電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）近年來，激光雷達在很多應用領域受到熱捧，而激光雷達從機械式到半固態(tài)、再到全固態(tài)，從龐大體型到芯片化、集成化，激光雷達的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領域
2023-03-30 02:26:00
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載激光雷達的出貨量上名列第一，但從總營收的市場占比上看，排名前五的依然是主要發(fā)力工業(yè)與測繪激光雷達的Trimble、Hexagon、西克、Topcon、Riegl這幾家廠商。 ? 而且激光雷達在工業(yè)領域應用，可以說同樣包含了在測繪與自動駕駛上的要求，比
2023-04-14 04:06:002499 
LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達是自動駕駛系統(tǒng)中一個非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應商和新創(chuàng)公司看來，未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM（實時定位和地圖構(gòu)建
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，正是這樣的一個系統(tǒng)，成為了無人駕駛汽車的靈魂所在。激光雷達成名于2012年谷歌無人駕駛汽車的橫空出世，當時頭頂“大鐵桶”的谷歌無人駕駛汽車在全世界范圍內(nèi)引起轟動，“大鐵桶”也
2017-10-20 15:49:06
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測距模塊的核心包括微波雷達、激光雷達和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達
2017-10-18 17:18:24
激光雷達、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路，對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應用領域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達實際上是一種工作在光學波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標定
2019-04-12 09:27:38
`科技的進步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
來說同樣重要，并且對于三角測距激光雷達而言，也更具有挑戰(zhàn)。 由于測量原理的關(guān)系，雖然一般在10米以內(nèi)都可以實現(xiàn)很高的測距分辨率，但其分辨率亦會隨著探測物體距離增加而劇烈下降。 因此，為了實現(xiàn)更遠
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。?？梢?b class="flag-6" style="color: red">在設計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
被測物體與測試點的距離。傳統(tǒng)上，激光雷達可用于工業(yè)的安全檢測領域，如科幻片中看到的激光墻，當有人闖入時，系統(tǒng)會立馬做出反應，發(fā)出預警。另外，激光測距雷達在空間測繪領域也有廣泛應用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
、激光雷達為什么這么牛？因為激光雷達能夠幫助車輛識別周圍的環(huán)境信息，更好的運行車輛。激光雷達在無人駕駛的兩個核心作用：1．3D建模進行環(huán)境感知。通過激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型，運用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規(guī)避等領域外他
2018-05-11 15:33:44
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達+SLAM的定位導航技術(shù)?！ LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
1.測污激光雷達的原理 激光雷達的一個重要應用領域是大氣探測，大氣探測是利用各種探測手段對大氣中的物理過程和物理現(xiàn)象及氣象要素等進行觀測、探測并使用不同的載體記錄下來。大氣探測所獲取的氣象記錄
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學習筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
項目名稱：基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃：申請理由本人在嵌入式和電路領域有五年多的學習和開發(fā)經(jīng)驗，曾設計過北斗和GPS定位救生裝置，對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
來說同樣重要，并且對于三角測距激光雷達而言，也更具有挑戰(zhàn)。 由于測量原理的關(guān)系，雖然一般在10米以內(nèi)都可以實現(xiàn)很高的測距分辨率，但其分辨率亦會隨著探測物體距離增加而劇烈下降。 因此，為了實現(xiàn)更遠
2018-02-02 14:06:27
合作，將在2021 年推出的全新量產(chǎn)車型上使用其生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達， Livox也正式成為小鵬汽車在激光雷達領域的首家合作伙伴。
在本次合作中，Livox 覽沃科技基于浩界 Horiz車規(guī)
2023-09-19 13:35:01
下一代 FMCW 激光雷達傳感器與先進的4d 感知軟件檢測即時速度除了位置Aeva 設計的 Aeries II 是一個4d 激光雷達傳感器，具有汽車級的可靠性，使下一波自主應用在汽車、工業(yè)和其他領域
2022-02-25 11:37:50
，角度分辨率較低。圖中微波雷達（黑色）將無法區(qū)分這兩輛車，而激光雷達（紅色）可以。 對汽車激光雷達系統(tǒng)設計者來說，最關(guān)鍵的選擇之一是光波長。制約這一選擇的因素有幾個： · 對人類視覺的安全性 · 在
2018-09-10 14:10:45
是一款工業(yè)級高速測量的激光雷達，且量程可達最高180m。針對室外強光和雨雪霧環(huán)境①的補償算法，使其在強光和雨雪霧環(huán)境下依然可以正常工作。已成功在交通行業(yè)落地，可檢測國內(nèi)某交通流量項目、高速車速檢測等項目。`
2020-09-24 14:17:56
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)批量
2018-01-26 09:19:09
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
20線的固態(tài)激光雷達，不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛，現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
的激光雷達物體識別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺上實時運行。經(jīng)緯恒潤經(jīng)過潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡在嵌入式平臺部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實現(xiàn)了高性能激光檢測神經(jīng)網(wǎng)絡并成功地在嵌入式平臺（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達的水下目標探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
】：太赫茲時域光譜;;楔形標準具;;激光雷達;;生化戰(zhàn)劑【DOI】：CNKI:SUN:GUAN.0.2010-03-001【正文快照】：引言恐怖襲擊事件如汽車***、機場等公眾聚集場所的惡意爆炸及生化
2010-04-23 11:32:54
和MCT8316Z的工作電壓均為4.5V至35V，非常適合汽車的12V電池應用。借助8A峰值電機繞組電流支持，這些驅(qū)動器可以在24V電源下實現(xiàn)高達70W的電機功率，足以驅(qū)動激光雷達系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)平臺。 MCT8316Z
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達主要應用于汽車
2017-09-25 11:30:10
，實現(xiàn)自主避障和導航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學生團隊加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運行：激光雷達：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學、結(jié)構(gòu)和電子設計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學、結(jié)構(gòu)和電子設計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
激光測距 激光測距裝置是一種光子雷達系統(tǒng)，它具有測量時間短、量程大、精度高等優(yōu)點，在許多領域得到了廣泛應用。目前在汽車上應用較廣的激光測距系統(tǒng)可分為非成象式激光雷達和成象式激光雷達。非成象式激光雷達
2012-10-21 11:13:31
。相對于傳統(tǒng)的安防監(jiān)控系統(tǒng)來說，基于激光雷達的安防監(jiān)控方案在滿足客戶基礎的安全防護監(jiān)控、報警功能的同時，更能夠提升客戶的深層次需求。激光雷達在安防監(jiān)控領域逐步顯現(xiàn)出獨特、巨大的優(yōu)勢。圖1：傳統(tǒng)安防監(jiān)控系統(tǒng)
2020-02-29 17:03:44
幫助無人駕駛汽車獲取所在環(huán)境的三維位置信息，確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)等信息，以“精準”、“快速”、“高效作業(yè)”的空間探測能力成為無人駕駛領域不可或缺的存在?！ o人駕駛激光雷達三維成像
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車。 激光雷達激光雷達是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達技術(shù)。在汽車領域的應用，主要是用于無人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達放置于車頂或車身的前后左右，但目前多處于試驗階段。激光雷達是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
。據(jù)了解，在不同技術(shù)路線中，所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類，且各具優(yōu)缺點。 一、主流傳感器對比激光雷達：激光雷達具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢，同時具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
自動導航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領域的固態(tài)激光雷達CE30。對比傳統(tǒng)的機械式激光雷達，激光雷達是通過機械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
。 #激光雷達的特點 與同樣在汽車中有著一定應用的微波雷達相比，工作在光學波段的激光雷達其頻率比微波高2-3個數(shù)量級以上，有著更高的距離分辨率、角分辨率和速度分辨率。因此，激光雷達在測量過程中可
2018-09-10 14:21:58
。目前，作為機器人用以定位的重要傳感器激光雷達，成本一般在數(shù)萬元（最低檔近一萬，中檔產(chǎn)品在幾萬），過高的成本限制了其在家用機器人領域的應用。但是，值得高興的是，現(xiàn)在越來越多的國產(chǎn)激光雷達品牌在迅速崛起
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
源于最古老的雷達技術(shù)，只是簡單地對激光測距機發(fā)出的脈沖信號進行二維掃描，該技術(shù)已于上世紀50年代被微波雷達領域所摒棄。而FMCW激光雷達技術(shù)是將最先進的微波雷達信號處理理念和激光技術(shù)相結(jié)合，通過對激光
2020-03-16 19:27:55
的速度擴張。預計在一個季度后達到一百條以上的產(chǎn)線規(guī)模，速騰聚創(chuàng)的供貨周期也能由目前的四周再次壓縮。速騰CEO邱純鑫表示，如果客戶需要，這些生產(chǎn)線也非常容易轉(zhuǎn)換為更高線數(shù)激光雷達的產(chǎn)線。 速騰聚創(chuàng)是目前國內(nèi)
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展，激光雷達技術(shù)已從最初的激光測距技術(shù)，逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達，被廣泛應用于各個領域，激光雷達在很多
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
依靠激光遇到障礙后的折返時間，就可以計算出距離并生成物體的 3D 輪廓，繪制出汽車周圍環(huán)境的地圖。激光雷達的精度很高，甚至可以達到厘米級。 應用在無人駕駛汽車和家用機器人上的激光雷達有什么不同？ 2004 年，美國國防部高級
2017-09-28 14:32:44
56 通用汽車將收購美國激光雷達傳感器企業(yè)Strobe，以加速自動駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)，并降低激光雷達成本。
2017-10-12 18:24:195212 激光雷達技術(shù) 其實，在汽車制造過程中，除了無人駕駛汽車需要用到激光雷達，一般的汽車也要大量用到各類激光加工技術(shù)。下面，我們就來細數(shù)在汽車制造過程中最常見的激光加工裝備。 1. 汽車白車身頂蓋激光自動
2017-10-17 14:25:1250 在激光雷達領域，Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年，2005年開始研發(fā)激光雷達，并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領域，同時對外出售第一款激光雷達產(chǎn)品，拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 預計到2021年，自動駕駛汽車的總量將達到44000輛。與此同時，激光雷達市場也因此受益，預計將從2018年的13億美元增長到2024年的60億美元。其中，汽車應用占據(jù)激光雷達市場的70%份額。
2019-05-02 14:01:002507 光珀智能研發(fā)的車載激光雷達完美地解決了汽車自動駕駛對激光雷達提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296923 隨著國產(chǎn)激光雷達技術(shù)的日趨成熟，目前國內(nèi)不同類型的激光雷達產(chǎn)品可以滿足不同類型的機器人產(chǎn)品需求。
2020-12-26 01:22:481346 如今，激光雷達已被廣泛應用于機器人、無人駕駛、AR／VR、3D打印等多個領域，根據(jù)應用領域的不同，激光雷達的類型也存在一定差異，機器人是目前激光雷達應用最為火熱的領域之一，按照不同的技術(shù)路線，可將機器人激光雷達分為TOF激光雷達及三角測距激光雷達兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334 、智慧城市、移動機器人等多個行業(yè)。小鵬汽車在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上將使用由雙方合作生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達，Livox也將成為小鵬汽車在激光雷達領域的首家合作伙伴。 據(jù)悉，在本次合作中，Livox覽沃科技基于浩界Horiz車規(guī)級激光雷達平臺為小
2021-01-04 13:49:273405 據(jù)國外媒體報道，慕尼黑激光雷達制造商Blickfeld在2021年消費電子展（CES）線上展會上首次推出多款汽車激光雷達產(chǎn)品。 在2020年將工業(yè)激光雷達“Cube 1”投入商用后，這家總部
2021-01-15 13:37:262500 進入2021年，激光雷達似乎開始成為智能電動汽車的標配。1月20日，長城汽車WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺的首款落地車型“摩卡”，并稱在這款車型上搭載了激光雷達，是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達
2021-01-29 14:50:013641 廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領域都能看到它的身影，有需求必然會有市場，隨著激光雷達需求的不斷增大，激光雷達的種類也變得琳瑯滿目，按照使用功能、探測方式、載荷平臺等激光雷達可分為不同的類型。 激光雷達類型圖 激光
2021-03-30 16:37:008081 
中均有RPLIDAR系列激光雷達的身影，但它不只是服務機器人的標配，在多點觸摸、智能音箱、相機及無人機等領域中，RPLIDAR系列雷達也同樣適用。 多點互動 多媒體互動是利用硬件設備與軟件渲染的一種人機交互技術(shù)，能在沒有傳統(tǒng)輸入設備(如：鼠
2021-10-14 14:15:011869 激光雷達在汽車上面的應用而不是首次了，小鵬汽車就是一個典型的例子。近日，威馬汽車舉行了2021年中媒體溝通會，向外界透露了威馬汽車的新戰(zhàn)略、新車和新技術(shù)。會加入激光雷達應用哦。
2021-07-23 17:07:50541 近年來，因自動駕駛而“翻紅”的激光雷達，其市場伴隨汽車、服務機器人、工業(yè)機器人等領域對產(chǎn)品智能化要求的進一步提升，進入井噴式爆發(fā)的新發(fā)展階段。據(jù)企查查相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國激光雷達相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超1.4
2022-06-13 14:17:092306 等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領域都能看到它的身影。 激光雷達現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進行訓練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122721 近年來，隨著智能化趨勢的愈發(fā)明顯，激光雷達作為“眼睛”同樣取得較大的發(fā)展。但激光雷達的用處不僅僅限于無人駕駛汽車，還有更多的應用場景有待挖掘。本文將對激光雷達的具體應用進行分類、歸納。
2022-09-16 17:56:455786 激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335402 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應用于無人駕駛、商用服務機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領域都能看到它的身影。激光雷達是高等級智能駕駛汽車主要選擇，國內(nèi)激光雷達技術(shù)自主
2023-01-13 15:23:07516 
等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領域都能看到它的身影。激光雷達是高等級智能駕駛汽車主要選擇，國內(nèi)激光雷達技術(shù)自主
2023-01-29 15:41:37666 
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760 
汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無人駕駛出租車）兩大領域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來，Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47699 
虛擬環(huán)境。固態(tài)激光雷達是一種強勁、靈活和精確的先進傳感技術(shù)，尤其適用于自動駕駛汽車。 由于它們可以通過檢測光的反射來確定物體的位置，因此可以用作自動駕駛汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)。這種技術(shù)還可以在領域中發(fā)揮重要作用，例如航空、安防和
2023-08-22 16:45:44739 、航空航天、地質(zhì)勘探等領域中得到廣泛應用。激光雷達的基本構(gòu)成包括激光器、光學系統(tǒng)、探測器和數(shù)據(jù)處理單元等四個部分。 一、激光器 激光器是激光雷達的核心部件，它是產(chǎn)生激光光束的光源。通常使用的激光器有固態(tài)激光器、半導體激光器
2023-08-23 16:14:404650 單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331851
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