1.印度推遲中國(guó)專家簽證審批，鋰電池廠商警告：影響工廠生產(chǎn)
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據(jù)8月28日消息，印度首家鋰電池制造商Log9材料公司，當(dāng)日發(fā)出警告，表示由于印度政府推遲了中國(guó)專家的簽證審批，因此專家將晚于預(yù)訂日期來(lái)到班加羅爾的工廠，這會(huì)影響到公司生產(chǎn)。
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該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事Pankaj Sharma表示，“如果中國(guó)工程師沒(méi)有按時(shí)到達(dá)，那我們的電池生產(chǎn)線將會(huì)受到影響。我們不知道影響程度究竟會(huì)有多大，但可以肯定的是生產(chǎn)穩(wěn)定性會(huì)被破壞?！?br /> ?
2.華碩緊急回應(yīng)“Zenfone手機(jī)停產(chǎn)”：純屬謠言，明年有新品
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此前市場(chǎng)傳聞華碩計(jì)劃將旗下手機(jī)品牌Zenfone系列產(chǎn)品線停產(chǎn)，而今年7月推出的旗艦機(jī)Zenfone 10將成為該系列的最后一代。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，華碩對(duì)此緊急發(fā)出聲明辟謠，并嚴(yán)正重申停產(chǎn)消息純屬謠言、絕非事實(shí)。
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華碩強(qiáng)調(diào)，公司一直以來(lái)針對(duì)手機(jī)業(yè)務(wù)及客戶有著深遠(yuǎn)承諾，如同第二季法說(shuō)會(huì)所闡述，未來(lái)華碩將持續(xù)ROG及Zenfone兩大產(chǎn)品線，請(qǐng)市場(chǎng)投資人耐心等待，敬請(qǐng)期待公司2024年的新品陣容。
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3.郭明錤：iPhone 15 Pro Max本周大規(guī)模出貨，蘋果將超越三星成為第一
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此前有外媒稱蘋果即將發(fā)布的iPhone 15 Pro Max因攝像頭模組供應(yīng)不足，可能會(huì)延期發(fā)貨。據(jù)報(bào)道，天風(fēng)證券分析師郭明錤表示，根據(jù)他對(duì)蘋果供應(yīng)鏈公司的調(diào)查，有關(guān)傳言并不屬實(shí)，iPhone 15 Pro Max本周開(kāi)始大規(guī)模發(fā)貨，有關(guān)訂單減少的報(bào)道是錯(cuò)誤的。此外他預(yù)計(jì)蘋果2023年智能手機(jī)銷量有望超過(guò)三星成為全球第一。
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郭明錤表示，“市場(chǎng)擔(dān)心由于供應(yīng)鏈問(wèn)題，iPhone 15出貨量將進(jìn)一步減少，我估計(jì)為8000萬(wàn)部。但事實(shí)上，iPhone 15 Pro Max將于本周開(kāi)始大規(guī)模出貨，其它舊機(jī)型的出貨也在同步增加?！惫麇Z預(yù)計(jì)蘋果公司在9月召開(kāi)發(fā)布會(huì)前，會(huì)迎來(lái)股價(jià)反彈，預(yù)計(jì)今年iPhone的銷量會(huì)增長(zhǎng)，并有望于2023年~2024年超過(guò)三星，成為全球最大的智能手機(jī)品牌。
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4.江淮汽車揭曉華為 9610A 芯片，算力相當(dāng)于高通 8155 兩倍
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成都車展期間，江淮汽車與華為合作的全新“智能電混 MPV”瑞風(fēng) RF8 量產(chǎn)版車型首發(fā)亮相。在車展上，江淮汽車揭曉了華為最新一代的車規(guī)級(jí) ——9610 A ，稱其算力可達(dá) 200kDMIPS。
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作為參考，采用了 5nm 制程的高通第四代座艙平臺(tái) 8295 芯片（對(duì)標(biāo) 8cx Gen3）采用第 6 代高通 Kryo 架構(gòu) CPU、高通 Hexagon DSP 處理器、多核高通 AI 引擎、第 6 代高通 Adren 架構(gòu) GPU 以及高通 Spectra ISP，CPU 算力超過(guò) 200k DMIPS，GPU 算力超過(guò) 3TFLOPS，NPU 的 AI 算力達(dá)到了 30TOPS；而第三代平臺(tái)的主力芯片 SA8155 的 CPU 算力僅有 105k DMIPS，GPU 算力 1.1TFLOPS，NPU 的 AI 算力僅 8TOPS。
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5.滴滴出行與小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，后者預(yù)計(jì)明年量產(chǎn) 15 萬(wàn)元級(jí)智能電動(dòng)汽車
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小鵬汽車公告稱，與滴滴簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)的業(yè)務(wù)涵蓋新款智能電動(dòng)汽車的研發(fā)、設(shè)計(jì)和工程開(kāi)發(fā)?；陬A(yù)期的顯著協(xié)同效應(yīng)，本公司成為首家獲得滴滴生態(tài)系統(tǒng)全力支持的汽車制造公司。
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從小鵬汽車官方公眾號(hào)獲悉，該公司與滴滴共同宣布，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作，最大程度利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源，攜手推廣智能電動(dòng)汽車及相關(guān)技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，加速“科技普惠、智能平權(quán)”的落地。通過(guò)合作，小鵬汽車將正式進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段，進(jìn)一步強(qiáng)化 A 級(jí)市場(chǎng)產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓智能駕駛技術(shù)在最主流的細(xì)分市場(chǎng)成為標(biāo)配，引領(lǐng)電動(dòng)智能新時(shí)代。
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6. 英特爾明年推出數(shù)據(jù)中心芯片“Sierra Forest”，能效大幅提高
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英特爾公司周一在斯坦福大學(xué)舉行的半導(dǎo)體技術(shù)會(huì)議 Hot Chips 2023 上表示，將于明年推出一款新型數(shù)據(jù)中心芯片“Sierra Forest”，該芯片每瓦功率所能完成的計(jì)算工作量將比目前的數(shù)據(jù)中心芯片提高 240%，這是該公司首次披露此類數(shù)據(jù)。
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英特爾在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)已經(jīng)失去了部分份額，被 AMD 和 Ampere 搶占。該公司周一表示，其名為“Sierra Forest”的芯片正在按計(jì)劃進(jìn)行。該公司首次將其數(shù)據(jù)中心芯片分為兩類：一類是“Granite Rapids”芯片，專注于性能，但耗電量較大；另一類是更節(jié)能的“Sierra Forest”芯片。
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