ABS故障燈常亮有些車主不以為然，因為有時候車輛并沒有出任何異常情況，感覺剎車系統(tǒng)還能正常工作，所以有些車主不了了之，其實這是不正確的。 ABS燈亮說明ABS系統(tǒng)存在故障，ABS系統(tǒng)就會停止工作，通俗點就是說相當(dāng)于你的車跟沒有裝ABS系統(tǒng)的一樣，車的制動效果會變差（制動的距離會增加、制動時候的操縱性能變差等），所以當(dāng)ABS燈亮起后，應(yīng)該及時排除故障。

ABS防抱死系統(tǒng)的作用ABS系統(tǒng)可以提高行車的安全性能，提升車輛緊急制動時的安全系數(shù)。當(dāng)車輛急剎車的時候，很容易出現(xiàn)車輪抱死，抱死之后車輪與地面的摩擦力下降，如果前輪抱死，車輛行駛方向無法操作，如果后輪抱死，就及其容易出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。而ABS的功能就是通過不斷的調(diào)整剎車分泵的壓力以及車輪抱死。 ABS是保證我們車輛在緊急制動中能平穩(wěn)安全停下的必備輔助系統(tǒng)。ABS能在緊急制動中防止輪胎抱死發(fā)生側(cè)滑。

ABS主要由液壓剎車系統(tǒng)，ABS控制單元，輪速傳感器組成。如果ABS燈亮起就代表輪胎防抱死系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障了。

ABS故障燈亮的原因ABS防抱死系統(tǒng)上的各組成部分都比較簡單明了，所以分析ABS故障燈亮故障原因還是比較簡單的。 1、ABS輪速傳感器問題。 輪速傳感器布置在車輪上，很容易被泥土、泥漿污染，傳感器上覆蓋大量泥土，會影響到車速信號的傳遞，ABS電腦無法判斷車速新號，就會報警，此時清潔傳感器上的臟污，調(diào)整傳感器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞，只能更換。 2、線路連接故障 這也是比較常見的一種故障，雖說各個車都有ABS系統(tǒng)，但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實還是有所差異的。輪速傳感器插線松脫的故障比較多，可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情，所以在處理的時候一定要有耐心，最好是把每個插頭都檢查一遍，包括相關(guān)保險絲的接觸情況以及搭鐵的搭鐵情況。 3、ABS控制單元（ECU）編程的問題 很可能是控制單元內(nèi)的數(shù)據(jù)不匹配或數(shù)據(jù)不正確，重新調(diào)整數(shù)據(jù)。這一項需要用到專用的檢測電腦。 4、ABS總泵的問題 5、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電腦。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的，比如焊接點的脫落等。 ABS故障燈常亮原因分析好了，下面我們看圖了解詳細(xì)ABS故障燈排除方式，相信大家如果遇到ABS故障燈常亮故障也能輕松解決。 ABS等常亮的原因圖解 1、蓄電池電壓過低或保險絲熔斷；

2、ABS系統(tǒng)導(dǎo)線斷路、插頭松動或繼電器插接不牢固；

3、車輪速度傳感器接觸不良；

4、液壓調(diào)節(jié)裝置接觸不了；

5、電子控制裝置不良。 液壓調(diào)節(jié)裝置和電子控制裝置是ABS系統(tǒng)的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說，一般不會發(fā)生故障，還是要先從常規(guī)的檢查開始。

①首先檢查蓄電池電壓是否為12V； ②檢查ABS保險絲是否正常； ③檢查ABS系統(tǒng)導(dǎo)線，是否有斷路現(xiàn)象； ④檢查各插接頭，是否連接牢固； ⑤檢查繼電器，是否固定牢固； ⑥檢查車輪速度傳感器是否正常。 拆下四個車輪的車速傳感器，檢查傳感器頭部是否吸有臟物。如有臟物，要將常感器頭部臟物擦凈后復(fù)裝，查看ABS警告燈是否正常。 車輪速度傳感器有電磁感應(yīng)式傳感頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車輪一起轉(zhuǎn)動。當(dāng)齒圈旋轉(zhuǎn)時，齒頂與齒隙交替對向傳感器頭。當(dāng)齒頂與傳感器頭相對時，兩者的間隙最小，傳感器的感應(yīng)線圈周圍的磁場最強；

當(dāng)齒隙與傳感器相對時，兩者間隙最大，感應(yīng)線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化，感應(yīng)線圈產(chǎn)生了交變電壓，此電壓的頻率與車速成正比變化。車速傳感器可及時將車速信號傳給電子控制裝置，以控制各車輪制動力。 ?若電磁感應(yīng)式傳感頭吸有鐵屑，就會使傳感器頭與齒圏的間隙發(fā)生變化，使磁通變化不明顯，感應(yīng)線圈產(chǎn)生的交變電壓也就不規(guī)律，電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力，使ABS燈常亮。 在帶有ABS系統(tǒng)的車輛上，車輪速度傳感器頭部很容易吸附鐵屑等臟物，當(dāng)ABS燈亮?xí)r，要首先檢查這一系統(tǒng)。

【深度分析】ABS燈常亮般分以下三種情況:? ?一、打開點火開關(guān)，ABS故燈常亮不滅。 ?一般情下，以下三種情況將會導(dǎo)致ABS系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障： 1、當(dāng)車速超過10km/h時，沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給ABS控制單元。 2、當(dāng)車速大于40km/h時候，轉(zhuǎn)速信號超出公差值。 3、傳感器存在可識別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。 如果調(diào)到以上情應(yīng)該重點檢查以下項目: 1、輪速傳感器與ABS控制單元的線路連接情況。 2、輪速傳感器和齒圏的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。 3、車輪軸承間隙是否過大。 4、傳感器本身故障。

小提示:清洗車輛的時候，經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動機艙，高壓水會濺入ABS控制單元的連接點，腐蝕后會導(dǎo)致有瞬間短路的情況發(fā)生。這屬于軟性故障，故障出現(xiàn)的機率具有很大的隨機性，一般用萬用表不易測出，也只有在故出現(xiàn)時才能發(fā)現(xiàn)故障原因，找到病根，對癥下藥，將故障排除。

行車中ABS故障燈亮起 一般這種情況會是由其他故障引發(fā)的故障，而且會是急剎車時四輪全部抱死，也就是說ABS系統(tǒng)根本不起作用。

遇到這樣的問題，需要進行以下幾步診斷和檢修: 1、確認(rèn)是否由其它車輛故障而導(dǎo)致ABS總泵和ABS電控模塊是否損壞。 2、仔細(xì)檢查線路和插頭，看是否有虛接和破損之處。 3、借助專用電腦檢測設(shè)備調(diào)取故障碼。 ?軟性故障碼可以通過儀器清除掉后不再顯示，沒有清除掉的故障要通過檢修來判斷是否可修復(fù)。

ABS有時起作用，有時不起作用。 還有一種ABS故障是，ABS警告燈常亮，20km/h制動會抱死。出現(xiàn)這種故障的原因有以下三種： 1、ECU故障。 2、機械故障。 3、輪速傳感故障。

MK型ABS屬于四輪單獨控制，其工作原理是通過輪速傳感器將信號傳給ECU，ECU指令液壓調(diào)節(jié)器來控制制動系統(tǒng)工作。 對于這種時隱時現(xiàn)的故障，ABS有時起作用，有時不起作用，要先檢查ECU工作是否正常，然后檢查機械部分是否正常，其次再進一步檢查車輪輪速傳感器是否正常 先從外觀開始檢查，如果有雜物要拆下傳感器清洗，在重新插接安裝時輪速傳感器的鐵芯與車輪軸承要有0.05左右的間隙，然后轉(zhuǎn)動左后輪，用數(shù)字萬用表毫伏檔測量傳感器的輸出電壓，確認(rèn)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

ABS系統(tǒng)就是要充分利用輪胎和地面的附著系數(shù)，使各個制動器產(chǎn)生盡可能大的制動力而又不會抱死，提高汽車制動能力，改善車輛操縱性和穩(wěn)定性。如果遇到故障要先了解車輛經(jīng)常行駛的環(huán)境和遇到的其它故障是否與ABS故障有關(guān)聯(lián)，然后做出相應(yīng)的檢修。 ABS故障燈亮車還能開嗎? 如果ABS故障燈亮的話，車主可以試試的車其他方面有無異常(剎車、行駛、轉(zhuǎn)向)，如果沒問題，極可能是ABS的電路問題。 也就是電路出現(xiàn)了故障(很多方面如ECU等) 其實就算ABS一直工作也不會多大影響。但鑒于安全，建議去4店或?qū)I(yè)修理廠看看。 如果您的愛車在行駛過程中ABS燈亮了，應(yīng)柔和地下制動踏板，將車輛?？吭诎踩牡胤?。然后重新起動發(fā)動機，行駛幾分鐘后檢查警告燈是否熄滅，如果行駛過程中警告熄滅，說明沒有問題。ABS系統(tǒng)能有效地防止車輪在制動時被鎖死，因此保證了方向和操縱性的穩(wěn)定，也提供了最佳的制動力 ?如警告為沒有熄滅，說明ABS系統(tǒng)工作不正常，但在這種情況下，標(biāo)準(zhǔn)的液壓制動系統(tǒng)還在工作，不影響用戶車輛的行駛。這種情況下，請用戶及時到就近的汽車特約服務(wù)站進行檢修。 審核編輯：陳陳

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