問題時，波形突變分析：電瓶電源如果波形發(fā)生突變，肯定是發(fā)電機或點火高壓引起的，如果12V電源波形突變，到達(dá)發(fā)動機電腦CPU工作諧振點時，則發(fā)動機電腦會重啟，出現(xiàn)發(fā)喘現(xiàn)象排除：檢查高壓無漏電，檢測火花塞無阻值，更換原廠5K左右火花塞后 試車 故障排除http://www.eupes.net `
2012-11-28 09:31:54
汽車點火增強器與汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點火增強器都是串聯(lián)在點火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因為汽車點火增強要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
指示中間位置。確保發(fā)動機氣缸的噴油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。連接一個壓力探頭至示波器的通道一（改探頭是一個壓力傳感器，能將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號輸入到示波器）。清潔火花塞周圍，移除發(fā)動機缸上的火花塞
2021-03-19 18:17:22
，強弱區(qū)別不明顯，說明點火系統(tǒng)低高壓線路沒有故障，因此判斷個別缸火花塞可能不工作。撥出1、4 缸（該車型1、4 缸共用一個點火線圈，2、3缸共用一個點火線圈，工作時4 個氣缸兩兩同時跳火）任意一
2015-07-30 13:44:38
約為25秒。所以按一下S2可使繼電器吸合25秒，使熱線火花塞獲得12V電源。 LED1用于指示熱線火花塞處于加熱過程，LED2則用于指示加熱過程已結(jié)束，并從蜂鳴器PZ1發(fā)出嘟嘟聲，表示引擎已準(zhǔn)備好可以啟動。由于熱線火花塞工作時要吸收很大電流，因此要選用觸點額定電流大的車用繼電器。
2021-05-21 06:54:46
物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的第三次高潮，孕育著史無前例的大市場。萬物互聯(lián)的背后離不開小小的芯片，包括華為、聯(lián)發(fā)科、英特爾、高通在內(nèi)的巨頭紛紛發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)芯片。核心芯片
2017-06-14 09:54:11
線圈產(chǎn)生的高壓電通過分電器分配給各缸的火花塞。一般早期的汽車桑塔納、夏利面包車等使用。然后第二種是雙缸點火，即兩缸共用一個點火線圈，這種點火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動機上，常見的四缸發(fā)動機就是一
2020-06-09 18:42:10
中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅(qū)動形式車載內(nèi)燃機輸出的動力直接來驅(qū)動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
。電子輔助內(nèi)燃機、各級混合動力車和全電動汽車都在改變污染排放趨勢，以減少全球污染和溫室氣體排放。自動駕駛和電動車將改變車輛的操作模式，特別是在城市，將帶來新的商業(yè)模式，幫助為數(shù)以百成計的司機提供低排放或
2019-07-26 04:45:11
C. 電阻型火花塞可以抑制點火系統(tǒng)對無線電的干擾D. 多級型火花塞有多個中央電極11. 火花塞型號為F5RTC，下列對它的描述正確的是()。K電阻 C . 多極型 D.錐座A . 熱值為10 B.
2021-09-10 06:11:41
企業(yè)和用戶人脈的擴展平臺三大版塊主題分別展開汽車發(fā)動機（內(nèi)燃機）研發(fā)的現(xiàn)狀和未來先進的發(fā)動機制造技術(shù)及其應(yīng)用鑄件技術(shù)的最新發(fā)展三、會議概況來 自一汽大眾，儀征，石川，江濰，新柴，上內(nèi)所，上汽，濰柴
2009-03-12 16:23:03
自然吸氣式內(nèi)燃機;若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內(nèi)燃機。增壓可以提高內(nèi)燃機功率。3、按照氣缸排列方式分類內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動機的各個
2012-12-13 10:12:11
迅速上升的時期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最具潛力的技術(shù)之一，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動識別行業(yè)的一場技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個嶄新的舞臺，將成為未來電信業(yè)有潛力的利潤
2019-08-08 07:27:33
這是
一場智慧的較量-STC杯單片
機大賽STC杯單片
機系統(tǒng)設(shè)計大賽是第八屆全國
技術(shù)應(yīng)用水平大賽的
一個專項賽事。本次大賽不限選題（從往屆大賽看，選題越新穎，越容易獲得好成績）建議學(xué)生結(jié)合自己的專業(yè)方向，結(jié)合行業(yè)應(yīng)用選題；誰最具有創(chuàng)新力！誰更技高
一籌？誰會奪得終極大獎? STC大賽等著你?。。?/div>
2013-09-13 09:28:02
華南理工大學(xué)2004年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試卷（試卷上做答無效，請在答題紙上做答，試后本卷必須與答題紙一同交回）科目名稱：內(nèi)燃機原理（含工程熱力學(xué)）A
2009-01-08 16:00:33
14 沒有先進的測量方法和裝置以及現(xiàn)代測試技術(shù)，就不可能實現(xiàn)內(nèi)燃機大規(guī)模試驗的自動化。只有使用精確的測量方法和儀器，以及先進的數(shù)據(jù)處理方法，才能得到精確的試驗數(shù)據(jù)
2009-04-06 01:04:5519 采用光電耦合非接觸式信號傳輸技術(shù), 設(shè)計了一種用于實時測試內(nèi)燃機功率的傳感器, 具有測量實時性好、精度高、抗干擾能力強、體積小、安裝方便等特點。對傳感器的工作原理進
2009-06-25 08:27:4718 討論了一種新型的發(fā)動機失火檢測方法。利用發(fā)動機本身的火花塞作為傳感器, 通過外加一個偏置電壓, 在火花塞兩極之間形成穩(wěn)定的離子電流, 失火時火花塞間離子電流的幅值發(fā)生
2009-07-14 08:35:2625 列舉分析在使用、維修火花塞中常見的十種誤區(qū), 并指出正確的使用方法。關(guān)鍵詞: 火花塞; 使用; 誤區(qū); 汽車
2009-07-25 08:39:4513
二沖程內(nèi)燃機原理圖: 二沖程發(fā)動機(Two-Stroke)：凡發(fā)動機曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，
2008-04-12 09:56:24
9719 
四沖程內(nèi)燃機原理圖
四沖程內(nèi)燃機的工作原理：四沖程發(fā)動機(Four-stroke)：凡
2008-04-12 09:59:2916745 
內(nèi)燃機的工作原理圖
2008-04-12 13:17:3115640 
Motronic發(fā)動機控制單元、帶功率輸出級的點火線圈、火花塞插頭及火花塞電路圖
2009-01-22 17:23:572668 
發(fā)動機控制單元、點火線圈、火花塞、火花塞插頭電路圖
2009-01-22 17:49:093959 
摩托車用火花塞易損壞的故障分析
摩托車火花塞是摩托車發(fā)動機點火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點火的重要零件。摩托車火花塞的作用是將點火線圈產(chǎn)生的高電壓在火花塞端部
2009-03-30 14:06:229383 1.燃料直接在發(fā)動機內(nèi)部燃燒的熱力發(fā)動機稱為內(nèi)燃機。 內(nèi)燃機性能通常用動力性能和經(jīng)濟性能指標(biāo)表示，主要有輸出扭矩、有效功率、有效燃料消耗率、有效熱效率等。 2.金屬熔煉的目的是要獲得預(yù)定的成分和一定
2017-10-19 11:42:3612 1 往復(fù)式內(nèi)燃機組廢氣利用技術(shù) 在工業(yè)廢氣中，受氣源質(zhì)量、可利用規(guī)模、設(shè)備造價等多方面因素制約，煤層氣（地面鉆井開采的煤層氣、煤礦抽放瓦斯）、焦?fàn)t煤氣、冶煉尾氣（煉鐵高爐煤氣和煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣）、沼氣
2017-10-24 16:35:2516 點火線圈又叫高壓線圈，它的作用是把汽車?yán)锏?2伏低壓電升為1萬伏的高壓電，傳遞給火花塞，點燃混合氣，也即火花塞是能夠“產(chǎn)生火花”，點燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個零件。點火線圈由初級繞組、次級繞組和鐵芯等組成。
2017-11-03 14:57:4822066 火花塞作為發(fā)動機點火的裝置，主要是負(fù)責(zé)引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體，如果火花塞壞了，車子連啟動都無法啟動，所以車主在日常中應(yīng)該對火花塞做一些檢查，主要可以根據(jù)更換周期，一般都為六萬公里或者十萬公里，車主在每一萬或者兩萬公里可以做一次檢查。
2018-01-17 16:43:5463740 隨著發(fā)動機的運行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會越來越接近點火線圈所提供的電壓極限，于是點火越來越困難，并最終發(fā)生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結(jié)于此，一般
2018-01-17 17:26:2658304 
本文將深入剖析火花塞，詳細(xì)介紹火花塞作用與結(jié)構(gòu)，熱值與間隙，電極類型與材料，沿面點火及故障現(xiàn)象分析。
2018-01-17 16:27:312115 火花塞間隙是否適當(dāng)，對其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對火花塞的機能和發(fā)動機的性能產(chǎn)生很大的影響。
2018-01-17 18:14:5563372 本文首先介紹了火花塞工作原理，其次介紹了火花塞特性以及火花塞的構(gòu)造，最后介紹了火花塞常見種類和火花塞的功能。
2018-01-17 17:53:2527076 本文介紹了火花塞的作用和火花塞為什么不能只換一個的原理，其次分析了了火花塞是到了更換周期能否繼續(xù)使用，最后介紹了詳細(xì)火花塞更換教程。
2018-01-17 18:42:123790 本文將介紹一些車主們比較關(guān)心的內(nèi)容——各種火花塞的壽命、各種火花塞的市場價格以及如何更換火花塞等。火花塞是一種一分錢一分貨的汽車零配件，高價的火花塞使用壽命長、跳火性能好，絕對值得車主多花點錢去購買。
2018-01-18 08:36:114447 按照熱值高低來分，有冷型和熱型;按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等;如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有下文六種。
2018-01-18 08:51:5846109 
如果火花塞出現(xiàn)故障，我們可能會遇到無法啟動、點火不好導(dǎo)致起動困難，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費，或者沒有燃燒的混合氣會粘在燃燒室、氣門等部位，形成積碳，不能夠提供充足的動力以及排放不合格等等現(xiàn)象。所以如果火花塞改換你不換，后果非常嚴(yán)重。那么怎樣判斷火花塞該換了，火花塞多久換一次呢？請看下文詳細(xì)分析
2018-01-18 09:08:0121789 汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的，所以火花塞的好壞影響著發(fā)動機的工作效果。下文將深度講解換火花塞的必要性以及如何判斷火花塞損壞了等相關(guān)火花塞問題。
2018-01-18 09:45:2119949 發(fā)動機整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的。我們往往把發(fā)動機比作為“汽車的心臟”，但是更能把火花塞比作為“發(fā)動機的心臟”。下文詳細(xì)介紹火花塞的作用與用途以及火花塞工作原理解析。
2018-01-18 10:27:156774 火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵，而點火系統(tǒng)又是發(fā)動機工作的關(guān)鍵點，因此，火花塞的性能好壞關(guān)系著整車的工作性能及效率。汽車火花塞型號該怎么選取呢？如何保養(yǎng)火花塞才能使發(fā)動機更加“強勁有力”呢？請看下文分析
2018-01-18 11:04:4774893 
火花塞檢查和更換大致步驟：拆卸-檢查-安裝。詳細(xì)介紹請看下文。
2018-01-18 11:12:5411178 
時下，內(nèi)燃機未來發(fā)展趨勢成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。其中，與電動化深度融合，從而不斷提升內(nèi)燃機性能和效率成為行業(yè)共識。
2018-03-31 10:51:094257 該公司開發(fā)了一系列先進的內(nèi)燃機原型，最初專注于3HP-40HP的小型發(fā)動機。其多燃料3-5HP 70cc X-Mini適用于大多數(shù)微型無人機，而其較大的40HP 750cc X4發(fā)動機適用于小型無人機。該公司的所有發(fā)動機均可提供動力重量和燃油效率優(yōu)勢，從而提高有效負(fù)載能力并延長任務(wù)飛行時間。
2018-05-14 09:20:227282 在冬天，普通柴油機氣缸中的空氣由于溫度過低而使燃油無法正常點火。為避免這種情況，常用的解決辦法是在引擎的每只氣缸內(nèi)安裝電加熱設(shè)備，稱之為“熱線火花塞”。
2019-02-06 19:35:003538 
Rolandberger發(fā)布了新報告“下一代技術(shù)革命‘AI’來襲”，分析了人們是否準(zhǔn)備好迎接下一代技術(shù)革命。
2019-01-07 10:37:423837 隨著區(qū)塊鏈陰謀論的逐漸平息，現(xiàn)在是時候問這個問題了：這項技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了什么程度？數(shù)百種新的數(shù)字貨幣被造了出來。數(shù)字貨幣市值增加了數(shù)十億美元。一場逐漸蔓延的技術(shù)革命的故事已經(jīng)開始流傳。
2019-02-26 10:15:333241 工信部下發(fā)了工信節(jié) [2013]406號文《內(nèi)燃機再制造推進計劃》。該計劃要求：到“十二五”末，內(nèi)燃機工業(yè)再制造生產(chǎn)能力、企業(yè)規(guī)模、技術(shù)裝備水平顯著提升。全行業(yè)形成35萬臺各類內(nèi)燃機整機再制造生產(chǎn)能力，3萬臺以上規(guī)模的整機再制造企業(yè)6～8家，3萬臺以下規(guī)模的整機再制造企業(yè)6家以上。
2019-08-13 15:09:075026 據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)(含內(nèi)燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè))689家規(guī)模以上匯總數(shù)據(jù)，2018年內(nèi)燃機行業(yè)經(jīng)濟保持基本平穩(wěn)運行態(tài)勢，其三大指標(biāo)與上年同期比，出口交貨值增長，主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額增長略低于上年。
2019-08-14 10:58:402705 
火花塞對于發(fā)動機來說是必不可少的一個裝置了，正所謂離開了火花塞，發(fā)動機無法正常的工作，嚴(yán)重的后果就是在高速行車的時候，那么對于火花塞來說，購買更換看似簡單，但是實際上面來說，使用不當(dāng)帶來的危害還是很大的。
2019-10-23 09:26:322484 氫內(nèi)燃機基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機的原理一樣，是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機，同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個沖程來完成化學(xué)能對機械能的轉(zhuǎn)化，只是氫內(nèi)燃機里的燃料是氫氣。
2019-11-13 14:27:0220665 3月，內(nèi)燃機銷量335.01萬臺，環(huán)比增長338.64%，同比增長-23.82%；功率完成16098.96萬千瓦，環(huán)比增長256.15%，同比增長-32.63%。
2020-04-22 14:44:372604 
內(nèi)燃機作為制造業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，是乘用車、商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、發(fā)電設(shè)備、鐵路、船舶、石油等工業(yè)領(lǐng)域最為核心的組成部分。目前，我國已成為全球內(nèi)燃機生產(chǎn)和使用大國，但產(chǎn)品可靠性問題成為我國內(nèi)燃機與世界先進水平最大差距所在，制約了產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
2020-06-09 17:08:551603 
柔性電子技術(shù)是一場全新的電子技術(shù)革命，美國、歐盟、澳大利亞、日本、韓國、新加坡等政府機構(gòu)、高等院校和科研單位爭相投入大量資金與人力，建立研究中心與技術(shù)聯(lián)盟，重點支持柔性顯示、柔性電子器件、健康醫(yī)療等方面的研究及產(chǎn)業(yè)化，在柔性顯示與照明、柔性能源電子、柔性生物電子和柔性傳感等領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。
2020-06-29 09:21:205964 內(nèi)燃機發(fā)展至今，已經(jīng)有一百多年的歷史了。內(nèi)燃機是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。近年來，新能源汽車的發(fā)展給傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)帶來了巨大挑戰(zhàn)，在節(jié)能減排政策力度不斷加大的背景下，內(nèi)燃機行業(yè)面臨著較大的壓力。
2020-09-21 14:56:421577 
、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場景的出現(xiàn)，越來越需要用更快的速度處理更多的數(shù)據(jù)。不過，現(xiàn)有的存儲系統(tǒng)乏力，存儲領(lǐng)域急需一場技術(shù)革命。 那么，存儲界該如何推動這場技術(shù)革命？這一革命進展如何？就此話題與大內(nèi)存軟件先行者MemVerge聯(lián)合創(chuàng)始人
2020-09-30 16:38:491645 在新能源的大浪下，雖然不少車將新能源汽車列為首要戰(zhàn)略計劃，但內(nèi)燃機仍占據(jù)絕大體量。不過，標(biāo)志雪鐵龍集團（PSA）日前表示將不會再投資內(nèi)燃機。
2020-11-18 10:23:051466 技術(shù)簡介氫內(nèi)燃機（hydrogen internal combustion engine）基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機的原理一樣，是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機，同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個沖程來完成化學(xué)能對機械能的轉(zhuǎn)化，只是氫內(nèi)燃機里的燃料是氫氣
2020-12-26 14:08:45885 火花塞的維護 檢查維護火花塞的方法 汽車每行駛10000~15000km，應(yīng)該對火花塞進行一次清潔調(diào)整或更換，具體方法如下： ① 拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜物和灰塵。如果火花塞孔處有灰塵
2021-06-29 16:45:243193 《內(nèi)燃機噪聲振動與控制》.pdf
2021-12-28 09:51:000 設(shè)計，幫助火核放大，使燃燒更充分并提供更多能量，同時減少排放更趨環(huán)保。下面介紹火花塞激光焊接機的特點。 瑞豐光電激光專注十六年的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)，火花塞激光焊接機的特點： 1.可將入熱量降到最低的需要量，熱影響區(qū)金相
2022-05-17 15:58:12280 汽車圈注定是不平凡的，前有小米、滴滴官宣造車，給汽車圈注入新的血液，后有奧迪、大眾發(fā)布聲明，停止對新型內(nèi)燃機進行研發(fā)，全面轉(zhuǎn)型電動汽車。在自動駕駛領(lǐng)域一直有這樣的說法，由于內(nèi)燃機會出現(xiàn)爆震等不可
2022-06-22 15:44:331811 當(dāng)量比均質(zhì)燃燒：通過各種先進技術(shù)及低壓高EGR率來提高熱效率。包括高能點火及火花塞定向技術(shù)；燃燒室相關(guān)部件的拋光或涂層；先進的氣門機構(gòu)配合優(yōu)化的排氣系統(tǒng)以降低泵氣損失等。
2022-11-03 11:42:233786 火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。
2022-12-21 14:59:082122 氨燃料具有著火點高、火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷⑿镣橹蹈叩奶匦?，?yīng)用于內(nèi)燃機往往需要400開爾文以上的進氣溫度和30以上的壓縮比。普通的熱力循環(huán)和內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)無法滿足上述要求，因而通常采用活性氛圍、預(yù)混、預(yù)燃等手段來實現(xiàn)更好的燃燒效果。
2023-02-21 10:37:561668 我們經(jīng)常把汽車發(fā)動機稱為內(nèi)燃機，難道還有外燃機？是的，外燃機是存在的，比如原來火車上用的蒸汽機，發(fā)電廠和輪船上使用的汽輪機等，都是外燃機。它們都是利用燃料在發(fā)動機氣缸的外部燃燒來產(chǎn)生動力的
2023-04-26 08:24:001956 
概述? ?? 碳排放并非來自內(nèi)燃機本身，而是燃料。氫燃料內(nèi)燃機保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，可以利用工業(yè)副產(chǎn)氫氣，通過燃燒方式轉(zhuǎn)化能量達(dá)到與燃料電池相近的熱效率，是實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略的可行技術(shù)方向
2023-06-19 14:54:26841 自第一次工業(yè)革命以來，每次重大技術(shù)革命都會推動人類社會經(jīng)濟飛速增長。新技術(shù)能否引發(fā)新一輪革命的標(biāo)準(zhǔn)在于，能否廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活，并解放發(fā)展生產(chǎn)力。
2023-07-24 09:36:15556 DRVICE01H 是內(nèi)燃機（ICE）的一個子型號，具有不同的應(yīng)用案例
2023-08-03 16:36:09915 
9月，市場進入傳統(tǒng)旺季，需求及銷量持續(xù)釋放，加之各種促銷費、穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力，內(nèi)燃機9月銷量總體延續(xù)上月增長態(tài)勢，累計銷量與同期比基本持平。具體表現(xiàn)為：9月內(nèi)燃機銷量為391.30萬臺
2023-11-09 16:40:341413 
博世希望能憑借其氫氣內(nèi)燃機的系統(tǒng)解決方案，為農(nóng)業(yè)的特定應(yīng)用提供合適的動力源，以進一步建立和推動氫經(jīng)濟的發(fā)展。
2023-12-04 09:44:34408 
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