拓邦鋰電收購寧輝鋰電 完成從電芯、BMS到PACK的布局

通過收購寧輝鋰電，拓邦鋰電新增了圓柱電芯產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)資源和客戶資源共享，標(biāo)志著拓邦鋰電完成方形、軟包、圓柱等三種形態(tài)技術(shù)路線的全方位布局，并進(jìn)一步完...

2021-02-19 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池bms 5930 0

中航鋰電布局乘用車的關(guān)鍵一步：入局48V電池市場(chǎng)

2018年中航鋰電將確保A00級(jí)、A0級(jí)和A級(jí)三類多款產(chǎn)品量產(chǎn)，鞏固雙方可合作的產(chǎn)品車型及合作模式，加深在乘用車領(lǐng)域主流車企的市場(chǎng)地位。同時(shí)與國際一些知...

2018-04-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源三元電池 5927 0

奕東電子：車載FPC采樣線/動(dòng)力電池用FPC采樣線

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎(jiǎng) 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日...

2020-11-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車FPC 5921 0

如何評(píng)價(jià)國內(nèi)動(dòng)力電池電芯技術(shù)水平

在保證安全性的前提下，提升能量密度、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品一致性，是動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注的話題。

2018-03-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪電芯 5911 0

專家：珠海銀隆動(dòng)力電池并不適合乘用車

讓董小姐頻上頭條的不僅是辭去格力集團(tuán)董事長和普漲員工工資1000元。更重要的是，董明珠“契而不舍”地收購珠海銀隆新能源公司，但是，這種“契而不舍”得到的...

2016-12-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鈦酸鋰電池新能源乘用車 5909 0

總投資7億美元 格林美牽手邦普等4家企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議

格林美牽手邦普循環(huán)等4家公司簽署《關(guān)于建設(shè)印尼紅土鎳礦生產(chǎn)電池級(jí)鎳化學(xué)品（5萬噸鎳金屬當(dāng)量／年）項(xiàng)目的合資協(xié)議》。

2018-10-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5909 0

世界能源領(lǐng)域2018年發(fā)展態(tài)勢(shì),世界能源領(lǐng)域2019年趨勢(shì)展望

小型模塊化反應(yīng)堆發(fā)展勢(shì)頭良好。全球多個(gè)核電大國正逐步實(shí)踐和應(yīng)用小型模塊化反應(yīng)堆技術(shù)（SMR），并將其列入本國核能發(fā)展戰(zhàn)略。美國已提出小型反應(yīng)堆是其占領(lǐng)核...

2019-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池可再生能源 5908 0

動(dòng)力電池能量密度的全面解析

續(xù)航能力↑=可用電量↑÷能耗↓ 在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

2023-01-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度 5905 0

動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲 新能源汽車整車廠轉(zhuǎn)嫁壓力

原材料價(jià)格不斷上漲，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈中、下游企業(yè)成本壓力持續(xù)增大。從業(yè)績預(yù)告及年報(bào)情況看，上、中、下游企業(yè)業(yè)績分化明顯。上游企業(yè)業(yè)績大增，中、下游企業(yè)利潤...

2018-03-26 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 5892 0

都是電池故障惹的禍！LG化學(xué)19億美元賠償通用！從電動(dòng)汽車到電動(dòng)自行車，如何打好安全戰(zhàn)？

鋰電兩輪車因?yàn)樾∏奢p便，價(jià)格親民，受到國內(nèi)民眾的喜歡，全國電動(dòng)自行車年銷售量超過3000萬輛，社會(huì)保有量更是接近3億輛，但是電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故明顯...

2021-10-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池LG特斯拉 5892 0

動(dòng)力電池HPPC該怎樣進(jìn)行測(cè)試呢

開路電壓（OCV）為每個(gè)HPPC靜置期結(jié)束時(shí)的值，可繪制為放電深度（DOD）的函數(shù)。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)點(diǎn)，可通過直線插補(bǔ)或數(shù)據(jù)擬合曲線來估計(jì)其他DOD值下的OCV。

2022-08-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池充電電阻OCV 5891 0

從4家典型企業(yè)看18650動(dòng)力電池企業(yè)新策略變化

與2017年激進(jìn)而迫切的擴(kuò)產(chǎn)策略不同，2018年的18650電池企業(yè)對(duì)于動(dòng)力電池市場(chǎng)的把握顯得更為冷靜與沉穩(wěn)。

2018-04-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源鋰電 5883 0

特斯拉將所有標(biāo)準(zhǔn)系列電動(dòng)車更換成磷酸鐵鋰電池

10月21日，據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉在今年第三季度投資者會(huì)議上表示，正在改變其標(biāo)準(zhǔn)系列汽車所使用的電池化學(xué)成分，將原來使用的三元鋰電池改成磷酸鐵鋰電池。...

2021-10-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰特斯拉 5882 0

進(jìn)入2019年,動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)充產(chǎn)能和新建電池項(xiàng)目的發(fā)展勢(shì)頭依舊不減

僅2019年第一季度，國內(nèi)外動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)20起，合計(jì)總產(chǎn)能超過200GWh。

2019-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 5869 0

微宏動(dòng)力14.2億建美國動(dòng)力電池制造工廠

目前，微宏公司已經(jīng)在德國和中國建立了動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。微宏動(dòng)力擁有四代具備“快充電、長壽命、高安全”的動(dòng)力電池產(chǎn)品。 外媒報(bào)道稱，動(dòng)力電池制造商Micr...

2021-02-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 5868 0

銳科激光的激光器產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用于國內(nèi)主流激光設(shè)備廠家

目前，銳科激光應(yīng)用于動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品有1000W、2000W、3000W、4000W、6000W連續(xù)光纖激光器、100W/200WMOPA光纖激光器、...

2019-02-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池激光器智能制造 5859 0

石墨烯在鋰電領(lǐng)域的“一波三折” 鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件

隨著鋰電技術(shù)突飛猛進(jìn)，能量密度已經(jīng)接近當(dāng)前電池體系的極限，但距電動(dòng)汽車的需求依然相去甚遠(yuǎn)，革新電池材料體系已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。

2018-04-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池石墨烯 5855 0