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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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2017年中國主要企業(yè)鋰電池產(chǎn)能約124GWh,產(chǎn)量超過50GWh,出貨量44.5GWh,產(chǎn)能利用率不到40%,國內(nèi)動力電池已出現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩趨勢。另...
北汽新能源與寧德時代發(fā)布CTP動力電池系統(tǒng)后深化合作
北汽新能源和寧德時代在兩個月前聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動力電池系統(tǒng)之后,雙方的合作在此基礎(chǔ)上再進(jìn)一步。
? ? 摘要 它會比今天的鋰離子電池貴得多,并且永遠(yuǎn)不會比當(dāng)代鋰離子電池成本更低。 本譯文原文由Soteria電池創(chuàng)新集團(tuán)(BIG)現(xiàn)任CEO Bria...
目前在干法單拉隔膜領(lǐng)域表現(xiàn)靠前的企業(yè)有星源材質(zhì)、中興新材、滄州明珠、東航光電、安瑞達(dá)、惠強(qiáng)、盈博萊等(排名不分先后)。
動力電池系統(tǒng)能量密度明顯增長,2020年新能源汽車產(chǎn)量或再降一成
《報告》指出,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)共計248家,較2018年減少3家。企業(yè)地理位置主要分布在全國27個省市地區(qū),以長三角、珠三角和京津冀地區(qū)最為集中,西北...
杉杉能源以4.45V鈷酸鋰材料參評“年度備受客戶信賴產(chǎn)品”
正極材料企業(yè)杉杉能源是杉杉股份(600884.SH)投資控股的高新技術(shù)企業(yè),成立于2003年11月,目前在湖南、寧夏均設(shè)有生產(chǎn)基地,已經(jīng)形成鈷酸鋰、錳酸...
四川金頂擬4.68億元收購海盈科技36.56%股權(quán),布局切入新能源領(lǐng)域
7月16日,四川金頂擬4.68億元收購海盈科技36.56%股權(quán),并向海盈科技增資6000萬元,最終獲得海盈科技39.4%股權(quán)。標(biāo)的公司100%股權(quán)的價值...
寶馬i3動力電池質(zhì)保里程數(shù)提升到了16萬公里
日前,有海外媒體報道稱,寶馬將其純電動車型i3的動力電池質(zhì)保里程數(shù),由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過,目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣的新車。
我們今天談中國的技術(shù)方向和目標(biāo),已經(jīng)和日本、韓國、美國、德國達(dá)成了共識,現(xiàn)在我們看德國、日本、韓國、中國、美國的電動汽車公司,除了特斯拉之外,據(jù)我所知沒...
廣州飛升FSH-CF恒流泵:取得德國南德TUV CE防爆安全認(rèn)證證書
摘要 廣州飛升FSH-CF恒流泵具有最高達(dá)50ml/s的注液效率、免維護(hù)設(shè)計、永不卡泵、高達(dá)0.1%的精度、線性無脈動、可連續(xù)計量的突出特點,并取得德國...
實際上,今天上半年由于受新冠疫情的影響,復(fù)工復(fù)產(chǎn)較往年更晚,并且3月底至今,海外疫情爆發(fā)迅猛,眾多企業(yè)停工停產(chǎn)等情況嚴(yán)重。這種背影下,中材科技不止保持穩(wěn)...
廣東質(zhì)監(jiān)局表示,對本次抽查發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),已責(zé)成相關(guān)地市質(zhì)監(jiān)部門,根據(jù)規(guī)定,責(zé)令企業(yè)停止生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品,并下達(dá)責(zé)令整改通知書,依法組織復(fù)查...
快充動力電池領(lǐng)軍企業(yè)微宏動力即將迎來巨大飛躍
成立10余年來,微宏動力在保持產(chǎn)品快充特性(實現(xiàn)10-15分鐘快充)及長壽命的基礎(chǔ)上,不斷提升產(chǎn)品能量密度,同時有效降低電池成本。正是因為長時間的技術(shù)積...
寧德時代披露前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年前三季度盈利165億元-180億元,比上年同期增長113%-132%。這一數(shù)字已超過2021全年159億凈利...
隨著中國新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡時間的臨近,LG化學(xué)、三星SDI、松下等海外動力電池巨頭企業(yè)正在暗暗積蓄力量,意圖憑借領(lǐng)先優(yōu)勢掘金即將到來的無補(bǔ)貼市場。
松下/三星/LG大力擴(kuò)產(chǎn) 國產(chǎn)動力電池如何應(yīng)對
新能源行業(yè)熱度迅速飆升,國內(nèi)前有動力電池回收等多項政策出爐,后有寧德時代紀(jì)錄片刷屏,而國外不甘寂寞的日韓電池企業(yè)開始動作,三星和LG相繼宣布萬億韓元級別...
1月18日,工信部公示了申報第316批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有62戶企業(yè)的145個型號,其中純電動產(chǎn)品共61戶...
寧德時代位于四川宜賓的四川時代動力電池項目舉行開工儀式,由全資子公司四川時代新能源科技有限公司作為項目實施主體。
動力電池能量密度提升的壓力下,新材料的導(dǎo)入已經(jīng)迫在眉睫
根據(jù)工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,我國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬輛,其中新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2...
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