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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

后補(bǔ)貼時(shí)代,動(dòng)力電池企業(yè)萬向如何實(shí)現(xiàn)2019年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)50%?

作為主要?jiǎng)恿﹄姵毓?yīng)商之一,萬向一二三2018年可提供超3500萬只電池,能滿足客戶約7GWh的電池產(chǎn)能需求,較2017年的產(chǎn)能有著顯著增長(zhǎng)。面對(duì)挑戰(zhàn)重...

2019-02-18 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池萬向 6702 0

工程師出身的新能源大佬,一躍成為香港首富!科技造富來臨,地產(chǎn)時(shí)代過去!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)5月4日,福布斯實(shí)時(shí)富豪榜顯示,寧德時(shí)代董事局主席曾毓群個(gè)人資產(chǎn)高達(dá)345億美元,一舉超越李嘉誠(chéng)的344億美元和李兆基的3...

2021-05-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源寧德時(shí)代 6681 0

國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)發(fā)布了最新的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本,征求意見稿)》

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智能制造方面,鼓勵(lì)鉛蓄電池全自動(dòng)、智能化裝配流水線;鋰離子電池自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)成套制造裝備;堿性鋅錳電池 600 只/分鐘以上自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)成套制...

2019-04-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池氫燃料電池智能制造 6642 0

動(dòng)力電池行業(yè)主要存在的6大現(xiàn)狀

從目前調(diào)研情況來看,電池企業(yè)普遍認(rèn)為2018年動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,企業(yè)正遭受著多方面的碾壓,產(chǎn)品毛利和利潤(rùn)空間受到壓縮,行業(yè)洗牌加速到來。

2018-05-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 6640 0

國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,并在產(chǎn)能規(guī)劃

高工鋰電獲悉,2020年以來,以輝能、輝能、衛(wèi)藍(lán)、SES、三星SDI、Solid Power等國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,并在產(chǎn)能規(guī)劃、裝車配套...

2021-01-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度固態(tài)電池 6639 0

2018年共有3946款車型榮登《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》

2018年共有3946款車型榮登《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》

從上圖可以發(fā)現(xiàn),自2018年以來,新能源客車申報(bào)車型總數(shù)量持續(xù)走低。這主要有兩方面原因:一方面是2018年的財(cái)政補(bǔ)貼降低了新能源客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),而新能源...

2019-01-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6635 0

復(fù)合型相變材料誕生記 熱管理技術(shù)的多重可能性

相變材料高潛熱、低密度的優(yōu)點(diǎn)使其成為了動(dòng)力電池?zé)峁芾淼男屡d發(fā)展方向。

2018-07-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池相變材料 6631 0

中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 即將迎來惡戰(zhàn)

以中國(guó)為首的各個(gè)主要汽車國(guó)家政府堅(jiān)定地朝著新能源戰(zhàn)略挺進(jìn),以及幾乎所有的國(guó)際車企巨頭的或激進(jìn)或保守的新能源汽車轉(zhuǎn)型計(jì)劃,都預(yù)示著動(dòng)力電池市場(chǎng),或?qū)⒃诓贿h(yuǎn)...

2019-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三星電子松下 6630 0

儲(chǔ)能發(fā)展正當(dāng)其時(shí),國(guó)內(nèi)多家上市公司、動(dòng)力電池企業(yè)爭(zhēng)相入局

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儲(chǔ)能市場(chǎng)升溫同時(shí),業(yè)內(nèi)人士需要厘清的關(guān)鍵是,區(qū)分好儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)的不同。廣泛意義而言,儲(chǔ)能可分為通信基站儲(chǔ)能、需求側(cè)戶用式儲(chǔ)能、發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能、家庭式儲(chǔ)能...

2018-01-15 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 6616 0

一種顛覆傳統(tǒng)工藝的超高溫?zé)岜贸凉駲C(jī)在國(guó)內(nèi)研發(fā)成功

作為動(dòng)力電池生產(chǎn)過程中能耗較大的工序環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的能耗問題日益突出。某頭部知名動(dòng)力電池企業(yè)一期工程除濕機(jī)組臺(tái)數(shù)100-150臺(tái),按100臺(tái)計(jì)算...

2021-05-07 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池冷凝器 6612 0

中國(guó)企業(yè)瘋搶全球鋰礦 電池荒背后的鋰礦爭(zhēng)奪

新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)景氣,動(dòng)力電池出貨量激增,下游需求不斷攀升,上游原材料供應(yīng)吃緊,鋰資源價(jià)格還在飆升。

2021-11-07 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6605 0

無鈷電池技術(shù)先處于存在瓶頸期,如何突破是重要問題

據(jù)消息報(bào)道,此前松下的一名高管曾表示,為降低成本,該公司計(jì)劃在未來2-3年內(nèi)將量產(chǎn)車用電池的鈷含量減半;另一位電池業(yè)務(wù)高管也稱,松下已經(jīng)在縮減鈷在電池制...

2018-08-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6604 0

中信國(guó)安:擬21.72億向榮盛控股轉(zhuǎn)讓子公司股權(quán)

中信國(guó)安擬向榮盛控股轉(zhuǎn)讓盟固利動(dòng)力31.8%股權(quán),交易作價(jià)21.72億元;同時(shí)榮盛控股向盟固利動(dòng)力進(jìn)行增資擴(kuò)股,增資額度24億元。

2018-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 6592 0

永不翻車的兩輪汽車即將進(jìn)入我們的生活

新車搭載18650型號(hào)鋰電池組,動(dòng)力電池容量為25kWh,百公里耗電量小于7kWh,續(xù)航里程為400km,最高時(shí)速可達(dá)到120km/h。

2018-04-22 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電動(dòng)車 6585 0

國(guó)產(chǎn)鋁塑膜挖掘90%替代空間,性能亟待突破

作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)壁壘最高、國(guó)產(chǎn)率最低、國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額最小的關(guān)鍵材料,鋁塑膜極度依賴進(jìn)口、價(jià)格居高不下、對(duì)國(guó)產(chǎn)鋁塑膜缺乏信心、國(guó)產(chǎn)鋁塑膜產(chǎn)品性能...

2018-04-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源鋰電產(chǎn)業(yè) 6575 0

大眾在中國(guó)推8系電池的第一步 ID.4

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摘要 就目前的情況來看,大眾推出的純電動(dòng)車型都有一個(gè)共同的特點(diǎn),續(xù)航和系統(tǒng)能量密度都不是很高。 在主機(jī)廠開始切換路線,并且電動(dòng)車頻繁起火的背景下,大眾推...

2020-10-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池大眾電池 6565 0

干貨|動(dòng)力電池及電池PACK基礎(chǔ)知識(shí)

干貨|動(dòng)力電池及電池PACK基礎(chǔ)知識(shí)

動(dòng)力電池及電池PACK基礎(chǔ)知識(shí)

2018-03-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 6564 0

金銀河:鋰電池設(shè)備營(yíng)收2.54億,碳酸鋰項(xiàng)目計(jì)劃投資1.5億元

本次將業(yè)務(wù)觸角延伸至上游材料端,是金銀河看好動(dòng)力電池市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)電池級(jí)碳酸鋰材料需求不斷增長(zhǎng)的前景。目前,金銀河已經(jīng)取得項(xiàng)目用地的建設(shè)使用權(quán),后續(xù)進(jìn)展高工鋰...

2018-04-12 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池碳酸鋰 6557 0

中國(guó)工程院院士楊裕生犀利論斷:插電式混合動(dòng)力車"假"節(jié)能減排,燃料電池車"難"節(jié)能減排

中國(guó)工程院院士楊裕生表示,提高安全性、堅(jiān)持節(jié)能減排宗旨,具體做法有四條。一是是積分與節(jié)能減排掛鉤,進(jìn)一步與純電動(dòng)車?yán)锍堂撱^。二是純電動(dòng)車微小型化,鼓勵(lì)發(fā)...

2019-09-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉純電動(dòng)車 6542 0

沃特瑪發(fā)力三元電池 也在積極布局回收市場(chǎng)和儲(chǔ)能市場(chǎng)

堅(jiān)瑞沃能總經(jīng)理、沃特瑪董事長(zhǎng)李瑤首次對(duì)外透露稱,沃特瑪將在今年上半年建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線,同時(shí)在年內(nèi)完成方形電池電芯及PACK生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案。

2018-02-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池沃特瑪 6535 0

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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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