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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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特斯拉在發(fā)生交通事故后引發(fā)爆燃,都是電池惹的禍
特斯拉的電池供應(yīng)商為日本松下集團(tuán),采用將數(shù)千個(gè)鈷酸鋰電池組成電池陣列的方式為電動(dòng)車提供動(dòng)力。然而,如此設(shè)計(jì)使得車輛在發(fā)生碰撞時(shí),加大了電池陣列受撞擊的可...
2018-04-10 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 6211 0
動(dòng)力電池回收及梯次利用,眼前滿是荊棘,未來前景可期
隨著中國電動(dòng)車電池大規(guī)模退役潮漸行漸近,作為新能源汽車最后一公里的動(dòng)力電池回收及梯次利用將會(huì)成為下一個(gè)藍(lán)海。但如何去挖掘退役電池里的巨大商機(jī)呢?
2018-06-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 6210 0
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)向三合一系統(tǒng)+駐車系統(tǒng)油冷系統(tǒng)方向發(fā)展
2021-06-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電機(jī)減速器 6207 0
華立源在圓柱鋰電升級(jí)選擇了后者26650型號(hào),多方實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證26650的尺寸型號(hào)更適合現(xiàn)新能源發(fā)展階段的最佳升級(jí)型號(hào),其型號(hào)是三元圓柱中最具性價(jià)比電池。
2018-05-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 6207 0
【高工鋰電】1-5月全國動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)裝機(jī)總量12.67GWh,同比增長(zhǎng)248.22%。裝機(jī)總電量前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)達(dá)10.8GWh,占整體的85%,比...
2018-06-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6198 0
“通常情況下,新能源車的動(dòng)力電池衰減到初始容量的60%至70%左右就要進(jìn)行替換,但電池本身還有能量可以繼續(xù)使用,所以動(dòng)力電池的回收利用市場(chǎng)前景較為廣闊。...
2018-04-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車 6198 0
寧德時(shí)代先后與3家國內(nèi)外車企合作的意義為何?
今年1-6月,寧德時(shí)代(300750)動(dòng)力電池6.53GWh排名國內(nèi)第一,占整體市場(chǎng)份額的42.02%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.84-9.38...
2018-07-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 6197 0
2019年補(bǔ)貼政策如何調(diào)整?何時(shí)落地?電池技術(shù)門檻指標(biāo)是否會(huì)進(jìn)一步提升?這些都是主機(jī)廠和電池廠當(dāng)前最關(guān)心的話題。
2018-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6191 0
天能電池?cái)M以1.27億元收購三家合伙企業(yè)持有的浙江天能能源共40%股權(quán)
高工產(chǎn)研電動(dòng)車研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,2018年1-5月國內(nèi)新能源汽車銷售約24萬輛,同比增長(zhǎng)238%。其中,新能源乘用車銷售約20.7萬輛,同比增...
2018-08-14 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 6170 0
智慧能源21700型鋰電池進(jìn)入試生產(chǎn)階段
國內(nèi)無論是關(guān)于21700電池的車型應(yīng)用還是產(chǎn)能建設(shè)都比往年更進(jìn)了一步。
2018-08-15 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池21700 6170 0
動(dòng)力電池的定義:動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來源的電源,多為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的電池。
2022-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池生物電池 6155 0
松下計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池 比亞迪加快動(dòng)力電池產(chǎn)能建設(shè)
目前松下正就美國一家工廠的選址進(jìn)行談判,計(jì)劃在該廠為特斯拉生產(chǎn)4680電池。
2022-04-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪松下 6151 0
為鞏固全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的老大哥位置,松下正加緊中國市場(chǎng)“圍獵”
作為一向在戰(zhàn)略和動(dòng)作上偏保守的日本企業(yè),2017年開始,松下在中國的布局卻“多處開花”,除了此次宣布配合特斯拉設(shè)廠,其在大連的動(dòng)力電池基地也快馬加鞭。此...
2018-01-29 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池松下 6141 0
雖然動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)智能制造聽起來仍像“空中樓閣”,而事實(shí)上,國內(nèi)一線動(dòng)力電池已經(jīng)為之深入探索并積極實(shí)施。
2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪智能制造 6133 0
動(dòng)力電池高速分選設(shè)備成為行業(yè)主流
熊仁平介紹,惠龍的方形電池高速分選設(shè)備具備四大優(yōu)勢(shì),一是高速最高60ppm;二是高精度、高穩(wěn)定性、兼容性強(qiáng);三是全部電芯數(shù)據(jù)具備準(zhǔn)確的掃碼追溯功能,與主...
2018-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6107 0
新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè)
2018年我國新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)量127萬輛、銷量125.6萬輛,占汽車整體銷量的4.5%,比去年同期增長(zhǎng)61.7%。
2019-07-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6099 0
國內(nèi)外有關(guān)車企與動(dòng)力電池合作模式的差異和不同的關(guān)注點(diǎn)
如下圖所示,電池技術(shù)的迭代使得電芯企業(yè)需要大量的投入才行。因此合資企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力完全取決于初始投入的技術(shù)情況,當(dāng)電芯的技術(shù)在發(fā)展,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)境更新需要...
2018-07-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6085 0
中國動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁,中日韓企業(yè)在歐洲展開激戰(zhàn)
韓國動(dòng)力電池企業(yè)由于此前未能進(jìn)入工信部的動(dòng)力電池企業(yè)白名單,因此這幾年它們停止了在中國的投資步伐,直到近期預(yù)計(jì)中國將在2020年徹底放開新能源汽車市場(chǎng),...
2018-12-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6084 0
鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件 超級(jí)鐵鋰電池重磅來襲
提升動(dòng)力電池的能量密度和快充性能,被認(rèn)為是當(dāng)前解除消費(fèi)者續(xù)航里程焦慮問題的可行路徑。
2018-04-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池石墨PACK 6081 0
為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,寧德時(shí)代決定使用CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)
據(jù)國內(nèi)垂直媒體報(bào)道,寧德時(shí)代推出了全新的CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái),即電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié),較傳統(tǒng)電池包,CTP電池包體積...
2019-09-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 6074 0
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