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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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國內首個動力電池回收網(wǎng)上平臺上線,實現(xiàn)合規(guī)合法綜合回收解決方案
由中國五礦集團長沙礦冶研究院有限責任公司開發(fā)、國內首個動力電池回收服務網(wǎng)絡平臺近日上線。了解到,平臺上線半個月已注冊行業(yè)內企業(yè)37家,退役電池交易總量約...
為降低梯級利用處理成本,天津鐵塔動力電池梯級利用基站超300個
隨著我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,業(yè)內預計到2020年電動汽車市場存量將超過500萬輛,以每輛車平均配備20kWh的電池來估算,約有1億kWh(100GW...
扎根在以動力電池為核心的產(chǎn)業(yè)鏈上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行業(yè);三元替代鐵鋰.
2019年前10月電池產(chǎn)量超122億,發(fā)展態(tài)勢良好
據(jù)國家工信部官網(wǎng)最新消息,2019年1月份至10月份,全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池產(chǎn)量122.8億只,同比增長1.8%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量16166...
因為有動力電池的存在,電動車的安全性一直受到不少消費者的關注。不過,在廠商追求大密度、高容量、長續(xù)航的訴求下,車輛電池的熱失控隱患始終都不能完全杜絕。
王子冬認為,產(chǎn)業(yè)化的車用動力電池性能提高,不僅正負極材料性能需要大幅改進,同時還需要多方面的突破。
圍繞于此,包括松下、日立Maxell、寧德時代、力神、國軒等一大批國內電池企業(yè)都在加大在該領域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入。同時,特斯拉的進入也正在引發(fā)行業(yè)的“鯰...
復星國際宣布將投資動力電池企業(yè)捷威動力,并持續(xù)開拓國內外市場
7月9日,復星國際宣布通過其旗下復星高科及基金,投資了國內領先的新能源動力電池企業(yè)天津市捷威動力工業(yè)有限公司(“捷威動力”)。按照規(guī)劃,捷威動力將建設多...
“如果沒有足夠多的創(chuàng)新性產(chǎn)品和技術發(fā)布,很難支撐電池日活動,我們壓力也非常大?!狈涑材茉纯偛脳罴t新在12月2日的蜂巢能源電池日中說道。
電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控(thermal runaway)是指動力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況,這種情...
軟包電池市場應用加速的原因,一是補貼政策調整下,軟包電池高能量密度、長續(xù)航里程優(yōu)勢更加契合市場要求;二是軟包電池技術日漸成熟
首先,增程器的加入有助于解決消費者談到純電動汽車時面臨的里程焦慮問題,而這個問題已經(jīng)成為了阻礙純電動汽車市場發(fā)展的關鍵。不同于純電動汽車,在電池電量耗盡...
特斯拉新專利:降低鋰電池過熱而產(chǎn)生自燃風險的解決方案
近年發(fā)生的汽車動力電池事故均是由于鋰電池組中的某一個電池單體發(fā)生熱失控后產(chǎn)生大量熱,導致周圍電池單體受熱產(chǎn)生熱失控。為此,各大車企也都推出了相對的應對方案。
九江天賜將向特斯拉供應鋰電池電解液產(chǎn)品,協(xié)議約定了雙方業(yè)務合作期間的產(chǎn)品定價模式、供貨方式、產(chǎn)品標準等內容。
超威集團與奇瑞集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來雙方將攜手在產(chǎn)品配套、投融資、廢舊產(chǎn)品回收、技術研發(fā)等領域展開全方位。
鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈領袖論道產(chǎn)業(yè)升級及理智戰(zhàn)略抉擇
5月21日,第十一屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦,300+細分領域重量級企業(yè)500+企業(yè)高層將參與其中。
Metair首席執(zhí)行官Theo Loock在接受采訪時說,梅泰爾在2018年2月收購了位于羅馬尼亞的Prime Motors公司35%的股份,并將其打造...
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