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發(fā)動(dòng)機(jī)

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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

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發(fā)動(dòng)機(jī)資訊

深度解析標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)

在與寶馬成功研發(fā)1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)后，標(biāo)致在“T”臺(tái)上的貓步也越踩越美，相繼推出了1.2THP及1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，編者在標(biāo)致的“E動(dòng)跨越”發(fā)布會(huì)也對(duì)這...

2018-07-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致 2.6萬(wàn) 0

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

今年7月份上市的吉利新帝豪可謂是從頭到尾的做了一番改動(dòng)，不管是外表還是內(nèi)在，其中大家最關(guān)心的莫過(guò)于其搭載的吉利首款自主研發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。在不久前新帝...

2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)吉利渦輪增壓 2.6萬(wàn) 0

五分鐘了解沃爾沃Drive-E動(dòng)力總成

汽車(chē)平臺(tái)模塊化相信大家都不陌生了，現(xiàn)在已受到主流汽車(chē)廠商的青睞。但又有多少人聽(tīng)過(guò)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)？沃爾沃汽車(chē)推出了全新的“Drive-E”發(fā)動(dòng)機(jī)序列，就...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃模塊化 2.6萬(wàn) 0

全方面解讀標(biāo)致雪鐵龍1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，但是總有一群“躁動(dòng)”的分子在挑三揀四。他們希望自己的愛(ài)車(chē)平時(shí)是溫文爾雅，但同時(shí)又具備“該出手時(shí)就出手的”氣魄，那...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致雪鐵龍 2.5萬(wàn) 0

我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)主流的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)

占地2.4平方公里的公路交通試驗(yàn)場(chǎng)是我國(guó)《八五》科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已建成總長(zhǎng)28.6公里各類(lèi)試驗(yàn)道路，并陸續(xù)安裝交通試驗(yàn)設(shè)施；建成了包括實(shí)車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)...

2019-03-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)公路交通 2.5萬(wàn) 0

深度解析五十鈴新款4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)

自從柴靜紀(jì)錄片播放后，國(guó)民更加認(rèn)定柴油機(jī)為霧霾天氣的罪魁禍?zhǔn)?。可是在歐洲藍(lán)天白云與大量柴油機(jī)共存，顯然并不是柴油機(jī)不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。這次五十鈴重新以強(qiáng)態(tài)回到中...

2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5萬(wàn) 0

十大發(fā)動(dòng)機(jī)最爛品牌排行榜，買(mǎi)了就是倒霉

歐洲的汽車(chē)保險(xiǎn)公司曾整理出各大汽車(chē)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)故障率排行榜。

2017-02-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4萬(wàn) 1

深度解析福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上比大...

2018-06-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)福特 2.4萬(wàn) 0

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)好不好_發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)利弊分析

從字面上看，它就是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，英文叫做STOP&START，簡(jiǎn)稱STT。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē)輛，在行駛途中臨時(shí)停車(chē)時(shí)會(huì)...

2018-01-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 2.4萬(wàn) 0

深度解析全新皇冠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

繼漢蘭達(dá)之后，皇冠成為豐田在售車(chē)型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了包括豐田的D-4S雙...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田渦輪增壓 2.4萬(wàn) 0

深度解析Jeep發(fā)動(dòng)機(jī)上的一項(xiàng)名叫MultiAir的電子液壓氣門(mén)控制技術(shù)

隨著自由光國(guó)產(chǎn)的開(kāi)始，Jeep在中國(guó)市場(chǎng)的份額開(kāi)始逐漸提高，后來(lái)的自由俠以及指南者更是進(jìn)一步推高了消費(fèi)者對(duì)Jeep的興趣。Jeep的車(chē)型除了擁有獨(dú)特的外...

2018-06-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)jeep 2.2萬(wàn) 0

寶馬長(zhǎng)軸版5系G38技術(shù)解析

繼去年寶馬7系、5系海外相繼上市后，作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)豪華車(chē)中流砥柱的華晨寶馬在上個(gè)月終于推出了長(zhǎng)軸版5系G38。一向貼有“操控”、“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽的寶馬給新一代...

2018-06-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬 2.2萬(wàn) 0

深度解析沃爾沃XC90發(fā)動(dòng)機(jī)

沃爾沃表示在未來(lái)的10年之中，將逐漸減產(chǎn)5缸、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主要精力都會(huì)放在開(kāi)發(fā)3汽缸以及4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)上面。例如全新XC90上搭載的那臺(tái)T6發(fā)動(dòng)機(jī)，就隸屬...

2018-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃 2.2萬(wàn) 0

氫內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和發(fā)展

氫內(nèi)燃機(jī)基本原理與普通的汽油或者柴油內(nèi)燃機(jī)的原理一樣，是基本的汽缸——活塞式的內(nèi)燃機(jī)，同樣是按照吸氣——壓縮——做功——排氣4個(gè)沖程來(lái)完成化學(xué)能對(duì)機(jī)械能...

2019-11-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)氫燃料 2.2萬(wàn) 0

空氣流量傳感器壞了會(huì)怎么樣

空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸...

2019-04-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器 2.2萬(wàn) 0

無(wú)曲軸，無(wú)連桿，熱效率42%！你想不到的發(fā)動(dòng)機(jī)新時(shí)代來(lái)臨！

你的可變氣門(mén)正時(shí)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)時(shí)了！

2018-03-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田 2.2萬(wàn) 0

全方面解讀福特翼虎1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

福特在中國(guó)的勢(shì)頭越來(lái)越猛，憑借當(dāng)家花旦?？怂箮ьI(lǐng)了全家族發(fā)財(cái)，在這個(gè)關(guān)節(jié)眼上，福特當(dāng)然是加把火，duang~讓它噼里啪啦。這不，福特就把去年在北京車(chē)展上...

2018-07-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)福特 2.2萬(wàn) 0

關(guān)于MG名爵全新車(chē)型MG ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

在去年年底廣州車(chē)展上，MG名爵帶來(lái)了他們的全新車(chē)型MG ZS，優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)俘獲了不少年輕人的心。但是光有一身俊俏的皮囊是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在車(chē)頭底下是否也像...

2018-06-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī) 2.1萬(wàn) 0

全方面解讀新凱美瑞2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

低調(diào)務(wù)實(shí)是太平洋島國(guó)人民的一貫作風(fēng)，從佳美到現(xiàn)今國(guó)產(chǎn)的凱美瑞一直給人留下成熟可靠的溫情一面，不挑食不多食，關(guān)鍵時(shí)候不會(huì)掉鏈子。這些溫和脾性深受亞洲以及北...

2018-07-01 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)凱美瑞 2.1萬(wàn) 0

全國(guó)14省份燃料電池汽車(chē)相關(guān)政策及發(fā)展情況概述

2018年3月27日，工信部印發(fā)《2018年新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，其中值得注意的是，燃料電池汽車(chē)的再次被寫(xiě)入標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)，工信部推進(jìn)完成燃料電池汽車(chē)...

2018-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 2.1萬(wàn) 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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