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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>新能源汽車(chē)>樂(lè)視破產(chǎn)謠言漫天飛?法拉第電動(dòng)汽車(chē)來(lái)打一劑強(qiáng)心針!

樂(lè)視破產(chǎn)謠言漫天飛?法拉第電動(dòng)汽車(chē)來(lái)打一劑強(qiáng)心針!

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發(fā)布5年終于要量產(chǎn)?法拉第未來(lái)身上的謎團(tuán)正在逐漸被揭開(kāi)

距離法拉第未來(lái)發(fā)布旗下第一款電動(dòng)車(chē)FF91,已經(jīng)經(jīng)過(guò)足足5年時(shí)間。而在這期間,由于創(chuàng)始人賈躍亭身上的爭(zhēng)議,這家電動(dòng)汽車(chē)公司一直話(huà)題不斷,只不過(guò)正面消息確實(shí)不多... 圖源:法拉第未來(lái) ? 最近
2022-02-21 07:01:004010

外媒曝丁磊不再負(fù)責(zé)法拉第汽車(chē)項(xiàng)目 是否屬實(shí)?

據(jù)國(guó)外科技媒體The Verge 29日的報(bào)道稱(chēng),知情人士透露,電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)法拉第)業(yè)務(wù)的實(shí)際主要負(fù)責(zé)人、樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊或?qū)⒉辉儇?fù)責(zé)法拉第的業(yè)務(wù)。
2016-12-30 10:02:34766

今天,法拉第首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)正式發(fā)布!

北京時(shí)間1月4日,電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。圖為記者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)拍到的汽車(chē)底座。
2017-01-04 10:54:19746

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)(包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē))來(lái)說(shuō)是個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

法拉第圓筒是怎么回事

法拉第圓筒是怎么回事?????求詳細(xì)的解說(shuō)...
2011-07-30 14:40:35

法拉第籠的作用是什么?

從物理學(xué)上講法拉第籠原是指個(gè)密封的金屬腔體,它最早是由英國(guó)物理學(xué)家法拉第(Michael Farady)根據(jù)靜電平衡原理利用金屬空腔隔離靜電場(chǎng)影響所采用的種結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)后來(lái)被人們稱(chēng)作法拉第圓筒。
2019-10-12 10:42:13

法拉第籠的原理

的,當(dāng)接觸高壓線時(shí),形成了等電位,使得作業(yè)人員的身體沒(méi)有電流通過(guò),起到了很好的保護(hù)作用。如汽車(chē)就是個(gè)法拉第籠,由于汽車(chē)外殼是個(gè)大金屬殼,形成了個(gè)等位體,當(dāng)駕駛員在雷雨天行駛時(shí),車(chē)?yán)锏娜瞬挥脫?dān)心遭到雷擊
2022-04-07 18:52:24

電動(dòng)智能汽車(chē):純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理 相關(guān)資料分享

1章純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理1.1 汽車(chē)的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。傳統(tǒng)汽車(chē):燃油汽車(chē)新能源汽車(chē):使用電為能量來(lái)源的汽車(chē),用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車(chē)

了鐵-鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車(chē)。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等時(shí)解決不了的問(wèn)題,使電動(dòng)汽車(chē)在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車(chē)。第二次世界大戰(zhàn)以來(lái),隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景來(lái)這幾個(gè)方面來(lái)分析研究電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)了解以下內(nèi)容目的是發(fā)現(xiàn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)存在的問(wèn)題,提升我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),從而更好的與世界接軌。關(guān)鍵詞:混合電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2016-09-08 19:23:28

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

化為電能即使電動(dòng)汽車(chē)的電能全部來(lái)自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車(chē)也就是說(shuō)使用電動(dòng)汽車(chē)還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開(kāi)用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)步減少能源
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置

18487.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 1部分:通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 1部分:通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 1部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些

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2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)介紹

電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字儀表盤(pán)背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車(chē)以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的有線充電方式操作復(fù)雜,且存在安全隱患,因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車(chē)普銳斯

電動(dòng)汽車(chē)普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)和性能

不同,這可能會(huì)導(dǎo)致模塊電氣不平衡,降低組件性能。個(gè)設(shè)計(jì)良好的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需要將電池組溫度保持在所需的工作范圍內(nèi)來(lái)均勻地調(diào)節(jié)電池組溫度。電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)需要個(gè)有效的BTMS,使他們能夠在炎熱
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)的大腦,指揮著電動(dòng)汽車(chē)的電子器件的運(yùn)行,而車(chē)載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車(chē)系統(tǒng)的個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車(chē)載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越快,而電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的研發(fā),更是引起了大家的關(guān)注,不過(guò)真正了解電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的人卻寥寥無(wú)幾。小編為大家搜羅多方資料,為大家好好講電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的知識(shí)。讓我們起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車(chē)已成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09

電動(dòng)汽車(chē)電源

個(gè)芯片,電動(dòng)汽車(chē)里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車(chē)電源(功耗)管理

新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車(chē)電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

聯(lián)邦補(bǔ)助,以加快這進(jìn)程。地方***提供稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼和激勵(lì)措施,以降低電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。許多歐盟成員國(guó)為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的人提供減稅和免稅。許多公司,如美國(guó)電動(dòng),通勤汽車(chē),埃爾比勒諾格,博,全球
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?由那幾部分組成?

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?電動(dòng)汽車(chē)由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24

電動(dòng)汽車(chē)的充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站樣隨處可見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車(chē)的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車(chē),也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車(chē)來(lái)與特斯拉爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車(chē)巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車(chē)型?! ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車(chē)真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車(chē)等電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來(lái),人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車(chē),但是也有人說(shuō),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車(chē)的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)境

正如亨利·福特于1923年所談到的,“即使節(jié)省幾磅的汽車(chē)重量……也意味著它們能開(kāi)得更快,并且消耗更少的燃料?!边@個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下代插電式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的理由。不過(guò),筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37

【話(huà)題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē),已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的個(gè),發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用,并且
2016-06-24 14:28:03

為混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)的教程

數(shù)十年來(lái),內(nèi)燃機(jī)(ICE)直在為汽車(chē)以及暖通系統(tǒng)提供動(dòng)力。隨著汽車(chē)工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展,越來(lái)越多具有小型內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車(chē)(EV)面市,暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)
2022-11-07 07:45:44

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē),幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07

充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)是目前世界上唯能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車(chē)。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展,充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了發(fā)展高潮。    電動(dòng)汽車(chē)作為
2010-06-04 01:22:12

分享種純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)種純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

回收電動(dòng)汽車(chē)電池,電動(dòng)汽車(chē)電池回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池組,電動(dòng)汽車(chē)電池組回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池組回收

電池組,電動(dòng)汽車(chē)電池組回收,回收電動(dòng)汽車(chē)電池組回收 全國(guó)上門(mén)收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車(chē)電池底盤(pán)模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30

回收電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē),回收電動(dòng)汽車(chē)電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2:電動(dòng)事故車(chē)回收:各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)能否抗衡
2021-06-09 18:29:04

基于法拉第效應(yīng)的光纖電流傳感器原理

,與介質(zhì)性質(zhì)及光波頻率有關(guān)。偏轉(zhuǎn)方向取決于介質(zhì)性質(zhì)和磁場(chǎng)方向。上述現(xiàn)象稱(chēng)為法拉第效應(yīng)。1845年由M.法拉第發(fā)現(xiàn)?! ∮捎诠庠诠饫w中,邊反射,邊行進(jìn),偏振波相應(yīng)于曲線的形狀會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。針對(duì)此現(xiàn)象,在
2018-11-05 11:04:18

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?

多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-13 06:10:49

如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性?

如何提高電動(dòng)汽車(chē)的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03

快速為電動(dòng)汽車(chē)充電的方法

充電耗時(shí)更長(zhǎng)。如何可以改善電動(dòng)汽車(chē),從而快速充電呢?高效電力傳輸和更高功率級(jí)別是改善車(chē)載和車(chē)外充電速度的種方法。通常電池充電采用恒流方法來(lái)避免損壞,基于地區(qū)限制,增加電流既不有利,也不被允許。另外,增加電流會(huì)導(dǎo)致線束問(wèn)題,反過(guò)來(lái)又增加了車(chē)輛重量…
2022-11-11 07:46:05

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性?電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?

模型電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

新人求教,電動(dòng)汽車(chē)雙電源系統(tǒng)。

電動(dòng)汽車(chē)雙電源系統(tǒng)是怎么回事,麻煩大神詳細(xì)解釋下。
2014-05-12 20:11:01

新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車(chē)

如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓線束技術(shù)規(guī)范

、范圍本規(guī)范規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)高壓線束設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到的符號(hào)、代號(hào)、術(shù)語(yǔ)及其定義, 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,材料選用要求,性能設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)計(jì)算方法,安全 使用要求等。二、規(guī)范性引用文件下列
2021-04-08 11:30:57

電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案

電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 07:00:24

消除有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電的11個(gè)誤解

可以縮短充電時(shí)間。 2 種不實(shí)傳言:所有電動(dòng)汽車(chē)充電站均使用同種充電技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會(huì)通過(guò)利用車(chē)載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,實(shí)現(xiàn)直接用交流電為電動(dòng)汽車(chē)充電。但是,有的
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子,并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē),電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

Avesta法拉第隔離器/旋轉(zhuǎn)器

Avesta法拉第隔離器/旋轉(zhuǎn)器法拉第隔離器是種單向通行的光學(xué)器件,線性偏振光只能單向通過(guò)。通常有個(gè)法拉第旋轉(zhuǎn)器和2個(gè)偏振器組成。法拉第隔離器由置于永磁體內(nèi)的磁光活性材料組成(Nd-Fe-B
2023-03-16 14:49:59

樂(lè)視汽車(chē)工廠停工:首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)將不會(huì)按時(shí)出貨

樂(lè)視投資的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)品牌法拉第未來(lái)(Faraday Future)目前正陷入危機(jī),其位于內(nèi)華達(dá)的工廠建設(shè)工程已經(jīng)停工,原因是資金困難。
2016-11-28 11:18:59676

LG化學(xué)為法拉第未來(lái)供應(yīng)電池,雙方合作開(kāi)發(fā)電池技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,賈躍亭旗下的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)表示,其未來(lái)車(chē)型將使用LG化學(xué)生產(chǎn)的鋰離子電池。
2016-12-16 16:36:091097

法拉第第一款量產(chǎn)車(chē)還沒(méi)出來(lái)就有消息說(shuō)其要破產(chǎn)

特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉第未來(lái),正在為明年1月的電子消費(fèi)展大肆宣傳,但是該公司即將倒閉的謠言已經(jīng)被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
2016-12-27 16:11:52620

樂(lè)視量產(chǎn)車(chē)發(fā)布:法拉第FF91,百公里2.39秒,快過(guò)特斯拉

法拉第的首款電動(dòng)汽車(chē)終于在拉斯維加斯正式發(fā)布了,法拉第未來(lái)(Faraday Future)即FF。
2017-01-04 15:07:191649

如何贏過(guò)特斯拉?法拉利打造高端電動(dòng)汽車(chē)

特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)讓人驚嘆,以至于特斯拉成為其他新能源車(chē)企的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)悉,法拉利為了對(duì)抗特斯拉,將計(jì)劃打造高端電動(dòng)汽車(chē)
2018-01-17 13:54:041197

賈躍亭投資的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第起訴Evelozcity?是真是假?

2月1日,賈躍亭投資的電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)在官方發(fā)布了關(guān)于起訴Evelozcity,以及針對(duì)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明
2018-04-25 12:41:002125

法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁離職 無(wú)人駕駛汽車(chē)要有道德準(zhǔn)則

10月30日消息,據(jù)外媒報(bào)道,兩位消息人士透露,電動(dòng)汽車(chē)先驅(qū)彼得薩瓦吉安(Peter Savagian)已辭去法拉第未來(lái)高級(jí)副總裁一職,他曾是通用汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)車(chē)總負(fù)責(zé)人。 薩瓦吉安拒絕對(duì)此置評(píng)
2018-10-30 09:50:00651

“婚姻破裂” 法拉第未來(lái)容不下許家印的汽車(chē)“未來(lái)”?

恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)有限公司、恒大法拉第未來(lái)智能科技(廣東)有限公司、睿馭汽車(chē)(北京)有限公司、浩俊生活服務(wù)(廣東)有限公司和上海法苒汽車(chē)技術(shù)有限公司均為新成立的公司。目前,恒大集團(tuán)副總裁彭建軍擔(dān)任恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)(中國(guó))集團(tuán)董事長(zhǎng),負(fù)責(zé)主導(dǎo)恒大的汽車(chē)事業(yè)布局。
2018-10-15 10:19:064293

ASML給集成電路產(chǎn)業(yè)打下了一劑強(qiáng)心針

最近兩個(gè)月,因?yàn)榉治鰴C(jī)構(gòu)和很多企業(yè)的看衰,產(chǎn)業(yè)界對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)下半年乃至明年的走勢(shì)表達(dá)出悲觀的態(tài)度。但從昨晚路透社的報(bào)道可以看到,全球設(shè)備大廠ASML樂(lè)觀觀點(diǎn),給集成電路產(chǎn)業(yè)打下了一劑強(qiáng)心針。 作為
2018-12-03 17:47:02198

EVAIO向賈躍亭投資9億美金 加速推進(jìn)與法拉第合作事宜

賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)還在繼續(xù),而他要做的是找來(lái)更多的資金,讓法拉第未來(lái)度過(guò)難關(guān),并且成功把恒大踢出局。 據(jù)深鏈財(cái)經(jīng)給出的消息稱(chēng),電動(dòng)汽車(chē)區(qū)塊鏈公司EVAIO已與法拉第未來(lái)預(yù)備通過(guò)類(lèi)似于STO的形式向賈躍亭的FF投資9億美金(約合人民幣63億元),具體投資細(xì)節(jié)將于近日公布。
2019-05-13 11:41:002454

法拉第未來(lái)的2018

聽(tīng)到法拉第未來(lái)這個(gè)名字,大家一定會(huì)與一個(gè)詞聯(lián)想起來(lái):缺錢(qián)。在2017年底,這家之前大肆宣傳的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)正走向失敗的最后邊緣。但隨后,一名神秘的贊助人提供了關(guān)鍵的一輪資金贊助,給了這家公司一根救命稻草,讓法拉第未來(lái)計(jì)劃延續(xù)在2019年之前完成第一輛電動(dòng)汽車(chē)FF91量產(chǎn)的夢(mèng)想。
2018-12-23 10:21:262547

法拉第未來(lái)預(yù)計(jì)明年中開(kāi)始量產(chǎn)其首款電動(dòng)汽車(chē)

由賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future)的一位高管表示,該公司預(yù)計(jì)將在明年年中開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)其首款電動(dòng)汽車(chē)FF 91。
2019-06-11 14:33:551112

法拉第宣布與飛利浦達(dá)成一項(xiàng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議

12月16日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,周二,由賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱(chēng)FF)宣布與飛利浦知識(shí)產(chǎn)權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)公司達(dá)成一項(xiàng)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。
2020-12-16 10:15:581536

消息稱(chēng)法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠,正與吉利談判

1月25日消息 據(jù)路透社,消息人士稱(chēng),法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠,生產(chǎn)部分電動(dòng)汽車(chē)。吉利正在就向法拉第未來(lái)中國(guó)工廠提供合同制造和汽車(chē)技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判。 對(duì)此,吉利方面回應(yīng)稱(chēng),不對(duì)市場(chǎng)傳聞置評(píng)
2021-01-26 09:13:521808

法拉第將推進(jìn)在中國(guó)生產(chǎn)全電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃

北京時(shí)間1月25日晚間消息,據(jù)報(bào)道,多位知情人士今日稱(chēng),電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)將推進(jìn)在中國(guó)生產(chǎn)部分全電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃,準(zhǔn)備在中國(guó)開(kāi)設(shè)一家工廠。此外,吉利也將為部分車(chē)型提供代工服務(wù)。
2021-01-26 09:35:121374

法拉第未來(lái)正通過(guò)與收購(gòu)公司合并以實(shí)現(xiàn)上市

1月28日消息,兩名知情人士稱(chēng),美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)正在通過(guò)與一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)合并以實(shí)現(xiàn)上市,估值27億美元。
2021-01-28 13:56:381792

吉利與法拉第未來(lái)簽署框架合作協(xié)議

1月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今日,吉利控股集團(tuán)宣布與賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱(chēng)FF)簽署框架合作協(xié)議。
2021-01-29 09:38:471514

英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival計(jì)劃在美上市

2月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,繼拜騰和法拉第未來(lái)之后,總部位于英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival也計(jì)劃通過(guò)SPAC交易在美上市。
2021-02-22 11:58:101669

法拉第首款電動(dòng)車(chē)FF91將在2月24日正式發(fā)布

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)距離法拉第未來(lái)發(fā)布旗下第一款電動(dòng)車(chē)FF91,已經(jīng)經(jīng)過(guò)足足5年時(shí)間。而在這期間,由于創(chuàng)始人賈躍亭身上的爭(zhēng)議,這家電動(dòng)汽車(chē)公司一直話(huà)題不斷,只不過(guò)正面消息確實(shí)不多...
2022-02-21 15:26:221294

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