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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

文章:4472個(gè) 瀏覽:79427 帖子:26個(gè)

動(dòng)力電池資訊

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),欣迪盟及時(shí)調(diào)整了企業(yè)的發(fā)展策略

與其它結(jié)構(gòu)件企業(yè)不同,欣迪盟產(chǎn)品為動(dòng)力電池模組精密結(jié)構(gòu)件,包括塑膠模件、沖壓箱體、軟硬銅排、銅鎳復(fù)合、鋁鎳連接、鋁殼蓋板等系統(tǒng)產(chǎn)品,是動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件的整...

2018-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 5617 0

瑞能股份從單機(jī)設(shè)備廠商向后段自動(dòng)化系統(tǒng)集成服務(wù)商角色的轉(zhuǎn)變“奇襲”

今年以來(lái),在高能量密度趨勢(shì)下,軟包電池在動(dòng)力市場(chǎng)的滲透率不斷攀升。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度,軟包電池出貨量約1.2GW...

2018-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 5607 0

探討動(dòng)力電池PACK材料創(chuàng)新應(yīng)用趨勢(shì)

10月18—19日,高工鋰電(2018)鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)將在深圳舉辦,超80位行業(yè)專家、技術(shù)領(lǐng)袖及超400位業(yè)內(nèi)人士共同探討。

2018-09-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池PACK 5598 0

格林美潘驊:新能源全生命周期價(jià)值鏈及其智能制造

要實(shí)現(xiàn)上述理念,需要?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)業(yè)鏈的共同合作。格林美也誠(chéng)摯歡迎行業(yè)同仁有機(jī)會(huì)能夠一起共同分享價(jià)值鏈,共同打造和實(shí)現(xiàn)新能源全生命周期價(jià)值鏈。

2018-01-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源智能制造 5589 0

動(dòng)力電池之爭(zhēng):鋰離子還是固態(tài)?

隨著電動(dòng)汽車的普及率逐級(jí)提升,歐洲國(guó)家的全面禁燃,車載動(dòng)力電池的話題再度被擺在臺(tái)前。無(wú)論是從電池自燃的安全角度,還是從能量使用的效率角度來(lái)看,在汽車電池...

2020-07-08 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池汽車電子 5588 2

卓能新能源以廣西基地為動(dòng)力突破口,轉(zhuǎn)型升級(jí)的征途越來(lái)越開闊

卓能新能源研究院副院長(zhǎng)李亮表示,本著“數(shù)碼→儲(chǔ)能→動(dòng)力”的驗(yàn)證應(yīng)用路線理念,卓能將持續(xù)為市場(chǎng)提供安全、高容量、高性價(jià)比電芯產(chǎn)品。

2018-04-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 5587 0

盤點(diǎn)2017年鋰電池并購(gòu)失敗十大案例,三大主因致使失敗

盤點(diǎn)2017年鋰電池并購(gòu)失敗十大案例,三大主因致使失敗

政策偏緊,影響收購(gòu)方信心。2017年,是新能源產(chǎn)業(yè)大變革的一年,年初開始,陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策,電池企業(yè)目錄、新能源汽車推薦目錄重審、3萬(wàn)公...

2017-11-17 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 5586 0

業(yè)內(nèi)人士表示三元?jiǎng)恿﹄姵夭少?gòu)價(jià)格降10%-20%

“預(yù)計(jì)明年三元?jiǎng)恿﹄姵貎r(jià)格還會(huì)降10%-20%。”業(yè)內(nèi)人士表示,這不是電池企業(yè)接不接受的問題,現(xiàn)實(shí)如此,不得不降。

2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5585 0

又一家動(dòng)力電池企業(yè)倒閉,行業(yè)洗牌加劇,中小企業(yè)將面臨重大風(fēng)險(xiǎn)

繼沃特瑪宣布7月起停工半年,南京銀隆被查封又被解禁,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈今年以來(lái)負(fù)面消息不斷。又一家電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)走上關(guān)門倒閉的路。

2018-08-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 5575 0

防火隔熱材料最大的作用是什么?

云母貼于蓋板之上,防火,抗沖擊。一些國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠或主機(jī)廠在動(dòng)力電池中采用云母片。知化汽車曾在《實(shí)拍對(duì)比:寧德CTP與比亞迪GCTP》一文中講道,寧德時(shí)...

2020-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池催化劑 5571 0

欣旺達(dá)布局動(dòng)力電池 2GWh產(chǎn)線投產(chǎn)

欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集,惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動(dòng)力電池一期廠房已建設(shè)完成,2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量,8月開始正式投產(chǎn)。

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯三元電池 5563 0

中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)快速發(fā)展 2020年量產(chǎn)300wh/kg

“電池企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)線改造、材料體系優(yōu)化等措施,我認(rèn)為三元電池在2020年左右可以實(shí)現(xiàn)300wh/kg的要求?!狈浇ㄈA表示。

2018-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5561 0

斯諾和國(guó)內(nèi)外在硅基負(fù)極材料的最新研發(fā)進(jìn)展情況

與此同時(shí),胡文良還提到由于硅基負(fù)極具有獨(dú)特的物理化學(xué)性質(zhì),當(dāng)前石墨電極的電極體系不能夠滿足硅基材料在實(shí)際中的應(yīng)用,因此需要開發(fā)新的電極體系。比如說(shuō)PAI...

2019-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電解液 5554 0

動(dòng)力電池中鋰電池電解液解析

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,其性能直接決定了電動(dòng)車的續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵參數(shù)。當(dāng)前主流動(dòng)力電池為鋰離子電池,具有能量密度高、體積小、無(wú)記憶效應(yīng)、...

2022-11-06 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 5548 0

2019年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)分水嶺 三元電池成技術(shù)主流

2019年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)分水嶺 三元電池成技術(shù)主流

知情人統(tǒng)計(jì)顯示,共有475款新能源乘用車進(jìn)入13批推薦目錄,其中純電動(dòng)乘用車391款,占比82%;插電式混動(dòng)車型84款,占比18%。很顯然,由于補(bǔ)貼金額...

2019-02-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池 5543 0

萬(wàn)向猛砸680億元啟動(dòng)萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城電池和儲(chǔ)能項(xiàng)目 市場(chǎng)也將進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代

在新能源補(bǔ)貼退坡和全球化加速的背景下,動(dòng)力電池市場(chǎng)硝煙彌漫,戰(zhàn)況不斷升級(jí),正從“春秋”逐漸走向“戰(zhàn)國(guó)”。

2019-04-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池萬(wàn)向 5536 0

10大關(guān)鍵詞解析動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)幕

2018年的動(dòng)力電池行業(yè)到底什么樣?用10大關(guān)鍵詞告訴你。

2019-01-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元材料 5536 0

財(cái)政補(bǔ)貼退坡成為新能源汽車洗牌主因

在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)、大浪淘沙的背景下,企業(yè)業(yè)績(jī)必然也會(huì)出現(xiàn)分流,財(cái)政補(bǔ)貼退坡正成為市場(chǎng)洗牌主要的助推因子。

2019-03-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼 5535 1

SKI動(dòng)力電池業(yè)務(wù)正在中國(guó)市場(chǎng)“卷土重來(lái)”

韓國(guó)SK集團(tuán)旗下能源企業(yè)——SK創(chuàng)新公司將在中國(guó)江蘇常州金壇開發(fā)區(qū)建立動(dòng)力電池廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)7.5GWh。

2018-08-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 5529 0

電動(dòng)車磷酸鐵鋰電池衰減后開路電壓特性分析

鋰離子電池又被稱為搖椅電池,在電池充電的時(shí)候,可用鋰離子從正極脫嵌,穿過隔膜嵌入負(fù)極材料;而電池放電的時(shí)候,鋰離子從負(fù)極脫嵌,穿過隔膜嵌入正極材料。

2023-03-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 5524 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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