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標(biāo)簽 > 發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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Broadcom?PEX8749設(shè)備提供多主機(jī)PCI?Express交換功能,使用戶可以根據(jù)可擴(kuò)展性、高帶寬、無堵塞的互連將數(shù)臺顯示器連接到不同的端點,...
2023-06-06 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)交換機(jī)PCIe 1766 0
全面解析汽車電子發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
汽車電子控制技術(shù)的快速發(fā)展主要取決于以下三個因素:一是得益于晶體管技術(shù)、大規(guī)模集成電路技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,成本不斷降低,控制功能越來越...
2023-06-06 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)流量傳感器汽車電子 4228 0
雖然電動汽車沒有發(fā)動機(jī),但從電池汲取的大電流會導(dǎo)致溫度升高。然而,根據(jù)車輛的使用地點,這些電池也有望在極低的溫度下存活。但溫度波動也可能每天發(fā)生,寒冷的...
2023-06-06 標(biāo)簽:電動汽車發(fā)動機(jī)電池 1459 0
朝鮮KN-23戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈性能參數(shù)
導(dǎo)語: 彈道導(dǎo)彈是朝鮮人民軍火力打擊的重要武器,承擔(dān)著包括核打擊在內(nèi)的多項重要任務(wù)。朝鮮半島局勢的不斷升溫大大凸顯了朝鮮彈道導(dǎo)彈的地位,使其成為朝鮮與美...
2023-06-02 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)衛(wèi)星導(dǎo)彈 4840 0
①ON檔,發(fā)動機(jī)故障燈常亮;②原地緩踩油門時冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙;③發(fā)動機(jī)沒勁;④故障碼:P01D6(進(jìn)氣壓力傳感器電壓低于下限)原因分析:進(jìn)氣...
2023-06-01 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)壓力傳感器 9065 0
從變循環(huán)發(fā)動機(jī)的發(fā)展看未來航空動力的發(fā)展趨勢
變吸氣壓氣機(jī)(VAPCOM)方案是美國空軍航空推進(jìn)實驗室在1960年左右提出的,原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動機(jī)外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量,實現(xiàn)渦...
2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng) 2757 0
細(xì)高齒設(shè)計在優(yōu)化電驅(qū)動橋NVH的應(yīng)用
NVH(noise噪聲,vibration振動,harshness聲振粗糙度)為汽車性能的 關(guān)鍵指標(biāo)之一。 電動汽車與燃油汽車相比,動力源電機(jī)的噪...
2023-05-30 標(biāo)簽:電動汽車發(fā)動機(jī)電機(jī) 1130 0
淺談發(fā)動機(jī)各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)
我們先看發(fā)動機(jī)各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)
2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)溫度傳感器發(fā)電機(jī) 679 0
汽油是極易揮發(fā)性液體,資料顯示,在28℃的開放條件下,僅需20分鐘就可以揮發(fā)55%,如果油箱與大氣是開放式連通,超過一天時間油箱內(nèi)的汽油都會揮發(fā)的所剩無...
2023-05-29 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)油箱 2934 0
一款適用于發(fā)動機(jī)應(yīng)用的進(jìn)氣壓力傳感器
ZXP1系列進(jìn)氣壓力傳感器采用汽車級高精度的傳感器信號調(diào)理芯片,對MEMS壓阻芯體的溫度線性度、零偏和靈敏度進(jìn)行了數(shù)字補(bǔ)償,最終輸出高精度、高線性度的電壓信號。
2023-05-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)壓力傳感器智芯傳感 663 0
波音747為何繞不開GE飛機(jī)發(fā)動機(jī)?
飛機(jī)生產(chǎn)線的終點,也是發(fā)動機(jī)維修及服務(wù)的起點。如今,30年前交付的747依然翱翔長空,創(chuàng)造了超長的GEnx在翼待機(jī)時間。747傳奇的延續(xù),離不開GE團(tuán)隊...
2023-05-26 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)波音747 639 0
混動汽車發(fā)動機(jī)的選擇及其關(guān)鍵技術(shù)分析
從混合動力驅(qū)動系統(tǒng)動力分配可見,混合動力汽車在其運(yùn)行的大部分工況條件下依然依靠汽油機(jī)提供動力,所以混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性與排放性很大程度上取決于其選用...
2023-05-25 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng) 1128 0
作為任務(wù)的一部分,ELD必須能夠使用Wi-Fi或藍(lán)牙傳輸數(shù)據(jù),以便執(zhí)法部門檢查駕駛員日志和駕駛時間。因此,這些設(shè)備可以被遠(yuǎn)程訪問,車輛的安全性可能會受到...
2023-05-25 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)協(xié)議制動器 1466 0
在散熱器和發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的通道循環(huán),用于冷卻發(fā)動機(jī)的液體介質(zhì),主要是水和添加劑,因為有防凍的功能,就叫防凍液了。
2023-05-25 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)散熱器氧傳感器 5290 0
航空發(fā)動機(jī)的主要部件結(jié)構(gòu)和分類
發(fā)動機(jī)葉片根據(jù)所處部位和功能,可以分為風(fēng)扇葉片、壓氣機(jī)葉片和渦輪葉片,其中風(fēng)扇葉片和壓氣機(jī)葉片是冷端部件,渦輪葉片屬于熱端部件。
2023-05-24 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)航空發(fā)動機(jī) 6589 0
如何正確調(diào)整日野E13C發(fā)動機(jī)的氣門間隙?
檢查和調(diào)整準(zhǔn)備工作 將1號和6號活塞定位在壓縮沖程的上止點。逆時針轉(zhuǎn)動 (從飛輪側(cè)看) 曲軸,用飛輪罩指示器對準(zhǔn)飛輪外圓周上的標(biāo)記1/6。 ...
2023-05-22 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)指示器活塞 1139 0
進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點火正時不...
2023-05-22 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動機(jī)濾清器 2724 0
隨著近幾年科技的飛速發(fā)展,汽車已經(jīng)不僅僅是一種由發(fā)動機(jī)和傳動裝置構(gòu)成的運(yùn)輸機(jī)械了,它已經(jīng)成為了一種高端化的電子性能消費(fèi)品。在很多轎車上,電子化的產(chǎn)品已經(jīng)...
2023-05-17 標(biāo)簽:變電站發(fā)動機(jī)輻射抗擾度 1.5萬 0
雖然立體聲可以實現(xiàn)基礎(chǔ)的環(huán)繞聲能力,但杜比數(shù)字5.1 (Dolby Digital 5.1) 技術(shù)才是當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的環(huán)繞聲和3D音頻方案。此類系統(tǒng)包括...
2023-05-17 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)音頻揚(yáng)聲器 990 0
發(fā)動機(jī)的加工工藝與產(chǎn)線運(yùn)作實例
發(fā)動機(jī)缸體缸蓋這樣的異形件在每一道工序中都需要專用的液壓夾具來輔助加工,因此汽配件也是非標(biāo)液壓夾具的最大應(yīng)用方之一,包攬了非標(biāo)夾具行業(yè)70%的市場份額。
2023-05-16 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)機(jī)器人伺服電機(jī) 1732 0
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