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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

中鼎集成目前已經(jīng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)建設(shè)了近百套動(dòng)力電池智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

動(dòng)力電池產(chǎn)能集中上量，也讓優(yōu)質(zhì)的中國(guó)智能裝備供應(yīng)鏈從幕后走向臺(tái)前。按照每GWh擴(kuò)產(chǎn)平均設(shè)備投資金額約2億-2.5億元，意味著未來(lái)五年TWh（1000GW...

2021-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池供應(yīng)鏈 LG化學(xué) 3108 0

“2021鋰電池智能制造峰會(huì)”第二批200位參會(huì)人員名單

在頒獎(jiǎng)晚宴上，還將隆重公布“2021新能源智能制造標(biāo)桿企業(yè)”、“2021新能源智能制造十佳企業(yè)”、“2021新能源智能制造開(kāi)拓先鋒企業(yè)”三大類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)名單。...

2021-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源鋰電 2248 0

萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)在哪里？

而寧德時(shí)代加快產(chǎn)能競(jìng)備及訂單鎖定僅是全球范圍動(dòng)力電池新一輪擴(kuò)張的縮影，目前包括LG化學(xué)、松下、SKI、中航鋰電、比亞迪、國(guó)軒高科等全球頭部動(dòng)力電池企業(yè)都...

2021-03-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寧德時(shí)代 1701 0

華達(dá)科技此次新能源汽車(chē)電池托盤(pán)項(xiàng)目總投資約3.6億元

項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期自開(kāi)工建設(shè)起不超過(guò)15個(gè)月，二期計(jì)劃在一期建設(shè)后一年內(nèi)啟動(dòng)。產(chǎn)能規(guī)劃上，項(xiàng)目一期將形成鋁型材擠壓3萬(wàn)噸產(chǎn)能，電池托盤(pán)總成50萬(wàn)只產(chǎn)能。

2021-03-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈 4591 0

高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所將聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》

鋰電行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段，新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮無(wú)疑對(duì)于上游自動(dòng)化設(shè)備形成直接利好，對(duì)于機(jī)器人廠商而言，如何順勢(shì)布局，擁抱鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與變化將決定下一個(gè)...

2021-03-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)智能制造 2983 0

動(dòng)力電池回收利用站在新風(fēng)口，該怎樣才能完善好新能源系統(tǒng)?

政府工作報(bào)告指出：要增加充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。動(dòng)力電池回收利用作為政策熱點(diǎn)和關(guān)注焦點(diǎn)通過(guò)本次政府工作報(bào)告被旗幟鮮明點(diǎn)出...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2138 0

小米入股奕東電子：后者從間接供應(yīng)商“演變”成直接供應(yīng)商

其中FPC主要分為消費(fèi)類(lèi)電子FPC、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)FPC兩大類(lèi)；連接器零組件產(chǎn)品主要分為光通訊組件、精密結(jié)構(gòu)件及LCD接插件三大類(lèi)；公司LED背光模組...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 led 模組 2524 0

國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司與宜春市人民政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議

根據(jù)協(xié)議，項(xiàng)目建設(shè)包括碳酸鋰生產(chǎn)、鋰電池配套材料等產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，分兩期建設(shè)。一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年中開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2年內(nèi)完成，合計(jì)兩期項(xiàng)目計(jì)劃在5年內(nèi)完成。

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池碳酸鋰 2800 0

格林美預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)為2.42億-2.97億元

目前，四氧化三鈷商報(bào)價(jià)格集中在33-35萬(wàn)元/噸，部分高價(jià)報(bào)至36-38萬(wàn)元/噸，成交價(jià)仍在逐步上行。三元前驅(qū)體報(bào)價(jià)也大幅上調(diào)，523前驅(qū)體報(bào)價(jià)已漲至1...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈 1274 0

東風(fēng)汽車(chē)嵐圖FREE三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)通過(guò)新國(guó)標(biāo)檢測(cè)

相較于國(guó)標(biāo)系統(tǒng)熱擴(kuò)散時(shí)間不低于5分鐘的要求，嵐圖FREE的動(dòng)力電池通過(guò)新國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)志其在安全設(shè)計(jì)方面引入了更高目標(biāo)，熱安全設(shè)計(jì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)電池模組 4175 0

巨大且確定的市場(chǎng)預(yù)期下，寧德時(shí)代產(chǎn)能規(guī)劃數(shù)據(jù)不斷刷新

產(chǎn)能“火力全開(kāi)”基礎(chǔ)之上，“極限制造創(chuàng)新”概念也被提出。寧德時(shí)代要求動(dòng)力電池缺陷率從ppm（百萬(wàn)分之一）級(jí)別向ppb（十億分之一）級(jí)別提升，安全性能把控...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能制造寧德時(shí)代 2936 0

福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能120GWh

除了福鼎時(shí)代，今年以來(lái)，寧德時(shí)代先后成立了蕉城時(shí)代、新津時(shí)代、瑞慶時(shí)代，分別服務(wù)福建、四川、廣東生產(chǎn)基地。廣東肇慶動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目（一期）已于2月14...

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3948 0

遠(yuǎn)景集團(tuán)建設(shè)20GWh的儲(chǔ)能及動(dòng)力電池項(xiàng)目以及產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)項(xiàng)目

遠(yuǎn)景能源副總裁兼首席技術(shù)官王曉宇博士表示，遠(yuǎn)景集團(tuán)幾年前開(kāi)始在儲(chǔ)能和動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行的戰(zhàn)略布局初見(jiàn)成效。目前，遠(yuǎn)景能源全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目超過(guò)100個(gè)，中...

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈 4968 0

小鵬汽車(chē)宣布2月實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)交付2223臺(tái)

2020年，小鵬汽車(chē)裝機(jī)總電量達(dá)2.06GWh，其中寧德時(shí)代配套1.71GWh，供應(yīng)占比達(dá)83%。當(dāng)前小鵬P7主要搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的高鎳三元電池，最高工...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元電池小鵬汽車(chē) 1705 0

全自動(dòng)三工位切疊一體機(jī)，整機(jī)疊片效率達(dá)到每片0.15秒

在雙工位切疊一體機(jī)基礎(chǔ)上，2021年科瑞技術(shù)經(jīng)過(guò)新一輪迭代，推出全自動(dòng)三工位切疊一體機(jī)，整機(jī)疊片效率達(dá)到每片0.15秒，相鄰極片對(duì)齊度±0.2毫米，整芯...

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池一體機(jī) 8215 0

全球裝機(jī)電量TOP10集中度進(jìn)一步上升

全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和動(dòng)力電池裝機(jī)電量同比雙增長(zhǎng)背后，表明盡管受新冠疫情影響，但全球電氣化進(jìn)程仍在加速推進(jìn)，帶動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步發(fā)展。

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)中航鋰電 1854 0

值得關(guān)注的9位新能源提案盤(pán)點(diǎn)

數(shù)據(jù)反映最為直觀，新能源汽車(chē)領(lǐng)域，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)2021年1月份分別產(chǎn)銷(xiāo)19.4萬(wàn)、17.9萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)285.8%和238.5%，新...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源新能源汽車(chē) 2358 0

中航鋰電全國(guó)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地建設(shè)如火如荼

通過(guò)公開(kāi)信息梳理，中航鋰電目前已設(shè)立常州、廈門(mén)、洛陽(yáng)三大生產(chǎn)基地。上述一系列項(xiàng)目落地之后，中航鋰電2021年已量產(chǎn)、在建及開(kāi)工的實(shí)際產(chǎn)能達(dá)100GWh，...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 LG化學(xué)中航鋰電 5414 0

歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)建設(shè)提速加速中國(guó)鋰電材料企業(yè)出海布局

當(dāng)前，歐洲正在掀起一輪的動(dòng)力電池產(chǎn)能競(jìng)賽，包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化學(xué)、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業(yè)，都在歐洲大規(guī)模建設(shè)...

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池正極材料 2096 0

2021年2月，國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)15起

頭部動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)提速。2月動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)主力軍仍然集中在頭部企業(yè)，包括寧德時(shí)代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、時(shí)代上汽均傳來(lái)擴(kuò)產(chǎn)消息等。即便是在春節(jié)期...

2021-03-08 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈 3827 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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