛能力,此舉或?qū)⒅?b class="flag-6" style="color: red">百度走向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
2017-04-24 16:44:431408

恩智浦入局百度Apollo開(kāi)放平臺(tái),提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案

全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄,雙方將基于自動(dòng)駕駛
2017-12-05 11:32:441547

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系

百度前副總裁王勁和無(wú)人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間,王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)
2017-12-23 16:28:55985

百度無(wú)人駕駛汽車(chē)最新消息_百度無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)

百度無(wú)人駕駛汽車(chē)是指百度打算與第三方汽車(chē)廠(chǎng)商合作制造的無(wú)人駕駛汽車(chē)。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2018-01-09 09:20:468433

百度Apollo2.0在美正式開(kāi)放 實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛

今天對(duì)與百度來(lái)說(shuō)就是一個(gè)好日子,據(jù)報(bào)道,百度Apollo2.0計(jì)劃在美國(guó)正式開(kāi)放Apollo2.0能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛,帶來(lái)最完整的解決方案和靈活的架構(gòu),晝夜簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛,充分體現(xiàn)Apollo2.0的靈活性和易用性。
2018-01-09 14:34:54675

百度Apollo無(wú)人駕駛車(chē)在今年開(kāi)始小規(guī)模下放

百度Apollo無(wú)人駕駛車(chē)整體生態(tài)都非?;钴S,到現(xiàn)在已經(jīng)有近百個(gè)合作伙伴。近日百度表示,Apollo無(wú)人駕駛車(chē)2018年會(huì)小規(guī)模下線(xiàn),和金龍小客車(chē)進(jìn)行L4級(jí)別合作。
2018-01-19 12:25:031012

關(guān)于無(wú)人駕駛時(shí)代下,百度Apollo2.0版本迭代的升級(jí)史詳解

1月6日,百度位于硅谷的美國(guó)研發(fā)中心對(duì)外開(kāi)放,向國(guó)內(nèi)外媒體展示Apollo開(kāi)放平臺(tái)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)成果。同時(shí),啟動(dòng)搭載Apollo2.0的無(wú)人車(chē)在美國(guó)加州的開(kāi)放道路公開(kāi)試乘。這次試乘不僅在大洋彼岸引起轟動(dòng),更是讓國(guó)內(nèi)科技圈一片沸騰,這預(yù)示著無(wú)人駕駛車(chē)從概念宣傳到商業(yè)化量產(chǎn)似乎指日可待。
2018-07-03 05:37:00596

王勁離職換來(lái)景馳加入百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)

一職。對(duì)于王勁離開(kāi)的細(xì)節(jié)及原因,景馳方面表示是由于家庭原因,只有王勁一人離開(kāi),公司其他事務(wù)不變。景馳科技CEO由公司CTO韓旭接任。 對(duì)于加入百度Apollo,景馳科技CEO韓旭表示:景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅(jiān)信,中國(guó)將最早實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛Apollo平臺(tái)的開(kāi)源開(kāi)放創(chuàng)新模式為
2018-03-05 16:50:003157

景馳科技加入百度Apollo平臺(tái)_推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展

將最早實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,Apollo平臺(tái)的開(kāi)源開(kāi)放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹(shù)立了典范,也進(jìn)一步印證了這個(gè)觀點(diǎn)。景馳很高興加入百度Apollo,在Apollo的助力下跑出更快的速度?!?/div>
2018-03-09 03:50:00668

無(wú)人駕駛技術(shù)Apollo 1.0用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的的低成本適配過(guò)程

2017年7月Apollo 1.0在Github上正式發(fā)布。當(dāng)在新聞上讀到這條消息——“Apollo 1.0開(kāi)放封閉場(chǎng)地的自動(dòng)駕駛能力”時(shí),我就在想,我們的農(nóng)場(chǎng)就是封閉場(chǎng)地,是否可以把Apollo 1.0用做公司機(jī)器人系統(tǒng)的無(wú)人駕駛模塊呢?
2018-04-05 18:00:149115

無(wú)人駕駛送外賣(mài)在雄安首單落地展開(kāi),無(wú)人駕駛送外賣(mài)到底靠不靠譜呢?

百度在北京宣布發(fā)布Apollo2.5版本。百度內(nèi)部工作人員透露,百度與美團(tuán)已達(dá)成相關(guān)合作,將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用到送餐環(huán)節(jié),并計(jì)劃在雄安率先試點(diǎn)。也就是說(shuō)第一單無(wú)人駕駛的外賣(mài)送單很可能在雄安達(dá)成。據(jù)新浪
2018-04-20 14:46:174104

陸奇與百度apollo,百度下一站該往哪走?

陸奇入職半年,李彥宏坐著基于百度Apollo1.0無(wú)人駕駛系統(tǒng)的汽車(chē)駛向五環(huán);入職一年的時(shí)候,百度在CES上推出Apollo2.0版本,并基于自主研發(fā)的對(duì)話(huà)式人工智能操作系統(tǒng) DuerOS 推出
2018-05-24 17:02:153640

陸奇離職,百度無(wú)人車(chē)真成無(wú)人車(chē)了?

2017年的AI開(kāi)發(fā)者大會(huì),陸奇推出了百度無(wú)人駕駛開(kāi)放平臺(tái)——阿波羅計(jì)劃(Apollo),所有人都以為,這打開(kāi)了百度無(wú)人車(chē)高光時(shí)刻的序幕。但任職486天后,陸奇突然松開(kāi)百度的方向盤(pán),而襁褓中的 Apollo看起來(lái)有些發(fā)育不良。各種跡象來(lái)看,百度自動(dòng)駕駛的故事正被淡化。
2018-05-31 18:10:007977

百度L4級(jí)別全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試

百度在雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試,并對(duì)外公布了無(wú)人駕駛路測(cè)的最新進(jìn)展。
2018-07-16 16:59:004940

無(wú)人駕駛汽車(chē)企業(yè)在中國(guó)尋找商業(yè)伙伴

正式拿到美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,到中國(guó)尋找本地化量產(chǎn)合作伙伴,這家名為EasyMile的法國(guó)無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司,正在給百度Apollo旗下的首個(gè)無(wú)人駕駛小巴阿波龍帶來(lái)“正面競(jìng)爭(zhēng)”。
2018-07-25 11:34:583079

百度無(wú)人駕駛最新消息:進(jìn)程加速 武漢試運(yùn)營(yíng)

去年7月,李彥宏乘坐百度無(wú)人駕駛汽車(chē)上了五環(huán)。在隨后的百度世界大會(huì)上,李彥宏表示,百度無(wú)人車(chē)已經(jīng)吃到了首張交通罰單罰單都吃到了,無(wú)人駕駛汽車(chē)還會(huì)遠(yuǎn)嗎? 此前,就有消息稱(chēng)百度無(wú)人駕駛百度云都將逐步
2018-10-15 18:11:169009

無(wú)人駕駛技術(shù)和Apollo平臺(tái)走進(jìn)社會(huì)大眾

當(dāng)下,Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)已更新迭代到3.0版本,基于該平臺(tái)技術(shù)的L4級(jí)別無(wú)人駕駛小巴阿波龍已量產(chǎn)并在雄安、武漢、長(zhǎng)沙等地試運(yùn)營(yíng)。
2018-11-05 16:08:402718

百度正式發(fā)布Apollo5.5自動(dòng)駕駛平臺(tái) 預(yù)計(jì)2024年某些城市隨時(shí)可以叫到無(wú)人駕駛出租車(chē)

12月18日,百度在長(zhǎng)沙舉行了首屆Apollo(阿波羅)生態(tài)大會(huì),并正式發(fā)布了Apollo5.5自動(dòng)駕駛平臺(tái),同時(shí)還宣布開(kāi)放車(chē)路協(xié)同、智能車(chē)聯(lián)兩大開(kāi)放平臺(tái)。至此,百度Apollo形成了三大平臺(tái)、三重開(kāi)放的布局。
2019-12-19 09:38:242685

百度Apollo發(fā)布消息 自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)將迎來(lái)新的合作伙伴

百度Apollo是國(guó)內(nèi)比較大的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)。自動(dòng)駕駛不是單打獨(dú)斗就能搞定的游戲,百度“搭臺(tái)”自然需要小伙伴們來(lái)“唱戲捧場(chǎng)”。日前,百度Apollo官微發(fā)布消息稱(chēng),其自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)迎來(lái)一批
2020-03-04 15:04:05821

百度自主研發(fā)無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo

中。 Apollo百度自主研發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái),今年五月,百度Apollo park建造完成,是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地。 (來(lái)源:企查查) 原文標(biāo)題:百度新增無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo系列商標(biāo) 文章出處:【微信公眾號(hào):機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-09 14:38:392570

央視體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛 百度CEO李彥宏說(shuō)2025年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商用

9月15日,在2020百度世界大會(huì)上,李彥宏預(yù)測(cè):5年之內(nèi),無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)?;逃秒A段,也就是2025年。李彥宏還表示,無(wú)人駕駛技術(shù)可以使現(xiàn)有的車(chē)輛通行效率提升15%到30%,5年之內(nèi)
2020-09-15 12:18:021690

Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破

中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破,無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)。9月15日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能——百度世界2020”大會(huì)。作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理
2020-09-15 16:52:302098

百度Apollo展示成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛

的Robotaxi,百度自動(dòng)駕駛汽車(chē)首次實(shí)現(xiàn)了取消安全員的全程無(wú)人駕駛,百度Apollo展示了成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中,李震宇詳細(xì)介紹了完全無(wú)人駕駛的三大要素:前裝量產(chǎn)車(chē)、AI老司機(jī)、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:122086

百度最新版本Apollo6.0發(fā)布,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的更迭

園區(qū)體驗(yàn)了“主駕無(wú)人”的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。Apollo以成熟的無(wú)人化技術(shù)與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。百度Apollo再次見(jiàn)證了自動(dòng)駕駛的歷史性時(shí)刻。在緊接著的自動(dòng)駕駛分論壇上,百度Apollo平臺(tái)
2020-09-16 16:19:056063

百度的“5G云代駕”是無(wú)人駕駛的重要配套服務(wù)

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 一年一度的百度世界2020年大會(huì)日前在線(xiàn)上拉開(kāi)序幕,Apollo無(wú)人駕駛、5G云代駕、百度昆侖芯片2、虛擬人等新技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相,同時(shí)百度大腦和小度助手也雙雙升級(jí)到6.0版本
2020-09-18 11:28:491601

無(wú)人駕駛5年內(nèi)將迎來(lái)規(guī)模商用

9月15日,在百度世界2020大會(huì)上,李彥宏表示除了長(zhǎng)沙、滄州和重慶,北京亦莊、順義也可通過(guò)百度App或者百度地圖打到無(wú)人車(chē),目前大概已有10萬(wàn)人嘗試過(guò)無(wú)人車(chē)。同時(shí),李彥宏預(yù)測(cè):“2025年,無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)?;纳逃秒A段?!?/div>
2020-09-18 13:32:331641

無(wú)人駕駛時(shí)代的腳步越來(lái)越近了

踏進(jìn)了無(wú)人時(shí)代。 (央視直播體驗(yàn)百度Apollo無(wú)人駕駛) 事實(shí)也是如此,在百度世界2020中,Apollo發(fā)布了多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)的新產(chǎn)品,其中包括第五代自動(dòng)駕駛套件、開(kāi)放平臺(tái)最新版本Apollo 6.0等,并且還公布了自主泊車(chē)解決方案在威馬車(chē)型上落地進(jìn)展,以及小
2020-09-18 15:04:381290

無(wú)人駕駛公交車(chē)來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴

無(wú)人駕駛公交車(chē)來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴】財(cái)聯(lián)社9月17日訊,由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車(chē)檢院和百度共同建設(shè)的西部自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地宣布正式投入使用。同時(shí),百度獲頒
2020-09-29 10:05:063239

百度無(wú)人駕駛出租車(chē)上路,離真正的無(wú)人駕駛還有道路要走

十一長(zhǎng)假過(guò)后,社交平臺(tái)上出現(xiàn)了新的“網(wǎng)紅”——百度無(wú)人駕駛出租車(chē)。2020年10月11日,百度在其微博發(fā)布消息稱(chēng):即日起,百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)在北京全面開(kāi)放,北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動(dòng)駕駛出租車(chē)站點(diǎn),無(wú)需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
2020-10-27 10:28:493838

百度Apollo商業(yè)化之路任重道遠(yuǎn)

百度Apollo以怒刷一波“存在感”結(jié)束2020年的歲末年尾。12月8日,在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上,百度Apollo公布了其在自動(dòng)駕駛、智能交通、智能車(chē)聯(lián)三大開(kāi)放平臺(tái)的技術(shù)研發(fā)細(xì)節(jié)及未來(lái)的線(xiàn)下落地應(yīng)用規(guī)劃。
2020-12-09 11:01:28650

百度Apollo助力無(wú)人駕駛落地

在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下,將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,進(jìn)一步推廣自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等技術(shù),已經(jīng)成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然趨勢(shì)。諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)的積極推動(dòng),也讓無(wú)人駕駛落地獲得更多助力,百度就是其中之一。
2020-12-09 14:43:271970

百度Apollo無(wú)人駕駛路測(cè)更進(jìn)一步

近日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無(wú)人化路測(cè)(第一階段)通知書(shū)。這是北京市首次允許測(cè)試主體在公開(kāi)道路進(jìn)行無(wú)人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。 2020年11月12日北京市出臺(tái)
2020-12-09 16:54:251288

百度在大連部署 7 輛無(wú)人駕駛出租車(chē)

1 月 27 日,大連金普新區(qū)政府舉辦無(wú)人駕駛啟動(dòng)儀式。百度 Apollo 在金馬路區(qū)域部署了 7 輛無(wú)人車(chē)(Robotaxi)為社會(huì)公眾提供 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛載客示范運(yùn)營(yíng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)一站叫車(chē)、站點(diǎn)
2021-01-28 10:25:541736

百度獲得加州硅谷無(wú)人駕駛測(cè)試許可

據(jù) The Verge 報(bào)道,百度 Apollo 日前已經(jīng)獲得了美國(guó)加州車(chē)輛管理局頒發(fā)的開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可。
2021-01-30 11:26:461345

美國(guó)已向百度開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可

近日,百度官方宣布,美國(guó)加州車(chē)輛管理局(DMV)已向百度頒發(fā)開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可,未來(lái),百度Apollo在美國(guó)將專(zhuān)注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目的推進(jìn)。
2021-01-31 10:40:341566

百度無(wú)人駕駛巴士“開(kāi)進(jìn)”課堂

“沒(méi)有司機(jī)怎么看路?沒(méi)有方向盤(pán)怎么轉(zhuǎn)彎?沒(méi)有腳踏怎么剎車(chē)?”3月4日上午,無(wú)人駕駛巴士與重慶的小學(xué)生來(lái)了個(gè)親密接觸,讓孩子們直呼神奇。當(dāng)天,百度營(yíng)銷(xiāo)重慶服務(wù)中心(重慶百潤(rùn))聯(lián)合重慶加洲實(shí)驗(yàn)小學(xué),在渝北區(qū)新光天地商圈,為學(xué)校24名高年級(jí)學(xué)生送上了一堂身臨其境的“無(wú)人駕駛”科普課。
2021-03-05 14:40:231748

百度自動(dòng)駕駛車(chē)輛規(guī)模擴(kuò)充 新增Apollo Moon 極狐版

無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)。主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在亦莊開(kāi)啟后,受到百姓廣泛認(rèn)可,百度也將無(wú)人化推薦上車(chē)點(diǎn)增加至近300個(gè)。? ? ?此次百度新增的10輛“方向盤(pán)后無(wú)人”自動(dòng)駕駛車(chē)輛車(chē)型為 Apollo Moon 極狐版,Apollo Moon 是百度的第五代自動(dòng)駕駛
2022-05-23 17:21:392081

2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車(chē)規(guī) 量產(chǎn) 全冗余 讓無(wú)人駕駛更安全

2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車(chē)規(guī) 量產(chǎn) 全冗余讓無(wú)人駕駛更安全 ? ? ? 審核編輯:彭靜
2022-07-21 15:29:43377

百度Apollo自動(dòng)駕駛巴士加速推進(jìn)交旅融合步伐

近日,在浙江安吉的中國(guó)竹博園景區(qū)內(nèi),一輛輛“熊貓”巴士在竹林小徑上平穩(wěn)行駛。這些造型新穎的園區(qū)“新物種”,正是由百度Apollo打造、安吉交投集團(tuán)長(zhǎng)運(yùn)有限公司投入試運(yùn)營(yíng)的“智游號(hào)”無(wú)人駕駛景區(qū)巴士。
2022-09-13 15:35:58462

百度Apollo汽車(chē)智能化發(fā)布會(huì) 開(kāi)放是硬道理 智能駕駛的整零協(xié)同路

百度Apollo汽車(chē)智能化發(fā)布會(huì) 開(kāi)放是硬道理 智能駕駛的整零協(xié)同路 百度Apollo汽車(chē)智能化發(fā)布會(huì)在上海車(chē)展前夕正式開(kāi)展,在發(fā)布會(huì)上百度正式宣布Apollo駕艙圖產(chǎn)品矩陣升級(jí),而且堅(jiān)持?jǐn)U大開(kāi)放
2023-04-17 18:02:292898

百度Apollo開(kāi)放四大關(guān)鍵能力 發(fā)布《百度智能駕駛開(kāi)放白皮書(shū)》

日前,百度Apollo在上海車(chē)展前夕舉辦汽車(chē)智能化發(fā)布會(huì),發(fā)布全新升級(jí)的駕艙圖產(chǎn)品矩陣,并重磅發(fā)布《百度智能駕駛開(kāi)放白皮書(shū)》,面向車(chē)企開(kāi)放四大關(guān)鍵能力。 “百度智能汽車(chē)事業(yè)部成立以來(lái),始終圍繞‘產(chǎn)品
2023-04-25 11:45:151639

百度發(fā)布Apollo開(kāi)放平臺(tái)9.0

在2023年的12月19日,百度正式發(fā)布了Apollo開(kāi)放平臺(tái)的全新版本——Apollo開(kāi)放平臺(tái)9.0。這一版本的推出,源于團(tuán)隊(duì)在8.0至9.0的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,對(duì)12萬(wàn)行代碼進(jìn)行了重構(gòu),并新增了20萬(wàn)行代碼。這次的升級(jí)不僅代表了技術(shù)上的突破,更體現(xiàn)了百度對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的深度思考和布局。
2024-01-02 16:18:34589

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