星盈科技動力電池項目投產(chǎn) 一期年產(chǎn)能6億安

江西星盈科技動力電池項目總投資30億元，一期投產(chǎn)后可形成6億安時動力鋰離子電池產(chǎn)能，年產(chǎn)值達(dá)80億元。

2019-04-22 標(biāo)簽：動力電池 4062 0

吉利汽車的動力電池供應(yīng)商陣營正在不斷壯大

據(jù)悉，極星已經(jīng)推出了兩款新能源汽車Polestar1和Polestar2，并已經(jīng)出口至歐洲市場。近期，極星宣布其首款純電動SUV車型Polestar 3...

2021-06-21 標(biāo)簽：動力電池供應(yīng)商吉利汽車 4062 0

整車廠、動力電池、三元材料各方勢力搶奪鋰資源

電池企業(yè)直接掌控鋰礦并不稀奇，正如車企對核心零部件的強占有欲一樣。預(yù)計1-2年內(nèi)，鋰礦資源都將面臨供應(yīng)趨緊的狀態(tài)。電池企業(yè)“先下手為強”，可以在未來市場...

2017-12-14 標(biāo)簽：動力電池三元材料 4057 0

動力電池行業(yè)面臨較大庫存壓力以及值得留意的3個現(xiàn)象

庫存情況引發(fā)的直接危機目前已在市場層面有所體現(xiàn)。消息顯示，雖然不少電池公司第四季度將消化庫存作為主要規(guī)劃，減產(chǎn)減量的同時，尋求裝車量的提升，但由于各家公...

2017-12-26 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 4052 0

科達(dá)利占據(jù)動力電池半壁江山，上半年營收超8億

在裝機總電量排名前十的電池企業(yè)中，有一半是科達(dá)利的客戶，這也意味著科達(dá)利已經(jīng)占據(jù)了動力電池結(jié)構(gòu)件市場的半壁江山。

2018-08-29 標(biāo)簽：鋰電池動力電池科達(dá)利 4052 0

豪賺228.65億！寧德時代上半年增利不增收，看好第三季度營收增長空間

7月26日，寧德時代發(fā)布2024年上半年財報，寧德時代錄得2024年上半年實現(xiàn)營收1667.67億元，同比下降11.88%；歸屬母公司凈利潤228.65...

2024-08-01 標(biāo)簽：動力電池電池材料儲能電池 4045 0

時代高科田宏國：動力電池品質(zhì)護航者—全自動真空干燥系統(tǒng)

在8日下午舉行的“動力電池的高端‘質(zhì)造’”的專場論壇中，深圳市時代高科技設(shè)備股份有限公司(下稱時代高科)副總裁田宏國作了“動力電池品質(zhì)護航者—全自動真空...

2018-01-17 標(biāo)簽：動力電池真空 4044 0

動力電池高鎳化趨勢之下，氫氧化鋰市場需求超出預(yù)期

美國雅寶是全球鋰化工巨頭之一，持有49%股份的泰利森擁有目前世界上正開采的儲量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦——西澳大利亞Greenbushes（格林布什礦）...

2018-08-06 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 4043 0

巴斯夫和優(yōu)美科加快了市場布局的步伐，并分別制定了不同的戰(zhàn)術(shù)

根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹針對我國新能源汽車市場的分析，可以預(yù)計的是，未來乘用車市場將帶動三元正極材料再上一個臺階。崔東樹表示，2018年1-9月新能源汽車...

2018-11-01 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 4041 0

科達(dá)利大連動力電池結(jié)構(gòu)件項目正式開工

大連松下公司總經(jīng)理山西伸和在開工儀式上表示，新能源汽車市場快速增長對鋰電池結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品產(chǎn)生強勁需求，大連松下的電池殼和封口板都是由科達(dá)利供應(yīng)的，項目開工可...

2018-12-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車科達(dá)利 4039 0

一文講透CTC技術(shù)相關(guān)知識

CTC 的技術(shù)思路與飛機將燃料箱融于機翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計相類似，其目的是高度集成化，減少零部件的數(shù)量與總裝工藝，起到提高效率，降低成本的作用。

2022-12-14 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù)汽車電子 4039 0

動力鋰電池企業(yè)成科創(chuàng)板新寵

相比之下，多家動力鋰電池企業(yè)位列受理企業(yè)名單，成為科創(chuàng)板新寵。

2019-06-26 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 4037 0

安馳科技在電動物流車領(lǐng)域發(fā)動一場“奇襲戰(zhàn)”

成立于2016年的動力電池“黑馬”安馳科技，打算在電動物流車領(lǐng)域發(fā)動一場“奇襲戰(zhàn)”，快速建立鞏固自己的“根據(jù)地”。

2018-09-03 標(biāo)簽：動力電池電動車 4033 0

國內(nèi)動力電池再迎挑戰(zhàn) LG化學(xué)任命首位華人總裁主攻動力電池

LG化學(xué)的人事調(diào)整，側(cè)面反映其希望能進一步加大在國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的開拓，這意味著繼松下之后，國內(nèi)電池企業(yè)又將迎來新的挑戰(zhàn)。

2017-12-15 標(biāo)簽：動力電池lg 4030 0

動力電池Pack能否做到0.1元/wh？

高工鋰電采訪了國內(nèi)多家知名第三方Pack企業(yè)人士，其一致認(rèn)為，Pack做到0.1元/wh必須是有前提條件的，從需求側(cè)看，要視應(yīng)用場景、客戶需求、訂單數(shù)量...

2018-10-29 標(biāo)簽：動力電池電芯Pack 4024 0

特斯拉與松下的漸行漸遠(yuǎn)

目前特斯拉海超級工廠如火如荼地生產(chǎn)著Model 3，而至今國產(chǎn)版Model 3究竟采用了哪家的電池仍然是一個謎。曾一直為特斯拉供應(yīng)電池的松下電器中國東北...

2019-12-17 標(biāo)簽：動力電池松下特斯拉 4021 0

東風(fēng)汽車與寧德時代共同打造481km超長續(xù)航電動汽車

7月15日，東風(fēng)啟辰旗下全新純電動緊湊型轎車——啟辰D60 EV在鄭州工廠正式下線，并與啟辰e30同步開啟預(yù)售，新車預(yù)計今年9月正式上市。

2019-07-18 標(biāo)簽：動力電池新能源電動車 4019 0

動力電池均衡儀的類型與選擇

　　被動均衡一般通過電阻放電的方式，對電壓較高的電池進行放電，以熱量形式釋放電量，為其他電池爭取更多充電時間。這樣整個系統(tǒng)的電量受制于容量最少的電池。充...

2023-06-16 標(biāo)簽：動力電池主動均衡均衡儀 4013 0