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臺(tái)灣積體電路制造股份有限公司,簡(jiǎn)稱臺(tái)積電、TSMC,是臺(tái)灣一家半導(dǎo)體制造公司,成立于1987年,是全球第一家、以及最大的專業(yè)集成電路制造服務(wù)(晶圓代工)企業(yè),總部與主要工廠位于新竹科學(xué)園區(qū)。2013年?duì)I收19.85億美元,晶圓代工市占率46%,為全球第一。
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臺(tái)積電重新調(diào)配產(chǎn)能供給增加對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)支持
最近,由于車用芯片供應(yīng)緊張,全球各地的汽車制造商被迫減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。市場(chǎng)預(yù)估,一個(gè)月內(nèi)有十個(gè)國際品牌旗下的19家車廠的生產(chǎn)受到影響。不過,全球第一大芯片制...
臺(tái)積電:將汽車芯片供應(yīng)作為首要任務(wù),以支持全球汽車工業(yè)
? ? 去年以來,國際芯片市場(chǎng)出現(xiàn)短缺潮,并波及汽車行業(yè),對(duì)汽車制造商和芯片供應(yīng)商均造成影響。1月28日,知名半導(dǎo)體制造商、芯片代工廠臺(tái)積電表示,正將應(yīng)...
臺(tái)積電2020全年業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高
蘋果(Apple)會(huì)計(jì)年度2020年第1季財(cái)報(bào)出爐,整體表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期,尤以中國大陸市場(chǎng)銷售成長(zhǎng)力道更令人驚艷。供應(yīng)鏈指出,若不是遭遇疫情,全球不少實(shí)體門...
臺(tái)積電:將滿足汽車行業(yè)芯片的供應(yīng)列為公司的首要任務(wù)
近日,臺(tái)積電發(fā)布公告稱,未來臺(tái)積電會(huì)調(diào)整面向不同終端的芯片產(chǎn)能,將滿足汽車行業(yè)芯片的供應(yīng)列為公司的首要任務(wù)。
根據(jù)DigiTimes最近的一份報(bào)告,英特爾已與臺(tái)積電簽署了一項(xiàng)協(xié)議,從2022年下半年開始由臺(tái)積電為其批量生產(chǎn)3nm處理器。這意味著,英特爾將成為臺(tái)積...
半導(dǎo)體業(yè)資本支出逆疫情成長(zhǎng),中芯國際增長(zhǎng)幅度第一
IC工藝朝向7納米與5納米節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,以及中國內(nèi)存制造業(yè)者陸續(xù)量產(chǎn),是2020年半導(dǎo)體資本支出的主要推力;其中晶圓代工業(yè)者的資本支出在過去12個(gè)月占據(jù)整...
芯片缺貨導(dǎo)致臺(tái)積電緊急升級(jí)加速生產(chǎn)
半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場(chǎng),甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn),預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺(tái)。
淺談芯片短缺對(duì)汽車生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈的變化
近來,關(guān)于汽車芯片的討論熱度居高不下,一方是不斷調(diào)高價(jià)格的芯片制造商,而另一方則是紛紛宣布減產(chǎn)的汽車廠商。而夾雜其中的代工廠,更是高呼產(chǎn)能爆滿。
臺(tái)積電:找到了一種特殊方法,汽車芯片生產(chǎn)周期縮短一半
半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場(chǎng),甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn),預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺(tái)。 奧迪首...
汽車芯片短缺 臺(tái)積電緊急升級(jí):生產(chǎn)周期縮短一半
半導(dǎo)體芯片的缺貨已經(jīng)從PC、消費(fèi)電子等領(lǐng)域蔓延到了汽車芯片市場(chǎng),甚至因?yàn)槿必浽驅(qū)е虏糠止鹃_始放假停產(chǎn),預(yù)計(jì)今年的汽車產(chǎn)量都要減少450萬臺(tái)。 奧迪首...
臺(tái)積電赴美辦廠成定局 已啟動(dòng)千人招聘計(jì)劃
據(jù)臺(tái)媒近日?qǐng)?bào)道,晶圓代工廠龍頭臺(tái)積電赴美辦廠的計(jì)劃已經(jīng)得到了臺(tái)灣投審會(huì)核準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于幾年在美國亞利桑那州興建一座5nm工藝的12寸晶圓廠,2024年開始...
臺(tái)積電:將通過其晶圓廠加快汽車芯片的生產(chǎn)
集微網(wǎng)消息,近段時(shí)間以來,芯片短缺影響了全球主要汽車制造商。此前,因汽車芯片短缺問題,德國、美國和日本已要求中國臺(tái)灣地區(qū)相關(guān)部門幫助說服臺(tái)灣制造商助力緩...
臺(tái)積電或?qū)⒃?022年下半年為英特爾代工采用3nm技術(shù)的CPU制造芯片
雖然還沒有正式進(jìn)入投產(chǎn),但是臺(tái)積電2022年3nm的產(chǎn)能,已經(jīng)被蘋果和英特爾兩家“包圓”了。 今天,臺(tái)媒曝料稱,英特爾已于去年與臺(tái)積電簽訂了外包合同。具...
臺(tái)積電考慮將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至汽車芯片
據(jù)報(bào)道,多位知情人士稱,電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Future)將推進(jìn)在中國生產(chǎn)部分全電動(dòng)汽車的計(jì)劃,準(zhǔn)備在中國開設(shè)一家工廠。此外,吉...
華為在深圳舉辦了一場(chǎng)華為核心供應(yīng)商大會(huì),到場(chǎng)核心供應(yīng)商共150家,其中有92家獲獎(jiǎng).獎(jiǎng)項(xiàng)共分為六大類,包括“連續(xù)十年金牌供應(yīng)商”、“金牌供應(yīng)商”、“優(yōu)秀...
臺(tái)積電:將加快汽車芯片生產(chǎn)作為首要任務(wù)
1 月 28 日消息 臺(tái)積電周四表示,該公司正將應(yīng)對(duì)影響汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)挑戰(zhàn)作為首要任務(wù),并通過其晶圓廠 “加速”這些產(chǎn)品的生產(chǎn)。
作為臺(tái)積電的頭號(hào)客戶,蘋果每年都可以用上臺(tái)積電最先進(jìn)的工藝,iPhone 12的A14又是首發(fā)5nm工藝。
5nm晶圓價(jià)格高達(dá)11萬,蘋果還要用它 這值得嗎
作為臺(tái)積電的頭號(hào)客戶,蘋果每年都可以用上臺(tái)積電最先進(jìn)的工藝,iPhone 12的A14又是首發(fā)5nm工藝。 上馬新工藝不是簡(jiǎn)單一句話的事,因?yàn)榕_(tái)積電的新...
顯卡繼續(xù)缺貨 AMD稱臺(tái)積電下半年產(chǎn)能緩解
AMD今天發(fā)布了2020年Q4及全年財(cái)報(bào),全年?duì)I業(yè)額為97.6億美元,同比增長(zhǎng)45%,今年又要過個(gè)好年了。 要知道,AMD取得這樣的業(yè)績(jī)還是在新一代顯卡...
臺(tái)積電和英特爾已達(dá)成CPU代工協(xié)議
1月27日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在芯片制程工藝方面遭遇挑戰(zhàn)、面臨壓力的英特爾,去年就在考慮是否將部分高端產(chǎn)品交由第三方代工,但在任命新的CEO之后,是否...
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